บางคันก็จะเป็นแบบนี้ ..
D>4 ... หมายถึงใช้ D ตบขวาลงมาก็เป็น 4 (ตัว Lock-up จะ ทำงานสูงสุดที่เกียร์ 4 .. 1-2-3-4 ไม่ไป O/D ที่เกียร์ 5)
อันนี้ก็มองออกได้ว่า รถคันนี้เป็น 5A/T
บางคันเริ่มจาก 2 ไป 3 ไป 4 และ D ... จะเห็นว่าไม่มี 1 ... อันนี้ไม่แปลก เพราะ 1 มันก็อยู่ใน 2 ไงครับ ... ถ้าเราเข้าเกียร์ที่ตำแหน่ง 2 ... ออกตัวมันก็เริ่มที่ 1 ไปแค่ 2 ... ไม่ขึ้นไป 3-4-5
... แต่รุ่นใหม่ๆ ก็มองที่ตำแหน่งเกีนร์ไม่ได้แล้วครับ ... เช่น P R N D + - ..... อันนี้ก็ไม่รู้ได้ ฮ่าๆๆๆ
