ถ้าซื้อ ALPHARD ปี 2006 มาไว้ขนของจะเป็นยังไงบ้างคับ

[kimmeng21]

ตอนนี้รถขนส่งของที่บริษัทไม่พอล่ะคับ

ผมต้องเอา crv มาขนของเพิ่ม

เวลาขนของหนัก 300-500 กิโล

โดยพับเบาะแถว 2 ด้วย แล้วใส่บริเวณท้ายรถอีก จนมองหลังไม่เห็นเลยคับ

ตามภาพ

 

แล้วมีปัญหาตรงที่ว่าผมขับเกียร์ธรรมดายังไม่เป็น

เลยมีความคิดว่าซื้อ ALPHARD มือ2 ประมาณ 6 แสนมาถอดเบาะแถว 2 กับ 3 ออก

แล้วเอาไว้ให้ผมขับขนของชิวๆ

จะโอเคหรือป่าวคับ  ALPHARD จะแบกน้ำหนัก บรรทุก 300-700 กิโลโดยประมาณไหวมั้ย

ถ้าใช้แบบไม่สนว่ารถจะพังหรือป่าวน่ะคับ แบบขับบรรทุกจากจุด A ไปถึง B ระยะทางประมาณ 40 กิโล

มีความเห็นยังไงบ้างคับ

ปล.เสริม ที่ดู ALPHARD ไว้เพราะ CRV ขนของไม่หมดคับ ของเยอะกว่านั้น แล้วผมอยากให้เสร็จในรอบเดียว

[ktonja]

Alphard ปีนั้นราคา 6-7 แสน มันเป็นรุ่นไฮบริดไม่ใช่เหรอ ^ ^


ผมว่าซื้อกระบะดีกว่ามั้ย แล้วฝึกขับเอา

[mozart]

กระบะติดหลังคาเถอะครับ

[reyeshenry]

ALPHARD ช่วงปีนี้ ส่วนใหญ่มีแต่ไฮบริดนะครับ

[tnp_super]

ผมว่ากระบะตอนเดียวเกียร์ออโตก็มีนะครับ ราคาก็หกแสนกว่าแล้วใส่หลังคาเอาก็ได้ ขนได้เยอะสะใจแน่นอน

[ps000000]

อินโนว่ามือ2ถ้าไม่ชอบกระบะ

[focus2012]

ถ้าของสูงๆ ยังไงก็มองหลังไม่เห็นแล้วครับ จะลำบากตอนถอยจอด

ส่วนเรื่องน้ำหนักขนของผมว่าชิลๆนะครับ อย่างรถฟอร์ด focus ที่บ้านผม เครื่อง 1.6 เอง เวลานั้ง 5 คนเต็มคัน  + สัมภาระเต็มหลังก็น่าจะกดไปราวๆ 500 โลเหมือนกัน วิ่งกรุงเทพ - เชียงรายได้สบายๆครับ แต่นั้งอึดอืด

[ABUSEz]

เอามาใช้แค่ขนของอย่างเดียวหรอครับ

แปลกใจว่าทำไมถึงมอง alphard ครับ ดูใช้รถผิดประเภทยังไงไม่รู้

เป็นผมคงมองกระบะแคปเกียร์ออโต้ หรือ ppv อะไรพวกนี้มากกว่า คิดว่าซ่อมถูกกว่าด้วย

[bobsan]

กระบะแคบออโตเยอะแยะครับ

แต่ alphard ก็เข้าท่าครับได้ภาพลักษณ์ด้วย เป็นผมผมก็เอา alphard ครับ

[kimmeng21]

ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาตอบน่ะคับ   

ขออนุณาตตอบคำถามรวมๆกันทีเดียวเลยน่ะคับ

1.คือผมหากระบะ มือ1 ตอนเดียว ออโต้ไม่ได้เลยคับ (เพราะผมจะขับเอง ส่วนรถกระบะในบริษัทมีอยู่แล้วคับ เหตุผลตามข้อ 2 คับ)

2.ผมอยากได้รถที่ปลอดภัยๆหน่อยหน่ะคับ (มีแอร์แบ็ค ระบบนู่นนี่ครบๆ) ลักษณะเวลาที่ผมจะไปส่งของเอง
คือเป็นการส่งสินค้าพร้อมกับรับเงินลูกค้าตอนส่งของเลยซึ่งมูลค่าหลักแสน แล้วลูกค้าจะจ่ายตอนของถึงมือเท่านั้น
ผมเลยไม่อยากให้ใครไปส่งของเองหน่ะคับ (ถ้าเป็นการส่งของวางบิลปกติ ผมจะให้ลูกน้องเป็นคนไปส่ง แล้วผมไปตามเก็บเงินเองทีหลัง)

3.ถ้าผมส่งของเสร็จเรียบร้อยแล้วบางที ผมจะต้องไปทำธุระส่วนตัวต่อเลย อาจจะส่งของ 10-11 โมง
ต่อจากนั้นผมต้องใช้รถคันนี้ยาวเกือบถึง 2 ทุ่มเลย ไปพบลูกค้า คุยงาน เข้าโรงงาน
จึงอยากได้รถที่ผมใช้ทั่วๆไปปกติๆไม่ลำบากมากนัก ให้ความสบายในการขับขี่ได้ในระดับนึ่ง

4.ส่วนเรื่อง อินโนว่า หรือ PPV ผมคิดว่าถ้า CRV ที่ผมใช้อยู่ตอนนี้ขนของไม่พอ
   อินโนว่า หรือ PPV ก็คงไม่ต่างจากเดิมคับ

ข้อสุดท้าย  ผมเลยมองว่า  ALPHARD มันคือรถตู้ ถ้าถอดเบาะแถว 2 กับ 3 ออก
              พื้นที่ใส่ของน่าจะเยอะกว่า PPV หรือ อินโนว่า แน่นอน
              แล้วเวลาผมขับรถเปล่าๆไม่ได้บรรทุกอะไร น่าจะขับสบายกว่าอยู่แล้ว
              และ ถ้าจะให้คนนั่งก็แค่ยกเบาะมาใส่หน่ะคับ

              เลยมาจบที่ ALPHARD เลยอยากถามความคิดเห็นทุกท่านดู

แต่ที่ผมกลัวที่สุดคือเรื่องน้ำมันการบรรทุกมากกว่าคับว่าจะบรรทุกน้ำหนักได้แค่ไหน

ยังไงข้อความเห็นในส่วนนี้กันหน่อยน่ะคับ

[O_o"]

แนะนำคันนี้ครับ รุ่นใหม่กว่าครับ เครื่องดีเซลแรงพอตัวเลย

[380Z]

โมบิบิโอโอโอ้

[SM.]

ขนไหวแน่นอนครับ แต่ผมแอบเสียดายรถ

ลองมองพวกรถตู้ไม่ว่าจะ hiace / commuter ดูดีมั๊ยครับ

จริงๆแล้ว ผมเคยเห็นบางแห่งใช้ Benz ก็มีครับ แต่เป็นตระกูล MB

[Super hornet]

ถ้าไม่รังเกียจ แนะนำTATAครับ
บริษัทผมมีสองคันเป็น TATA Jumboไจแอ๊นท์ซื้อช่วยเพื่อนที่เป็นเซลมา ซื้อมาคุ้มเกินราคา  เอามาติดแคร์รี่บอยเอาไว้กันฝนกันแดดไว้เป็นรถส่งอะไหล่กับเหล็กแบบเร่งด่วนขนาดไม่ใหญ่มากโดยเฉพาะน้ำหนักราวๆ 300-600กิโลได้เป็นกระบะที่ขนของได้เยอะกว่ากระบะตอนเดียวเจ้าอื่น 

[Tan Int]

Mobilio S AT / Freed มือสองก็เป็นทางออกที่ดี แต่เท่าที่จับใจความดู Alphard อาจจะเหมาะกว่าในเรื่องภาพลักษณ์ก็ได้
เรื่องรรทุก Alphard ก็ออกแบบมาให้นั่งได้หลายคน น้ำหนัก 3-5 ร้อยกิโลก็คงพอไปได้ ไม่พังไม่เจ๊งก่อนวัยอันควร มั้ง

[TnP_PKt]

ตามโจทย์ถือว่าเหมาะครับ แต่มีข้อแม้ที่ต้องเตรียมรับมือคือ

1.รถ ถือว่าอายุเยอะพอควร ราคาอะไหล่ค่อนข้างสูง บางอย่างต้องนำเข้า(รอ) แต่ไม่ค่อยจุกจิกถ้าดูแลถึง

2.Hybrid ไม่คุ้มแน่นอน ถ้าจะซื้อต้องหา 3.0 ซึ่งกินน้ำมันมากก แต่กำลังวังชาดี

หลักๆก้ประมาณนี้คับ

[PunTam]

ถ้าจำเป็นจริงๆ ผมว่าหัดขับรถเกียร์ธรรมดาไหมครับ ไม่ได้ยากอย่างที่คิดครับ หรือถ้าไม่อยากหัดจริงๆ รถกระบะแค็ปเกียร์ออโต้ในตลาดมีตัวไหนบ้าง ลองจิ้มเลือกได้เลยครับ ติดหลังคาใส่แอร์แขวนเผื่อไปเที่ยวกันเยอะๆได้ด้วยครับ

[maxillofacial surgeon]

ผมว่าดีนะครับ   รถตู้มันเหมาะขนของอยู่แล้วครับ   ไม่ต้องกลัวของเปียกดีกว่ากระบะครับ  ขนขึ้นลงง่ายกว่าด้วยครับ
เอามาแต่งเล่นๆเก๋ไปอีกครับ 
   ของผมตัวปัจจุบัน  ไฮบริด  เคยอัดคนแน่น  สุดรวมกันประมาณ 600 โล  เดินทางร้อยกว่าโล   ไม่รวมคนขับครับ  ขับชิลๆแน่นๆ นุ่มดี
ไม่อืดครับ  มากกว่านั้นยังไม่เคยครับ

[PAN]

H1 ครับ เหมาะ ช่วงล่างเขาออกแบบมาให้บรรทุกหนักๆอยู่แล้ว อัตราเร่งก็หายห่วง //มือ2ก็พอครับ

[View]

ผมว่าลองดูเป็น Hiace กับ Commuter น่าจะดีกว่านะครับ

[Nikle_pk]

สบายมากครับ

[Ryuji]

ผมเชียร์ ฮุนได H1 ครับ  ตัวล่างสุด touring เดี๋ยวนี้ก็มีเกียร์ออโต้ให้เลือกใช้แล้ว  เหมาะสมด้วยประการทั้งปวงครับ

[mewzabahl]

กะบะตอนเดียวเกียร์ออโต้ รู้สึกจะมี 1.FORD RANGER 2.2 3.2  ยกสูง 4*4กะบะเรียบ(ช่วงล่างเอฟเวอเรส)มั้งครับ

[promt]

มันได้ครับ ดูไฮโซดี

[mewzabahl]

กระบะตอนเดียว ออโต้ แนะนำตัวนี้เลย TRITON
4ขอ ช่วงล่างสั้น ยกสูง ขับ4 เบาะแยก ABS/EBD AIRBAG กระจกไฟฟ้ามาครบ ลิมิเตดสุดๆ หายากมั่ก
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=45501.0

[ktonja]

ถ้าเครื่องไฮบริดไม่ใช่ประเด็น ก็ซื้อเลยครับรถมันบรรทุกได้พอสมควรอยู่แล้ว ผมยังอยากได้เลยราคาแค่ 6-7 แสนเอง


ที่ผมทักคือเรื่องค่าบำรุงรักษานะครับ แบตเตอรี่ไฮบริด อินเวอเตอร์ ถ้ามีที่ซ่อมดีดีอยู่ใกล้ๆ มีงบซ่อมถึงก็จัดเลย

[TRcdi]

บ้านผมใช้ hyundai H1 ถอดเบาะ 2 แถวหลัง
ขนของ 300-500 kg. สบายๆ ชิวๆ จุไม่แพ้กระบะ

ที่นั่งก็ยังเหลือให้ผู้โดยสารอีก 6 ที่    ถ้าใช้หลายคน ก็ใส่เบาะกลับไป   ไม่เคยโดนคุณตำรวจเรียกครับ

ขับง่ายไม่จุกจิก 5 ปี 120,000 km. ไม่เคยซ่อมหนัก
ดีเซลแรงดี น้ำมันถูก   เช็ดล้างดูแลดีๆ ภาพลักษณ์
ในการพบปะลูกค้าน่าพอใจ  มีแต่คนชวนคุยเรื่องรถ
หลายคนขอลองนั่ง ลองขับ กลายเป็นสนิทกับลูกค้า
มากขึ้นครับ  เพราะรถดูเป็นกันเอง ลุยๆ อบอุ่นๆ

Alphard ก็น่าจะพอไหว  แต่ยังไง จากการใช้งาน
ผมเชียร์ H1  เพราะเด่นด้านการบรรทุก  ค่าน้ำมัน
ความแรง และได้รถปีใหม่กว่ามาก

[Fong]

ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาตอบน่ะคับ   

ขออนุณาตตอบคำถามรวมๆกันทีเดียวเลยน่ะคับ

1.คือผมหากระบะ มือ1 ตอนเดียว ออโต้ไม่ได้เลยคับ (เพราะผมจะขับเอง ส่วนรถกระบะในบริษัทมีอยู่แล้วคับ เหตุผลตามข้อ 2 คับ)

2.ผมอยากได้รถที่ปลอดภัยๆหน่อยหน่ะคับ (มีแอร์แบ็ค ระบบนู่นนี่ครบๆ) ลักษณะเวลาที่ผมจะไปส่งของเอง
คือเป็นการส่งสินค้าพร้อมกับรับเงินลูกค้าตอนส่งของเลยซึ่งมูลค่าหลักแสน แล้วลูกค้าจะจ่ายตอนของถึงมือเท่านั้น
ผมเลยไม่อยากให้ใครไปส่งของเองหน่ะคับ (ถ้าเป็นการส่งของวางบิลปกติ ผมจะให้ลูกน้องเป็นคนไปส่ง แล้วผมไปตามเก็บเงินเองทีหลัง)

3.ถ้าผมส่งของเสร็จเรียบร้อยแล้วบางที ผมจะต้องไปทำธุระส่วนตัวต่อเลย อาจจะส่งของ 10-11 โมง
ต่อจากนั้นผมต้องใช้รถคันนี้ยาวเกือบถึง 2 ทุ่มเลย ไปพบลูกค้า คุยงาน เข้าโรงงาน
จึงอยากได้รถที่ผมใช้ทั่วๆไปปกติๆไม่ลำบากมากนัก ให้ความสบายในการขับขี่ได้ในระดับนึ่ง

4.ส่วนเรื่อง อินโนว่า หรือ PPV ผมคิดว่าถ้า CRV ที่ผมใช้อยู่ตอนนี้ขนของไม่พอ
   อินโนว่า หรือ PPV ก็คงไม่ต่างจากเดิมคับ

ข้อสุดท้าย  ผมเลยมองว่า  ALPHARD มันคือรถตู้ ถ้าถอดเบาะแถว 2 กับ 3 ออก
              พื้นที่ใส่ของน่าจะเยอะกว่า PPV หรือ อินโนว่า แน่นอน
              แล้วเวลาผมขับรถเปล่าๆไม่ได้บรรทุกอะไร น่าจะขับสบายกว่าอยู่แล้ว
              และ ถ้าจะให้คนนั่งก็แค่ยกเบาะมาใส่หน่ะคับ

              เลยมาจบที่ ALPHARD เลยอยากถามความคิดเห็นทุกท่านดู

แต่ที่ผมกลัวที่สุดคือเรื่องน้ำมันการบรรทุกมากกว่าคับว่าจะบรรทุกน้ำหนักได้แค่ไหน

ยังไงข้อความเห็นในส่วนนี้กันหน่อยน่ะคับ

Mitsubishi Triton มีนะครับ
ถุงลม 2 ใบ, ABS มีครบครับ แต่ไม่มี ESP นะครับ

[Matlab]

ปกติถ้าเจอโจทย์พวกนี้ ผมมองเงื่อนไขของคุณก่อนครับ 1.อัลพาร์ดที่คุณจะซื้องบ 6 แสน 2.ขนของไม่เกิน 700 กิโลกรัม 3.อาจเดินทางต่อและทำงานจนถึง กลางคืน  4.ขับเกียร์ แมนวล(mt) ไม่เป็น คำตอบคือ ข้อ 1 ในใจผมนะ ขนของ 700 กิโลกรัมก่อนมันเป็นเงื่อนไขตายตัว รถอะไรก็ได้แหละขนได้ถึงหมด  ข้อที่ 2 เกียร์อัตโนมัติ  ข้อที่ 3.ทำงานต่อเลย หมายถึงต้องสบายหน่อย 4.สำคัญมากๆคืองบประมาณ 6 แสน เอาเป็นว่าส่วนตัวเชียร์ H1 แต่ราคามันอยู่ที่ตรงไหน ถ้ามี alphard 6 แสนผมว่าก็เอาเถอะครับ ตอบโจทย์เจ้าของกระทู้เหมือนกัน

[boykung]

H1 ตัวล่างสุดที่มีเกียร์ออโต้ครับ แถมใช้ขับวิ่งในเมืองทำธุระสบายๆได้ด้วยครับ

ถอดเบาะหลังออกสัก2แถวพอ พื้นที่บรรทุกทั้งของทั้งคนเหลือๆครับงานนี้