ขอคำแนะนำเรื่องยางขอบ 20" ครับ

[StrawHat]

1. ล้อเดิม หน้า 245/45R18 หลัง 275/40R18 ถ้าอยากเปลี่ยนเป็นขอบ 20" ควรจะให้หน้ากว้างกะเส้นผ่าศูนย์กลางรวมยางมีขนาดพอๆกะของเดิมป่ะครับ ซึ่งคำนวณคร่าวๆจะได้ หน้า 245/35R20 หลัง 275/30R20 ใช่รึเปล่าครับ

2. ยาง runflat นี่จะแข็งกว่ายางธรรมดาเยอะมากมั้ยครับ เพราะอยากให้ลูกชายหล่อขึ้นแต่อยากให้นิ่มพอๆกะล้อเดิม (runflat ขอบ 18")

3. ต่อเนื่องจากข้อที่แล้ว เรื่องความปลอดภัย คือถ้าขับไม่ได้ซิ่งอะไรมากเพราะส่วนมากขับในกรุงเทพ ทางด่วน"ถ้า"โล่งก็ประมาณ 120-140 km/h (นานๆทีถึงจะได้ขับที่ 180-200 km/h) แค่ยางธรรมดา พอโอเคมั้ยครับ เพราะก็เห็นข่าว runflat แก้มเตี้ยก็ยางแตกอยู่บ่อยเหมือนกัน

ขอบคุณครับ
ป.ล. ยางธรรมดา vredestien vorti ราคาประมาณ 52,000 ถ้าเอา runflat ของ BS Potenza s001 ราคาประมาณ 75,000 เอาส่วนต่างไปซื้อปั๊มลม+น้ำยาอุดรอยรั่วได้หลายชุดเลย

[hispza]

Ultrac vorti นี่ไม่ธรรมดาแล้วครับดู tyre review คะแนนสูงกว่า S001 อีกครับ
ตอนนี้ผมใช้ s001 rft วิ่ง 40000 โลแล้วลมยางออกไวกว่าเดิมมากแถมไม่เกาะถนนเหมือนตอนแรกๆ
อยู่รอบหน้าผมกะจะไปใช้ vrdestein แล้วครับ

[Smith686]

   รัศมีวงล้อใกล้เคียงของเดิมมากครับ  แต่ยางหลังกว้างตั้ง 275 ใช้กับรถรุ่นไหนหรือ  มันจะทำให้รถอืดหรือเปล่า

[bingoman]

1. ล้อเดิม หน้า 245/45R18 หลัง 275/40R18 ถ้าอยากเปลี่ยนเป็นขอบ 20" ควรจะให้หน้ากว้างกะเส้นผ่าศูนย์กลางรวมยางมีขนาดพอๆกะของเดิมป่ะครับ ซึ่งคำนวณคร่าวๆจะได้ หน้า 245/35R20 หลัง 275/30R20 ใช่รึเปล่าครับ
ถูกต้องแล้วครับ แต่กรณีนี้พูดถึงสมรรถนะรถ คงไม่ดีขึ้น แถมน่าจะกระด้างขึ้นด้วย  แต่ถ้าหลักการ เปลี่ยนเช่นนั้นได้ครับ

2. ยาง runflat นี่จะแข็งกว่ายางธรรมดาเยอะมากมั้ยครับ เพราะอยากให้ลูกชายหล่อขึ้นแต่อยากให้นิ่มพอๆกะล้อเดิม (runflat ขอบ 18")
ความเห็นส่วนตัว rftแข็งกว่ายางรุ่นเดียวกันแบบไม่rft ประมาณ 20% ครับ แต่ผมก็สงสัยนิดนึง คือจะเปลี่ยนเป็นขนาด 20นิ้ว แต่เป็นยางธรรมดาใช่ไหม  โดยส่วนตัวแล้ว  ผมไม่ค่อยชอบยางrft เอามากๆ เนื้องจากทั้งแพง ทั้งแข็ง ผมว่าเห็นสมควรที่จะหันมาใช้ยางธรรมดาครับ

3. ต่อเนื่องจากข้อที่แล้ว เรื่องความปลอดภัย คือถ้าขับไม่ได้ซิ่งอะไรมากเพราะส่วนมากขับในกรุงเทพ ทางด่วน"ถ้า"โล่งก็ประมาณ 120-140 km/h (นานๆทีถึงจะได้ขับที่ 180-200 km/h) แค่ยางธรรมดา พอโอเคมั้ยครับ เพราะก็เห็นข่าว runflat แก้มเตี้ยก็ยางแตกอยู่บ่อยเหมือนกัน
โอเคแน่ๆ ครับ ผมก็เห็นด้วยว่ายางrft เหมือนจะทนน้อยกว่ายางธรรมดา ฟิลลิ่งก็ไม่ค่อยดี เพราะสะท้อนและหนัก  ทำให้บางทีเข้าโค้งแรงๆ เหมือนมี load ที่ล้อเป็นแรงเหวี่ยงออกศูนย์กลางแบบพอรู้สึกได้  ผมมีความรู้สึกว่าราคา rft ที่แพงกว่ายางธรรมดา มันมาเพื่อผลพลอยได้ด้านความปลอดภัยพอยางรั่ว  แต่สมรรถนะ rft ผมว่าออกจะด้อยกว่ายางธรรมดานิดนึง

สุดท้าย รถอะไรเหรอครับขนาดยางแบบนี้ BMW 528i M Sport รึเปล่า

[StrawHat]

สุดท้าย รถอะไรเหรอครับขนาดยางแบบนี้ BMW 528i M Sport รึเปล่า

ถูกต้องเรยครับ แต่เครื่องเป็น 520d ครับ เรื่องเพิ่มสมรรถนะจากล้อรบกวนสอนหน่อยได้มั้ยครับ ตอนนี้ผมแค่พยายามทำให้มันออกมาไม่ผิดเพี้ยนจากของเดิมน่ะครับ

[Stp]

เอาความรู้สึกของยาง Runflat 255/45 R20 ใน GLC AMG ซึ่งเป็นช่างล่างแบบสปอร์ตมาฝาก

ความรู้สึกแข็งและตึงตังเอาเรื่อง อยากถอดทิ้งชะมัดแต่ขายมือสองไม่ออก บางจังหวะก็เหมือนรูดไปโดยที่ตัวถังมันลอยอยู่ อันนี้คงแล้วแต่ช่วงล่างที่ปรับมาของ Benz นี่ขนาดแก้มยาง 45 นะ แล้วของคุณลดไปแก้มยาง 30-35 สะเทือนแน่

[E.P.W]

ผมใช้ยาง 245/35R20 มาหลายหมื่นโลครับก็มีใช้ไป ตจว ที่ใกล้ๆไกลๆหน่อยก็ตราดกับเขาใหญ่ครับ ไม่มีปัญหาอะไรนะครับเพียงแต่เราต้องหมั่นเช็คลมยางแล้วขับระวังหน่อย

เจอหลุมเจอทางไม่ดีก็ค่อยๆคลานไปครับ ล้อหน่ะไม่เป็นไรเท่าไหร่หรอกครับสำหรับผมนะพวกช่วงล่างส่วนอื่นจะไปซะก่อนหน่ะสิครับ

ส่วนเรื่อง performance ผมว่าเขาโค้งอาจจะดีขึ้นหน่อยนึง.....มั่งครับไม่แน่ใจนะครับ เพราะยางซีรี่บางลงการให้ตัวมันก็น้อยลงอ่ะครับ

ส่วนเรื่องยางพอดีตอนนี้ผมใช้ vrederstein vorti อยู่พอดีเพิ่งวิ่งมา 7500 โลได้ครับความเกาะถนนโดยฟีลลิ่งส่วนตัวผมว่าพอตัวแต่ไม่ได้เกาะมาก (nitto NT830 หนึบกว่า)

แต่ข้อดีของมันคือ "เงียบ" มากกกกกกกกกกกกกกก แถมนุ่มกว่าด้วย (อาจจะเพราะยางใหม่อยู่) ครับเทียบกับ nitto NT830 นะครับ

ถ้าไม่ได้ซัดโหดๆผมว่าตัวนี้โอเคครับ 120-140 ผมใช้ประจำมั่นใจครับ เคยกดไปถึง 180 ดูก็ไม่ได้น่ากลัวอะไรนะครับแต่ถนนแห้งนะถ้าถนนเปียกผมขับช้าครับไม่มั่นใจอะไรทั้งนั้น