ผมว่าถ้าจะมา ก็ต้องมาเพราะ
โรงงานประกอบรถในภูมิภาคนี้ (ไม่ว่าจะไทย หรือมาเเซีย)
มีโอกาสได้เป็นโรงงานประกอบเพื่อส่งไปขายออสเตรเลีย
การประกอบในภูมิภาคมีผลอะไร มีผลให้ได้อัตราภาษีเรทเดียวกับรถในประเทศ
จะทำให้ราคาขายไม่สูงมาก (คือไม่โดดไปจากCX3 CX5 มาก)
ถ้าไม่มีโอกาสได้ผลิตในภูมิภาค
ก็ไม่มีโอกาสเข้าไทย
แต่ผมก็งงมาสด้านะ ว่าคิดยังไงว่าคนไทยชอบรถเล็กๆ
โดยเฉพาะSUV เนี่ย ถ้ามันเล็กขนาดนั้น ไปเอารถเก๋งไม่คุ้มกว่าเหรอ(ไม่พูดถึงเรื่องความสูงใต้ท้องรถอีกนะ อุอุ)
ถ้าไม่แก้เรื่องห้องโดยสารที่ใหญ่กว่านี้ ยอดขายก็อยู่ระดับนี้แหละไม่ไปไหน
