รถยนต์ที่มีระบบ AWD จำเป็นมากมั็ยสำหรับคนชอบเข้าและออกโค้งเร็วแรง

[starlight]

มันจะช่วยให้การยึดเกาะดีขึ้นมากน้อยเพียงใด หากเทียบกับ ขับหน้า หรือขับหลัง ขอบคุณครับ

[akewizard]

รถบางรุ่นที่ไม่ได้เป็น AWD แต่ถ้าออกแบบช่วงล่างกับระบบขับเคลื่อนมาดีๆ  ก็สามารถวิ่งเข้าโค้งและออกจากโค้งเนียนๆได้ครับ

หรือรถบางคันที่เป็นขับหลัง บางทีขับให้ Oversteer นิดๆก็ให้ความรู้สึกสนุกกว่าครับ

[JONNY]

ไม่จริงเสมอไปครับ
ผมใช้โฟกัส เข้าโค้งไวออกโค้งไวก็ได้เหมือนกัน
อยู่ฟิลลิ่งและทักษะคนขับด้วยครับ

[madboy]

ผมคิดว่า มันขึ้นอยู่กับว่าโค้งที่เข้ามันถึงขนาดต้องช่วบกันปั่น 4 ล้อเลยหรือไม่

ถ้าเข้าแค่ตามป้ายบอกความเร็วตามท้องถนน แล้ว คุณด้วย 2 (เช่น ป้ายบอก 60 เข้า 120) ผมว่ามันยังไม่จำเป็นจนาดนั้นนะ 

[earrt]

ลองวิ่งเล่นกะหมาในสนามหญ้าดูครับ

ทุกครั้งที่ผมเล่นวิ่งไล่จับกับ แจ็ค รัซเซล(หมาข้างบ้านที่มาเล่นด้วยทุกวัน พันธ์นี้จะไฮเปอร์แบบสุดขั้วไปเลย)

ผมรู้ว่ามันวิ่งสุดกำลังเสมอ เวลาผมไปดักทางมันถูกเพื่อหลบ ไม่ให้ผมจับมันได้

พอวิ่งไปสุดรั้วบ้าน มันจะเลี้ยงหักฉาก หรือเลี้ยวในมุมที่แคบมากๆ แบบความเร็วไม่ตกเลย

ผมยังคิดอยุ่เลยว่า มันจะเจอแรง G เยอะขนาดไหน และแน่นอน ผมวิ่งตามมันไม่ทัน ได้แค่ดักทาง

สรุป ผมเชื่อครับ ว่าขับ 4 ล้อ เข้าโค้ง และออกจากโค้งได้เร็วกว่า  (จะเทียบ F1 กับ WRC ก็ได้ครับ แต่ดูแรงม้า กับสนามด้วย เพราะมันต่างกัน)

[O_o"]

อยู่ที่พื้นฐานการขับขี่ของแต่ละบุคคลด้วยครับ ใช่ว่าจะอัดสุดได้ทุกโค้ง

ต้องเข้าใจถึงขีดจำกัดของรถที่เราขับขี่ด้วย

[S6]

ความเร็วแค่ไหนครับ ถ้าใช้งานทั่วไป ไม่จำเป็นต้อง AWD
แต่ถ้าเป็น Racing line ก็ลองไปดูสถิติแชมป์ของ WTAC ทุกปี เป็นขับ 4 เสมอ

[Fat Pig]

ลองวิ่งเล่นกะหมาในสนามหญ้าดูครับ

ทุกครั้งที่ผมเล่นวิ่งไล่จับกับ แจ็ค รัซเซล(หมาข้างบ้านที่มาเล่นด้วยทุกวัน พันธ์นี้จะไฮเปอร์แบบสุดขั้วไปเลย)

ผมรู้ว่ามันวิ่งสุดกำลังเสมอ เวลาผมไปดักทางมันถูกเพื่อหลบ ไม่ให้ผมจับมันได้

พอวิ่งไปสุดรั้วบ้าน มันจะเลี้ยงหักฉาก หรือเลี้ยวในมุมที่แคบมากๆ แบบความเร็วไม่ตกเลย

ผมยังคิดอยุ่เลยว่า มันจะเจอแรง G เยอะขนาดไหน และแน่นอน ผมวิ่งตามมันไม่ทัน ได้แค่ดักทาง

สรุป ผมเชื่อครับ ว่าขับ 4 ล้อ เข้าโค้ง และออกจากโค้งได้เร็วกว่า  (จะเทียบ F1 กับ WRC ก็ได้ครับ แต่ดูแรงม้า กับสนามด้วย เพราะมันต่างกัน)

ยกตัวอย่างซะเห็นภาพเลย ตะกาย4 และ CG ต่ำกว่า กับตะกาย 2 และ CG สูงกว่า

[ps000000]

ถนนต้องดีด้วยนะครับ เสียวเลย

[kiwiwi]

ไม่จำเป็นหรอกมั๊งครับ

ชีวิตความเป็นจริงที่ไม่มีโอกาสได้ซ้อมนั้น
คุณไม่รู้หรอกว่าไลน์ที่เข้ามันอยู่ที่เท่าไหร่ เวลาหลุดแล้วมันก็หลุดเลยทุกคันแหละ ไม่ว่าจะขับอะไร

[Pasakorndvm]

fortuner หน้า champ 4wd ค่อยๆคลานครับ

[Lucky_suby]

ถามว่าจำเป็นมั๊ย ตอบเลยว่าไม่ครับ....แต่ถ้าเคยลองขับ จะรู้ว่ามันสนุกกว่าขับสองมาก มันสามารถทำได้เร็วกว่าเยอะโดยที่คนขับรู้สึกถึงสมรรถนะได้ง่าย และไม่จำเป็นที่จะต้องมีทักษะสูงตั้งแต่การขับครั้งแรก... หากยิ่งคุ้นกับรถมากเท่าไหร่ ยิ่งมันส์มากขึ้นอีกครับ

เพิ่มเติมอีกว่า ถ้ายิ่งมีโบ ความสนุกยิ่งทวีคูณครับ...ต้องลองครับ 

[jajaboss]

แล้วแต่รถครับ บอกรุ่นเลยดีกว่า

[boogie2020]

เอาเท่าที่ลองในเกมส์ GT

AWD มันง่ายอ่ะคับ เจอโค้งก็ใส่เข้าไปเลย หลุดนิด ๆ หน่อยๆ ก็ดึงกลับเข้ามาได้ง่าย  ไม่เหมือน FR ที่ถ้า oversteer เมือ่ไหร่ คุมไม่ดีมีหมุน  ....แต่ถ้าระดับรถ supercar, lmp เนี่ย ผมชอบเล่น FR มากกว่าแหะ  มันเร็วกว่า 

อีกอย่าง รถแข่งระดับ F1, LMP , Nascar, Indy  เขาเข้าโค้งด้วย grip กันเพียวๆ  ไม่ได้รอให้ slip แล้วใช้สี่ล้อตะกุย 

[@MIN]

เคยขับมาทั้่งสองแบบ  ปัจจุบัน ใช้ xv อยู่ .. ขับสี่ เข้าโค้งได้ดีกว่า ขับสอง แน่นอนครับ

ข้อดีอีกอย่างคือ เข้าโค้ง บนถนนเปียก  .. ขับสี่ ช่วยได้มากๆ ครับ

ดูตัวอย่างครับ  ขับสอง เข้าโค้ง ถนนเปียก แล้วลื่นไถล

[starlight]

เคยขับมาทั้่งสองแบบ  ปัจจุบัน ใช้ xv อยู่ .. ขับสี่ เข้าโค้งได้ดีกว่า ขับสอง แน่นอนครับ

ข้อดีอีกอย่างคือ เข้าโค้ง บนถนนเปียก  .. ขับสี่ ช่วยได้มากๆ ครับ

ดูตัวอย่างครับ  ขับสอง เข้าโค้ง ถนนเปียก แล้วลื่นไถล

แบบนี้แหละครับ ที่กลัว เวลากดส่งตอนออกโค้ง(ด้วยเหตุผลอะไรสักอย่าง) awd ลอยเด่นขึ้นมาเลย   ขอบคุณที่แชร์ครับ ทุกๆท่าน 

*คลิปแรก อัลติสแซงแบบไม่น่าทำ*

[jaesz]

เคยขับมาทั้่งสองแบบ  ปัจจุบัน ใช้ xv อยู่ .. ขับสี่ เข้าโค้งได้ดีกว่า ขับสอง แน่นอนครับ

ข้อดีอีกอย่างคือ เข้าโค้ง บนถนนเปียก  .. ขับสี่ ช่วยได้มากๆ ครับ

ดูตัวอย่างครับ  ขับสอง เข้าโค้ง ถนนเปียก แล้วลื่นไถล

ไอ้คลิปแรกนี่ Altis ขับรถไม่เป็นแล้วครับ ใครสอนให้เหยียบเบรคในโค้งก็ไม่รู้ ถ้าไม่มั่นใจรถ ก็เบรคตั้งแต่เห็นโค้งไกล ๆ จะเข้าได้ไม่ยากครับ

เรื่องขับสี่แล้วเข้าโค้งดีกว่า มันก็อยู่ที่คนขับด้วย ถ้าขับแบบALtis ในคลิปนี้ มันก็หมุนเหมือนกันนั่นแหละครับ

ระบบขับเคลื่อนมันมีไว้ช่วยเหลือด้วยขีดจำกัดและภายใต้กฎทาง Physics ครับ

[tarahlm]

Altis ไม่น่าเร่งแซงบนทางโค้งอย่างนั้น อย่างน้อยแซงสองคันเลยแล้วเปิดไฟเลี้ยวจะกลับเข้า

แต่ที่สงสัยคือรอยสีดำๆนั้น ใช่น้ำขัง?หรือถนนเสีย ตัวนี้อาจจะเป็นคัวทำให้เสียการควบคุม
พยายามมองไฟเบรกแต่ไม่ชัดครับ

ถ้าเป็นจากถนน/น้ำ  ขับสี่ AWD หรือ การมีระบบ ESP/VSA พอช่วยได้บ้างครับ

[V221]

ตอบในฐานะที่ใช้รถขับสี่Full Time อย่าง A8 Quattro ทุกวัน ขอบอกว่าเข้าโค้งมั่นใจกว่าขับ2มากมายครับ สนุกกว่าเยอะแน่นอนครับผม

[Slipknot`]

ถ้าเทียบรุ่นเดียวกันที่เป็นขับสองกับขับสี่ มันคนละฟิวอยู่แล้วครับ

[g_abac]

ถ้าบนถนน ผมว่าขับสี่ชัดเจนตอนฝนตกๆ

ปล. ดูคลิปแรกแล้วบอกได้เลย altis ไม่ตายก็บุญล่ะครับ แซงทางโค้ง ฝนตกถนนลื่น จะพาคันอื่นซวย

[Alcatraz]

เคยขับมาทั้่งสองแบบ  ปัจจุบัน ใช้ xv อยู่ .. ขับสี่ เข้าโค้งได้ดีกว่า ขับสอง แน่นอนครับ

ข้อดีอีกอย่างคือ เข้าโค้ง บนถนนเปียก  .. ขับสี่ ช่วยได้มากๆ ครับ

ดูตัวอย่างครับ  ขับสอง เข้าโค้ง ถนนเปียก แล้วลื่นไถล

เส้นทึบ ข้อสอบใบขับขี่ก็มี ห้ามแซงไม่ใช่เพราะโค้ง ไม่ใช่เพราะถนนลื่น แต่เพราะไม่รู้ว่ารถฝั่งตรงข้ามจะโผล่มาตอนไหน อีกอย่างไลน์ก็ไม่ใช่ยังจะฝืน ไม่ตกเขาตายก็บุญละ

[SM.]

ถ้ารถรุ่นเดียวกัน ต่างแค่ขับ2 ขับ4 ยังไงขับ4 ก็ดีกว่า เกาะกว่าครับ

[madboy]

เคยขับมาทั้่งสองแบบ  ปัจจุบัน ใช้ xv อยู่ .. ขับสี่ เข้าโค้งได้ดีกว่า ขับสอง แน่นอนครับ

ข้อดีอีกอย่างคือ เข้าโค้ง บนถนนเปียก  .. ขับสี่ ช่วยได้มากๆ ครับ

ดูตัวอย่างครับ  ขับสอง เข้าโค้ง ถนนเปียก แล้วลื่นไถล

ถ้าเป็นในสถานการ์ณแบบนี้ ใช่เลยครับ ขับ 4 แน่นอนว่าไปได้ดีกว่า แต่ที่ 2 คันนั่น ก็ไม่จำเป็นต้องทำแบบนั้นเลยในสภาพถนนแบบนี้ กระบะนี่ก็ใช่ย่อย อาการก็ออกตั้งกะอยู่ข้างรถพ่วงแล้ว ยังจะเติมเกินไปอีก 

[tarahlm]

เข้าและออกโค้งเร็วแรงขนาดไหนล่ะ ?

สำหรับคนทั่วไป ใช้เป็นรถยนต์สำหรับขับเที่ยวทางไกลตจว.บ้าง ไม่จำเป็นครับ
ขอให้เป็นรถที่ขับขี่ดี ช่วงล่างดี  เบรกดีABS มีระบบช่วย ESP/VSA พอเหลือๆแล้วครับ

แล้วการมี่ระบบAWD ต้องแลกมาด้วยค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นบ้างเมื่อเทียบกับขับสอง-
การกินเชื้อเพลิงที่มากกว่า ค่าดูแลค่าซ่อมส่วนนี้เมื่อเสียชำรุด
ยิ่งถ้าเป็นรถยนต์เก๋งAWD มักเป็นรถที่ราคาค่อนข้างสูงกว่ารถตลาดทั่วไป

แต่ถ้าเป็นรถพวก SUV ที่เป็นAWD ราคาก็ไม่สูงนัก แต่ด้วยที่จุดศูนย์ถ่วงที่สูงกว่า
การเข้าโค้งเร็วแรงย่อมด้อยไป

ผมใช้ทั้งSUV-AWD และ เก๋ง 2WD ที่ช่วงล่างดีหน่อย
เรื่องวัดกันเวลาเข้าโค้งตอนเที่ยวตจว. เก๋งทำได้ดีกว่าครับ

[champyadme]

สำหรับผม มีไว้ก็ดีกว่าครับ
เอารถขับหลังอายุ15ไปขึ้นเขา เทียบกับขับ4 อายุ 12ปี

โค้งคล้ายๆกัน ผมว่าขับ4ไปได้เร็วกว่าครับ

แต่ถ้ารถใหม่สมัยนี้ระบบช่วยเหลือมันเยอะขึ้น ความแตกต่างระหว่างขับ 2-4 มันก็ลดลงครับ

[MC Stradale]

แล้วแต่ในหลายๆเรื่องเลยครับ ความเร็วที่ว่านี่ต้องดูครับว่าเร็วแค่ไหน ถ้าไม่ได้เร็วแบบรถแข่ง มันก็มีผลที่เห็นได้แต่อาจจะไม่ได้เยอะนัก เพราะจริงๆมันต้องดูที่โครงสร้างของตัวรถหลายๆอย่างนะครับ และทุกวันนี้รถใหม่ๆแทบทุกคันมีระบบความปลอดภัยมาให้มากมาย ขับสี่ไม่ได้จำเป็นต้องทำให้เข้าโค้งได้เร็วขึ้นเสมอไป แต่จะทำให้เราเข้าโค้งได้มั่นใจขึ้น ดูอย่าง super car หลายๆคัน ขับสองยังเข้าโค้งได้เร็วกว่าขับสี่เลย เพราะบางครั้งกลไกขับสี่จำกัดไม่ให้เราเข้าโค้งเร็วเกินไป