[Greentea]

ภายนอก
- เหมือนจะดีไซน์กันชนใหม่
- ไฟตัดหมอก LED
- รายละเอียดภายในโคมไฟ
- หน้าตาแบบเดิม ?

 

ภายใน
- เปลี่ยนพวงมาลัย
- แอร์ ออโต้ แยก ซ้าย - ขวา
- เบรกไฟฟ้า
- ที่ท้าวแขน
- คอนโซลเกียร์ใหม่
 



เครดิต : http://paultan.org/2016/03/16/spyshots-mazda-3-facelift/

[yourturle]

เจอcivic ใหม่ ต้องรีบ

[unseen]

Skyไม่ได้เเล้วนะต้อง Turbo ตามกระเเส

[rtong]

นี่คือตัวเริ่มต้นใช่ไหม  ดูจากไฟหน้า
กระจังหน้าก็คงคล้ายๆ cx-3
แอร์แยกฝั่งรุ่นปัจจุบันก็มี   แต่มาไทยตัดออก

[Abzolute]

แทบไม่เปลี่ยนหรอกครับ

- แอร์แยกฝั่ง เวอร์ชั่นนี้มีอยู่แล้ว แต่ไทยม่เอามา รอบนี้น่าจะเอามาและ
- ไฟหน้าในภาพเป็นแบบธรรมดา มีโคมมัลติรีเฟ็คเตอร์ด้านในเป็นไฟสูง ไฟปกติก็ holagen + projector แถมจะมีคิ้วมาให้ด้วยหรอ ? หรือแค่เอามาปิดๆเฉย พรางลวยลาย
- กันชนหน้าไม่ได้ทำใหม่ แต่ติดสติกเกอร์สีดำพรางลวดลาย เส้นสาย ให้ดูแปลก
- พวงมาลัยนิดหน่อยไม่ต่าง
- มีเบรคโฮล์ดอันนี้ใหม่
- แผงตรงคันเกียร์ใหม่หมด
- ไฟตัดหมอก LED

คิดว่าไม่ได้เปลี่ยนมากเลยแต่ Mazda TH น่าจะใส่
- lane keeping assist
- มาให้ตัวท็อป พร้อมเบาะปรับไฟฟ้า
- และผมเดาว่าอาจจะใส่ครูสมาทุกรุ่นย่อย

[รักเธอเสมอ]

ภายในนี่ต้องยกให้ Mazda เค้าเลย

[Abzolute]

ภายในนี่ต้องยกให้ Mazda เค้าเลย

พูดไปก็เหมือนลำเอียง ตอนนี้ผมว่าทั้งในและนอก รวมถึงเกียร์และเครื่อง n/a ด้วย

[nimnim_thailand]

อย่างแรกที่ต้องปรับก่อนเลยคือ

เก็บเสียงช่วงความเร็ว 100 ขึ้นไป ให้มันเงียบลงได้สัก50 % ก่อน
อย่างอื่นจะเปลี่ยนแปลงอะไรก็ตามใจ

[mamaman]

อย่างกับรถ พรี่เมี่ยมเลยครับ ชอบๆ

[TG333]

พวงมาลัยนี่ยกมากจาก CX-9 กันเลยทีเดียว

[nonp]

เท่าที่ดู ไม่ใช่ตัวท็อปนะครับเพราะไม่มี active driving display ที่ฝั่งคนขับ
มาตรวัดรอบยังเป็นแบบตัว E หรือ C เลย

ดังนั้น โคมไฟหน้าน่าจะใช้อ้างอิงไม่ได้  แอร์ก็เหมือนกัน เพราะต่างประเทศเป็นแอร์มีหน้าจอแบบที่ความเห็นบนๆ บอก

[AkE]

เปลี่ยนอยู่นิดนึงแต่ผมว่าตัวทอปน่าจะมีเซตความปลอดภับแบบ cx3 top มาให้แน่ๆ เครื่องกับเกียร์ ถึงจะไม่ได้แรงมากแต่ก้ถือว่าโอเคขับสนุก แรงปลายๆด้วยนะแต่ภายในนี่เอ่อ ตกยุคไปหน่อยแต่ดีกว่า nissan เยอะที่บอกว่าสวยกว่า nissan นี่ผมเทียบกับ GTR R35 นะครับ 5555 ไม่ใช่พวกรถตลาดทั้งหลาย อันนั้นเกินเยียวยา

[ps000000]

C  SEGMENT มัน ก็ดุเดือด เหมือนกันนะ

[Pegasus7700]

น่าสนใจหากปรับเรื่องการเก็บเสียง ช่วงล่าง และพวงมาลัยให้ดีขึ้น
ด้านหน้าด้านข้างดุดีมีสไตล์ ปรับไฟท้ายหน่อยน่าจะลงตัว

[AVANTGARDe']

ภายใน ก็CX-4 นี่ครับ

พวงมาลัยก็ CX-9, MX-5

ถือว่าmazda เป็นค่ายที่ออกแบบอุปกรณ์สหกรณ์ได้ดูดี และดูแพงจริงๆ

[TG333]

น่าสนใจหากปรับเรื่องการเก็บเสียง ช่วงล่าง และพวงมาลัยให้ดีขึ้น
ด้านหน้าด้านข้างดุดีมีสไตล์ ปรับไฟท้ายหน่อยน่าจะลงตัว

ช่วงล่างกับพวงมาลัย ยังต้องปรับอีกหรือครับ ส่วนตัวผมมองว่ามันจบสุดในคลาสแล้ว ไม่อยากให้ไปยุ่งกับมันเลย ยกเว้นเรื่องการเก็บเสียง ปรับโดยด่วน

[-Brian]

สำหรับผม mazda3 minorchange ขอแค่
1.ปรับปรุงการเก็บเสียง
2.เอาหนักศีรษะดันหัวออก
3.เอาออฟชั่นความปลอดภัยของCX-3 Top มาใส่
จบ นอกนั้นสมบูรณ์แบบอยู่แล้ว

[Newhang]

สำหรับผม mazda3 minorchange ขอแค่
1.ปรับปรุงการเก็บเสียง
2.เอาหนักศีรษะดันหัวออก
3.เอาออฟชั่นความปลอดภัยของCX-3 Top มาใส่
จบ นอกนั้นสมบูรณ์แบบอยู่แล้ว

ผมขอถุงลม6 ลูก ตอนนี้ให้มา4เอง ถุงลมข้างใส่มาให้ด้วย
ลงในรุ่นย่อยด้วยจะดีมาก
ครูทคอนโทลด้วยนะ
เป็นไปได้ ดีเซล2.2 ในcx5มาด้วย
boseแบบcx5
และเบาะไฟฟ้าคู่หน้า

ที่สำคัญ เริ่ม smart entry ในตัวเริ่มเถอะ ไม่มีค่ายไหนเค้าให้ keyless แต่ไม่มีsmartentryกัน

บีบแก๊ปราคาหน่อย อ๊อฟชั่นกับส่วนที่เพิ่มจะดู make senseขึ้น

[Slipknot`]

น่าสนใจหากปรับเรื่องการเก็บเสียง ช่วงล่าง และพวงมาลัยให้ดีขึ้น
ด้านหน้าด้านข้างดุดีมีสไตล์ ปรับไฟท้ายหน่อยน่าจะลงตัว

ช่วงล่างกับพวงมาลัย ยังต้องปรับอีกหรือครับ ส่วนตัวผมมองว่ามันจบสุดในคลาสแล้ว ไม่อยากให้ไปยุ่งกับมันเลย ยกเว้นเรื่องการเก็บเสียง ปรับโดยด่วน

ใช่ครับ ไม่ต้องปรับแล้ว แต่การเก็บเสียงปรับด่วนๆ ที่เหลือไม่มีอะไรให้ติละ
ส่วนช่วงล่างกับพวงมาลัยจบสุดในคลาส ต้องเป็นโฟกัสครับ

[Sencha]

เดานะครับ ที่น่าจะมาคือ
1. แอร์ออโต้แยกฝั่งซ้ายขวา
2. เบรคมือไฟฟ้า
3. ครูซคอนโทรล
4. ไฟตัดหมอก LED
5. ไฟหน้า LED
6. ระบบความปลอดภัยเพิ่มมากขึ้น
7. เก็บเสียงดีขึ้น

[+@ Krishna @+]

ผมว่า โอเค ดูดีกว่าเก่าแน่ครับ

cx5 ภายในยังสวยกว่าเก่าเยอะเลยครับ

เสียดาย cx5 mc ไม่มีพวงมาลัยแบบนี้ 

[jztang]

ช่วงนี้ต้องยกให้มาสด้าเค้าจริงๆครับ คงต้องมีเก็บไว้ซักรุ่นบ้างแล้วละครับ 

[rotaryman]

เอาเครื่อง 2.5 มาลงเท่านี้ก็เรียกกระแสคืนจาก civic 1.5 turbo ได้แล้วครับ

[sudhor]

ภายในนี่ต้องยกให้ Mazda เค้าเลย

ไม่ win ก็ไม่ใช่แล้ว ได้รับแรงบันดาลใจ จาก BMW ขนาดนั้น
แทบจะเอามาทั้งดุ้น

[nl2br]

แปปๆก้อ mc แล้ว เร็วมากกก

[Eddy5659]

ภายในนี่ต้องยกให้ Mazda เค้าเลย

ไม่ win ก็ไม่ใช่แล้ว ได้รับแรงบันดาลใจ จาก BMW ขนาดนั้น
แทบจะเอามาทั้งดุ้น

นั่นแหละครับ สวยไหมก็สวยนะแต่แรงบันดานใจจากใบพัดมันแรงเหลือเกิน

[Mr.Charles]

ครูซคอนโทรล มามั้ยครับ

[CJ.]

น่าสนใจหากปรับเรื่องการเก็บเสียง ช่วงล่าง และพวงมาลัยให้ดีขึ้น
ด้านหน้าด้านข้างดุดีมีสไตล์ ปรับไฟท้ายหน่อยน่าจะลงตัว

ช่วงล่างกับพวงมาลัย ยังต้องปรับอีกหรือครับ ส่วนตัวผมมองว่ามันจบสุดในคลาสแล้ว ไม่อยากให้ไปยุ่งกับมันเลย ยกเว้นเรื่องการเก็บเสียง ปรับโดยด่วน

ไม่มั่นใจ sense ตัวเองมากนะครับ แต่รู้สึกว่าช่วงล่าง 3 ก็ดี แต่ยังได้อีก

เพราะเคยขับทางไกลๆ ความเร็วค่อนข้างสูง-สูง ผมยังรู้สึกว่า Focus และ Ex มั่นกว่า

[Anvers30]

น่าสนใจหากปรับเรื่องการเก็บเสียง ช่วงล่าง และพวงมาลัยให้ดีขึ้น
ด้านหน้าด้านข้างดุดีมีสไตล์ ปรับไฟท้ายหน่อยน่าจะลงตัว

ช่วงล่างกับพวงมาลัย ยังต้องปรับอีกหรือครับ ส่วนตัวผมมองว่ามันจบสุดในคลาสแล้ว ไม่อยากให้ไปยุ่งกับมันเลย ยกเว้นเรื่องการเก็บเสียง ปรับโดยด่วน

ไม่มั่นใจ sense ตัวเองมากนะครับ แต่รู้สึกว่าช่วงล่าง 3 ก็ดี แต่ยังได้อีก

เพราะเคยขับทางไกลๆ ความเร็วค่อนข้างสูง-สูง ผมยังรู้สึกว่า Focus และ Ex มั่นกว่า

จริงครับ ถึงช่วงล่างกับพวงมาลัยของมัน จัดว่าแถวหน้าของ C-Segment ในแง่เวลามุดเปลี่ยนเลน หรือเข้าโค้ง แต่ยังด้อยเวลาขับความเร็วสูง ยิ่งมีลมตีข้างแรงๆ จะออกส่ายนิดๆ โฟกัส ครูซ หรือ EX ผมว่านิ่งกว่าจริงๆ ดีไม่ดีมันจะนิ่งกว่า G9 หรือ ACV50 ด้วยซ้ำ

[SM.]

ที่พิงหัว ช่วยปรับด้วยนะครับ