[pipoglory]

สอบถามผู้รู้หน่อยครับ รถผม Honda jazz  เกียร์ธรรมดา
เมื่อวาน ว่างๆเลยนั่งทำรถเล่นเปลี่ยนถ่ายของเหลว
พอถึงตอนเปลี่ยน น้ำมันเกียร์ ...(อ่าวเบอร์80w-90หมด)
ไอ้เราก็ดันทะลึ่งหันไปเห็นเบอร์80w-140(GL5)เลยจับมาใส่ อยากทราบว่ามันจะพังมั้ยครับ


ขอบคุณมากๆครับ

[art_duron]

ถ้าดูเฉพาะเลขความหนืด 90 กับ 140 มันต่างกันมากเลยนะครับพี่ มันก็น่าเสี่ยงอยู่นะครับ
(ที่ไม่ได้พูดถึงเลข 80 หน้า W ที่เท่ากัน เพราะเลขหน้า W คือข้อมูล​ของน้ำมันที่อุณหภูมิ​ต่ำมากๆ (ที่ 0 องศาเซลเซียส​ หรือต่ำกว่านั้น) ดังนั้นสำหรับเมืองไทยคงไม่ต้องสนใจเลขหน้า W ก็ได้)

[promt]

ถ้าครูซ สเปคต้องตรง dot 6 ก็ต้อง dot 6

ระดับน้ำมันก็ต้องตรง
ตอนปรับระดับน้ำมันเกียร์ต้องให้อุณหภูมิเกียร์ถึง 85 C ด้วย

หากไม่ตรง เสี่ยงเกียร์พัง
เปลี่ยนเกียร์ เมื่อก่อนหลักแสน ตอนนี้หลักหมื่น บาท

[แมวดราม่า]

ถ้าครูซ สเปคต้องตรง dot 6 ก็ต้อง dot 6

ระดับน้ำมันก็ต้องตรง
ตอนปรับระดับน้ำมันเกียร์ต้องให้อุณหภูมิเกียร์ถึง 85 C ด้วย

หากไม่ตรง เสี่ยงเกียร์พัง
เปลี่ยนเกียร์ เมื่อก่อนหลักแสน ตอนนี้หลักหมื่น บาท

Dexron VI หรือเปล่าครับ (แวะมาแซว)

ตอบ จขกท.

เบอร์ 140 น่าจะเป็นน้ำมันเฟืองท้ายพวกรถกระบะ รถตู้ มากกว่านะครับ

ดูจากเบอร์ ความหนืดมันมากเกิน ระวังจะไม่เวิร์คเอานา

[jaesz]

ไม่พังครับ

[wa330]

เกียรธรรมดาไม่พังหรอกคับแค่หนืดเกินว่างก็ถ่ายออกใส่ตามสเปค
ถ้าเกียรออโตละงานใหญ่เลย

[pipoglory]

ถ้าครูซ สเปคต้องตรง dot 6 ก็ต้อง dot 6

ระดับน้ำมันก็ต้องตรง
ตอนปรับระดับน้ำมันเกียร์ต้องให้อุณหภูมิเกียร์ถึง 85 C ด้วย

หากไม่ตรง เสี่ยงเกียร์พัง
เปลี่ยนเกียร์ เมื่อก่อนหลักแสน ตอนนี้หลักหมื่น บาท

Dexron VI หรือเปล่าครับ (แวะมาแซว)

ตอบ จขกท.

เบอร์ 140 น่าจะเป็นน้ำมันเฟืองท้ายพวกรถกระบะ รถตู้ มากกว่านะครับ

ดูจากเบอร์ ความหนืดมันมากเกิน ระวังจะไม่เวิร์คเอานา

Sunoco Brill 80w-140 ครับผม

[pipoglory]

ขอขอบคุณทุกๆความคิดเห็นเลยนะครับ ขอบคุณมาก ๆ ครับ

[Darkart]

ไม่พัง แต่หนืดไป รีบถ่ายออก ใช้สเปคตามคู่มือครับ