[Mike]

**แหล่งข่าวคือเซล พรุ่งนี้เซลจะส่งใบราคามาให้ดูอีกที**

Forest MC 2.0i ราคา 1,398,000 บาท
Forest MC 2.0i-P ราคา 1,498,000 บาท
Forest MC XT ราคา 2,290,000 บาท

และ XV MC ปรับขึ้นอีก 30,000 โดยผมจะไล่เรียงย้อนหลังให้ดูตามนี้

+30,000 กลาง มีนาคม 59
XV MC 2.0i ราคา 1,198,000 บาท
XV MC 2.0i-P ราคา 1,298,000 บาท

+70,000 กุมภาพันธ์ 59-กลาง มีนาคม 59
XV MC 2.0i ราคา 1,168,000 บาท
XV MC 2.0i-P ราคา 1,268,000 บาท

+100,000 Motor Expo 58-กุมภาพันธ์ 59
XV MC 2.0i ราคา 1,098,000 บาท
XV MC 2.0i-P ราคา 1,198,000 บาท

มกราคม 58 ลดราคาช๊อค ลูกค้าเก่า
XV Pre MC 2.0i ราคา 998,000 บาท (-252,000)
XV Pre MC Sport ราคา 1,098,000 บาท (-192,000)
XV Pre MC STI Performance ราคา 1,198,000 บาท (-192,000)

ตุลาคม 57 ยุบ รุ่น 1.35 ล้าน และแตกรุ่นย่อย 3 รุ่น
XV Pre MC 2.0i ราคา 1,250,000 บาท
XV Pre MC Sport ราคา 1,290,000 บาท
XV Pre MC STI Performance ราคา 1,390,000 บาท

Motor Expo 54 เปิดตัวครั้งแรก
XV Pre MC XV 2.0i Premium  ราคา 1,350,000 บาท

[PREM]

นี่กะเลิกขาย XV แล้วใช่มั้ยครับ

[Nut_K]

สงสัยกะไม่ขายละมั๊ง

[SM.]

จบกัน XV

[Tomz]

คงต้องรอไกล้ๆตกรุ่น อาจจะลดเหลือ 9แสน ปลายๆอีกรอบ 555 

[akewizard]

XV ราคาแบบนี้  รอลุ้นปีหน้าครับ........มีลดแน่นอน

[kan.kom]

พอขายดีก็ขึ้นราคา
พอขายไม่ดีก็ลดราคา

ราคาแปรผันตามดีมานด์
xv คงกะจะสอนให้เราได้เข้าใจถึงหลักเศรษฐศาสตร์ที่แท้จริง

[mamaman]

พอขายดีก็ขึ้นราคา
พอขายไม่ดีก็ลดราคา

ราคาแปรผันตามดีมานด์
xv คงกะจะสอนให้เราได้เข้าใจถึงหลักเศรษฐศาสตร์ที่แท้จริง

ไม่ใช่ครับ ผมว่าเค้าโดนเรื่องภาษีนะ
ที่ปรับ เพราะขาดทุน ถ้าขาย ขาดทุนยังไงก็ขายไม่ได้ครับ

[PAN]

ราคาForester XT เย้ายวนมากครับ

[แมวดราม่า]

นี่คือ มาตรการเพิ่งนึกถึงลูกค้าเก่าออก ของ Subaru ...

คนจะสาปแช่ง(ราคา)มันไปอีกนาน กับการลด 2.5 แสน และเด้งกลับมา 2 แสน

โตโยต้ายังไม่กล้าทำแบบนี้เล้ย (ขึ้นอย่างเดียว  )

[Harem]

เอาที่สบายใจเลยครับ มอเตอร์ อิมเมจ 

[Auto]

นี่คือ มาตรการเพิ่งนึกถึงลูกค้าเก่าออก ของ Subaru ...

คนจะสาปแช่ง(ราคา)มันไปอีกนาน กับการลด 2.5 แสน และเด้งกลับมา 2 แสน

โตโยต้ายังไม่กล้าทำแบบนี้เล้ย (ขึ้นอย่างเดียว  )

ปัจจุบัน TOYOTA  ลูกค้าเก่าหายไปเยอะนะครับ   ยอดตกลงไปหมดและทุกเซกเม้นโดนคู่แข่งตีกินเปอร์เซ็นต์ไป  จริงอยู่ถึงแม้อันดับ 1 แต่ว่าโดนแชร์ยอดไปเรื่อย ๆแบบนี้ ขาใหญ่เองก็อยู่ไม่ได้เหมือนกัน

[-Brian]

เป็นแผนดันยอด Forester หรือเปล่าครับเนี่ย

[seeker]

เรื่องภาษีที่ปรับขึ้นนั้นเข้าใจได้
แต่ทำไมไม่ทำราคาแบบทีเดียวเลย

ค่อยๆปรับอย่างนี้ ผมว่าทำงานไม่เป็นมืออาชีพเลย

ปล
Forester ราคาน่าจัด แต่คงอืดกว่า xv อีก

[mamaman]

นี่คือ มาตรการเพิ่งนึกถึงลูกค้าเก่าออก ของ Subaru ...

คนจะสาปแช่ง(ราคา)มันไปอีกนาน กับการลด 2.5 แสน และเด้งกลับมา 2 แสน

โตโยต้ายังไม่กล้าทำแบบนี้เล้ย (ขึ้นอย่างเดียว  )

ผมว่า ครั้งนั้นเป็นการโล๊ะ สต๊อกมากกว่าครับ
จริงๆ กรณ๊ ก็เกิดกับ หลายๆ รุ่น ใน หลายๆ ค่ายนะครับ ไม่ใช่แค่ XV
เช่น PJS ก็ลด 200,000
ซิลฟี่ ก็ลด 150,000
NAVARA ก็ลด เป็น 100,000 ก่อนเลิกขาย
Lancer EX ก็ลด 200,000 ตัว TOP ก่อนเลิกขาย

รถ Cross Over ตัวราคา ไม่รวม TAX มาแพง พอลด ตัวราคา TAX ที่เยอะๆ ก็ลดได้ตาม

แต่ทำไม XV โดนหนักกว่า ชาวบ้าน อิอิ

[rojsak2021]

Forest MC XT ยังทำตลาดอยู่หรอครับ ประกอบมาเลย์หรือนำเข้า นึกว่าจะมีแต่รุ่น 2.0 i & i-p

[starlight]

ราคาผันผวนจริงๆ

ตอนนี้เรื่องน่าห่วงคือ ศูนย์บริการมากกว่า เทียบกับปริมาณรถ โดยเฉพาะ xv ที่ขายได้หลายปีมานี้ 0 น้อยมาก

[Nouiii1]

XV ราคาแบบนี้  รอลุ้นปีหน้าครับ........มีลดแน่นอน

5555  ผมก็คิดแบบนั้น กะ รีโว่ แต่มานน ม่ายยอม ลด เลยยยย
ได้ส่วนลดแค่ 55000 เองตอนนี้
2.4 G AT Pre

[Equcha]

นี่คือ มาตรการเพิ่งนึกถึงลูกค้าเก่าออก ของ Subaru ...

คนจะสาปแช่ง(ราคา)มันไปอีกนาน กับการลด 2.5 แสน และเด้งกลับมา 2 แสน

โตโยต้ายังไม่กล้าทำแบบนี้เล้ย (ขึ้นอย่างเดียว  )

ผมว่า ครั้งนั้นเป็นการโล๊ะ สต๊อกมากกว่าครับ
จริงๆ กรณ๊ ก็เกิดกับ หลายๆ รุ่น ใน หลายๆ ค่ายนะครับ ไม่ใช่แค่ XV
เช่น PJS ก็ลด 200,000
ซิลฟี่ ก็ลด 150,000
NAVARA ก็ลด เป็น 100,000 ก่อนเลิกขาย
Lancer EX ก็ลด 200,000 ตัว TOP ก่อนเลิกขาย

รถ Cross Over ตัวราคา ไม่รวม TAX มาแพง พอลด ตัวราคา TAX ที่เยอะๆ ก็ลดได้ตาม

แต่ทำไม XV โดนหนักกว่า ชาวบ้าน อิอิ

เจ้าอื่นก่อนเลิกขาย หรือก่อน Model Change นี่ออกมาปีเดียว ลดสองแสนห้า ไม่ให้คนด่าได้ยังไงครับ
Option ก็ต่างกันมูลค่าไม่ถึงห้าหมื่น

[mamaman]

นี่คือ มาตรการเพิ่งนึกถึงลูกค้าเก่าออก ของ Subaru ...

คนจะสาปแช่ง(ราคา)มันไปอีกนาน กับการลด 2.5 แสน และเด้งกลับมา 2 แสน

โตโยต้ายังไม่กล้าทำแบบนี้เล้ย (ขึ้นอย่างเดียว  )

ผมว่า ครั้งนั้นเป็นการโล๊ะ สต๊อกมากกว่าครับ
จริงๆ กรณ๊ ก็เกิดกับ หลายๆ รุ่น ใน หลายๆ ค่ายนะครับ ไม่ใช่แค่ XV
เช่น PJS ก็ลด 200,000
ซิลฟี่ ก็ลด 150,000
NAVARA ก็ลด เป็น 100,000 ก่อนเลิกขาย
Lancer EX ก็ลด 200,000 ตัว TOP ก่อนเลิกขาย

รถ Cross Over ตัวราคา ไม่รวม TAX มาแพง พอลด ตัวราคา TAX ที่เยอะๆ ก็ลดได้ตาม

แต่ทำไม XV โดนหนักกว่า ชาวบ้าน อิอิ

เจ้าอื่นก่อนเลิกขาย หรือก่อน Model Change นี่ออกมาปีเดียว ลดสองแสนห้า ไม่ให้คนด่าได้ยังไงครับ
Option ก็ต่างกันมูลค่าไม่ถึงห้าหมื่น

ผมว่าเกินปีนะครับ ??
อย่างที่บอก เค้าลดตัว เก่า ก่อนที่ MC ไม่ใช่เหรอ  ตอนนี้มัน MC แล้ว
ผมเข้าใจอะไรผิดไหมครับ

[morphling14]

ราคารถหรือราคาหุ้น   -*-

forester น่าจัดมาก

[w212cdi]

พอขายดีก็ขึ้นราคา
พอขายไม่ดีก็ลดราคา

ราคาแปรผันตามดีมานด์
xv คงกะจะสอนให้เราได้เข้าใจถึงหลักเศรษฐศาสตร์ที่แท้จริง

ไม่ใช่ครับ ผมว่าเค้าโดนเรื่องภาษีนะ
ที่ปรับ เพราะขาดทุน ถ้าขาย ขาดทุนยังไงก็ขายไม่ได้ครับ

คงไม่ขาดทุนหรอก เดิม ลดมาที่เดียว 250,000 ก็ยังมีกำไร

คิดว่า คงเพราะ เริ่มขายได้ เลยปรับขี้นมากกว่า เหตุเรื่องภาษีเป็นแค่ข้ออ้างในการปรับ

[ps000000]

เพลียจิต ไปเล่นCX5กะมิวเอ็กดีกั่ว

[Slipknot`]

 

[lexus]

foresterตัวนี้ผลิตที่ใหนครับ ทำไมกดราคานี้มาได้
เห็นตัวที่แล้วอ่านในรีวิวเว็บนี้ 2.0i-Lนำเข้าจากญี่ปุ่น เริ่มต้น 1.8ล้าน

[porcupine]

นี่คือ มาตรการเพิ่งนึกถึงลูกค้าเก่าออก ของ Subaru ...

คนจะสาปแช่ง(ราคา)มันไปอีกนาน กับการลด 2.5 แสน และเด้งกลับมา 2 แสน

โตโยต้ายังไม่กล้าทำแบบนี้เล้ย (ขึ้นอย่างเดียว  )

ปัจจุบัน TOYOTA  ลูกค้าเก่าหายไปเยอะนะครับ   ยอดตกลงไปหมดและทุกเซกเม้นโดนคู่แข่งตีกินเปอร์เซ็นต์ไป  จริงอยู่ถึงแม้อันดับ 1 แต่ว่าโดนแชร์ยอดไปเรื่อย ๆแบบนี้ ขาใหญ่เองก็อยู่ไม่ได้เหมือนกัน

ใช่ครับไม่ใช่แปะตราโตโยต้าจะขายดีเสมอไป ยอดขายอันดับ 1 แต่ขายลดลงเรื่อยๆ ก็อันตราย พฤติกรรมผู้บริโภคเปลี่ยนมองความคุ้มค่า ราคาสมเหตุสมผล มีข้อมูลรถให้เปรียบเทียบง่ายขึ้นกว่าแต่ก่อนเยอะ โตโยต้าต้องขายรถในไทยที่คุณภาพ ราคา และออฟชั่นเทียบเท่าประเทศที่เจริญซะทีถึงจะเป็นผู้นำอย่างแท้จริง

[mamaman]

พอขายดีก็ขึ้นราคา
พอขายไม่ดีก็ลดราคา

ราคาแปรผันตามดีมานด์
xv คงกะจะสอนให้เราได้เข้าใจถึงหลักเศรษฐศาสตร์ที่แท้จริง

ไม่ใช่ครับ ผมว่าเค้าโดนเรื่องภาษีนะ
ที่ปรับ เพราะขาดทุน ถ้าขาย ขาดทุนยังไงก็ขายไม่ได้ครับ

คงไม่ขาดทุนหรอก เดิม ลดมาที่เดียว 250,000 ก็ยังมีกำไร

คิดว่า คงเพราะ เริ่มขายได้ เลยปรับขี้นมากกว่า เหตุเรื่องภาษีเป็นแค่ข้ออ้างในการปรับ

ก็เหมือนค่ายรถทุกค่ายนะครับเพื่อเคลียร์รถค้าง สต๊อก
ยังไงก็ต้องปล่อยออก เพราะผลิตมาแล้ว
รุ่นเก่า ค้าง สต๊อก เก็บไว้ มีแต่ขาดทุนครับ
แต่รุ่นใหม่มาก็ต้องขาราคาเดิม

ย้ำๆ ค้ำลด สำหรับ รถ ค้าง สต๊อก เข้าใจอะไรกันผิดไหมครับ

[yod artstu]

foresterตัวนี้ผลิตที่ใหนครับ ทำไมกดราคานี้มาได้
เห็นตัวที่แล้วอ่านในรีวิวเว็บนี้ 2.0i-Lนำเข้าจากญี่ปุ่น เริ่มต้น 1.8ล้าน

มาเลเซียครับ รถลงโชว์รูมวันนี้ครับ
ผมว่างานประกอบ พอๆกับ XV
และซันรูฟ หายไปครับ

[AVANTGARDe']

ขยับราคาขนาดนี้ เครียมเปิดช่องให้ Impreza หรือป่าว ?

[Mike]

นี่คือ มาตรการเพิ่งนึกถึงลูกค้าเก่าออก ของ Subaru ...

คนจะสาปแช่ง(ราคา)มันไปอีกนาน กับการลด 2.5 แสน และเด้งกลับมา 2 แสน

โตโยต้ายังไม่กล้าทำแบบนี้เล้ย (ขึ้นอย่างเดียว  )

ผมว่า ครั้งนั้นเป็นการโล๊ะ สต๊อกมากกว่าครับ
จริงๆ กรณ๊ ก็เกิดกับ หลายๆ รุ่น ใน หลายๆ ค่ายนะครับ ไม่ใช่แค่ XV
เช่น PJS ก็ลด 200,000
ซิลฟี่ ก็ลด 150,000
NAVARA ก็ลด เป็น 100,000 ก่อนเลิกขาย
Lancer EX ก็ลด 200,000 ตัว TOP ก่อนเลิกขาย

รถ Cross Over ตัวราคา ไม่รวม TAX มาแพง พอลด ตัวราคา TAX ที่เยอะๆ ก็ลดได้ตาม

แต่ทำไม XV โดนหนักกว่า ชาวบ้าน อิอิ

เจ้าอื่นก่อนเลิกขาย หรือก่อน Model Change นี่ออกมาปีเดียว ลดสองแสนห้า ไม่ให้คนด่าได้ยังไงครับ
Option ก็ต่างกันมูลค่าไม่ถึงห้าหมื่น

ผมว่าเกินปีนะครับ ??
อย่างที่บอก เค้าลดตัว เก่า ก่อนที่ MC ไม่ใช่เหรอ  ตอนนี้มัน MC แล้ว
ผมเข้าใจอะไรผิดไหมครับ

จะบอกว่าเคลียร์สต๊อค ก็ไม่เชิงนะครับ เพราะเล่นกระหน่ำลดราคา ก่อน MC เปิดตัวเกือบ 1 ปี หรือก่อนส่ง MC ส่งมอบ 1 ปี กับ 3-4 เดือน
และที่สำคัญก่อนกระหน่ำลดราคา และหลังลดราคา ลูกค้าก็รอรถกัน 4-5 เดือน ซึ่งมันน่าจะหมายความว่าไม่มีรถเพียงพอให้ส่งนะครับ