[biozebastian]

คือตอนนี้กำลังชั่งใจระหว่าง ev3.2+กับcx-5 2.2awd อยู่ครับ เนื่องจากเคยสนใจev3.2+มาก่อนแต่รอรถนานมากจนต้องถอนจองแล้วมาจองcx-5 แทน พอดีเซลลฟอร์ดโทรมาเมื่อสองวันที่แล้ว
ว่าถ้าจองเดือนนี้เดือนหน้าได้รับรถเลยมีรถมาเยอะ ซึ่ง cx-5ที่จองไว้ก็มาเดือนหน้าเหมือนกัน อยากได้ความคิดเห็นของเพื่อนๆหน่อยครับ ถ้าเป็นเพื่อนๆจะทำยังไง เพราะทั้งสองคันก็มีข้อดีข้อเสียต่างกัน
ผมใช้ในตัวเมืองและวงแหวนเป็นส่วนใหญ่ ปรกตินั่ง3คนพ่อแม่ลูก(4ขวบ) จะมีปู่กับย่าไปด้วยเป็น5คนเดือนนึง9-10ครั้ง ปีนึงเที่ยวต่างจังหวัดไกลๆ1-2ครั้ง

[SETTHASART]

สำหรับผม everest3.2+ ชนะใจในทุกๆด้านครับ

[Abzolute]

ออฟชั่นใกล้ๆกันเลย ไม่รู้ เอเวอร์เรสมี adaptive cruise ไหม แต่ผมชอบไอ้เจ้านี้มาก และความประหยัดรวมถึงแรง ช่วงล่าง ผมว่า CX-5 เข้าวินใสๆ

[tamjai]

ตอนแรกก็คิดว่า Ev ดีกว่า แต่หลังจากซื้อแล้ว ใช้จริง
ดีคนละอย่าง

Ev options ดีกว่ามาก
CX5 การขับขี่ อัตราเร่งดีกว่ามาก

[SLuang]

คนละสไตล์ครับ
เจ้ายักษ์ ใช้ลุยได้ด้วย
ใหญ่ อุ้ย อ้าย
ระบบความปลอดภัยไม่เป็นรองใคร
ขับบนท้องถนน คันอื่นๆ  เกรง เพราะคันใหญ่กว่า

ส่วนเจ้าชายห้า
ได้เรื่องความคล่องตัวในเมือง  กระฉับกระเฉงกว่า พุ่งกว่า
ความประหยัด แน่นอน ประหยัดกว่าเจ้ายักษ์

มีคนนั่งเกิน 4 คนบ่อยๆ  ยังไงๆ
ผมเอาเจ้ายักษ์ครับ
(แน่นอนคิดว่าเงินไม่ใช่ปัญหาสำหรับ จขกท.)

[yaoya]

นึกว่าพี่เจ้าของกระทู้ตัดสินใจได้แล้วเห็นในคลับบอกจะเอา CX-5 สะแล้ว

[Minidog]

แนะนำEVครับ เผื่ออยากเที่ยวต่างจังหวัดแบบลุยๆ
แถมมีหลังคากระจกเด็กๆจะชอบเป็นพิเศษเวลาเปิดกินลมตอนอากาศดีๆ

[Jacob]

ถ้าต้องโดยสาร 5 คนก็คงต้องรถใหญ่แล้วมั้ง ให้ลูกนั่งแถวสาม หรือนั่งเบียดแถวสองก็น่าจะสบายกว่า CX-5 ไหนจะพับเบาะนอนเฝ้ารถ ตั้งวงไพ่ก็ยังได้
แต่ถ้าขับรถเร็ว เน้นคล่องตัว ประหยัดก็ CX-5

[yaoya]

อย่าลืมคิดถึงตอนใช้ด้วยนะครับ defect ของฟอร์ดในคลับผมแอบส่องดูทุกวันทำให้ผมไม่กล้าใช้เลย

ก่อนหน้านี้อยากได้EV 3.2+ ใจจะขาด แต่เห็นคลับละผมกลัว

รอบความเร็วต่ำเครื่องสั่นงี้ เครื่องร้อนมากดับงี้ หลังคาพาโรนามิกสะเทือนงี้

น่าจะแก้ปัญหาพวกนี้ให้จบ ผมว่ายอดขายพุ่งอีกแน่

[biozebastian]

ขอบคุณทุกความเห็นครับ

นึกว่าพี่เจ้าของกระทู้ตัดสินใจได้แล้วเห็นในคลับบอกจะเอา CX-5 สะแล้ว

เซลโทรมาบอกเลยมีเขวเลยครับ หาข้อมูลอีกซักพักกลางเดือนหน้าคงได้บทสรุปครับ

[promt]

ประหยัดให้ cx-5 ครับ

รวมๆ ev 3.2+ ดีกว่า

[yaoya]

ขอบคุณทุกความเห็นครับ

นึกว่าพี่เจ้าของกระทู้ตัดสินใจได้แล้วเห็นในคลับบอกจะเอา CX-5 สะแล้ว

เซลโทรมาบอกเลยมีเขวเลยครับ หาข้อมูลอีกซักพักกลางเดือนหน้าคงได้บทสรุปครับ

ครับพี่ ผมตัดสินใจกะที่บ้านร่วม2เดือน คงเอาcx-5ละครับ EV ผมกลัวดีเฟคมันกับศูนย์ ถ้าผมจำเป็นต้องppv คงไป For กับ pa อ่ะครับ

[Abzolute]

อย่าลืมคิดถึงตอนใช้ด้วยนะครับ defect ของฟอร์ดในคลับผมแอบส่องดูทุกวันทำให้ผมไม่กล้าใช้เลย

ก่อนหน้านี้อยากได้EV 3.2+ ใจจะขาด แต่เห็นคลับละผมกลัว

รอบความเร็วต่ำเครื่องสั่นงี้ เครื่องร้อนมากดับงี้ หลังคาพาโรนามิกสะเทือนงี้

น่าจะแก้ปัญหาพวกนี้ให้จบ ผมว่ายอดขายพุ่งอีกแน่

ตามนี้เลย Everest โคตรน่ากลัว ผมสิงอยู่ในคลับเช่นกัน

จริงๆฟอร์ดเป็นกันหลายรุ่นเลย เรื่องพวกระบบส่งกำลังเอ๋อๆ เครื่องดับอะไรแบบนี้

[ToRo]

Cx5ครับ

[Slipknot`]

ชอบEV มากกว่า แต่ผมคงซื้อCX-5
เพราะนั่งคนเดียวตลอด อัตราเร่งดี คล่องตัวกว่า

[Teera]

ถ้ารับได้กับ Feeling ของ PPV
EV น่าจะคุ่มกว่า

[ผู้เฒ่าเต่า]

cx-5 อีกเสียงครับ

[Joii]

เชียร์ cx-5 ครับ ส่วนตัวไม่ชอบรถที่ใหญ่เกินไป

[AWD17]

ตอบในฐานะคนใช้ ev3.2+ 2016
ใช้ในตัวเมืองส่วนใหญ่ ไป cx-5 ดีกว่าครับ ขับในเมืองสบาย ตอบสนองดี ประหยัดด้วย

Ev ใช้ในเมือง อาจจะขัดๆนิดหน่อยเเรก อัตราเร่งสำหรับขับในเมืองยังสู้ Cx-5 ไม่ใด้ ที่สำคัญ ขับในเมืองติดไฟเเดงบ่อย มี 6 กิโลลิตรเเน่ๆ
 เเต่เดินทางใกลๆนี่ ev กินเรียบนะครับ สบายขับไม่เหนื่อย เร่งเเซงช่วง 80-120 สบายครับ ช่วงล่างมั่นใจกว่าในความเร็วสูง หนักเเน่นมาก เเต่ไม่กระด้างเกินไปนะครับ ออปชั่นเต็ม ยกเว้น push start ที่เหลือ ออปชั่นเด่นอะไรที่ cx-5 มี ev มีหมดครับ เเต่ออปชั่นเด่นใน ev ที่ล้นเหลือ cx-5 ยังเทียบไม่ใด้ ในเเง่ความเเตกต่าง เช่น moonroof , drl , ฝาท้ายเปิดปิดไฟฟ้า , lane keeping system ,

[Abzolute]

ตอบในฐานะคนใช้ ev3.2+ 2016
ใช้ในตัวเมืองส่วนใหญ่ ไป cx-5 ดีกว่าครับ ขับในเมืองสบาย ตอบสนองดี ประหยัดด้วย

Ev ใช้ในเมือง อาจจะขัดๆนิดหน่อยเเรก อัตราเร่งสำหรับขับในเมืองยังสู้ Cx-5 ไม่ใด้ ที่สำคัญ ขับในเมืองติดไฟเเดงบ่อย มี 6 กิโลลิตรเเน่ๆ
 เเต่เดินทางใกลๆนี่ ev กินเรียบนะครับ สบายขับไม่เหนื่อย เร่งเเซงช่วง 80-120 สบายครับ ช่วงล่างมั่นใจกว่าในความเร็วสูง หนักเเน่นมาก เเต่ไม่กระด้างเกินไปนะครับ ออปชั่นเต็ม ยกเว้น push start ที่เหลือ ออปชั่นเด่นอะไรที่ cx-5 มี ev มีหมดครับ เเต่ออปชั่นเด่นใน ev ที่ล้นเหลือ cx-5 ยังเทียบไม่ใด้ ในเเง่ความเเตกต่าง เช่น moonroof , drl , ฝาท้ายเปิดปิดไฟฟ้า , lane keeping system ,

DRL
Lane keeping มีครับ

[Fly to dream]

อย่าลืมคิดถึงตอนใช้ด้วยนะครับ defect ของฟอร์ดในคลับผมแอบส่องดูทุกวันทำให้ผมไม่กล้าใช้เลย

ก่อนหน้านี้อยากได้EV 3.2+ ใจจะขาด แต่เห็นคลับละผมกลัว

รอบความเร็วต่ำเครื่องสั่นงี้ เครื่องร้อนมากดับงี้ หลังคาพาโรนามิกสะเทือนงี้

น่าจะแก้ปัญหาพวกนี้ให้จบ ผมว่ายอดขายพุ่งอีกแน่

นิ่งแล้วนี่ครับ หลังๆไม่มีอะไรแล้ว ยกเว้นเรื่องไฟต่ำของ My2016 ที่ไฟต่ำเกิน นอกนั้นนิ่งมานานแล้ว

[CHANOM]

ใจจริงเราชอบ CX-5 มากกว่า แต่กรณีนี้ เราขอเลือก Everest ละกันนะคะ

เรากลัวว่าตอนลูกคุณโตขึ้นแล้ว เบาะหลัง CX-5 น่าจะไม่ค่อยสบายเท่าไหร่สำหรับสามคน
ถ้าเลือก Everest อย่างน้อยลูกคุณก็ไปนั่งแถวสามได้ เวลาคุณปู่กับคุณย่าไปไหนมาไหนด้วยค่ะ 

[rega]

ความต้องการของเจ้าของกระทู้ คือ การโดยสาร

คันที่คาดว่าจะใช้มากกว่า 10 ปี เลือก EV ถึงตอนนั้นเด็กอายุ 14 ปี พอนั่งแถวสามได้


ขอให้ได้รถที่ถูกใจครับ

[NongEak]

ถ้าเป็นเมื่อก่อน ผมคงเลือกeverest แต่หลังจากอ่านปัญหาในคลับ รถป้ายแดงดับกลางอากาศเยอะไป QC ford จ้ดว่าห่วยมาก ถ้าซื้อมาต้องมาจิตตก นั่งลุ้นทุกวันผมไม่ไหว เลยเลือก cx5 แทนครับ

[ps000000]

ppv จะพริ้วน้อยกว่า

[tvm]

ใช้ EV3.2+ อยู่วันเต็มๆ ขับดี (ถ้าขอบแน่นๆ เฟิร์มๆ) แต่ก็ไม่ได้อะไรมากเมื่อเทียบกับ CX5 (Test Drive) ถามว่าแรงไหม ถ้ากดก็มา แต่วิ่งในเมืองเนื่องจากรถคันใหญ่ ผมว่าเทอะทะไป เกียร์ก็รู้สึกตื้อ แต่ไฟส่องต่างๆ ทั้งข้างประตู ภายใน ฯลฯ อลังมาก ฟีลแบบขับรถดีๆ ใหญ่ๆ ได้เต็มๆ

เสียอย่างเดียว (ไม่ใช่ไม่มี Keyless Entry หรือ Push Start นะ) ไม่มีไฟส่องรูกุญแจ จะสตาร์ทกลางคืนนี่ "ฮา" ครับ คล่ำรูกันเพลินเลย (ทำมาขนาดนี้ ก็น่าจะติดไฟซะหน่อยน้อ)

คหสต. ถ้าไม่ได้ยึดมั่นถือมั่นชื่นชมในตัวรถและตัวแบรนด์ระดับขับแล้วน้ำตาเล็ด รวมถึงอยากได้รถที่ภายในดูอลังการงานสร้างคล้ายรถยุโรปนิดๆ คงไม่ซื้อล่ะครับ แฮ่

ณ ตอนนี้ CX5 MC โลด

[-Brian]

สองตัวนี้ ออฟชั่นถือว่าเยอะสุดในกลุ่มทั้งคู่แล้วครับ

Everest มีสิ่งที่ CX5 ไม่มีคือ ฝาท้ายไฟฟ้า เบาะแถว 3  มูนรูฟ

CX5 มีสิ่งที่ Ev ไม่มีคือ ไฟหน้า adaptive , Smart city break ด้านหลัง

ที่เหลือพอกันครับ เลือกได้ตามใจชอบ และวัตถุประสงค์การใช้งานได้เลย

[pladaek]

ตอบยากนะแบบนี้
วิ่งในเมืองส่วนใหญ่ cx5 ก็พริ้วกว่า ประหยัดกว่า
แต่นั่งหลายคน โดยเฉพาะเบาะหลังให้ผู้ใหญ่นั่ง ผมว่า Everest ก็สบายกว่า

ส่วนเรื่อง Defect ก็น้อยแล้วนะครับเครื่อง 3.2 และเรื่องอะไหล่ก็เยอะกว่า
การซ่อมบำรุงก็ง่ายกว่า อานิสงค์จากเรนเจอร์ทั้งนั้น
ถ้าหาข้อมูลเป็นจะเจออู่ที่ทำของเรนเจอร์และเอเวอร์เรสเยอะมาก
ไม่อยากพูด เดี๋ยวจะเป็นการโฆษณา..

ดังนั้นโดยรวมผมเลือก Everest ครับ..

[Mike]

ถ้าในกลุ่มไม่ใช่รถพรีเมี่ยม EV3.2+ & WT3.2+ เป็นยี่ห้อเดียวที่ให้ Adaptive cruise control

[sith(สิทธิ์)]

มวยคนละแบบเลย
แกร่งกับพริ้ว ดีเด่นคนละอย่าง
ขับ+นั่ง 2คนหน้า ข้างหลังเด็กนั่งคนเดียวหรือสองคน ชอบขับรถ ชอบแอบซิ่งบ้าง ชอบแบบกดเป็นมา ประหยัด ผมไปมาสด้า
ขับ + นั่ง ผู้ใหญ่ 4คนขึ้นไป ชอบรถใหญ่ อยากออกลุยทางหลุม ปีนเขา ออกทางทุรกันดารบ้าง แนวถึกๆ ผมไปฟร์อด
ตอนนี้มีปาแล้ว บอกตรงๆ ผมอยากได้ CX5 เหมือนกัน ผมว่าสวยกำลังดี ขับแค่2คนผัวเมีย ออกลุยชนบทค่อยไปใช้ปา