มาแล้วครับ ! โฆษณา TVC : Nissan Sylphy DIG-Turbo 190 แรงม้า พร้อมดอกเบี้ย 0%

MoO Cnoe

Nissan Sylphy 1.6 DIG-Turbo
มาพร้อมแคมเปญ ดอกเบี้ย 0% 48 เดือน !!!!!



1.6 DIG-Turbo Sunroof  999,000 บาท
อุปกรณ์มาตรฐาน

เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง Engine & Transmission

- เครื่องยนต์ MR16 DI ขนาด 1.6 ลิตร (1,618 ซีซี.) พร้อม Turbo Intercooler
- กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที
- แรงบิด 240 นิวตันเมตร ที่ 2,400-5,200 รอบ/นาที
- เกียร์ MCVT 6 จังหวะ พร้อม Manual Mode

ภายนอก Exterior

- ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว สีรมดำ พร้อมยาง 205/50 R17
- หลังคา Sunroof เปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า
- กระจังหน้าสีรมดำ
- ไฟหน้า Projector Lens Xenon
- ระบบปรับระดับไฟหน้าอัตโนมัติ
- ระบบควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
- ระบบฉีดน้ำล้างไฟหน้า
- ไฟตัดหมอกคู่หน้า
- ไฟหรี่และไฟท้ายแบบ LED
- กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวแบบ LED
- กระจกมองข้างลายคาร์บอน ปรับและพับด้วยไฟฟ้า
- ระบบปัดน้ำฝนตามความเร็วของรถ
- กันชนหน้าดีไซน์สปอร์ต
- สเกิร์ตข้างพร้อมคิ้วขอบประตูลายคาร์บอน
- กันชนหลังดีไซน์สปอร์ต พร้อมปลายท่อไอเสียโครเมียม
- สปอยเลอร์หลัง

ภายในห้องโดยสาร Interior

- ภายในห้องโดยสารโทนสีดำ
- วัสดุตกแต่งภายในสีเงิน
- เบาะนั่งและที่วางแขนแผงข้างประตูหุ้มหนัง
- พวงมาลัยปรับได้ 4 ทิศทาง (ขึ้น-ลง-เข้า-ออก)
- หัวเกียร์และพวงมาลัยหุ้มหนัง พร้อม Speed Sensor
- หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID และมาตรวัดเรืองแสง
- ปุ่มควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย
- เครื่องเสียงวิทยุ CD MP3 1 แผ่น หน้าจอ LCD ขนาด 5.8 นิ้ว
- ลำโพง 6 ตำแหน่ง
- ระบบนำทาง Navigation System พร้อมระบบ Nissan Connect
- ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth
- ช่องเชื่อมต่อ AUX / USB
- ระบบเซ็นทรัลล็อค
- กระจกหน้าต่างไฟฟ้า 4 บานพร้อมระบบป้องกันการหนีบด้านคนขับ
- เบาะนั่งคนขับปรับมือ 6 ทิศทาง คนนั่งปรับมือ 4 ทิศทาง
- ช่องกลางเบาะหลังทะลุห้องเก็บสัมภาระด้านท้าย
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติแยกอิสระซ้าย-ขวา Dual Zone
- ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
- ระบบกุญแจ Intelligent Keyless Entry และ Immobilizer
- ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control

ระบบความปลอดภัย Safety

- ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า-ด้านข้าง-ม่านนิรภัย)
- ระบบควบคุมการทรงตัว VDC
- ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS
- ระบบกระจายแรงเบรก EBD
- ระบบเสริมแรงเบรก BA
- กล้องมองภาพขณะถอยจอด
- เซนเซอร์กะระยะขณะถอยจอด
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ตุลาคม 22, 2015, 20:52:03 โดย MoO Cnoe »



Kritnat

โอ้วววว    เครื่องและออฟชั่นจัดเต็ม + โปรกระชากใจ:-*
แต่ ...
ลืมใส่ DRL หรือเปล่าครับ

สู้ ๆ ครับพี่นิสสัน  :D



Jacob

ออพชั่นจัดเต็มขนาดนี้น่าสนมากๆ ถึงรูปร่างจะดูผู้ใหญ่ไปหน่อยก็เถอะ

ไม่รู้ขับจริงจะโอเคมั้ยนะ ถ้าประหยัดน้ำมันพอๆกับเครื่อง 1.6 เดิมจะสุดยอดมาก

ปล. แต่ถ้าเทียบกับ civic เครื่อง 1.5 turbo น่าจะประหยัดกว่า ถึงแรงม้าแรงบิดจะน้อยกว่าแต่ก็ไม่มาก ขับจริงๆคงไม่ต่างกัน แถมดีไซน์ใหม่กว่า สวยกว่าอีก ผมว่านิสสันน่าจะเปิดตัวไมเนอร์เชนจ์จะดีกว่าเปลี่ยนแค่เครื่องแบบนี้นะ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ตุลาคม 22, 2015, 21:33:32 โดย Jacob »



e:smart Hybrid

น่าเสียดายภายในน่าจะสีแบบ Sylphy 1.6V ได้สีดำมา ไม่ค่อยสวยครับ เหมือน พัลซ่าเลย  :'(

ปล...เติม E20 ได้ไหมครับ



ps000000

อยากให้เน้นด้านนอกแบบ Juke Tokyo Ed. ด้วยครับ จะได้ดูแล้วรู้ว่าแรง
https://SecreLocal.com - Dating Chat Online - No Verify - Anonymous Adult Dating -   Live Video Dating



Harem

จัดเต็ม  :-*



Lertvarit

เร็วเข้า ก่อน civic จะมา!!
FD 1.8 + ACV40 Hybrid + E90 LCI 320d sport 
And My new stuff  E60 LCI 520D sport



Slipknot`

ขับแค่ซิลฟี่เลยไม่ใช่ปาเต็กสินะ
 ;D ;D ;D



recycleman

โฆษณาดูดีเข้าถึงกลุ่มเป้าหมาย ถือว่าเริ่มต้นได้ดี หวังว่าคงจะขายดีกว่าตอนพัลซ่าเทอร์โบน่ะนิสสัน



Vitz

ชอบโฆษณาตัวนี้ครับ ดูพรีเซ้นโพรดักส์ได้ชัดเจนดี แต่แอบสงสัยอยู่นิดนึงครับว่าตกลงไฟนี้ไฟหรี่หรือเป็นDRL เพราะเห็นให้โฆษฌามันเปิดอ่ะ
呵呵呵



vigger

ชอบโฆษณาตัวนี้ครับ ดูพรีเซ้นโพรดักส์ได้ชัดเจนดี แต่แอบสงสัยอยู่นิดนึงครับว่าตกลงไฟนี้ไฟหรี่หรือเป็นDRL เพราะเห็นให้โฆษฌามันเปิดอ่ะ

นางน่าจะถ่ายแบบเปิดไฟหรี่ครับ เพราะโฆษณาตัวเก่า 1.6SV ก็เปิดไฟหรี่ขับ ถ่ายโชว์เหมือนกัน เจอบนถนนหลายกันก็เปิดไฟหรี่มันตลอดตั้งแต่เช้ากันเลย เพื่อโชว์ไฟหรี่ 55



yourturle

เปลี่ยนจาก 0% เป็นมี DRLในกันชนหน้า เดินดีกว่าแน่ เพราะกระแสกำลังแรง
ลูกค้าส่วนใหญ่ ชอบแบบสวยจบ ไม่ต้องแต่ง

สู้ สู้
One Day.



tvm

หน้าตาผู้ใหญ่ๆ ภายในก็ผู้ใหญ่ๆ กลุ่มลูกค้าแนวนี้คงสนใจเทอร์โบไม่น่ามาก

ผมว่าเอาลงเทียน่ายังจะดูเข้าท่ากว่าเลย 555



NONT4477

เสียดายตำแหน่งไฟหรี่ น่าจะอัพเป็น DRL ไปเลย
นอกนั้นผมว่าโอเคละ ตัว Turbo ทำรถออกมาได้น่าใช้กว่า Pulsar Turbo
Top Gear's Biggest FAN!!! (IN MY House)
I'm NAC1701  ^ ^



iamitman

ขนาดโฆษณาลงทีวีแล้ว ถามเซลล์ เซลล์ก็ยังงงเหมือนเดิม มันจะไม่รอดเอาเพราะฝ่ายขายเนี่ย :'(



SM.

0%นีเห็นว่าต้องรับภายใน Nov นี้นะครับ ให้เวลาตัดสินใจไม่นาน แสดงว่ารถน่าจะมีพร้อมอยู่แล้ว



sajilki

อยากได้