[BestHuafoo]

กระแสการมาของ Civic RS 1.5T

ไม่ว่าคนที่เมนต์ ไลค์ แชร์ วันจริงจะซื้อมาขับหรือไม่
แต่สิ่งที่พบคือ ทุกคนกลัวเรื่องราคา
เพราะ 1.2 ล้าน มันเกินความเป็น C-Segment ไปไกลมาก
แม้รถจะมีขนาดใหญ่โตก็ตาม

และรถยนต์เทอร์โบที่ผ่านมามีเหตุให้ต้องยุติการขายไปในบางยี่ห้อ
เนื่องจากไม่สามารถกดราคาให้ต่ำกว่านี้ได้
หรือกดต่ำได้ แต่กำไรหายเกลี้ยง ค่าคอมให้เซลล์แทบไม่มี

[SM.]

voted ครับ

น่าจะตั้ง 1.2 ล้าน ได้นะครับ เพราะราคา accord ก็ขยับขึ้นไปให้แล้ว มีช่องว่างแล้ว 

[bubball]

1.2 ล้านผมโอเคนะ กับสิ่งที่ให้มา แล้วไหนจะภาษีที่ปรับขึ้นอีก

[H3T]

1.5 RS = 1.179
1.5 EL = 1.119

 เดานะครับ รอบนี้พิจารณาหนักกว่าปกติซะด้วย

[muza]

วิธีผู้นำมั้งครับ
(แต่ไม่รู้ นำถูกทางหรือผิดทางนะ )
เลยชิงขึ้นราคาไปคนแรกเลย
ถ้าฮอนด้าทำได้ เจ้าอื่นคงทำตาม

ถ้าลูกค้ารู้สึกมันแพงเกินราคาตลาด
ก็คงเห็นส่วนลด แบบ Accord  hybrid
ก่อนหน้าอะครับ

จริงๆ ผมว่าราคาแพง ลูกค้าไม่ได้ว่าอะไรนะครับ
ถ้า ภายในห้องโดยสาร มันทำให้ดูดี สมราคา

แบบตอน HR-V มา ก็เปิดราคามาบอกแพงกว่าคนคาด
แต่ เอาเข้าจริง ภายในห้องโดยสารเลือกวัสดุ คุณภาพดีขึ้น
เช่น บุหนังทั้งบานประตูมางี้ ลูกค้าก็ รู้สึกเต็มใจจ่ายนะ

[ps000000]

ฮอนด้าไม่ค่อยกลัวใครอยู่แล้วครับ

[Newhang]

ตอนแรกผมก็ไม่แน่ใจ แต่ตอนนี้มั่นใจว่า1250000- 1300000 แน่นอน

[Alcatraz]

น่าจะดึงลูกค้าที่สนใจ Mazda 3 ตัวท็อป และ คนที่รอดู Ford ecoboost แต่ยังกลัวศูนย์ รวมถึง Subaru XV (จริงๆนะ ลูกค้าเจ้านี่คือคนชอบขับรถ) มาได้ ยอดขายน่าจะเดินไปเรื่อยๆ แต่อาจไม่หวือหวามากนัก เพราะนิสัยคนไทย ขอ สวย ใหญ่ หรูหรา ซึ่งในราคาพอๆกันนี้จับ D seg ได้คันนึง

[jimsrsa]

Hondaไม่เคยตั้งราคารถถูกหรอก

[No Trespassing]

ถ้าใครทัน ตั้งแต่ซีวิคยุคท้ายแดง เตารีด ตาโต นิวได FD FB จนกระทั่งโฉมใหม่ที่กำลังจะเปิดตัว

ฮอนด้าเคยตั้งราคาถูกกว่าชาวบ้านหรอครับ

-------------

สมัยก่อนโฉมเตารีด ตอนเปิดตัวใหม่ๆเครื่อง 1.5 คาร์บู ราคาแพงพอๆกับแลนเซอร์ 1.6 หัวฉีดด้วยซ้ำ

สมัยนี้ก็ไม่ต้องพูดถึงครับ 1.2 ล้าน ยังไงก็เห็นแน่นอน

[nonp]

ไม่มีทางต่ำกว่า 1.2 ล้านครับเพราะ

1. เครื่องใหม่ มีหอย ซับซ้อนมากขึ้น ต้นทุนแพงขึ้นแน่นอน
2. ใช้ E85 ไม่ได้ โดนภาษีเเพงกว่าเดิม
3. Option ดีกว่ารุ่นเดิม เช่น ไฟหน้า

ขณะที่ 2.0 รุ่นเดิมขาย 1.145 มั้ง

ผมว่ามีเห็น 1.25 เป็นอย่างน้อย สำหรับตัว top ครับ

[AkE]

ถ้ามี sensing set ความปลอดภัยมาครบ 1.2+ ก้ให้ไปครับแต่ถ้ามีแค่กล้องมองข้าง 1.1 กว่าน่าจะพอนะครับ

[+@ Krishna @+]

ดูแล้วก็ 1.2 + - นี่แระครับ

คุณคิดว่า เวลาคนต้องการสินค้าเยอะแล้วเขาจะคิดราคาถูกหรือครับ ?

เปิดราคามาแต่ละรุ่น  Mobilio   Hrv  Brv ฯ  คุ้มค่ามากมาย

[dht_tubes]

พี่ฮอนนี่ ยอมเป็นด่านหน้าอยู่เรื่อยสำหรับค่ายรถญี่ปุ่น สังเกตุเห็นมาหลายครั้ง

ถ้าเปิด 1.2 ขายถล่มทลายหล่ะก็

อีก 5 ปี เราคงเห็น Vios ตัวท๊อปราคาล้านทอนกันมั่งแน่ๆครับ

[mamaman]

แพงก็อย่าซื้อครับ

ไปเอา รุ่น 1.8

[delete]

ทำไมต้องเกินไปที่ 1.1X เลยอ่ะครับ
ทีซิลฟี่ยังตั้งที่ 0.99 ได้เลย อิอิ
ผมอยากให้มันซักไม่เกิน 1,059,000 พอเป็นได้ไหมครับ

[yourturle]

ยากที่ Hon จะขายถูก หมดยุคน้ำท่วมแล้ว
ดู accord mc ซิ ราคามาอย่างแรง

[ipong]

ผมว่า 1.1 +/- เพราะภาษีก็เสียเท่าเดิมที่ 30%

ถ้าขึ้นมา 1.2m จริงๆ ยอดอาจจะขึ้นยากเพราะมีหลายตัวเหลือเกินในระดับราคานี้

[Staples]

หึหึ 1.6 Turbo ขายไม่ถึงล้าน แถมแรงกว่า H ขายถึง 1.2 ล้าน ใครว่า Honda ขายของไม่แพง ผมเถียงขาดใจเลย

[Lancer]

ไม่เห็นต้องลุ้นเลยครับ แพงแน่นอน เขาก็ขายแพงมาแต่ไหนแต่ไรแล้ว

[yod artstu]

Accord เค้าขยับราคาขึ้นเว้นไว้ให้เสียบแล้วฮะ 

[I-PULSE]

 ถ้าขายแพงมากก็คงมีหลายคนพร้อมกะเสี่ยงไปกับ โฟกัสอีโคบูซตัวถูกสุดแน่ๆหล่ะ

[Abzolute]

เพื่อนผมจะจอง เซลล์บอก 1.2 +/-

เพื่อนถอยมาก้าวนึงก่อน 55

[Volta]

เครื่องเทอร์โบในตลาดเมืองไทยไม่มีคำว่าถูกครับ

[gorilla]

ความเห็นส่วนตัวนะครับ  1.5T  ผมว่ากระแรงแค่ในอินเตอร์เน็ต   

เจอราคาผมว่าถอยรูดกันแทบไม่ทัน  คนส่วนมากจะยอมจ่าย 1.2 ล้าน เพื่อ C-Seg เหรอครับ  SUV, PPV, D-Seg ก็อยู่ในราคานั้น

ตลาดเมืองไทยชอบรถใหญ่ที่ใหญ่ขึ้น ราคาไม่แพงครับ ไปดูรถทุกรุ่นที่มีหลายเครื่องยนต์ได้เลยครับ   C-Seg, D-Seg, Premium B, C, D-Seg  ประมาณว่าชอบรถใหญ่ ดูดี มีฐานะ ประหยัดน้ำมัน ไม่เน้นแรง

 

[Nikle_pk]

ผมตั้งงบไม่เกิน 1.179 ล้าน
ถ้าเกินก็ยกเลิกโครงการ รอตัว coupe อีกที
Coupe แพงกว่าก็ยอม แต่ sedan ถ้า 1.2 ล้าน
ผมคงไม่เอา

[Bond007]

ให้ 1.3 ล้านเลยครับ แต่ขอเป็นแบบคูเป้นะ 

[lexus]

ทายว่า 1.19

[Slipknot`]

1.24ล้านครับ

 

[Artist]

รุ่นนี้เสียสรรพสามิตน่าจะเท่าเดิมคือ 25% เพราะเครื่องเล็กไอเสียต่ำ (ยังอยู่ในพิกัดต่ำสุดอยู่ดี) แถมเติม E85 ได้ เพราะฉะนั้นภาษีไม่น่ามีผลมาทำให้ราคาเพิ่ม
ตัวรถน่าจะแพงจากเทอร์โบที่มีชิ้นส่วนพ่วงอีกจำนวนนึง ให้เต็มที่ไม่เกินแสน (จริงๆไม่น่าถึง 5 หมื่นด้วยซ้ำ)
ราคาไม่ควรเกิน 1.15 ลบ. ถ้าเกินนี้แปลว่าฮอนด้าฟันกำไรเกินละ