ขอสอบถามความเห็นของเพื่อนๆทีครับกับรถใช้10ปีขึ้น

[biozebastian]

ระหว่างcx52.2xdl mc กับ accord2.4el mc ใช้10ปีขึ้นอยากทราบว่า

1.ความทนทานของวัสดุ เครื่องยนต์ ในการใช้งานคันไหนทนกว่ากันใน10ปี+

2.อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงคันไหนจะมีอัตราเพิ่มมากกว่ากันใน10ปี+

3.ราคาอะไหล่สองคันนี้คันไหนถูกกว่ากันและหาง่ายกว่าภายใย10ปี+

4.ราคาขายต่อในกรณีใช้ไป5ปีและ10ปีคิดว่าจะเหลือพอกันหรือไม่

ขอบคุณทุกความเห็นครับ

เพิ่มเติมผมใช้รถปีนึงไม่เกิน12,000โลบวกลบนิดหน่อยครับ

[Tee+...Lek]

ถ้าดูแค่ยี่ห้อรถ ผมว่า Honda หาอะไหล่ง่ายกว่า Mazda นะครับ อย่างน้อยก็มีเชียงกงให้พอหาได้บ้าง

[mozart]

ฮอนด้าจะทนกว่าครับ แต่ใช้เกินสิบปีผมว่าพี่โตจะโอสุดครับ

[sukhontha]

..ความทนทาน  เครื่อง ผมให้ดีเซลทนกว่า
..อะไหล่  ฮอนด้าหาง่ายกว่า
..ขายต่อ  ฮอนด้า ดีกว่า
..ถ้าคุณใช้ไม่เกินสามสี่แสนโล  อัตราบริโภคเชื้อเพลิงทั้งสองตัว เพิ่มขึ้นไม่เกิน 10/100

     ....คุณเลือกคันไหนก็ได้ที่ชอบ  ....

   ผมใช้รถไม่นานนัก.(อาจจะสี่ห้าปี)..แต่ใช้รถที่อายุเกินสิบปีเป็นหลัก...เห็นคันใหม่(รถเก่า)ที่สภาพดีกว่า  ก็เปลี่ยน...เพราะราคามันถูกใช้แป๊บ ๆ ก็คุ้ม...

[mongolias]

1 ปกติดีเซลมักจะทนกว่าเบนซิน แต่เคสนี้ต้องรอดูเครื่อง CX5 ต่อไปอีกสักพัก ด้วยความที่มันออกมาไม่นาน ส่วนมากยังวิ่งไม่ถึง 2 แสนกัน
2 อัตราสิ้นปลือง CX5 ประหยัดกว่า แถมราคาดีเซลยังถูกกว่าอีกต่างหาก
3 ราคาอะไหล่ ผมว่าพอๆกัน แต่มีแนวโน้มว่าฮอนด้าจะถูกกว่านิดหน่อย
4 ราคาขายต่อ ผมว่าต่างกันไม่มากหรอกครับ

[choomodify]

G9 2.4 สำหรับผม ให้ 5 ปีพอครับ ยื้อสุดๆคือ 7-8 ปี เพราะจากที่ใช้อยู่ ไม่น่ายืนระยะได้ถึง 10++ (ถ้าบำรุงรักษาดีก็น่าจะพอได้ แต่มันจะเสียและเสื่อมตามประสารถเก่า)

[biozebastian]

เพิ่มเติมผมใช้รถปีนึงไม่เกิน12,000โลบวกลบนิดหน่อยครับ

ขอบคุณทุกความเห็นครับ

[tnp_super]

ผมเชียร์รถดีเซลครับ ทนทาน แรงต้นดี ประหยัด แต่อะไหล่อย่างอื่นอายุก็คงพอกันกับรถเก๋ง

[maxillofacial surgeon]

ยังเห็น G7 วิ่งกันอยู่น่ะครับ. น่าจะเกิน10ปีแล้ว.
รถผมg8.  200,000 โล.  แล้วยังไม่มีอะไรต้องเปลี่ยนเลยครับ
นอกจากเชคระยะ.  เว้นแต่ว่ามันซดน้ำมันมากขึ้นกว่าเดิม
จากปกติ11 เป็น  9. โล/ลิตร

[Visual]

จากที่เคยใช้ honda มา ถ้าคุณดูแลดี เปลี่ยนถ่ายของเหลวตามเวลา วิ่งแค่ปีละหมื่นโลนิดๆใช้ 10 ปี แทบจะไม่ต้องเปลี่ยนหรือซ่อมอะไรเลย

ส่วน mazda ยังไม่เคยใช้ยาวขนาดนี้ครับ

[Tien.W]

โดยพื้นฐานเครื่อง ดีเซล ทนกว่า ดูแลน้อยกว่า เพราะไม่มีหัวเทียน พวกนี้อายุเครือง ลากยาวๆเกิน 5 แสนกม. แต่พวกอุปกรณ์ส่วนควบ เทอร์โบ / หัวฉีด / ปั๊มคอมมอนเรล เจอทีมีจุก นะ อย่างเทอร์โบไม่ถูกเลย จะหาชุดซ่อมได้ไหม ? น่าคิดนะ

ถ้าไม่มองรูปแบบรถ เอาเรื่องความทน ผมเชียร์ HONDA ครับ ที่ผ่านมา ใช้ยาวๆ

7 ปี 3 แสนกม. ใน CR-V G2
7 ปี 1.4 แสนกม. ใน CR-V G3
8 ปี 2 แสนกม. ใน Jazz GE

ไม่มีคันไหนงอแงสักคัน ทนๆ ถึกๆ เข้าศูนย์ตลอด ค่าดูแลถูกมาก ครั้งนึง 2 - 3 พัน รอบใหญ่หน่อยก็ 4 พันกว่า แค่นั้นเองครับ

[Teera]

เชื่อไหม ต้องมีคนมาแนะนำ PPV

ไม่มีใครรู้อนาคตหรอกครับ แต่ถ้าให้เดา ผมเชียร์ Honda ครับ

[AkE]

1. diesel น่าจะทนแต่เครื่อง 2.4 accord ตัวนี้มีมานานมากแล้วก้ไม่เคยมีปัญหาแรงๆใดๆถ้าบำรุงรักษานะครับ

2. ไม่ต่างกันครับ ถ้าคอยดูแลตามระยะ

3. อันนี้คงเอียงไป accord นะครับหาง่ายกว่าและถูกกว่าครับ

4. Accord เหลือเยอะกว่าแหงครับ

[jojow]

เชียร์ Honda เพราะอะไหล่น่าจะหาง่ายกว่าครับ

[h0661036]

honda น่าจะหาอะไหล่ได้ง่ายกว่านะครับ  ลองดูรถทั่วไปตามท้องถนน รถที่อายุมาก ๆ ที่ยังวิ่งอยู่ก็ benz  toyota Isuzu Honda

[wildstocks]

เครื่องดีเซลเทอร์โบซ่อมทีไม่ถูก ถ้าเน้นประหยัดค่าบำรุงรักษาระยะยาวเครื่อง N/A ได้เปรียบกว่าอยู่แล้ว

[biozebastian]

ขอบคุณทุกความเห็นครับ