[ผู้เฒ่าเต่า]

เปรียบเทียบ กระบะเจ้าตลาด 4ประตู ยกสูง เครื่องเล็กตัวท็อป เกียร์ธรรมดา
-----เปรียบเทียบออฟชั่นที่มีมากกว่ากันดังนี้-----
Revo Preruner 2.4G 6MT ราคา925,000-70,000 =855,000   ส่วนลด 70,000(ไม่รวมประกัน)(ซื้อเงินสด)
-เครื่องยนต์ 2.4ลิตร 150แรงม้า 400แรงบิดที่1600-2000รอบ
-มีระบบเปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
-ถุงลม 3ใบ
-มีไฟตัดหมอกหลัง ,ไฟถอยหลังเหลือข้างเดียว
-แอร์มีฮีตเตอร์ทำความร้อน
-ช่องแอร์ด้านหลัง
-ช่องเก็บของCoolBox
-ช่องจ่ายไฟ220v ปลั็ก2ขา
-แผงข้างปประตูหุ้มผ้า ที่พักแขนกลางคอนโซนหุ้มผ้า
-ราวมือจับ7ตำแหน่ง
-หน้าจอเรือนไมค์ 4.2นิ้ว ที่สามารถแสดงผลได้หลายรูปแบบเช่นระบบนำทาง ระบบเครื่องเสียง 9ล9
-ระบบpower mode eco mode IMT mode

D-Max Hi-Lander 1.9 Z-Prestige 6MT ราคา921,000
-เครื่องยนต์ 1.9 ลิตร 150แรงม้า 350แรงบิดที่1800-2600รอบ
-ไฟหน้าโปรเจกเตอร์ พร้อมเดย์ไลฟ์LED
-ไฟเบรคหลังLED
-ล้อ 18นิ้ว
-ระบบแนะนำการเปลี่ยนเกียร์GSI
-กุญแจkeyless
-ระบบPush Start
-วิทยุหน้าจอ8นิ้ว 8ลำโพง
-ระบบเบรคฺ BA
-ระบบช่วยเหลือความปลอดภัย ESC TCS HAS

----หากเป็นคุณจะเลือกคันไหน เพราะเหตุใดครับ----
 

[pjs6306]

เลือกสวย ประหยัด ขับสวนทีไรมองตามทุกทีต้อง dmax สิครับ

[porcupine]

DMAX ประหยัดความปลอดภัยครบ REVO ต้องลดแสน up ถึงน่าสน

[YenChar]

ส่วนตัวผมว่ารีโว้ขับดีกว่า ช่วงล่างไว้ใจได้มากกว่า
ในขณะที่ดีแม็กซ์นุ่มกว่า รูดหลุมบ่อสบายกว่า คนนั่งไม่บ่น

ส่วนในแง่ออฟชั่น ผมชอบรีโว้มากกว่านะ
ฮีทเตอร์+ปลั๊กไฟ ใช้งานดีมาก

ดูเหมือนผมจะเชียร์รีโว้ แต่ถ้าให้เลือกจริงๆก็ลำบากใจเหมือนกันครับ
เห็นว่าดีแม็กซ์ประหยัดระดับ 15-16 โลลิตร แบบไม่ต้องเลียคันเร่ง
ในขณะที่เครื่อง GD (รถผม FTN) ขับ 90-100 ยังไง๊ยังไงก็ไม่เกิน 14 โลลิตร
รวมถึงราคาค่าตัว...

[Sencha]

d-max ผมมองระบบคุมการทรงตัวเป็นหลัก เห็นข่าวกระบะท้ายปัดบ่อยๆ

[ps000000]

ผมใช้รีโว่ 2.4E AUTO 4 Door Pre

ชอบภายในของรีโว่ นะ แต่ ถ้าให้เลือกอีกที อาจจะซื้อ DMAX 1.9

[SETTHASART]

ถ้าจะเส้นรีโว่ แนะนำรุ่น E(+ส่วนลด) ครับ มันถึงสมราคา ถ้าจะเล่นรุ่น G ค่ายอื่นมันน่าสนใจกว่า

[ฟง อวิ๋น]

จากโจทย์เลือก Dmax เพราะ ESC ครับ เพราะ ESC จะช่วยให้รถไม่หมุนและควบคุมรถได้ในสถานการณ์ฉุกเฉินครับ

แต่ถ้าเน้นนั่ง ไม่เน้นบรรทุก ผมไป Mu-X 1.9 CD A/T ครับ (1.09ล้าน)
ได้เกียร์ AUTO และ 7 ที่นั่ง ถุงลม 2 ใบและ ESC ก็มีครบ
แต่ Option อื่นๆก็โล้นครับ แต่งต่อเติมเองทีหลัง แต่ส่วนตัวรู้สึกว่าดูดีกว่าครับ

[Abzolute]

ผมชอบภายในรีโว่มากกว่าดีแม็ก เสียดายแค่ไฟหน้าครับ

ผมเลือกรถนี่เน้น ไฟหน้า , push start , หรือพวกออฟชั่นที่มาทำข้างนอกแล้วไม่ได้มาตรฐานโรงงาน อันดับสองผมมอง TRC ESP พวกนี้

[Sathaporn]

 เป็นผมเลือก รีโว่ ครับ
เพราะเคยนั่ง ดีแมกก่อน mc นานๆ แล้วรู้สึกมึนๆเหมือนจะอ้วกครับ

[h0661036]

ต้องไปลองนั่งดูครับ  ตัวผมเองชอบ  feel   การนั่งของ  D max   (คนที่ไม่ชอบก็จะบอกว่าจะอ๊วกนั่นแหละ  เพราะมันหยุ่น ๆ  ) 

[promt]

dmax ครับ
-ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีพ
-สิ้นปี ต่อทะเบียน จ่ายต่างกันอย่างน้อยแบงค์เทา 2 ใบ
-เหมือนซดน้อยกว่า
-Blue (ขำๆ)

[NONT4477]

Revo ครับ เพราะใหม่สดกว่า (ถึง Dmax จะเพิ่งไมเนอร์ แต่ดีไซน์โดยรวมถือว่าออกมานานแล้ว) เก็บเสียงเงียบกว่า ภายในสวยกว่ามาก
ออพชั่นแลกกันไปคนละหมัด แล้วแต่น้ำหนักการให้คะแนนของคนใช้แต่หลักๆ ที่น่าเลือก Revo คงเป็นราคาตัวรถ ลองหักส่วนลดของแถมแล้ว
น่าจะจ่ายน้อยกว่า D Max อยู่หลายหมื่น เอามาใช้ผมว่าคุ้ม

[SM.]

ส่วนตัวผมว่ารีโว้ขับดีกว่า ช่วงล่างไว้ใจได้มากกว่า
ในขณะที่ดีแม็กซ์นุ่มกว่า รูดหลุมบ่อสบายกว่า คนนั่งไม่บ่น

ส่วนในแง่ออฟชั่น ผมชอบรีโว้มากกว่านะ
ฮีทเตอร์+ปลั๊กไฟ ใช้งานดีมาก

ดูเหมือนผมจะเชียร์รีโว้ แต่ถ้าให้เลือกจริงๆก็ลำบากใจเหมือนกันครับ
เห็นว่าดีแม็กซ์ประหยัดระดับ 15-16 โลลิตร แบบไม่ต้องเลียคันเร่ง
ในขณะที่เครื่อง GD (รถผม FTN) ขับ 90-100 ยังไง๊ยังไงก็ไม่เกิน 14 โลลิตร
รวมถึงราคาค่าตัว...

+1 งั้นต้องไป D-Max

[roongrus]

Revo  ส่วนลด เท่าไหร่ครับถ้า  30000  ผมยังเลือก dmax

[Volkov]

Revo ครับ เพราะใหม่สดกว่า (ถึง Dmax จะเพิ่งไมเนอร์ แต่ดีไซน์โดยรวมถือว่าออกมานานแล้ว) เก็บเสียงเงียบกว่า ภายในสวยกว่ามาก
ออพชั่นแลกกันไปคนละหมัด แล้วแต่น้ำหนักการให้คะแนนของคนใช้แต่หลักๆ ที่น่าเลือก Revo คงเป็นราคาตัวรถ ลองหักส่วนลดของแถมแล้ว
น่าจะจ่ายน้อยกว่า D Max อยู่หลายหมื่น เอามาใช้ผมว่าคุ้ม

ผมรอจน 1.9 ออกครับ 

แล้วก็ไปดูทั้ง2ตัว เอามาเปรียบเทียบกัน

สุดท้ายมาจบที่ Revo ครับ

[Matlab]

ขับทั้ง 2 ตัวนะทุกวันนี้ ขับไปรับของที่ขนส่งบ้าง ไปต่างจังหวัดบ้าง ถ้าถามว่าผมชอบคันไหนมากกว่าตอบแบบไม่ยากเลยครับ REVO ขับดีกว่าครับ เสียงเงียบกว่า ข้างในสุนทรีกว่าเพราะตอนขับไม่ได้เห็นข้างนอก ยิ่งถ้ามีกล่องสัก 4  5 ใบหลังรถมันจะกลายเป็น ranger  ดีดีนี่เอง(ต้องมีของข้างหลังถ่วงไว้นะ) ที่ให้เปรียบเทียบนี่คือเกียร์ mt ใช่ไหม รีโว่ก็ประหยัดครับเผลอๆไป 15 โลลิตรได้  ดีแม็กไม่ชอบอยู่ 2 ข้อครับ เซ็ตคันเร่งมาลึกไปตอบสนองแบบหน่วงๆ กับ เซ็ตช่วงล่างมาแบบ โยกเยกๆ จะย้วยไปไหน เวียนหัว 555 ดังนั้นคำตอบสุดท้ายข้อนี้ถ้าเลือก ณ ปัจจุบัน หวยมาลงที่ REVO ครับ

[ผู้เฒ่าเต่า]

Revo  ส่วนลด เท่าไหร่ครับถ้า  30000  ผมยังเลือก dmax

ผมไปสอบถามมาครับ กรณีซื้อเงินสดรีโวได้ 70000(ไม่รวมประกัน)

[Abzolute]

revo ขอปรับหน้าตาอีกหน่อยครับ ถ้าไม่ใช่ตัวท็อป ดูไม่ค่อยสวยเท่าไร

แต่ออปชั่นต่างๆก็ไม่ได้เยอะแยะมากมายอะไรนัก ทั้ง 2 ค่าย

เครื่องยนต์ 2.4 ตอบสนองขับสนุกกว่า 1.9 ครับ นิดหน่อยครับ

ช่วงล่างนั้น ไม่ได้ดีเด่นอะไรเท่าไรเลยทั้งคู่ นั่งหลังก็มีเวียนหัวบ้าง บางครั้ง

บริการหลังการขาย ศูนย์บริการอยู่ในขั้น ดีมากๆ ทั้งคู่ครับ

ถ้าให้เลือก REVO ต้องปรับหน้ามาใหม่ครับ ถ้า D-MAX ต้องปรับภายในและออปชั่นอีกหน่อยครับ

ถ้าต้องเลือกเลยผมเลือกยากจริงๆ


รีโว่จริงๆน่าซื้อนะ เพราะศูนย์ เพราะอะไรหลายๆอย่าง แต่ดันทำผลิตภัณฑ์ไม่ให้น่าซื้อ ถ้าเปิดสู้กันเต็มที่ ผมว่านังไง revo ก็เหนือกว่า แต่ดันกั๊ก

ก็ดูสิขนาด กั๊กขนาดนี้ยังลังเลย

[bojung]

เป็นผมเอารีโว่ครับ ด้วยเหตุผลที่ว่าผมชอบเครื่องใหญ่กว่า ประหยัดน้ำมันไม่ค่อยต่างกันมากหรอกครับ ถ้าขับเร็วๆ ผมว่าพอๆ กันเลย แต่ขณะที่รีโว่เครื่องแรงกว่า ออกตัวดีกว่า แถมรีโว่มันให้ส่วนลดเยอะกว่า ต่างแค่ออฟชั่นที่ให้มาในรถ พวกนี้บางอย่างผมไม่ได้ใช้ ถ้าจะใช้เอาไปติดเพิ่มเองครับ ส่วนต่างหลายบาทอยู่

[Slipknot`]

Dmaxครับ
เพราะมีESC ภายนอกโดนกว่า ไฟหน้าLED

[moroccoco]

เน้นความสวยงามด้วยไหมครับ ยังไม่โดนทั้งคู่ แต่ยอมรับว่าเดิมๆดีแม็กสวยกว่า ส่วนรีโว่เปลี่ยนล้อถึงหล่อ โดยรวมผมชอบรีโว่มากกว่า ภายในสวยกว่า ฟีลลิ่งการขับขี่ดี ส่วนลดเงินสดถ้าหาดีๆผมว่าได้มากกว่านี้

[carenaruk]

2ตัวนี้ ผมเลือกดีแมคครับ สวยกว่า ประหยัดกว่า ออฟชั่นเยอะกว่า แต่แรงสู้รีโว่ไม่ได้