สอบถามเรื่องน้ำมันเครื่อง ดีเซล หน่อยครับ กำลังมึนมากกกครับ

vachirawish

อยากสอบถามเพื่อนๆว่า BMW เครื่องดีเซล

ผมใช้น้ำมันเครื่อง Mobil1 0w-40 สีทอง 

เติมน้ำมันแบบนี้ ผิดไหมครับ



-ผมอ่านในคู่มือ มัน Prefered  เกรด BMW LongLife 04
แต่ข้างกระป๋องมันเขียน Longlife 01 ครับ

-ในโบชัวร์โฆษณาแห่งนึง เขียนว่าเป็นมันมันเครื่องสำหรับเครื่องเบนซิน

-ในเว็ป Mobil1 เองก็เขียนว่าสำหรับเครื่องเบนซิน




หาข้อมูลแล้วงงมากครับ ระหว่างน้ำมันเครื่องเบนซินกับดีเซล

ถ้าผิด ต้องรีบถ่ายออกไหมครับ แล้วมันจะเสียหายกับเครื่องไหมครับ

ขอบคุณมากๆครับ



kez


 ดูที่ api ว่ามี รหัส ขึ้นต้นว่า c  หรือเปล่า ถ้ามีรหัส c ใช้ได้ แต่ถ้าไม่มีถ่ายออก



vachirawish




vachirawish




vachirawish




kez


 ใช้ได้ แต่เกรด ค่อนข้างต่ำ  เกรดปัจจุบัน ci-4    แต่นี่แค่ cf



vachirawish




vachirawish




vachirawish




vachirawish




pongisra

ประเด็นนี้ผมก็เคยงงเหมือนกันครับตอนหาข้อมูล เพราะจริงๆแล้วจากในเว็ปของ Mobil1 มันเหมือนจะใช้กับดีเซลได้

เลยไปลองถามอู่ BMW ที่ผมจะเอาไปเปลี่ยนว่าเอา Mobil 1 กระป๋องทอง (0W-40) หรือ Mobil 1 Turbo Diesel (5W-40) ซึ่งถูกกว่า แบบไหนดีกว่ากัน

เขาตอบมาทันทีเลยว่าเอาตัว Turbo Diesel เพราะเคยลองใส่ตัวกระป๋องทองแล้วเครืองเสียงดัง และแก้ไม่หาย ถ่ายใหม่ก็ไม่หาย

จริงเทร็จประการใดผมไม่ทราบเหมือนกันครับ เอามาแชร์ให้ฟัง

ปล. 320D E90 ครับ





vachirawish




vachirawish




ChiLun

LL-04 ที่เคยใช้จะมี Gulf กับอะไรอีกอย่างจำไม่ได้ motul ก็มี แต่mobilไม่มีครับ

01ใช้ได้เหมือนกันครับ แต่ที่เคยลองมาผมว่ามันต่างกันรู้สึกได้ ทั้งความเรียบลื่น กำลัง และระยะทาง ถ้าไม่ลำบากจนเกินไป 04 ดีกว่าครับ

ปล. ส่วนมาก LL-04 จะมีแต่ w-30 แต่ถ้ารถใช้เกิน5หมื่นโลไปแล้วผมว่า w-40 ดีกว่า



vachirawish

ผมเห็นของคาสตอล มี Longlife04

แต่มันเขียนว่าเป็นน้ำมันเครื่องของเครื่องเบนซินอ่ะครับ

ผมเลย งง ไปกันใหญ่ครับ




vachirawish




ChiLun

Castrolตัวนี้น่าลองครับ เดิมที่เคยใช้ไม่ใช่ตัว titanium แค่ gold edge วิ่งได้7000โลรถมันฟ้องให้เปลี่ยน

สังเคราะห์100 ใช้ได้ทั้งเบนซินและดีเซลครับ



testmaster

อ่านตามคู่มือเลยนะครับ 01 พอใช้ได้ครับแต่ prefer 04 ครับมากกว่า ก็ถ้าเป็นคนขับโหดไปถ่ายออกเปลี่ยนเป็น 04 ก็ได้น่าจะสบายใจกว่าครับ

ส่วนที่ว่าเบนซิน ดีเซล ถ้าให้เดานะครับ เน้นนะว่าเดา ผมว่าเครื่องดีเซล bm มันน่าจะสะอาดครับเลยไม่ต้องใช้ นมค เกรดดีเซลธรรมดาแบบพวก pickup ครับ ซึ่งมันจะสกปรกหน่อยจึงต้องใช้ นมค ดีเซล ที่มาสารทำความสะอาดครับ นมค เบนซิน มีแต่จะน้อยกว่า ดังนั้นจึงสามารถใช้เกรดเครื่องเบนซินได้เลย
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มกราคม 31, 2016, 23:57:23 โดย testmaster »



kumpol2511

ดูจาก มาตราฐาน API ข้างกระป๋อง sn/ cf น้ำมันหล่อตัวนี้ผลิตเพื่อเครื่องเบนซินมากกว่า  ดีเซล ตอนนี้ควรเป็น ci4แล้วที่สำคัญ
น้ำมันหล่อสำหรับ เบนซินไม่มีส่วนผสมสารกำจัดคราบเขม่าแบบ นมล.ดีเซล 



6162002

น้ำมันเครื่องเบนซินกับดีเซล จริงๆใช้ด้วยกันได้ครับ ดูตรง API ได้เลย

LL-01 ก็มี Shell Helix Ultra ตัวที่เป็น GTL  หรือพวก Mobil-1 ฝาทอง มีเยอะแยะพอสมควรครับ

ส่วน LL-04 สำหรับ ดีเซลโดยเฉพาะ ก็จะมีตัว Shell Helix Diesel Ultra Extra ซึ่งเคลมไว้เลยว่า

"Shell Helix Diesel Ultra Extra exceeds these specifications: ACEA C2/C3; BMW-LL-04; MB approval 229.51; VW 504 00/507 00;..."

http://www.shell.co.th/en/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/cars/find-right-car-oils/helix-ultra/diesel-ultra-extra.html

แต่ตัวนี้มันไม่มีขายทั่วไป ผมว่าตัวที่เหมาะสุดก็ Shell Helix Diesel Ultra มั้งครับ ปัจจุบัน BMW เปลี่ยนมาโคกับ Shell แล้ว คิดว่าไว้ใจได้ครับ เพราะตัวนี้ก็ระบุว่า Exceed LL-01 standard เหมือนกัน ประมาณว่า คงสูงกว่า LL-01 แต่อาจจะไม่ถึง LL-04

http://www.shell.co.th/en/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/cars/find-right-car-oils/helix-ultra/diesel-ultra.html



dt9

- แบบง่ายๆ ดูค่า API ถ้าเป็นเครื่องเบนซิน จะขึ้นต้นด้วย S  และดูอักษรต่อไปว่าเป็นเกรดไหน โดยไล่ตามลำดับตามอักษรภาษาอังกฤษ เช่น SL , SM, SN  (แสดงว่า SN เกรดสูงกว่า SM และ SL)
- เครื่องดีเซล ค่า API ขึ้นต้นด้วย C และดูอักษรต่อไปเหมือนกันเช่น CF < CG < CH < CI (แสดงว่า CI เกรดสูงกว่า CH)
- กรณีระบุไว้ทั้ง 2 แบบ เช่น SN/CF แสดงว่าน้ำมันเครื่องตัวนี้ ถ้าไปใช้กับเครื่องเบนซินจะทำงานเป็นเกรด SN ถ้าเอาไปใช้กับเครื่องดีเซลจะทำงานเป็นเกรด CF
- จริงๆ น้ำมันเครื่องส่วนใหญ่ ตัวเดียวกันก็ใช้ได้ทั้งเบนซินและดีเซล แต่อยู่ที่ทางผู้ผลิตจะเน้นผลิตไปทางเกรดไหน ซื้อแบบที่ผลิตมาเพื่อเครื่องแต่ละแบบ จะได้เกรดที่สูงกว่า   
- เอาของเบนซินเกรด SN/CF ไปใช้กับเครื่องดีเซล ก็จะได้แค่ CF แต่ไปซื้อของดีเซลเลยตอนนี้จะได้ CI ซึ่งสูงกว่าครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กุมภาพันธ์ 01, 2016, 00:20:34 โดย dt9 »



sukhontha

ประเด็นนี้ผมก็เคยงงเหมือนกันครับตอนหาข้อมูล เพราะจริงๆแล้วจากในเว็ปของ Mobil1 มันเหมือนจะใช้กับดีเซลได้

เลยไปลองถามอู่ BMW ที่ผมจะเอาไปเปลี่ยนว่าเอา Mobil 1 กระป๋องทอง (0W-40) หรือ Mobil 1 Turbo Diesel (5W-40) ซึ่งถูกกว่า แบบไหนดีกว่ากัน

เขาตอบมาทันทีเลยว่าเอาตัว Turbo Diesel เพราะเคยลองใส่ตัวกระป๋องทองแล้วเครืองเสียงดัง และแก้ไม่หาย ถ่ายใหม่ก็ไม่หาย

จริงเทร็จประการใดผมไม่ทราบเหมือนกันครับ เอามาแชร์ให้ฟัง

ปล. 320D E90 ครับ

ที่ผมใช้บริการ หากเป็นดีเซล  เขาก็ใช้ตัว  ดีเซลเทอร์โบ เช่นกัน  มันมีสารชะล้างเขม่า  ซึ่งดีเซลมีมากกว่าเบนซิน...




sukhontha


 ใช้ได้ แต่เกรด ค่อนข้างต่ำ  เกรดปัจจุบัน ci-4    แต่นี่แค่ cf

ผมก็ใช้ตัวนี้เช่นกัน(เบนซิน)  แม้เกรดต่ำ แต่ผมไว้ใจครับ...



vachirawish




vachirawish

ถ้าผมเปลี่ยนเป็นตัวนี้ จะมีค่าเท่ากันกับของเดิมไหมครับ เพราะเป็นเกรด CF เหมือนกัน


แต่ยี่ห้อนี้ เค้าระบุชัดเจนว่าใช้สำหรับดีเซลได้ และเป็น LL-04


รบกวนเพื่อนๆด้วยครับ



vachirawish

คือตอนนี้ ผมงงนิดๆครับ ว่าเราต้องดูจากตรงไหนเป็นสำคัญ


ระหว่าง


---น้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องดีเซล

---ค่า Long Life

---ค่า C



Newhang

เครื่องยนต์อะไรก็ใช้น้ำมันนั้นสิครับ ทำไมมาใช้สลับกัน
ดีเซลก็ใช้ของดีเซล เบนซินก็ใช้เป็นซิน 
มันใช้แทนกันได้ แต่มันไม่ดีมากๆ คุณจะได้น้ำมันเครื่องเกรดต่ำกว่าที่ควรจะเป็นเยอะ ถ้าใช้ได้แค่cf ผมว่าหลับหูหลับตาหาน้ำมันดีเซลที่ไหนก็ดีกว่าทั้งนั้นแหละ



wa330

mobil1กระป๋องทอง เบนซิล คับ



kumpol2511

เดินดูร้านขาย นมล. เลยครับทุกยี่ห้อ นมล.สำหรับ ค.ดีเซล ไม่มียี่ห้อไหนเอา api s.นำหน้า
มีแต่ c.นำหน้า แล้วสังเกตุปริมาณต่อกระป๋อง นมล.ค.ดีเซลจะมีปริมาตร 5ลิตร upขึ้น
เบนซิล จะ4ลิตร อย่างที่บอก นมล.ดีเซลจะผสมแอดดิทีฟ(สารเพิ่มคุณภาพชำระะล้างคราบเขม่าซึ่งใน นมล.เบนซินอาจจะไม่มี)



jubcup

จริงๆถ้าใช้รถดีเซลก็ควรจะใช้น้ำมันเครื่องดีเซลด้วยนะครับ
ผมแนะนำ สุดยอดดดเลย
PTT
รุ่น - Dynamic Synthetic Plus 5W-40
API - CJ-4 / SM