[Ko Ans]

แต่ละแบบมีข้อดี ข้อเสีย แตกต่างกันยังไงครับ

[Air_graphic]

สงสัยอยู่แค่าเจ้าเดียวคือ PJS ที่บอกระบบกันสะเทือนหลัง ทรีลิงค์ทอร์คอาร์ม แต่พอเอาเข้าจริง แขนที่ทำหน้าที่ทอร์คอาร์มเพื่อคุมองศาก้มเงยเพลาท้ายกลับไม่มี
แต่ไปนับจุด Panhard rod เป็นอีก 1Link แทน ถ้าไม่นับมันก็กลายเป็นแค่ 2Link แล้วปัญหาการคุมองศาก้มเงยของเพลาท้ายนั่นล่ะ แก้ไขอย่างไร

[MUK]

บางครั้งตัวเลข มากน้อยก็ไม่ได้บ่งบอกอะไรมากนะครับ
เอาเข้าจริงๆ ก็ต้องทดลองขับครับ จริงๆนะครับ

[Air_graphic]

ใช่ครับ ตัวเลขลิงค์นี้ไม่เกี่ยวกับการขับขี่ครับ ตัวใหม่ก็คงเซ็ตมานุ่มแบบตัวก่อน แต่มันดูสุ่มเสี่ยงต่อการสึกหรอของเฟืองท้าย เพราะรุ่นก่อนก็เป็นแบบเดียวกัน เกิดปัญหาเสียงหอนแบบจับไม่ได้ว่าสาเหตุมาจากกอะไรกันแน่

[tierak]

สงสัยได้ก็ไม่ผิดหรอกครับ

บางทีตัวเลขอะไรพวกนี้มีไว้ให้แฟนพันธ์ุแท้ทั้งหลายเอาไว้คุยบลั๊พกัน ส่วนคนจะซื้อเขาดูปสิทธิภาพการใช้งานจริง

ส่วนเรื่องความเสียหายของเฟืองท้ายคนที่ใช้ในคลับก็ไม่เห็นมีใครมีปัญหา

เรื่องเฟืองท้ายหอนก็ไม่น่าจะเกี่ยวกันนะเพราะในไทรทั่นที่ระบบช่วงล่างคนละแบบกับปาก็เฟืองหอนเหมือนกัน(ฮา)

[mrpich]

ใช้ตูดคุณเปรียบเทียบดูครับ
ตัวเลข ข้อมูลต่างๆ ก็สู้ใช้ตูดคุณเองเปรียบเทียบไม่ได้เลย
และตูดของแต่ละคนก็รับความรู้สึกไม่เหมือนกันซะด้วย
ดังนั้นเชื่อตูดของคุณดีที่สุด ครับ