[i-ice]

นอกจากเรื่องราคาแล้วครับ  รถ ประกอบ นอก(ยุโรป)กับประกอบในเหมือนและแตกต่างกันอย่างไรที่พอจะบอกได้
ตามความเห็นของท่าน
ขอรบกวน ครับ ขอบคุณครับ

[Preceda2]

ผมว่าคงเป็นพวกออปชั่นต่างๆนะครับ

รถยุโรปที่ประกอบในไทยผมว่าเนี๊ยบใช้ได้ครับ partหลายๆตัวนี่นำเข้ามาเกือบหมดครับ บางตัวเท่านั้นที่สั่งจากsupplierในไทย

Volvoผมก็ประกอบจากโรงงานตรงบางนานี่เองครับ 

[bytebird]

รถเกรดนี้ มาตรฐานการผลิตไม่ต่างกันครับ ต่างกันก็คงเรื่อง option อย่าง sunroof ที่รถประกอบในส่วนใหญ่ไม่มี, ฮีทเตอร์เบาะหน้า รถประกอบในไทยขายให้คนไทย จะใส่เบาะอุ่นทำไมจริงมั้ยครับ เบาะหนังจอดตากแดดขึ้นมานั่งไข่ก็จะสุกอยู่แล้ว เหอะๆ - -"

ส่วนรถญี่ปุ่น ประกอบใน กับประกอบนอกนี่ต่างกันแบบว่า เอ่อ.......เอ่อ  ไม่พูดดีกว่า

[jojow]

ต่างกันมากครับ
ทั้งวัสดุ ออพชั่น การประกอบ เนื้องาน คุณภาพ
พร้อมด้วยราคาที่ต่างกันค่อนข้างมากครับ

[toey_tm]

คำที่ว่า ประกอบนอก  ประกอบมาจากประเทศไหนครับ

เพราะโรงงานไทย เราก็ประกอบรถส่งออกนอก ด้วยมาตรฐานเดียวกันกับที่ขายในไทยครับ ต่างกันที่ออฟชั่น

ถ้าประกอบมาจาก อินโน มาเล พม่า จีน ผมว่าไม่ต่างครับ

แต่ถ้าประกอบมาจากเยอรมัน อันนี้ผมว่าน่าจะต่างครับ

  ผมแค่คิด แต่ไม่ทราบจิงๆ ไม่เคยสัมผัสรถแพงขนาดนั้นครับ

[boykung]

วัสดุคล้ายๆไม่ต่างกันมาก

แต่ option กับ ราคา ต่างกันมากมาย

[tatata4181]

สำหรับโรงานประกอบ VOLVO ของเมืองไทยเคยได้รับรางวัลประกอบตัวรถ VOLVO อันดับหนึ่งของโลกมาแล้วครับ

[!+! Bomb !+!]

ผมว่ามันก็ยังต่างกันอยู่บ้างนะครับ แต่เทียบกับสมัยก่อนแล้วความต่างมันแคบลงมาเรื่อยๆจนเกือบจะใกล้เคียงกันแล้ว

เรื่องออปชั่นต่างกันแน่นอน เช่น E300 ตัวประกอบในจะไม่มีกระโปรงหลังปิดด้วยไฟฟ้า, Keyless-Go, Panoramic Sunroof และก็เรื่องสีเบาะและสีภายในที่ตัดออกตรึมมมมม

ให้ผมเลือกก็ยังเลือกซื้อรถประกอบนอกดีกว่า เพราะใช้รุ่นประกอบนอกมาตลอด รู้สึกมั่นใจในคุณภาพมากกว่า

เท่าที่ได้สัมผัสมากับรถประกอบนอก Audi ประกอบได้สุดยอดมาก ทั้งเนี้ยบและแน่นสุด BMW กับ Benz รองลงมา

ส่วนถ้าเป็นรถญี่ปุ่น......อันนี้สุดๆแล้ว ละไว้ในฐานที่เข้าใจ - -"

[V221]

เดี๋ยวนี้มาตรฐานเท่าๆกันแล้วครับเพราะผู้ผลิตส่งคนมาคุมLineเองเลย อย่างMercedesก็ไม่ปล่อยรถที่ไม่ได้มาตรฐานออกมาโดยเอาไปใชในหน่วยงานของตัวเอง
จึงเป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่ปล่อยรถออกมาได้ช้ากว่ากำหนดครับ