Review : Mercedes Benz E-Coupe AMG ครับ

[paulmerc]

สวัสดีครับเพื่อนๆสมาชิก

ผมเล่นเว๊บนี้มาตั้งแต่ยุคแรกๆแล้วครับ แต่ก็ออกแนวอ่านอย่างเดียว ได้ความรู้เรื่องรถมากมายจากทั้งทางพี่เจ้าของเว๊บ และเพื่อนๆสมาชิกที่มาแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันในนี้

เลยอยากจะตอบแทนเพื่อนสมาชิกโดยการรีวิวรถของตัวเอง ซึ่งเป็นคันที่ใช้ประจำ คือ Benz E-coupe (เรียกแบบย่อๆง่ายๆเลย) เป็นรถปี 2010 ตัวเกียร์ 5  speed ซึ่งใช้มาหลายปีละครับ


ผมจะขอพูดเฉพาะประสบการณ์การใช้รถคันนี้ ในส่วนเรื่องการใช้งาน การบำรุงรักษา ข้อดีข้อเสีย และเหตุผลในการตัดสินใจเลือกใช้รถคันนี้ ซึ่งเป็นรถที่ผมฝันตั้งแต่อ่านรีวิวของพี่จิมมี่ในเว๊บนี้

http://www.headlightmag.com/%E0%B8%97%E0%B8%94%E0%B8%A5%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%9A-merced1853/

ซึ่งตัวผมเองหลังจากอ่านรีวิวนั้นจบก็เก็บเข้ากรุเป็นรถในฝันไปเลย 55 เพราะตอนนั้นความพร้อม ฐานะของเรายังไม่สามารถซื้อได้อย่างรู้สึกสบายใจจริงๆครับ จนผ่านไปหลายปี ผมตั้งหน้าตั้งตาทำงานเก็บเงิน

แล้วก็ถึงเวลาได้ทำตามความฝันตัวเองเสียที เลยอยากจะมารีวิวให้เพื่อนที่มีความฝันครอบครัวรถ coupe สนใจอ่าน และขอเชียร์ เป็นกำลังใจให้ทุกคนสานฝันของตนเองได้สำเร็จครับ

[yourturle]

ผมก็เป็นอีกคนที่ อยากจะคว้าดาว แต่กลัว เรื่องค่าใช้จ่าย บำรุงรักษา

รออ่านนะครับ จะได้เพิ่มมุมมอง

[paulmerc]

ประวัติรถคันนี้


รถคันนี้เจ้าของมือ 1 เป็นเศรษฐีแถวภาคอีสานครับ แกใช้รถคนเดียว ใช้ขับรถขับไปงานโรงแรม กับตรวจงานบริษัทของแกแถบจังหวัดทางอีสานครับ ไมล์ที่ได้มาคือ 75000+ ซึ่งสำหรับรถอายุ 4 ปี ถือว่าไม่มากไม่น้อยครับ ไมล์ 70000กว่า กับรถต่างจังหวัดที่วิ่งใช้ความเร็วประมาณ 100-120 ตลอด ตัวผมเองคิดว่ารถจะโทรมน้อยกว่าไมล์ 70000 แบบกทม. ที่วิ่งความเร็วต่ำ เดี๋ยวเร่งเดียวเบรคตลอดเวลา แกจะรีบขายเพื่อไปซื้อ CLS โดยปล่อยให้ผมในราคา 2 ล้านถ้วนเท่านั้น

ผมใช้เวลาคิดอยู่คืนเดียว วันรุ่งขึ้นก็โทรหาแกเพื่อขอดูประวัติการบำรุงรักษาเลย ซึ่งก็เปลี่ยนตามที่ระบุใน service manual โดยปกติครับ อีกสัปดาห์นึงผมก็บินไป เสียบคอม star ที่ศูนย์เบนซ์ในจังหวัด แล้วก็ทำสัญญาซื้อขายแล้วก็ขับรถกลับมา กทม. ระยะทางประมาณ 700 กม.เลย จะได้เรียนรู้อาการและบุคลิกของตัวรถไปด้วย เผื่อไม่ถูกใจจะได้ขับไปคืนเจ้าของเดิม 555


ภายนอก

เป็น e250 lสีขาวพร้อมชุดแต่ง AMG รอบคัน ไม่มี panoramic roof  และแมกซ์ AMG ขนาด 18 นิ้ว ใช้ยาง continental option และรายละเอียดที่สำคัญของรถคันนี้เท่าที่นึกได้นะครับ

-มีเซอเซอร์หน้า/หลัง พร้อมกล้องมองหลังเวลาถอยรถ
-ไฟหน้า auto พร้อม daylight แบบเก่า (e coupe ตัว 7-speed จะเป็นเส้นตรง)
-ระบบขับขี่มี eco/sport/manual ซึ่งจะไปปรับการตอบสนองของเครื่องยนต์เท่านั้นครับ ไม่มีโช้คไฟฟ้าให้ไปปรับแต่อย่างใด
-กระจกหลังและกระจกมองข้างเป็นแบบตัดแสง ช่วยเวลาเจอรถติดซีนอนเถื่อนวิ่งตามท้ายครับ ทนได้สบายมาก
-กระโปรงหลังจุของได้เยอะมากครับ ปกติเวลาเดินทางผมจะขับรถไปทิ้งไว้ที่สุวรรณภูมิ ซึ่งสถิติที่กระบะท้ายรถจุได้คือ ประเป๋าเดินทางไซส์ใหญ่ 40ลิตร+cabin bag 2 ใบ สามารถยัดเข้าไปได้หมด ซึ่งรถ coupe/sport รุ่นอื่นจุไม่ได้เยอะเท่านี้ครับ ถ้าคนที่เที่ยวต่างจังหวัดกับแฟน หรือครอบครัวที่ไปกับลูก 1-2คน จะสามารถขนของได้เยอะ ผมชอบตรงจุดนี้มาก

[paulmerc]

ซื้อมือ 2 มาแล้วทำอะไรบ้าง ??

E-coupe เป็นรถสหกรณ์ครับ แชร์อะไหล่กับหลายๆรุ่น อีกทั้งตัว E-coupe เองในกทม.มีใช้เยอะครับ ทำให้ราคาอะไหล่ไม่แพงมาก (แต่ก็แพงกว่ารถญี่ปุ่นทั่วไปนะครับ) พอหลังจากได้รถมาผมก็จับเปลี่ยนอะไหล่สำคัญๆ เพื่อนับรอบการบำรุงรักษาใหม่เลย มีดังนี้ครับ
1. โช็คอัพหน้า-หลัง ประมาณ 80,000 บาท
2. เปลี่ยนระบบของเหลวทั้งหมด (น้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์) 24,000 บาท
3. ยาง pilot sport 3 เส้นละ 6,500 บาท (ถ้า yoko conti จะ 10,000 + นุ่มกว่าจริง แต่ดอกหมดไวครับ เปลือง)
4. ใบปัดน้ำฝน 2,900 บาท (อีกคันผมใช้ civic ซื้อของบอส คู่ละ 500 บาท 555)
5. ยางรองแท่นเครื่อง ยางแท่นเกียร์ไฟฟ้า 10,000 - 15,000 บาท จำราคาไม่ได้ครับ

ปกติผมเช็คระยะทุก 8,000 - 9,000 โลครับ รถคันนี้หลังจากใช้มาปีหนึ่งถือว่าไม่จุกจิกครับ อะไรใกล้หมด อะไรต้องเปลี่ยนรถมันจะบอกเราเอง ค่าใช้จ่ายทุกๆการเช็คระยะอยู่ที่ 8,000 บาท แต่ !!! ... ถ้ามีอะไรนอกเหนือจากนั้นเสีย นี่เตรียมใจไว้เลยครับ มีหลัก 20,000 + แน่นอน โดยเฉพาะพวกพลาสติกต่างๆ ภายในรถ


มาดูภายในรถกันครับ

รถคันนี้เป็น  4 ที่นั่งแบบเต็มๆตูด ไม่เหมือนพวก 2+2 แบบ audi TT ครับ ผมสูง 178 ซม. ช่วงไหล่ประมาณ 44" (ฟิตเนส) นั่งได้สบายครับ กระชับพอดีตัว แต่ถ้าคนมีพุงขยายทางข้างจะนั่งไม่สบายครับ เพราะเบาะกระชับตัว ภริยาผมสูง 160 ตัวผอม นั่งได้สบายครับ ส่วนแถวหลังเป็น 2 ที่นั่ง แบบ fix ไม่แคบคับ ผมสามารถนั่งได้สบายๆ legroom มีเพียงพอ พื้นที่เหนือศรีษะมีเพียงพอ แต่ถ้าสูง 180 ขึ้นไป หัวอาจจะเฉียดๆเพดานได้ครับ  ตัวเบาะเป็นหนังเทียม ระบายเหงื่อได้ดี ไม่อับเชื้อน นั่งทางไกลสบายครับ วันที่ผมขับกลับ กทม. 700 กิโล ไม่มีอาการปวดเมื่อยแต่อย่างใด แฟนหลับมาตลอดทาง ตื่นอีกทีสระบุรีแล้ว 555

รายละเอียดที่สำคัญๆนะครับ
- ก้านปรับต่างๆจะอยู่ฝั่งซ้ายทั้งหมด มี 3 ก้านครับ 1)ก้านปรับตำแหน่งพวงมาลัย 2)ก้าน cruise control/speed limit 3)ก้านไฟกับระบบปัดน้ำฝัน
- comand พร้อมแผนที่ ไม่โชว์ปริมาณจราจร ความแม่นยำดีครับ ไม่เคยพาเข้าซอยตันและสุสานแต่อย่างใด
- แอร์ปรับความเย็น/ควบคุมแยกฝั่งซ้ายขวา เบาะแถวหลังมีช่องแอร์ครับ ปรับความแรงของแอร์ได้ทั้งอัตโนมัติ/อัตโนมือ
- แท่นเกียร์อยู่ตรงconsole กลางพร้อมปุ่ม ปรับ mode การขับขี่ E(ECO)/S(SPORT)/M(MANUAL) ช่องใส่แก้วน้ำสองแก้วด้านหน้า เบาะหลังมีอีก 2 ช่อง กล่องเก็บของ 1 กล่อง หัวต่อไฟสำหรับต่อ adaptor ชาร์ตมือถือ 1 หัว
- วิธีเข้าออกแถวหลังคือให้เปิดมือจับสีเงินที่ข้างเบาะหน้า พับลงนิดหน่อย เบาะจะค่อยๆถอยไปเอง อย่าไปดันเร่งมันครับ เดี๋ยวพัง
- เมื่อปิดประตูจะมีแขนกลยื่นเข็มขัดนิรภัยมาให้ใส่ครับ สะดวกสบายมาก ถ้าเอื้อมไปมีเคล็ดแน่ๆ

[paulmerc]

เหตุผลที่เลือก E coupe ครับ

ท้าวความก่อนว่าผมใช้เวลาดูรถประมาณเกือบปีได้ครับ คุยกับแฟนว่าอีกคัน ขอเป็น sport หรือ coupe เท่านั้น โดยที่เคยดูๆมาแล้วมี Audi TTS/ BMW E92/ BMW Z4/ BMW serie6/ Benz SLK/ Benz C-coupe /Porsche Cayman / Audi A5/ Mini Cooper s และพอเอาข้อดีข้อเสียของแต่รุ่นมาบวกลบคูณหารกันก็ได้เป็น E-coupe ครับ มีเหตุผลคือ

1) หาที่จอดง่าย ***  หลายคนคิดว่าผมพูดเล่น แต่นี่คือเหตุผลหลักจริงๆครับที่ซื้อรถคันนี้ เพราะตอนแรกที่ตัดสินใจ ผมกับแฟนก็คุยกันว่า การซื้อรถเพิ่ม มันต้องเติมเต็มสิ่งที่รถที่บ้านไม่สามารถให้ได้ (มี fortuner civic แล้วก็ jazz) ซึ่งปัญหาของคน กทม.คือ หาที่จอดตามห้างยากครับ การมีรถคันนี้ รวมถึงรถยี่ห้ออื่นๆที่จัดเป็นรถ coupe/sport ทำให้การหาที่จอดรถตอนเย็นตามเซ็นทรัล หรือวิลล่า ใช้เวลาจาก 15-30 นาที เหลือเพียง 1-5 เท่านั้น

2) นั่งได้ 4 คนแบบเต็มตูด และกระโปรงท้ายใส่ของได้มาก  จากที่ไปลองนั่งมาหมด E-coupe เหมาะกับครอบครัวขนาดเล็กที่มีคนใช้รถ 2-4 คน ครับ เพราะที่นั่งกว้าง legroom เยอะ เบาะนั่งสบาย รถนุ่ม ไม่กระด้าง ขับทางไกลสบาย  สามารถขับไปท่องเที่ยวได้ทั้งครอบครัว ไม่เหมือนพวก SLK Z4 ที่นั่งได้ 2 คน TTS ที่ต้องเป็นเล็กเด็ก/หมาเท่านั้นที่จะนั่งเบาะหลังแบบสบายๆ  อีกเหตุผลนึงคือที่เก็บของเวลาไปชอปปิ้งมาก รถ sport ที่เก็บของในห้องโดยสานไม่ค่อยมีครับ กระโปรงหลังก็เก็บของได้น้อย หรือถ้าเป็นพวก cabriolet กระโปรงท้ายจะเก็บของได้ไม่เยอะเท่า coupe เนื่องจากต้องเสียพื้นที่ไปใช้ในระบบพับเก็บหลังคาครับ หรือถ้าเป็น cayman นี่ไปลองเปิดๆก้มๆเงย ใส่ของได้ประมาณนึงครับ แต่ไม่เยอะ... สุดท้ายเลยมาลงตัวที่ E-coupe

3) อะไหล่ถูก - E coupe ตัวนี้ราคาอะไหล่ไม่แพงครับ เมื่อเทียบกับรถ coupe จากยุโรปในแบรนอื่นๆ หรือเทียบกับเบนซ์ด้วยกันก็ได้ครับ ค่าบำรุงรักษาถ้าเป็นระบบกลไกไม่ต่างกัน w212 มากครับ อะไหล่ใช้เวลารอไม่นานเหมือนพวก audi ระบบช่วงล่างและเกียร์ซ่อมถูกกว่า BMW (เคยใช้ BM ครับ ขับดีจริง ช่วงล่าง เกียร์เทพจริง แต่พอเวลาเสียจริงก็ราคาเทพจริงครับ) รวมถึงสามารถหาอู่นอกได้มากมายใน กทม.

4) ราคาขายต่อไม่ตกเท่ายี่ห้ออื่น  ผมซื้อคันนี้เพราะมีแผนว่าจะใช้ซัก 5 ปี พอมีครอบครัวก็จำเป็นที่จะต้องขายครับ เลยมองไว้ว่า การซื้อรถ sport/coupe ราคาไม่ตกเท่าซื้อรถ sedan รวมทั้ง value ของแบรนด์เบนซ์ในไทยทำให้คิดว่าไม่น่าจะขายรถได้ยากครับ

5) ภาพลักษณ์ - เป็นความคิดส่วนตัวครับว่า ภาพลักษณ์ของ benz ออกแนวผู้บริหารหรือเจ้าของธุรกิจ เวลาขับใช้ไปติดต่องานรู้สึกว่าช่วยส่งเสริมภาพลักษณ์ได้ดีครับ

[chinjung]

ยังสวยอยู่เลยจ้า ยินดีด้วยกับรถใหม่ 

[paulmerc]

สรุปประสบการณ์จากการใช้รถคันนี้นะครับ

ค่าใช้จ่าย
- ค่าบำรุงรักษาต่อการเช็คระยะ 1 ครั้ง อยู่ที่ 8,000 บาทครับ แต่ถ้ามีอะไรอื่นๆ เสียก็ต้องเตรียมเงินไว้หมื่นสองหมื่นเลยครับ
- ราคารถอยู่ที่ประมาณ 2 ล้าน ประกันภัยถ้าชั้น 1 เบี้ยจะอยู่ประมาณ 35,000 - 40,000 ต่อปีครับ
- ค่าน้ำมัน วิ่งในเมืองคันนี้ผมได้ 10-12 กิโล/ลิตร ถ้ารถติดจะอยู่ที่ 5-7 กิโล/ลิตร
- รถรุ่นนี้มีปัญหาเรื่องเกียร์ครับ ตามอายุของมัน ควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุกๆ 30,000 - 50,000 กิโล ตามการใช้งาน
- ยาง 18 นิ้ว เส้นละ 6,000 - 12,000 ครับ ตามยี่ห้อ แต่เอาจริงๆ PS-3 ก็อยู่แล้ว

บุคลิกของรถ
- เป็นรถสปอร์ตที่ขับไม่ดีครับ ความเร็วต่ำไม่ค่อยดูดซับแรงสะเทือนจากพื้นถนน ความเร็วสูงพวงมาลัยเบา ไม่มั่นคง รถมีอาการโคลงเคลงบ้างเมื่อเปลี่ยนเลนหรือเข้าโค้งความเร็วสูง เหมาะกับคนที่ชอบขับชิลๆ มากกว่าขาซิ่งที่ต้องการรถที่เป็นส่วนหนึ่งกับถนน ผมค่อนข้างแปลกใจเหมือนกันว่ารถที่มีน้ำหนักตันปลายๆ e-coupe ทำไมมันไม่ค่อยนิ่งเท่าไหร่เลย
-เครื่องของ E250 แรงกว่า E200 แบบเห็นได้ชัดครับ เร่งแซงได้รวดเร็วทันใจกว่า เครื่องมีรอรอบบ้าง ออกแนวไปเรื่อยๆ ชิลๆ ช่วง 100-140 นี่เหยียบได้ตามสั่งครับ แต่ถ้าเริ่มเกิน 160 จะเริ่มเร่งช้าไม่ค่อยไปแล้ว
- การเก็บเสียงจากภายนอก จอดเฉยๆโอเคครับ ถึงจะเป็นรถไม่มีขอบประตูก็ตาม แต่ถ้าเริ่มวิ่งเกิน 120 จะได้ยินเสียงลมละครับ อีกทั้งถ้าฝนตก นี่ เสียงหลังคาดังเป็นสังกะสีแบบที่พี่จิมมี่รีวิวมาเลยครับ ผมผู้ใช้จริงคอนเฟิร์ม 5555

เหมาะกับครอบครัวแบบไหน
- ครอบครัวขนาดเล็ก 2-4 คน สามารถใช้รถคันนี้เป็นรถหลักได้เลยครับ เพราะนั่งสบายทั้ง 4 ที่นั่ง มีพื้นที่เก็บของเยอะ
- พื้นที่แถวหลังคนแก่สามารถนั่งได้นะครับ แต่จะไม่สะดวกเวลาเข้าออกจากตัวรถ
- เบาะรถเป็นเบาะที่มีปีกเบาะ จะกระชับกับลำตัวเวลานั่ง ดังนั้นคนที่ชอบนั่งแบบเบาะโซฟาจะไม่ชอบครับ

ข้อดี
- รถ 2 ประตูหาที่จอดง่ายกว่า
- ราคาขายต่อไม่ตกเท่ารถ 4 ประตู
- ภาพลักษณ์ดี
- อะไหล่หาง่าย ได้ไว ราคาถูก มีอู่นอกเยอะ ใช้ร่วมกับรถรุ่นอื่นได้

ข้อเสีย
1) บุคลิกออกแนวรถซีดานสองประตู ขับนุ่ม ชิลๆ ไม่กระด้าง แต่การควบคุมไม่ดีเท่ารถค่ายอื่น
2) แถวหลังถึงจะนั่งสบาย แต่เข้าออกยาก
3) การใช้รถเก่า เมื่อรถอายุเกิน 5 ปี จะเริ่มเสียทีละนิดทีละหน่อย สิ่งที่จะเริ่มเสียคือ
- เกียร์ อาการคือจะเริ่มกระตุก
- ระบบช่วงล่าง
อุปกรณ์ในรถ
- ปุ่มควบคุมcomand
- ช่องแอร์
- มีเสียงก๊อกแก๊กจาก console
- ปุ่มลอก
- เสียงหลังคาเวลาฝนตกดังมากก


คำแนะนำในการเตรียมตัวเพื่อซื้อรถมือ 2
- เงินผ่อนรถไม่ควรเกิน 30-50% ของรายได้ครับ
- หารถที่เจ้าของเดิมเปลี่ยนอะไหล่ชิ้นใหญ่ๆมาแล้วครับ
- ควรเอารถไปเช็คเครื่อง STAR ที่ศูนย์เบนซ์ก่อนซื้อรถครับ (ของผมนี่สนิทกันไว้ใจได้ครับ เลยขอดูประวัติพอ)
- เตรียมเงินเย็น 50,000-100,000 สำหรับใช้ในการบำรุงรักษารถครับ เพราะเช็คระยะปกติไม่เป็นปัญหา แต่เกิดอะไหล่บางตัวเสียกระทันหัน จะได้มีเงินเปลี่ยนได้ทันทีครับ
- รถ Grey / รถศูนย์สำหรับรถปี 2010 ต่างกันที่ออฟชั่นและเรื่องการจูนเพื่อใช้นำมันในไทยครับ ถ้าเครื่องเบนซินควรเติม gasohol95 สลับกับเบนซินครับ แต่ดีเซลแนะนำรถศูนย์ดีกว่า เพราะรถเกรย์บางเจ้าก็ไม่ได้จูนน้ำมันมาให้ ส่วนการซ่อมอื่นๆเอาเข้าอู่นอกอยู่แล้ว ไม่จำเป็นต้องเข้าศูนย์เลย แต่ควรหาอู่ที่ไว้ใจได้หน่อยครับ
- รถยิ่งเก่า ก็ยิ่งจุกจิกยิ่งซ่อมเยอะ ต้องทำใจครับ อะไรเสียถ้าเป็นระบบกลไกควรซ่อมเลย อย่าปล่อยให้เสียมากกว่าเดิม ส่วนอุปกรณ์ต่างๆ ถ้าเราไม่ได้ใช้งานบ่อยๆ ไม่จำเป็นต้องรีบซ่อมก็ได้ครับ (ที่ปรับทิศทางแอร์ผมหลุดออกมา ก็เอากาวร้อน20 บาททา แต่ถ้าเปลี่ยนทั้งช่องแอร์ อยู่ที่ 14,500 บาท)

ปล.1 ครอบครัวผม (ผม+ภริยา 2 คน ไม่มีลูก) มีรายได้รวมประมาณนึง รายจ่ายมีแค่ผ่อนคอนโดครับ มีรถคันอื่นใช้ด้วย ดังนั้นจึงตัดสินใจซื้อรถอีกคันได้อย่างไม่มีปัญหาครับ ตัวผมเองกะว่าจะใช้อีกซัก 5 ปี แล้วอาจจะเปลี่ยนเป็น CLS ถ้าเปลี่ยนแล้วจะมารีวิวอีกรอบครับ
ปล.2 ไปเจอ C-coupe ตัวใหม่มาครับ สวยมากกก รถผมดูแก่ขึ้นมาทันที 555
 
ขอจบประสบการณ์ในการใช้รถคันนี้เพียงเท่านี้ครับ ขอบคุณครับผม

[luxifer]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ รถยังดูสวยไม่ตกเทรนอยู่เลยครับรุ่นนี้ ผมเองก็ชอบรถมือสองยิ่งรู้ประวัติและราคาโอเคนี่ยิ่งน่าสนใจ ไม่ทราบว่ารายได้รวมกันสองคนประมาณไหนครับถึงคิดว่าพร้อมในการซื้อคันนี้ รบกวนหลังไมค์มาก็ได้ครับ

[SM.]

ขอบคุณครับ รุ่นนี้คงสวยไปอีกนาน

[BOBOSS]

ผมคิดว่า เป็นรถคูเป้ ที่ทรงเข้าขั้นอมตะได้ในอนาคต
เห็นราคาอะไหล่แล้วน่ากลัวจริงๆๆๆ ครับ ผมขี่พี่ยุ่นต่อไปดีกว่า 

[paulmerc]

ยังสวยอยู่เลยจ้า ยินดีด้วยกับรถใหม่

ขอบคุณครับ จริงๆใช้มาหลายปีละครับผม ไม่ใหม่แล้ว^^

[paulmerc]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ รถยังดูสวยไม่ตกเทรนอยู่เลยครับรุ่นนี้ ผมเองก็ชอบรถมือสองยิ่งรู้ประวัติและราคาโอเคนี่ยิ่งน่าสนใจ ไม่ทราบว่ารายได้รวมกันสองคนประมาณไหนครับถึงคิดว่าพร้อมในการซื้อคันนี้ รบกวนหลังไมค์มาก็ได้ครับ

รถยุโรปผมเล่นแต่มือสองครับ อารมณ์เสียดายเงินถ้าซื้อมือ 1 555 รายได้รวมหลังหักค่าใช้จ่ายแต่ละเดือนอยู่ที่ 8xxxx-1xxxxx ครับ แต่ของผมรายจ่ายไม่เยอะครับ แต่ทั้งนี้ การเล่นรถมือสองที่ดอกเบี้ยแพง โดยเฉพาะรถสปอร์ตที่ราคาแพงด้วย แนะนำว่าให้ดาวน์ให้เยอะที่สุดครับ

[paulmerc]

ผมคิดว่า เป็นรถคูเป้ ที่ทรงเข้าขั้นอมตะได้ในอนาคต
เห็นราคาอะไหล่แล้วน่ากลัวจริงๆๆๆ ครับ ผมขี่พี่ยุ่นต่อไปดีกว่า 

ของเบนซ์มี cls กับ ecoupe ที่ผมคิดว่าสวยที่สุดล้ะครับ ส่วนราคาอะไหล่ผมคิดว่าคุ้มค่าครับกับสิ่งที่รถตอบแทนกลับมาให้เราได้^^

[โอมายวาโมะชินเดริว]

ดีใจด้วยน่ะครับที่ได้รถที่ถูกใจ ผมเองก็ใช้ E Coupe เหมือนกันเป็นตัว Facelift ถ้าเทียบกันระหว่างตัวก่อนที่เป็นเครื่อง M271 กับเกียร์ 5AT  มันขับสนุกกว่าตัวใหม่มากเลยดึงและกระชากกว่า เสียงเครื่องเพราะกว่า (อันนี้ คหสต น่ะครับเท่าที่สัมผัสมาจาก C200 CGI W204 เพราะใช้เครื่องยนต์เดียวกัน)

[luxifer]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ รถยังดูสวยไม่ตกเทรนอยู่เลยครับรุ่นนี้ ผมเองก็ชอบรถมือสองยิ่งรู้ประวัติและราคาโอเคนี่ยิ่งน่าสนใจ ไม่ทราบว่ารายได้รวมกันสองคนประมาณไหนครับถึงคิดว่าพร้อมในการซื้อคันนี้ รบกวนหลังไมค์มาก็ได้ครับ

รถยุโรปผมเล่นแต่มือสองครับ อารมณ์เสียดายเงินถ้าซื้อมือ 1 555 รายได้รวมหลังหักค่าใช้จ่ายแต่ละเดือนอยู่ที่ 8xxxx-1xxxxx ครับ แต่ของผมรายจ่ายไม่เยอะครับ แต่ทั้งนี้ การเล่นรถมือสองที่ดอกเบี้ยแพง โดยเฉพาะรถสปอร์ตที่ราคาแพงด้วย แนะนำว่าให้ดาวน์ให้เยอะที่สุดครับ

ขอบคุณมากครับ

[Super hornet]

เห็นคุณเจ้าของกระทู้บอก E coupeแก่  W211ของแฟนผมเคยจอดเทียบกับC coupeตัวใหม่ นั้นยิ่งให้อารมณ์เหมือนป๋ากับวัยรุ่นสาววัย ยี่สิบต้นๆเข้าไปใหญ่

ส่วนตัวคิดว่า คุณเจ้าของกระทู้ยังคงใช้ไปได้อีกนานครับ เบนซ์มันถึกทนใช้ได้ รูปทรงก็ยังไม่แก่เลยเก่าไปคลาสสิคสไตล์เบนซ์
อีกอย่างที่ดีใจกับเจ้าของคุณเจ้าของกระทู้คือไม่ได้เลือกคันที่มีออฟชั่นPanoramic roofมา ตัดรำคาญและความร้อนไปพอสมควรนะ เพื่อนแฟนผมที่ใช้E coupeเอารถมาให้ผมดู2คันแล้ว เรื่องหลังคาลั่น เข้าศูนย์ก็แก้ไม่หาย ทำใจอย่างเดียว

[นายพรานจ๋าหมีมาแล้ว]

รถสวยครับชอบมากเลยครับ W207 รูปทรงแบบนี้อยู่ได้อีกนานครับ ขอบคุณสำหรับรีวิว

[sukhontha]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ....ผมชอบ  ตัวหลังคาอ่อน  มาก....

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ รถยังดูสวยไม่ตกเทรนอยู่เลยครับรุ่นนี้ ผมเองก็ชอบรถมือสองยิ่งรู้ประวัติและราคาโอเคนี่ยิ่งน่าสนใจ ไม่ทราบว่ารายได้รวมกันสองคนประมาณไหนครับถึงคิดว่าพร้อมในการซื้อคันนี้ รบกวนหลังไมค์มาก็ได้ครับ

รถยุโรปผมเล่นแต่มือสองครับ อารมณ์เสียดายเงินถ้าซื้อมือ 1 555 รายได้รวมหลังหักค่าใช้จ่ายแต่ละเดือนอยู่ที่ 8xxxx-1xxxxx ครับ แต่ของผมรายจ่ายไม่เยอะครับ แต่ทั้งนี้ การเล่นรถมือสองที่ดอกเบี้ยแพง โดยเฉพาะรถสปอร์ตที่ราคาแพงด้วย แนะนำว่าให้ดาวน์ให้เยอะที่สุดครับ

        ผมก็เหมือนกัน  ยุโรป  ถ้าจะซื้อ ไม่ซื้อรถใหม่  ทำใจไม่ได้..ขอตอนเขาเบื่อแล้วเหมือนกัน.....

[seamonkey]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ รถยังดูสวยไม่ตกเทรนอยู่เลยครับรุ่นนี้ ผมเองก็ชอบรถมือสองยิ่งรู้ประวัติและราคาโอเคนี่ยิ่งน่าสนใจ ไม่ทราบว่ารายได้รวมกันสองคนประมาณไหนครับถึงคิดว่าพร้อมในการซื้อคันนี้ รบกวนหลังไมค์มาก็ได้ครับ

รถยุโรปผมเล่นแต่มือสองครับ อารมณ์เสียดายเงินถ้าซื้อมือ 1 555 รายได้รวมหลังหักค่าใช้จ่ายแต่ละเดือนอยู่ที่ 8xxxx-1xxxxx ครับ แต่ของผมรายจ่ายไม่เยอะครับ แต่ทั้งนี้ การเล่นรถมือสองที่ดอกเบี้ยแพง โดยเฉพาะรถสปอร์ตที่ราคาแพงด้วย แนะนำว่าให้ดาวน์ให้เยอะที่สุดครับ

รายได้ใกล้กันแต่ของผมที่บ้านบอกอย่าเลยไปเล่นรถทั่วไปดีกว่าครับ

[NONT4477]

ขอบคุณครับ
รถรุ่นนี้ผมว่ามันสวยได้อีกนาน
มีรุ่นน้องใช้ตัว Cabriolet เจอกันทีไรต้องขอดูทุกที 

[MEK:PS]

อีกสิบปีข้างหน้าก็ยังดูดีครับรุ่นนี้

[Tan Int]

เห็นราคาอะไหล่ห้าอันแรกคือขอขับรถญี่ปุ่นต่อไปดีกว่าจริงๆ 5555 ไม่พร้อมจะดูแลเลยถ้าแบบนี้
เคยเอาอัลติสไปถ่ายน้ำมันทั้งระบบยังอยู่ที่พันกว่า โช้คคู่หน้าตัวละ 1,900(ศูนย์) ใบปัดน้ำฝนเอาวีโก้ไปเปลี่ยนของ Bosch 450
แต่ยางรองแท่นเครื่องนี่พอๆกันแฮะ เคยเอาอัลติสคันเดิมไปเปลี่ยนตัวนึงก็หลายพัน ถ้าเอาทุกตัวก็คงเป็นหมื่นแบบนี้แหละ

รุ่นนี้ทรงสวยจริงๆ เพราะผมก็ชอบมาตั้งแต่มันเปิดตัวแล้ว ถึงวันนี้ความหวือหวาน้อยลงแต่มันก็ยังดูดีอยู่

[pakojang]

ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆ อ่านเพลินจนจบเลยครับ

[GaB]

อ่านง่ายและข้อมูลครบดีครับ

ช่วงครึ่งปีที่แล้วตระเวนดูและศึกษา E Coupe ให้น้องชายอยู่เหมือนกัน โดยเปรียบเทียบกับรถตระกูลเดียวกันแต่เป็น Gen ใหม่ (CLA, A Class) ชอบ E Coupe หมดทุกอย่าง แต่สุดท้ายมาจบที่ CLA เพราะเรื่องการรับประกันของรถใหม่เพียงอย่างเดียวจริงๆ

[mothsan]

รถสวย คลาสสิคผมชอบตัวนี้มาากกกก  มากกว่าตัว minor change อีก
เสียดายที่ช่วงล่างไม่ค่อยดี แต่เค้าว่าตัวAMG จะขับหนึบกว่ามั้งครับ

[Trafalgar]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

อ่านแล้วมีความสุขตามด้วยเลยครับ

[V221]

รถสวยแล้วครับ ถ้าแก่คงไม่วิ่งกันเกลื่อนเมืองหรอกครับสำหรับE Coupe ถือว่าเป็นรถCoupeพิมพ์นิยมที่ขายดีเกินหน้าเกินตารถSedanของทุกค่ายเลยละครับ ถ้าย้อนหลังไปเมื่อหลายสิบปีก่อนก็เทียบได้กับToyota Liftbackที่นิยมกันมากสมัยนั้นครับ หายากมากที่รถCoupeจะขายดีแบบนี้

[ttcl]

ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ สวยครับรุ่นนี้ w207
แถวบ้านผม รถหรู นอกจากที่เป็นซีดาน (benz c e s, bmw 3 5 7) รุ่นนี้ก็เป็นอีกรุ่นที่คนนิยมใช้กัน เห็นบ่อยมาก ผมก็ว่าสวยครับ
ถ้าสมัยก่อนหน้านั้นไม่กี่ปีที่เห็นบ่อยแบบนี้แถวบ้านผมก็ harrier ที่เป็นตัวถังเดียวกับ lexus rx แล้วก็ slk r171 ครับ(เห็นมากกว่า clk w209) แต่พอมาเป็น r172 ผมกลับเห็น w207 มากกว่า

เข้าใจฟีลลิ่งเลยครับว่าอายุประมาณนี้ก็ชอบและอยากได้รถสไตล์นี้ สมัยที่ผมอยู่ในวัยประมาณนั้น ผมก็ใช้ w208 ต่อด้วย w209 ร่วม hang out กับกลุ่ม mercedes roadster&coupe mania ก็มีความสุขกับรถแนวนี้ดี
เมื่อครึ่งปีที่แล้วก็มีคนรู้จักมาเสนอขาย w207 cabriolet ให้ราคาสองล้าน รถผู้หญิงใช้มือเดียวจากห้าง (คงเห็นว่าผมเคยใช้ w208 w209 มา) แต่ตอนนี้วัยผมเลข 4 นำหน้าแล้ว ความชอบก็เปลี่ยนไป มีชอบรถแบบอื่นด้วย เลยไม่ได้ซื้อ

ได้มาอ่านรีวิวนี้ เลยทำให้ได้นึกย้อนความหลังในฟีลลิ่งนั้นอีกครั้ง ยินดีด้วยที่ได้ใช้รถที่ใฝ่ฝันครับ

[Slipknot`]

ยังสวยอีกนานครับรุ่นนี้
ตอนออกมาใหม่ๆโคตรจะเกลื่อนเมืองเลย สวยจริง