เข้าศูนย์นิสสันแล้วทำไม่ราคาอะไหล่แพงจังครับ

[pongsakorn11]

พอดีว่ามันครบ10000โลครับเลยเอารถไปเข้าศูนย์ปรากฎว่าเจอค่าอะไหลแทบจุกเลยครับเอาง่ายๆๆน้ำมันเครีอง5W-40ล่อเข้าไป2350บาท6+1และอีก1ลิตรน็อตถ่ายน้ำมันเครีอง35บาทกรองน้ำมันเครีอง170บาทหมดไปค่าใช้จ่ายเกีอบๆๆ3พันครับถ้าเทียบกับ ศูนย์อีชูชู น้ำมันเครีอง10W-30 860บาท น็อตถ่ายน้ำมันเครีอง 15บาท กรองน่าจะไม่เกิน150บาทแบบนี้มันแพงหรีอเปล่าครับ

ถ้าเป็นสังเคราะห์เเละในศูนย์บริการด้วยก็ราคาประมาณนี้เลยคับ โตโยต้าก็ราคาประมาณนี้คับ ถ้าใช้สังเคราะห์

[pongsakorn11]

คือเอาราคาน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้มาเทียบกับกึ่งสังเคราะห์แล้วบอกว่าแพงกว่าแค่นี้ก็ผิดแล้วครับ
น้ำมันสังเคราะห์แท้6+1ลิตร ราคานี้ธรรมดาครับถ้าเป็นราคาศูนย์ เจ้าอื่นก็ราคาประมาณนี้แหละ
ส่วนกรองกระบะราคานี้ก็ธรรมดา สรุปไม่เห็นแพงตรงไหน

+1

[Wooddy144]

ถ้าราคาน้ำมันเครื่อง ราคานี้เปลี่ยนที่ศูนย์ ส่วนตัวคิดว่าไม่แพงนะครับ

[johnlee]

ไม่จำเป็นต้องใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์นะ และถึงใช้ ก็ได้ระยะทางมากกว่า 1 หมื่นโลแน่ๆ

ถ้าทุก 1 หมื่นต้องเข้า0 เอาแค่กึ่งสังเคราะหืพอครับ ไม่ต้องเชื่อ 0 ว่าได้ 5 พันโล เพราะน้ำมันเครื่องที่ได้ 5 พันโล น่าจะหมดไปราวๆ 10 ปีที่แล้ว แล้วล่ะครับ

ถ้ามาตรฐาน API CH-4 ก็หมื่นโลทุกแกลลอนละ

[inoros]

เปลี่ยนล่าสุดสังเคราะห์แท้5w-30 SNของnissanเอง(น่าจะของshellนะ หลายเจ้าก็shell) แกลลอน4ลิตรnetแล้วประมาณ1800ครับ
ถ้ารถอยู่ในประกันเทียบกับข้างนอกก็ไม่แพงนะพอกันผมว่าจะได้ไม่มีปัญหายึกยักเวลามีปัญหาที่ต้องเคลมด้วย ข้างนอกกลัวเรื่องน้ำมันเครื่องปลอมด้วย

[jumpon77]

อัพเดทหน่อยนะครับคีอเช้านี้น้าเค้าเล่าให้ฟังครับน้าผมโทรไปที่ศูนย์นิสสันทีเอารถไปถ่ายน้ำมันเครีองครับเค้าบอกกับทางน้าผมว่ามันเป็นความผิดของทางศูนย์บริการทีเอาน้ำมันสังเคาะห์ครับเพราะว่าทางช่างทางศูนย์ไม่รู้ครับจริงๆๆต้องเอาน้ำมันกึ่งสังเคาะห์มาให้ใช้ครับทางศูนย์นิสสันก็ขอโทษทางน้าผมหละครับ

[Asklepios]

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 7 ลิตร 2350 บาท นี่ก็ไม่แพงแล้วน่ะครับ ปกติ 4 ลิตรก็ 1600 อัพอยู่แล้ว ถ้าคิดตามราคานี้ 7 ลิตรควรจะประมาณ 2800 บาทด้วยซ้ำ

ส่วนที่เหลือผมว่าราคาปกติทั้งกรองทั้งแหวน ค่ายอื่นก็พอๆกัน

[TorTy]

ถ้าหิ้วน้ำมันเองได้ก็หิ้วครับผมก็ยังเชียร์ให้เลือกสังเคราะห์นะวิ่งได้หมื่นเหมือนกันแต่รับประกันว่าที่แสนโลก็เริ่มเห็นความแตกต่างครับ
ประสิทธิภาพพื้นฐานวัตถุดิบตามราคาครับการป้องกันก็ต่างกันยิ่งถ้ารถใช้งานวิ่งทั้งวันสังเคราห์ไปเลย

การคงสภาพต่อความร้อนลองหาอ่านดูครับต่างกันที่หมื่นโลประสิทธิภาพน้ำมันคุณภาพที่ลดลงของกึ่งสังเคราห์ดร็อปไปเยอะครับ

[dht_tubes]

เจ้าของรถไม่ระบุ

เค้าก็ถือว่า เราอยากได้ของที่ดีสุด ราคาสูงสุด (มั้ง)

ผมว่า 0 น่าจะแจ้งลูกค้าซักนิดครับว่า

เรามีน้ำมันเครื่อง 2 ราคา นะครับ ความแตกต่างอย่างนั้น อย่างนี้ ซึ่งไม่น่าจะยากเย็น เพราะก็ได้ถามเราว่า เอาสเป็คไหน 5000 โล หรือ 10000 โล.

เป็นใครก็อดคิดไม่ได้หรอกครับว่า โดนยัดของแพง ลูกค้าไม่ได้รู้เรื่องไปหมดทุกคน

แล้วเอาจริงๆ ถามว่า พอลูกค้าเริ่มรู้สึกไม่ดีกับ 0 นั้นๆ ทาง 0 ก็จะเสียลูกค้าท่านนั้นไป คิดกลับไปกลับมา 0 มีแต่เสียกับเสียนะผมว่า

หา 0 ใหม่ครับ ส่วนเรื่องราคา ไส้กรองถูกกว่า อีซูซุนะ