ยอดขายรถพฤศจิกายน เป็นบวกครั้งแรกในรอบปี Pajero 2016 นำตลาด PPV

reyeshenry

   ยอดขายรถพฤศจิกายน ขาย 76,426 คัน เพิ่มขึ้น 4.6% ตลาดรถยนต์เดือนพฤศจิกายน เป็นบวกครั้งแรกในรอบปี

          25 พฤศจิกายน 2558 นายวุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโส บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย รายงานสถิติการขายรถยนต์ประจำเดือนพฤศจิกายน 2558 มีปริมาณการขายทั้งสิ้น 76,426 คัน เพิ่มขึ้น 4.6% ประกอบด้วย

          รถยนต์นั่ง 25,732 คัน ลดลง 12.0%
          รถเพื่อการพาณิชย์ 50,694 คัน เพิ่มขึ้น 15.7%
          รถกระบะขนาด 1 ตัน ในเซกเมนท์นี้ จำนวน 40,810 คัน เพิ่มขึ้น 14.5% 


ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนพฤศจิกายน 2558 แบ่งได้ดังนี้

          ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 76,426 คัน เพิ่มขึ้น 4.6% 
                             
อันดับที่ 1 โตโยต้า    24,578 คัน    ลดลง      15.1%    ส่วนแบ่งตลาด 32.2%
อันดับที่ 2 อีซูซุ         11,586  คัน    ลดลง       3.8%    ส่วนแบ่งตลาด 15.2%
อันดับที่ 3 ฮอนด้า    10,288 คัน    เพิ่มขึ้น      7.1%    ส่วนแบ่งตลาด 13.5%

  ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 28,227 คัน ลดลง 10.2%

อันดับที่ 1 โตโยต้า       10,191 คัน    ลดลง      21.5%    ส่วนแบ่งตลาด 36.1%
อันดับที่ 2 อีซูซุ           9,213 คัน    ลดลง       3.3%    ส่วนแบ่งตลาด 32.6%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด       2,975 คัน    เพิ่มขึ้น     55.1%    ส่วนแบ่งตลาด 10.5%
       
   ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง   PPVในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน: 12,583 คัน

อันดับที่ 1 มิตซูบิชิ  ปาร์เจโร่ สปอร์ต 5,318 คัน
อันดับที่ 2 โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ 4,910 คัน
อันดับที่ 3 อีซูซุ  มิวเอ๊กซ์ 1,174  คัน
อันดับที่ 4 ฟอร์ด เอฟเวเรต 1,036 คัน
อันดับที่ 5 เชฟโรเลต เทรลเบรเซอร์ 145 คัน

   
          ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 25,732 คัน ลดลง 12.0%       
                       
อันดับที่ 1 โตโยต้า      8,766 คัน    ลดลง     33.4%        ส่วนแบ่งตลาด 34.1%
อันดับที่ 2 ฮอนด้า      7,088 คัน    ลดลง      9.4%        ส่วนแบ่งตลาด 27.5%
อันดับที่ 3 มาสด้า      2,522 คัน    เพิ่มขึ้น   96.3%        ส่วนแบ่งตลาด   9.8%

     
ยอดขายรถพฤศจิกายน

          ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 50,694 คัน เพิ่มขึ้น 15.7%   

                 
อันดับที่ 1 โตโยต้า    15,812 คัน    เพิ่มขึ้น      0.1%    ส่วนแบ่งตลาด 31.2%
อันดับที่ 2 อีซูซุ        11,586 คัน    ลดลง      3.8%        ส่วนแบ่งตลาด 22.9%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ     7,540 คัน    เพิ่มขึ้น  101.5%    ส่วนแบ่งตลาด 14.9%

          จากตัวเลขข้างต้น กลุ่มรถกระบะมียอดโตมากขึ้นถึง 15.7% ช่วยดันตลาดรวมของรถยนต์ได้อย่างมาก และอีกหนึ่งกลุ่มที่น่าสนใจคือ PPV หรือกระบะดัดแปลงที่ Mitsubishi Pajero sport 2016 ทำยอดขายได้ 5,318 คัน ล้มแชมป์เก่าจากโตโยต้าลงได้ครับ

http://car.kapook.com/view137695.html
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ธันวาคม 27, 2015, 08:47:22 โดย MoO Cnoe »



golferjk

Pajero มาแรงแซงโค้ง



boycatbay

โดนโค่นซะแล้ว แต่ปานี้ดีจริง (แต่ผมพึ่งอุดหนุนเจ้าตลาดมาเมื่อวันพุธ ;D)
My own cars
Toyota Vellfire 40: 2025
Toyota New Fortuner 2.4V : 2015
Hyundai H-1 Deluxe :2013
I'm Boycatbay!



Smart

สงสัยจัง Everest เค้าประกาศราคาใหม่ option ใหม่มาพักนึงแล้ว ทำไม Pajero กับ Fortuner ยังเงียบกริ๊บอยู่เลย คงกะให้รอลุ้นกันวันที่ 2 ม.ค. เลยทีเดียว
 8)



Auto Messe

ปาแซงไม่ขาดไม่นานก็โดนเจ้าตลาดเอาคืน



nl2br

เชียรปาให้นำยาวๆเลยครับ
บล็อกข่าวไอทีกากๆ >> https://thaimobiletricks.blogspot.com/ << ข่าวมือถือ มือถือรุ่นใหม่



NS

Mu-X หากไม่รุก ยอดคงค่อยๆลดลงไปเรื่อยๆ ว่าแต่จะปรับยังไงถึงจะทำให้ขึ้นมาเบอร์ 2 ได้ละนี่
จะเลือกรถหรือเมีย....

...รถสิคร๊าฟ



Fly to dream

โอ้ PPV ยอดไม่แปลกใจเลย แต่ Ranger ขึ้นมาได้เกือบ 3พันคัน ไม่แปลกใจที่เซล บ่นๆว่ารถหมดสต็อค ยิ่ง WT หารถไม่ได้เลย ขายได้ยันตัวล่างตอนนี้
ขยะของโลกออนไลน์​ในปัจจุบั​นคือเชื่อคนโง่ที่มีคำพูดสวยหรู​ หาข้อมูล​ไม่จริงมาโกหกคำโตๆ​ อีกอย่างคือพูดความจริงไม่หมด กับพวก​ Avatar ที่ทำเป็น​เก่ง​แต่เก่งน้อยในโลกความจริง​ซึ่งจะหาได้ง่าย



rotaryman

เชียร์ปาเจโร่เหมือนกัน ฟอร์ตเรนเจอร์ก็เชียร์  มาสด้าก็เชียร์ครับ ยี้ห้อใหนทำรถดีผมเชียร์หมดมันต้องอย่างนี้ไม่ใช่ขายกันอยู่ 2-3 ยี่ห้อหน้าเดิมๆแล้วมันจะเกิดการแข่งขันและพัฒนาได้อย่างไร
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ธันวาคม 26, 2015, 22:30:03 โดย rotaryman »



ps000000

ต้องอย่างนี้สิครับ กองเชียร์ถึงจะสนุก

ถ้าให้นำโด่งเหมือนยาริสอีโคคาร์กองเชียร์ก็ไม่ต้องเชียร์ละ
https://SecreLocal.com - Dating Chat Online - No Verify - Anonymous Adult Dating -   Live Video Dating



Volta

มิตซูครับ อยากได้ที่ 1  นานๆใหมครับ
ยืนยันราคาเดิม ไม่ปรับราคาขึ้น

รับรอง ที่ 1. ยาวๆเลยครับ

เพราะ pajero. รุ่นก่อน ยังมีส่วนลดตั้ง 1-1.5 แสนแน่ะ
ยอมกำไรลดลงนิดนึงแต่ได้ลูกค้าเป็นกอบเป็นกำน่าจะดีกว่านะครับ

สวัสดีทุกๆคนครับ



Siamtech

ทุกวันนี้ผมเห็น ปาปอต มากกว่า ฟอจูนอีกครับ ยิ่งทางลงใต้ ยิ่งเจอเยอะมาก



recycleman

เต็มที่น่าจะอยู่ที่1ได้2-3เดือนครับ

ปีนี้ ppv ขายดี  คนแห่ซื้อเพราะปีหน้าราคาขึ้นเพราะโครงสร้างภาษีใหม่ 

มิตซูตั้งราคาไว้คุ้มกว่าทุกตัวในตลาด แถมเล่นแง่กับการทำราคาพิเศษในตัวท๊อปช่วงเปิดตัวอีก

แต่ปีหน้าพอตลาดเข้าที่เข้าทางตามที่ควรจะเป็นก็น่าจะอยู่ในอันดับที่2ตามเดิมครับ



Tomz

ปาปอดนะ ถ้าแก้ที่จับเปิดประตูไม่ให้เกะกะได้นะจบเลยจริงๆ บอกเลยโค ตะ ระ เกะกะ
https://SecreLocal.com - Free Dating Chat - No Verify - Anonymous Casual Dating -   Local Girls



Mizuihisachi

ผมว่านำได้สักพักครับ แต่ไม่นำยาว อาจเพราะเปิดตัวใหม่และคนอั้นจาก PJS ตัวเดิม



Tan Int


ช็อกยอด Pajero Sport มาก ยอดเท่านี้ก็สมควรแล้ว หลายๆอย่างดูเด่นดูดีกว่าคู่แข่งมากๆๆๆๆ Fortuner ร้อนๆหนาวๆได้ถ้าไม่จัดเต็มแต่แรก
แต่ก็นั่นแหละ คงเหมือนตัวที่แล้วที่แซงได้ในช่วงแรกๆ แต่พักหลัง Fortuner ก็เอาไปกินยาวๆ แต่เชื่อว่า Pajero Sport จะยืนที่ 2-3 ได้นาน
ส่วนตัว MU-X ฆ่าได้ฆ่าเถอะครับ รถไม่มีอะไรเด่นเลยถ้าเทียบกับผู้เล่นใหม่ทั้ง 3 นอกจากศูนย์บริการ
1994 Civic EH9 (4dr) VTi (Made in Japan)
1998 Civic EK 1.6VTi-E Special Edition
2011 Corolla Altis E CNG (Come back)



thchalerms

ผมว่ายอดเพิ่มเพราะเร่งซื้อก่อนปรับราคา สำหรับเดือนนี้ พอเข้าปี 59 น่าจะเงียบไปเยอะ ส่วน pajero ขายได้เพราะ ตัวรถโดยแท้ ไม่มีแบรนด์ royalty เลย



masuoka

8 สปีด ในราคาที่เอื้อมถึงได้ไม่ยาก อิอิ อีกหน่อยอะไหล่คงเกลื่อน ในระยะยาว  8)



sukhontha

ตลาดรวมยังบวกได้อีกเดือนหนึ่ง  ธันวา..อาจจะบวกถึง ร้อยละสิบ 

ต่อจากนั้นก็  ซึมกระทืออีกทีครับ   ....คหสต....



djunsri

เชียร์ครับpjsเพราะมิตซรอบนี้ทำการบ้านมาดีครับทั้งoptions และราคาขอให้ครองแชมป์นานๆครับ 
ส่วนmu x  ถ้าisuzuยังคงใส่optiosแบบดูถูกคนไทยแบบนี้ผมว่าระยะยาวจะลำบากครับ ส่วนeverest รถทำมาดีครับมาตกม้าตายตรงราคาครับสูงไปนิด เสียดายแทนครับ



whoami

mu x ขนาดไม่มีอะไรเด่นเมื่อเทียบกับคู่แข่ง (ยกเว้นศูนย์บริการ)
อีกทั้งออกมาก่อนความสดใหม่ก็สู้ไม่ได้ แถมโปรลดแลกแจกแถมก็แทบไม่มี
ยังขายได้พันกว่าคัน แบรนด์แข็งจริงๆ



นายพรานจ๋าหมีมาแล้ว

เชียร์ปาเจโร่ให้ยอดนำเยอะๆ ฟอร์จูนเนอร์มันจะได้มีการขยับบ้าง แต่แก้กระจังหน้าหนวดสีเงินๆด้วยนะทุเรสสิ้นดีแก้เมื่อไหร่ค่อยซื้อ



Nikle_pk

PJS  ยอดที่ 1 ตลอดไปได้ง่ายๆ
แค่ไม่ต้องปรับราคา ไม่ต้องเพิ่มออฟชั่นอะไร
ขอแค่ภาษีใหม่ ใครจะขึ้นขึ้นไป
PJS ราคาเดิม รับรองที่ 1 ยันลูกบวช
My Review !!! New Vellfire 2.5ZG Edition !!!
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=44242.0



DF-SLB

ปกติ ผมไม่ค่อยสนใจรถปะเภทนี้ เพราะชอบเก๋งแฮทแบค

พอเห็นปาครั้งแรงจากกระจงส่องท้ายเมื่อเปิดไฟส่องกลางวัน

วันว่ามันสวยมาก ยกเว้นตอนปล่อยให้แซงไปเห็นท้ายโป่งๆห้อยๆ

แต่ยอมรับว่ามองจากข้างหน้าสวยมาก



SM.

คงเป็นการเทยอดมากกว่านะครับ



tierak

คงเป็นการเทยอดมากกว่านะครับ

ตามข่าวยอดจองเกือบๆ 30000 นะครับตั้งแต่งานที่ไบเทค



Slipknot`




tsubasa

เชียร์ pajero sport ให้ขายเยอะๆ นำอันดับ 1 ให้นานๆ เบื่อ toyota เอาเปรียบและขายแพง ออฟชั่นน้อย



gappom

ส่วนตัวมองจากข้อมูลในอดีต คิดว่าอันดับยอดขายน่าจะเป็นแบบนี้

อันดับ 1 FTN – ปี 2013,2014,2015  นำอันดับ 2 อยู่พอสมควร
ด้วยกลยุทธ์ “ลดแลกแจกแถม” แข่งกันด้วยราคามาโดยตลาด
ดังนั้นน่าจะยังคงรักษาตำแหน่งไว้ได้ ในปี 2016
(ลองมาแข่งราคากับแกสิ ได้ลดแลกแจกแถมกับอานเลย)

อันดับ 2 PJS vs Mu-X  - ปี 2013 PJS อยู่เบอร์ 2 แต่ปี 2014,2015 Mu-x
เบียดขึ้นมาแทนที่ ปลายปี 2015 และ ปี 2016 PJS กลับมาทวงตำแหน่งคืน
พร้อมกลับไล่จี้พี่โต แต่ถึงอย่างไรเสีย ตลาดปี 2016 น่าจะเป็นช่วงตลาด
“การแย่งชิงอันดับ 2” มากกว่าจะเป็น “การแย่งชิงอันดับ 1” เพราะจาก
ยอดขายในอดีต ต้องยอมรับว่าพี่โตนำโด่ง  จากขนาดตลาดที่
ปี 2013 – PPV ขายรวม 59,xxx คัน (พี่โตขาย 29,xxx)
ปี 2014 – PPV ขายรวม 48,xxx คัน (พี่โตขาย 20,xxx)
ปี 2015 – PPV ขายรวม …..(เดือน Nov+Dec = ยอดน่าจะประมาณ 25,xxxคัน)
หรือ 2 เดือนส่งท้าย ยอดขายเกือบ 50% ของปีก่อนหน้า (ตลาดผิดปกติ)
และพี่โตยังนำอยู่ ด้านยอดขายรวม ส่วนปี 2016  ตลาดน่าจะหดตัว 
FTN มีโปร ,PJS มี option ดี, Mu-X  ไม่แข่งราคา (แต่จะ Minor change ไหม)
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=36354.0
http://www.headlightmag.com/salesreport_total2014/

อันดับ 4 EV

ปีหน้าอาจจะไม่แข่งขัดดุเดือดด้านราคา เพราะแข่งมากก็เจ็บมาก
ยิ่งตลาดหดตัว กระตุ้นไปอาจจะได้ไม่คุ้มเสีย
ข้อมูลในอดีตไม่ได้ยืนยันอนาคต แต่ประวัติศาสตร์มักจะซ้ำรอยเสมอ (*<*(
ปล.รักทุกค่าย ขอ option ที่ใช่ กับราคาสะบายๆ ก็พอ



Jacob

เห็นปาเจโร่เยอะมากกก จนชินกะไฟท้ายแล้วเริ่มเห็นว่ามันสวยดี

โตมีบ้าง ฟอร์ดนี่หายาก