[TheBestOrNothing]

ห่างหายจาก webboard ไปร่วมปีได้มั้งครับ 555

พอดีผมกำลังเลือกรถใหม่ให้ผู้จัดการอาวุโสใช้เดินทางขึ้นเหนือลงใต้อยู่ครับ (งบ 1.2 ล้าน MAX) คันปัจจุบันคือ Teana 2.0 XL 2011

1.ปลอดภัย (เป็นสิ่งที่คำนึงอันดับแรกสุดครับ) เพราะต้องขับไปเส้นทางขึ้นเขาแถวภาคเหนืออยู่บ่อยครั้ง กล่าวคือถุงลมต้องอย่างต่ำ 4 ใบครับ
2.อัตราสิ้นเปลืองไม่โหดมาก เพราะต้องใช้รถปีละ 3-4หมื่นkm เบนซิน/ดีเซล ได้หมดครับ
3.ใช้ขับทางทุรกันดารบ้าง 30%
4.เดินทาง 4-5 คนได้สบาย
5.ไม่จุกจิกมาก

ราคาขายต่อผมไม่ได้คำนึงครับ อัตราเร่งไม่ได้คำนึงครับ

ตอนนี้ยังไม่ได้มี choice อยู่ในใจครับ
แต่วันนี้มาสะดุดที่ CX5 minorchange อยู่เหมือนกันครับ

รบกวนด้วยนะครับ
ขอบคุณครับผม

[ps000000]

โจทย์กว้างมากผมขอผ่านครับเชิญท่านต่อไป

[promt]

หากเป็นผู้จัดการ

จะขอโตต้าก่อน

[rut191]

Revo4x4 ตัวท็อปและกัน

[+@ Krishna @+]

เดือนหน้าออก mg gs 2.0 turbo ตัวล่างครับ ราคาน่าจะประมาณนั้น แต่ไม่รู้ถุงลมกี่ใบ 

[a601970]

Revo4x4 ตัวท็อปและกัน

+1

[H3T]

Triton 4 ประตู AT SS4
 ครบทุกเงื่อนไข

[Nonlamer]

นึกไม่ออก ที่นึกออกราคาก็เกินอ่ะคับ

[Super hornet]

จากโจทย์ ที่อยากได้ความปลอดภัยและก็งบประมานล้านต้นๆ หวยน่าจะไปออกพวก Ford Chevrolet

ใจเชียร์ Ford Everestมาก แต่มันจะเกินงบไปหน่อย แต่ถ้าวิ่งเยอะแบบนี้บวกกับทางลูกลัง ผมว่าหารถที่ซ่อมง่ายๆ

ซ่อมแล้วจบดีกว่า กระบะ D max เครื่อง1.9 ตัวสี่ประตูน่าจะตอบโจทย์ได้บ้างนะ

[Diogo]

กับงบ 1.2 ถ้าไม่ลุยมากผมก็ยังคิดว่า SUV ยังเหมาะสมกว่ากระบะเว้นแต่จะต้องมีการบรรทุกของด้านท้ายเยอะๆ
ที่ผมจะเชียร์ก็ตามนี้ครับ
CR-V ความปลอดภัยพื้นฐานครบครับสะดวกสะบายลุยบ้างนิดหน่อย
CX-5 เหมือน CR-V แต่ช่วงล่างเฟิร์มกว่า ส่วนเรื่องไม่จุกจิกผมว่า Mazda สมัยนี้ไม่น่าจุกจิกเท่าไหร่แล้ว
ทั้งสองนั่งได้สบายๆ CR-V เหนือกว่านิดๆ แถม XV อีกตัวด้วยครับ

[NONT4477]

Revo Top ด้วยคน
-อยู่ในงบ
-ความปลอดภัยแน่นมาก ถุงลม 7 ใบ VSC TRC
-ทางทุรกันดารสบายๆ มีระบบ 4*4, Diff lock ขับปีละ 3-4 หมื่นโลไม่มีไรต้องกังวล
-นั่ง 4-5 คนได้ แต่เบาะหลังนั่งไกล คงเมื่อยบ้าง
 
ใจอยากเชียร์ FTN เพราะมันดูเหมาะสมกับความเป็น ผจก. อาวุโส มากกว่าแต่เกินงบไปเยอะ

[Tien.W]

คันเดิม ขับ Teana ได้ ก็คงต้องมองหาเก๋ง หรือ พื้นฐานเก๋ง แหละ

L33
Camry 2.0

พวกนี้น่าจะขับสบาย

หรือ อยากเปลี่ยนแนว เอาสูงขึ้นมานิด พวก CR-V / CX5 ก็ได้ครับ กระด้างมาหน่อย แต่ทัศนวิสัยดี

[AkE]

ทำไมผมคิดถึง Ranger 3.2 อันนี้นิ่งจิงนะครับ หรืออีกทางไป HRV เลยแค่เวลาเจอทางไม่ดีจะเหนื่อยหน่อย

[DriveOnly]

Revo4x4 ตัวท็อปและกัน

เห็นด้วยว่าเป็นกระบะ แต่แนะนำเป็น ranger 3.2 ระบบความปลอดภัยครับ มี adaptive cruis control น่าจะช่วยผ่อนคลายได้เยอะเวลาเดินทางไกลๆ แถมลุยได้ด้วย

[rotaryman]

คงไม่มีความเห็นเรื่องรถนะครับ แต่จากกระทู้นี้ทำให้ผมคิดได้เลยว่ารถเดี๋ยวนี้มันแพงเหลือเกิน งบ 1.2 ล้านซื้ออะไรไม่ค่อยได้จริงๆถ้าอยากได้รถใหญ่คงต้องหันไปมองกระบะคันละล้านอย่างเดียว

[NINENOI]

Triton ตัวท็อปครับ 1,049,000 ครบทุกความต้องการ

http://community.headlightmag.com/index.php?topic=48206.0

[mrpich]

ส่วนตัวผมถ้าพูดถึงความปลอดภัย คงไม่ใช่ปริมาณถุงลมที่ใครให้มากกว่าก็ปลอดถัยกว่า
แต่มองถึงรถที่มีระบบความปลอดภัยที่สามารถป้องกันก่อนการเกิดอุบัติเหตุที่ดีกว่า
ส่วนตัวเลยเลือกไปที่ subaru xv ครับ
ทั้งนี้ก็ขึ้นกับความสามารถของคนขับที่ควบคุมรถไห้รอดพ้นอันครายนั้นได้ดีแค่ไหนด้วย

ยังประทับใจข่าวเมื่อครั้งอุโมงค์ถล่มที่ญี่ปุ่น ตอนนั้นมีเพียงอิมเพรสซ่า gc ตัว wrx เก่าๆ คันเดียวที่หนีรอดมาได้

[chaithawat]

โตต้าครับ ทนอึดอะไหล่ถูก เมนทีแนนซ์ถูกว่าทุกยี่ห้อในระดับเดียวกัน สบายกระเป๋ายาว

[moroccoco]

กระบะสี่ประตูรีโว่ ถุงลมรอบคัน ไม่จุกจิก รุ่นท็อปออฟชั่นเยอะ ขับลุยทางกันดารได้สบาย แต่ถ้าไม่เอากระบะก็ ppv ฟอร์จูนเนอร์ ปาเจโร่

[pongisra]

ขอโหวด Teana เหมือนเดิม หักส่วนลดแล้วไม่น่าถึง 1.2M 

[bojung]

จำเป็นหรือไม่ครับว่าจะต้องเป็นรถเก๋ง รถกระบะ รถ SUV
เพราะด้วยงบที่มี จะเอาขับ 4 ยากพอสมควรสำหรับตระกูล SUV หรือ Sub compact SUV หรือ PPV ส่วนกระบะได้อยู่ครับ
ราคาที่ผมเห็นสำหรับตระกูลขับ 4 ที่ไม่ใช่รถกระบะก็จะมี Nissan xtrial แต่ราคาสำหรับขับ 4 จะเกินไปนิดหน่อย

ถ้าให้แนะนำกระบะ ขับ 4 มีทุกยี้ห้อครับ ราคาไม่เกิน 1.2 ล้านแน่นอน แต่ผมคงแนะนำรีโว่ 2.8G AT ตัวท็อปเลยครับ มีระบบขับสี่ และระบบขับสี่ของโตโยต้าผมว่าน่าจะดีที่สุดแล้ว เท่าที่ผมเคยขับมา เรื่องศูนย์บริการหรืออะไหล่ไม่มีปัญหาอยู่แล้ว ซ่อมง่าย ปัญหาน้อย ไม่ค่อยจุกจิก

ลองดูนะครับ ว่าชอบแบบไหน

[yourturle]

D seg วันนี้ราคาไปไกลแล้ว เหลือแค่L33 แต่ยังอยากใช้รุ่นต่อรึเปล่า หรืออยากได้แบรนดอื่นบ้าง

CX5 C น่าสนใจตรงงบคุนพอดี  เกินแค่ 20K หรือ
XV ตัวล่าง ได้แค่ BODY เหลือทอน 30K
XV ตัวบน ออฟเยอะน่าใช้ แต่ เกินงบไป 70K
CR-V ตัวล่างสุด อาจเข้าWIN เกิน 50K
ทุกตัวเหมาะแก่การเดินทางต่างจังหวัด
 

[SM.]

เห็นว่างบมี 1.2 max แสดงว่าคงเกินไม่ได้เลย

เผอิญผมไม่แม่นเรื่องรถคันไหนมีถุงลมกี่ใบด้วยสิ

ถ้าเอากระบะตัว Top ก็ดีแน่ๆ แต่อาจจะต่างจาก J32 ที่ใช้อยู่เดิมมากไปหน่อย

จริงๆอยากแนะนำ HR-V Top นะครับ

[SLuang]

เชียร์ Ranger 3.2 ตัวปัจจุบัน   ตัวรถเหนือกว่า Revo ตัวท็อปทุกขุมขน ยกเว้นเรื่อง 0 บริการ
หน้าตา  คลาสนี้ตัวนี้ก็สมฐานะ  Immage  น่าจะดูดีกว่า Revo

[BlackSpeed]

ผมนึกถึง mu-X เอกสิทธิ์แห่งผู้นำ 

[Slipknot`]

CX-5 2.0C ครับ เพิ่มมาแค่2หมื่น

1.ปลอดภัยแน่นอน ถุงลม6ใบ ช่วงล่างไว้ใจได้
2.ดูจากรีวิวประหยัดได้เลย แถมอัตราเร่งดี
3.แค่30% ผ่านได้สบายครับ ล้อ17ไม่ต้องกังวลมากเรื่องสภาพถนนด้วย
4.หลังแคบหน่อยแต่ผมว่าก็โอเคนะ ไม่ต้องนั่งหลังชันตรงเมื่อยๆแบบกระบะสี่ประตู
5.ไม่ทราบครับ แต่ปัญหาCX-5ไม่ค่อยมีให้เห็นนะ

ไม่งั้นก็เอาเทียน่าL33 2.0 +ส่วนลดครับ

[mothsan]

CX-5 2.0C ครับ เพิ่มมาแค่2หมื่น

1.ปลอดภัยแน่นอน ถุงลม6ใบ ช่วงล่างไว้ใจได้
2.ดูจากรีวิวประหยัดได้เลย แถมอัตราเร่งดี
3.แค่30% ผ่านได้สบายครับ ล้อ17ไม่ต้องกังวลมากเรื่องสภาพถนนด้วย
4.หลังแคบหน่อยแต่ผมว่าก็โอเคนะ ไม่ต้องนั่งหลังชันตรงเมื่อยๆแบบกระบะสี่ประตู
5.ไม่ทราบครับ แต่ปัญหาCX-5ไม่ค่อยมีให้เห็นนะ

ไม่งั้นก็เอาเทียน่าL33 2.0 +ส่วนลดครับ

ผมเห็นด้วยตามท่านนี้เลยครับ
ใช้เก๋งอยู่อย่าไปกระบะเลยครับ มันกระเทือนเกินไป SUV อ่ะกำลังดี ลุยได้ สบายใกล้เคียงเก๋งเดิมที่ใช้อยู่

[aunj]

ผมนึกถึง mu-X เอกสิทธิ์แห่งผู้นำ 

ผมก็คิดถึง Mu-X

[0%]

everest ตัวล่างสุดครับ

ช่างล่างดี เหมาะกับขับทางไกล