[MoO Cnoe]

Isuzu D-max Minorchange NEW ENGINE

เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการ 2 พฤศจิกายนนี้
เบื้องต้นเครื่องยนต์ใหม่ขนาด 2.0 ลิตร (1,9XX ซีซี.) จับคู่กับเกียร์ลูกใหม่
ธรรมดา 6 จังหวะ และ อัตโนมัติ 6 จังหวะ แต่จะมาเครื่องเดียวหรือมาเป็นคู่
และสเป็คจะเป็นอย่างไร ต้องรอติดตามชมครับ ขณะนี้ข้อมูลยังไม่ชัดเจน
ใส่มาใน D-max Minorchange ก่อน มีการปรับหน้าตาทั้งด้านหน้า และด้านท้าย

ส่วน MU-X รอปีหน้าครับ หากมีรายละเอียดอะไรเพิ่มเติมจะมาอัพเดตอย่างเร็วที่สุดครับ

[Weetting]

มารอชม แต่ไม่คาดหวังอะไรเพราะยังไงก็ไม่ปล่อยรถให้สื่อทดลองขับ

[rojsak2021]

อยากให้ไฟ daylight อยู่ในโคมไฟหน้าจัง 

[xman2029]

ถ้าภายในไม่เปลี่ยน ถึงเครื่องจะดีแค่ไหนก็ไม่น่าสนใจสำหรับตัวผม

[SM.]

จะรอดู วัสดุภายใน นะครับ

[kris-lack]

ถ้าภายในไม่เปลี่ยน ถึงเครื่องจะดีแค่ไหนก็ไม่น่าสนใจสำหรับตัวผม

เอ่อออ  เราว่าภายในดีแมก ไม่ได้ขี้เหร่อะไรนะ
ดูดีด้วยซ้ำนะ หรือเราดูอะไรพลาด??

[MoO Cnoe]

ถ้าภายในไม่เปลี่ยน ถึงเครื่องจะดีแค่ไหนก็ไม่น่าสนใจสำหรับตัวผม

เอ่อออ  เราว่าภายในดีแมก ไม่ได้ขี้เหร่อะไรนะ
ดูดีด้วยซ้ำนะ หรือเราดูอะไรพลาด??

ตอนเปิดตัวครั้งแรก วัสดุมันก็พอๆกับคู่แข่งครับ พลาสติกเยอะเหมือนกัน
แต่เวลาผ่านไป 4 ปี ตอนนี้คู่แข่งเค้าปรับกันไปหมดแล้วครับ ทั้ง Minor
ทั้ง New Model ภายในห้องโดยสารทั้งบุนุ่ม แดชบอร์ดเดินตะเข็บด้าย
D-max ยังเป็นพลาสติกล้วน ถ้าคราวนี้ยังไม่ปรับวัสดุก็แย่ครับ

[tanadecha]

 

[regal]

รอดูผลการทดสอบเครื่อง ว่าจะทำได้ทัดเทียมฝั่งยุโรปมากน้อยแค่ไหน

[dht_tubes]

ถ้าภายในไม่เปลี่ยน ถึงเครื่องจะดีแค่ไหนก็ไม่น่าสนใจสำหรับตัวผม

เอ่อออ  เราว่าภายในดีแมก ไม่ได้ขี้เหร่อะไรนะ
ดูดีด้วยซ้ำนะ หรือเราดูอะไรพลาด??

ตอนเปิดตัวครั้งแรก วัสดุมันก็พอๆกับคู่แข่งครับ พลาสติกเยอะเหมือนกัน
แต่เวลาผ่านไป 4 ปี ตอนนี้คู่แข่งเค้าปรับกันไปหมดแล้วครับ ทั้ง Minor
ทั้ง New Model ภายในห้องโดยสารทั้งบุนุ่ม แดชบอร์ดเดินตะเข็บด้าย
D-max ยังเป็นพลาสติกล้วน ถ้าคราวนี้ยังไม่ปรับวัสดุก็แย่ครับ

เปีะเลยหล่ะครับ ลูกค้ารู้ สื่อนักรีวิวก็รู้ กระเเสสังคมก็เห็นๆ

มารอดูกันว่าจะปรับมั๊ย ส่วนตัวผม ถ้าไม่ปรับ แล้วไปปรับที่ MU-X  ให้มันได้ฟีลที่แตกต่างจะกระบะ ก็เข้าใจได้อยู่นะครับ

แต่ผมเดาว่า คงไม่ปรับนอกจากเปลี่ยนลาย เปลี่ยนสี แต่วัสดุคงเดิม

แต่ที่เปลี่ยนแน่ๆ คือสติ๊กเกอร์ กับกระจังหน้า และไฟท้ายครับ

[JONNY]

ไฟหน้า และไฟท้าย ปรับนะครับ เมื่อครั้งก่อน ปรับเป็นรุ่นใหม่ของโลก

[Newhang]

ถ้าภายในไม่เปลี่ยน ถึงเครื่องจะดีแค่ไหนก็ไม่น่าสนใจสำหรับตัวผม

เอ่อออ  เราว่าภายในดีแมก ไม่ได้ขี้เหร่อะไรนะ
ดูดีด้วยซ้ำนะ หรือเราดูอะไรพลาด??

ตอนเปิดตัวครั้งแรก วัสดุมันก็พอๆกับคู่แข่งครับ พลาสติกเยอะเหมือนกัน
แต่เวลาผ่านไป 4 ปี ตอนนี้คู่แข่งเค้าปรับกันไปหมดแล้วครับ ทั้ง Minor
ทั้ง New Model ภายในห้องโดยสารทั้งบุนุ่ม แดชบอร์ดเดินตะเข็บด้าย
D-max ยังเป็นพลาสติกล้วน ถ้าคราวนี้ยังไม่ปรับวัสดุก็แย่ครับ

ผมมองว่า กระบะพอถูๆไถๆอภัยได้บ้าง  แม้ว่าควรปรับ
แต่ mu-x เนี่ย ไม่ไหวจริงๆ

[masuoka]

ตามนี้มั้ยครับ

[MoO Cnoe]

ตามนี้มั้ยครับ

ไม่ได้ไปตามดีลเลอร์แน่นอนครับ ไม่งั้นป่านนี้ภาพหลุดกระจายแล้ว
ตอนนี้ดีลเลอร์ยังไม่มีข้อมูลตัวรถเลยครับ
ให้น้ำหนักข้อมูล 50 : 50 ครับ

[rotaryman]

Isuzu มันก็เหมือนเครื่องใช้ไฟฟ้า Sharp คือใช้งานได้ดีตามหน้าที่ของมัน ไม่ต้องสวย ไม่ต้องเยอะ แต่ขายได้เรื่อยๆครับ 

[yord]

ญาติผมบางท่านไม่ซื้อ อีซูซุ โดยให้เหตุผลว่าชอบก็อปแบบเจ้าอื่นมารวมๆกัน เหมือนมีอคติกับ อีซูซุ

คราวนี้ถ้ามาเป็นโบคู่ จะเรียกว่าเป็นผู้นำในรถกระบะเมืองไทยได้มั้ยครับ

[Air_graphic]

แหนบคด ล่ะ แก้หรือยัง เห็นเป็นกันเยอะนี่

[NONT4477]

Cruise Control จะมาได้รึยังเอ่ย

[reyeshenry]

Cruise Control จะมาได้รึยังเอ่ย

เห็นด้วยครับ

[jumpon77]

เพีงรู้ข่าวครับแต่งานนี้กระบะระอุอีกแล้วครับว่าแต่เครีองตัวเก่า2.5จะมาเหมีอนเดิมเปล่าครับ

[โอมายวาโมะชินเดริว]

Cruise Control จะมาได้รึยังเอ่ย

+1111111111111111111111111111

จะกั๊กไปทำไม 

[NS]

พวงมาลัยขอก้านเล็กดว่านี้หน่อยนะ กุมไม่ได้เลย

[frame@kk]

ขอเดาว่าวัสดุแผงคอนโซลไม่น่าจะเปลี่ยน เพราะถ้าใช้อันเดิมจะเปลี่ยนเป็นบุนุ่นหุ้มหนังคงไม่ได้

นอกเสียจากจะเปลี่ยนแผงคอนโซลเหมือนฟอร์ดเลย
ซึ่ง!!!!!ยากมากกกก เพราะดูจากดีแมคตัวก่อนเปลี่ยนแค่ช่องแอร์ ฮ่าๆๆ

แต่สนับสนุนความเห็นเรื่องกระบะภายในพอไปได้ แต่ mu-x ขอเถอะนะปรับให้สมหน่อย มาแนวหรู ผู้ใหญ่ สบายแล้ว ก็จัดให้สมกับภาพลักษณ์หน่อย

ส่วนเรื่องออฟชั่นต่างๆ ผมว่าอุปกรณ์พื้นฐานดีแมคเป็นรถที่ให้มาครบในระดับนึงแล้วในรุ่นล่าง กลาง แต่ในรุ่นท๊อปๆยังถือว่าน้อยกว่าคู่แข่งอยู่น่าจะทำให้ทัดเทียมและเหมาะสมกับราคากว่านี้ซะหน่อย

[yourturle]

อีก 17วัน ลุ้นว่าจะ บัฟ คู่แข่งสำเร็จไหม
จากที่เคยครองแชมป์มานาน จนคู่แข่งไปกันไกลแล้ว
แต่ที่เคยใช้มาก็ ไม่เคยผิดหวังกับการใช้งานทั่วไป

ขอให้แจ่ม แสงที่ปลายอุโมง รออยู่

[david1150]

เจ้านี้แบบว่าผมว่าเน้นใช้งานมากเลย(เสียงเดอะร๊อคในฟาส7) เเละเรื่องหลังการขายน่ะ ผมคิดถูกเลยว่าประทับใจมาก รถยังไม่ถึงหมื่นเลย3เดือนเเล้วเเต่ศูนย์โทรมาเช็ค3-4รอบแล้ว และดีลเลอร์ก็พยายามโทรถามว่าเซลยังติดต่อดูเเลไหมไรงี้ งานจุ๊กจิ๊กไปแก้ที่ศูนย์เซลไม่บู๊บี้เลย

[M-Titan Man@NacT]

เปลี่ยนเปลือกหัว และเพิ่มลวดลายบนกระบะและไฟท้าย เหมือนคราว BMC D max 2006 กลายเป็นโฉมรุ่นใหม่ของโลก กลางอายุตลาด เป็นเรื่องถนัดอีสุสุเขาล่ะ

[mile]

ยืนยันครับว่ามีการปรับเปลี่ยน  กระจังหน้า กันชนหน้า  ไฟหน้า. ไฟท้าย. กันชนท้าย ล้อแม็กลายใหม่. ส่วนภายในตัวดีแม็กนั้นมีการปรับเปลี่ยนเพียงเล็กน้อยที่เรือนไมล์และคอนโซลกลางตรงตำแหน่งจอเครื่องเล่นและตรงแผงควบคุมแอร์

ส่วนมิวเอ็กที่เลื่อนเปิดตัวไมเนอร์ออกไปเพราะมีการออกแบบปรับปรุงในส่วนคอนโซลหน้าทุกจุดครับ. แต่จะฉีกจากดีแม็กไหมอันนี้ต้องรอดูครับ ส่วนภายนอกดูจากดีแม็กไมเนอร์ได้เลยครับอาจจะมีส่วนต่างที่กระจังหน้าและไฟหน้าให้ต่างกันเล็กน้อย  ไฟท้ายใหม่

[SETTHASART]

ถ้ามีจุดขายที่น่าสนใจจริงๆ เช่นเครื่องเล็กประหยัดขึ้นมาก ติดบูสเร็วขึ้นกว่าเดิม
ต่อให้ภายในไม่ปรับ เดี๋ยวเอาไปปรับเองได้ครับ เดินเข้าร้านบอกช่างให้ช่วยทำเหมือนภายในโคโลราโด

[Auto]

อ๊อพชั่นป็นสิ่งที่ ISUZU  ไม่ใส่มาให้เยอะกว่าคู่แข่ง  ผมว่าอ๊อพชั่นก็เหมือนเดิม Heater  ไม่มี  Towbar ไม่มี ล๊อคเฟืองท้ายไม่มี Cruise  อาจจะมีหรือไม่มีก็ได้     เห็นแล้วเพลียยังไงก็คงไม่เลือกไม่มีอยู่ในหัวเลย

[recycleman]

ทำไมผมรู้สึกว่ามันน่าจะโค่นยอดขายรีโว่มาเป็นที่1แทนได้แบบชิลๆแน่งานนี้