[CarameLon]

ฝากถามนิดนึงนะครับ
1.น้ำมันE20ยี่ห้อใด ที่ให้อัตราเร่งที่ดีกว่า (สำหรับรถที่จูนE20และมีเทอร์โบ)
>>Caltex/Shell/Ptt/esso/บางจาก<<

2.Caltex95Gold ให้อัตราเร่งดีที่สุดใช่ไหมเมื่อใช้ในรถเครื่องยนต์ NA

[ismael]

เท่าที่ลอง
1.เอสโซ่+ดาว
2.ปตท+เชลล
3.บางจากอืดดดดมากก

[SM.]

esso shell ครับ ส่วนมากที่เติม

ดาว หาปั๊มยังยากเลย

[AkE]

1. caltex
2. Esso
3. Shell & PTT หลังๆผมว่าพอๆกันนะ

[Pegasus7700]

Esso.  ดีที่สุด รุ้สึกได้
Caltex พอไหว
Shell พอใช้
Ppt ไม่เติม

//รถc segขึ้นไป แต่เติมกับ city ไม่รุ้สึกต่างเท่าไร

[focus2012]

อ่าว ผมเติม E20 บางจากมาตลอด ฮ่าๆ ไว้ต้องลองจับความรู้สึกหน่อยแล้วครับผม

[I-PULSE]

E20 esso ประหยัดสุดเท่าที่พยายามสังเกตุ

[armtroen]

จาก ที่ลองใช้มานะครับ

ดีสุดผมให้ Caltex E20
Esso ก็โอเค ครับ
บางจาก ก็พออกันกับ esso
ส่วน PTT / Shell / PT พอพอกัน คือ อืด

ps. ใช้กับ Jazz ge ครับ

[tnp_super]

เคยเติมแต่บางจากกับเชลล์ ไม่รู้สึกว่าแตกต่างหรือว่าเซนต์ผมไม่ดี

[ซิ่งเข้าส้วม]

เอาแบบจับเวลามา ต่างกันนิดเดียวครับ แต่ถ้าเทียบแค่ E20 นะ

1. ESSO แรงสุด ลองหลายยี่ห้อ หลายคัน ยังไงก็แรงสุด
2. บางจาก E20S ของคนไทย แต่ดีจริง ทดลองเทียบกับ Caltex Gasohol95 Clean and Glide แล้วแทบไม่เห็นความต่าง ต่างในระดับ 0.0X วินาที ไม่มีนัยสำคัญ
3. Caltex E20 ไม่ค่อยดีครับ พยายามมโนว่าแรงแล้วเพราะใครๆ ก็บอกว่าแรงสุด แต่ยังไงก็เทียบ ESSO ไม่ได้
4. Shell ถ้าเติม  ESSO แล้วเปลี่ยนมาเชลปุ๊บ ไม่ต้องจับเวลาก็รู้สึกได้เลยว่าหนืดลงพอสมควร
5. ปตท. ห่วยสุด ใครๆ ก็รู้กัน

[nl2br]

esso อีกเสียงครับ ห่วยสุด ให้ ปตท รถอืด หมดไว

[BaSkInElItEgUyS]

เคยเติมบางจาก ปตท. เชลล์
ผลปรากฏว่า เชลล์วิ่งดีสุดครับ รองลงมาบางจาก ส่วน ปตท. ผมว่าอืดสุด

[iKrit]

คิดว่า Esso ดีสุด เพราะเติมแล้วเครื่องเดินเรียบ ออกตัวได้ไว

คิดว่า บางจาก ดีกว่า ปตท. นิดนึง ถ้าไม่จับผิดแทบไม่รู้สึก แต่ไม่เท่า Esso ที่รู้สึกได้ทันทีที่เติม

คิดว่า Shell ห่วยสุด เพราะเติมแล้วรอบเครื่องมีสะดุดเล็กๆ แล้วยิ่งวิ่งด้วยรอบเดินเบานี่เห็นชัดเลยว่ารอบเครื่องมันแกว่งขึ้นๆ ลงๆ เป็นเหมือนกันกับรถที่ผมใช้ประจำอยู่สองคัน (Jazz GE & Camry ACV40)


ส่วน Caltex เคยเติมแค่ครั้งเดียว ไม่สามารถสรุปออกมาได้ครับ

[เซลล์ขายรถ]

ที่แน่ๆคือปตทกากสุด

เคยเติมรถพี่ชายแฟน ตอนยืมแกขับ ครั้งที่ลงไปกรุงเทพแล้วไม่ได้เอารถไปเอง เติมน้ำมันไปครั้งหละ 300 2รอบ
เติม ปตท กับบางจาก ขับนี้รู้เลยว่าต่างกัน

กับรถตัวเองไม่เคยลอง รถผมไม่ได้ทำปั๊มติ๊กกับสายใหม่แติมได้แต่E10 95

[ไปเลยปิกาจู]

สำหรับผม E20 ที่ใช้มาแล้วดีสุด จาก 3 เจ้า ปตท. เอสโซ่  และ เชลล์

ขอแนะนำ ปตท.ครับ เพราะของผมเร่งแล้วไม่อืดนะครับ

เติม E20 มา 3 ปี วิ่งทั้งใน กทม.แล้ว ตจว. ผมว่าประหยัดด้วยนะครับ

[Polonium]

ผมเติมแต่ Shell เกือบทุกครั้ง บางครั้งก็เติมบางจากบ้าง ไม่รู้สึกแตกต่างอะไรเลยอ่ะ

แต่จะลองเติม esso ดูบ้างละ ว่าดีกว่าจริงไหม แถวบ้านหายากเหลือเกิน

[madboy]

เอาแบบจับเวลามา ต่างกันนิดเดียวครับ แต่ถ้าเทียบแค่ E20 นะ

1. ESSO แรงสุด ลองหลายยี่ห้อ หลายคัน ยังไงก็แรงสุด
2. บางจาก E20S ของคนไทย แต่ดีจริง ทดลองเทียบกับ Caltex Gasohol95 Clean and Glide แล้วแทบไม่เห็นความต่าง ต่างในระดับ 0.0X วินาที ไม่มีนัยสำคัญ
3. Caltex E20 ไม่ค่อยดีครับ พยายามมโนว่าแรงแล้วเพราะใครๆ ก็บอกว่าแรงสุด แต่ยังไงก็เทียบ ESSO ไม่ได้
4. Shell ถ้าเติม  ESSO แล้วเปลี่ยนมาเชลปุ๊บ ไม่ต้องจับเวลาก็รู้สึกได้เลยว่าหนืดลงพอสมควร
5. ปตท. ห่วยสุด ใครๆ ก็รู้กัน

แจ่มครับ จับเวลาอ้างอิงมีเหตุผล 

[euro]

เติมแต่บางจาก เลยไม่รู้ว่ายี่ห้ออื่นเป็นอย่างไร ต้องลองเปลื่ยน ดูบ้าง

[popdemonic]

การทดสอบจริงๆต้อง มีแฟคเตอร์ที่ต้องบังคับให้เหมือนกันหลายๆอย่าง เช่นManifold Air temp อากาศต่างกันก็วิ่งต่างกันแล้วครับ แต่ถ้าอยากรู้มวลเนื้อน้ำมัน ก็ติดพวกflex fuel sensor ครับ ก็จะรู้แล้วว่า น้ำมันของใคร
มีสัดส่วนEthanol กี่%

[csamabat]

สงสัยผมต้องลองเติมปั๊มอื่นบ้างละ
ปกติ 95% เติม e85 e20 ของบางจากครับ  เพราะเอาแต้ม อิอิ   ถ้าหาไม่ได้ ก็เป็น ปตท เพราะเอาแต้มเช่นกัน

เดี๋ยวจะลอง e20  esso ดูบ้าง หลายท่านคอาเม้นว่าดีครับ

[Pegasus7700]

ฝากถามนิดนึงนะครับ
1.น้ำมันE20ยี่ห้อใด ที่ให้อัตราเร่งที่ดีกว่า (สำหรับรถที่จูนE20และมีเทอร์โบ)
>>Caltex/Shell/Ptt/esso/บางจาก<<

2.Caltex95Gold ให้อัตราเร่งดีที่สุดใช่ไหมเมื่อใช้ในรถเครื่องยนต์ NA

1. Esso. She'll caltex bangjak
2. ผมเคยพยายามทดสอบ. กับรถเครื่องยนต2000cc ขึ้นไป. Esso ดึงดีกว่าคาลเทกนะ
แต่รถเล็กอาจจะแยกไม่ชัดนัก แต่ถือว่าดีกว่า. ลองไปทดสอบดุนะ

[morphling14]

ผมใช้บางจากเป็นหลักแต่ออกตจว.ก็ใช้ปตท.

บางจากวิ่งดีกว่าปตท.ครับ ในช่วง2ปีย้อนหลังนะครับ

[eaksuchart]

เติมมันทุกยี่ห้อเลย

สรุปแยกไม่ออกครับ

[nuttapatJazz]

ส่วนใหญ่เติมCaltexสลับกับบางจาก แล้วแต่ว่าจะเจอปั๊มไหนก่อน ไม่เคยรู้สึกถึงความแตกต่างทั้งทางด้านอัตราเร่งและระยะทาง

แต่จากที่อ่านหลายๆคอมเมนท์ สงสัยต้องลองEssoดูบ้างแล้ว

[pladaek]

ผมเติม E20 ของเชลล์ บางจาก ปตท.
วิ่งทางไกลประจำ ไม่เห็นจะต่างกันชัดเจนอะไรเลยครับ..

แต่ดีเซล V-Power ของเชลล์ กลับต่างจากดีเซลของปั๊มอื่นนะ

[Harem]

ผมเติม e20 ของบางจากกับเซลล์ เท่าที่สังเกตุเซลล์วิ่งได้เยอะกว่านิดๆครับ

[min217]

ใน กทม เติมบางจากกับคาลเท็กซ์ เพราะสะดวก ต่างจังหวัดปั๊มไหนก็ได้ที่น้ำมันใกล้หมดถัง เคยจับตามรู้สึก
เท่าๆกัน

[Dubee]

เท่าที่ลองนะครับ (ใช้กับสวิฟท์ Eco)
เมื่อก่อน คาลเทค (ดีสุด ลื่นสุดและกินเปลืองที่สุด) > เชลล์ > เอสโซ่ > บางจาก > ปตท. (ผมเติมประมาณนี้วนๆกันไปครับ)
ตอนนี้ (คือหลังจากที่ปตท.ปรับสูตรใหม่แล้ว (บลูเอ็นนูรแวร์ชั่น) จะให้ดังนี้ครับ ปตท. > เชลล์ > เอสโซ่ > บางจาก (สูตรใหม่ E20s ปรับสูตรแล้วผมว่ายังไม่ค่อยเห็นผลเท่าไหร่) > คาลเทค (แปลกมากๆ คุณภาพดร๊อปลงไปเยอะ)

[Slipknot`]

ปกติเติมเชลกับบางจาก คาลเทคเอสโซ่หาเติมยาก แต่ถ้าเจอก็จะเติม
ส่วนค่ายไฟเคยเติมแล้วอืดกว่าเจ้าอื่นๆ เลยไม่เติม

[แมวดราม่า]

ผมว่า ปตท. เป็นปั๊มที่ต้องเลือกเติม

ถ้าต่างจังหวัด ยังไงผมก็ว่ามันไม่ค่อยโอเค เหมือนกับคนเติมไม่เยอะ ค้างนานๆ แล้วคุณภาพมันดรอป?
แต่กับปั๊มก่อนถึงบ้านผม ที่รถเข้าเยอะๆ ตลอด เติมก็ยังไม่มีปัญหาอะไร

ซึ่งเอาจริงๆ ผมชอบเติมเอสโซ่-บางจาก มากกว่า เพราะมันได้น้ำด้วย
แต่มันอยู่โซนที่ผมไม่ค่อยสะดวกวิ่งไปเติมเลย

(บางจากอยู่โซนก่อนถึงที่ทำงานเช้าๆ ซึ่งรถติดมาก แค่ไปให้ทันก็แย่แล้ว
ส่วนเอสโซ่ ต้องอ้อมก่อนกลับบ้าน ผ่านดงรถติด)

หลังๆ เลยกลายเป็นแทบจะเติม ปตท. อย่างเดียวไปเสียฉิบ

----

ความเห็นเรื่องความแรงน้ำมัน E20 ผมว่าบางจากสูตรใหม่ทำมาดีนะ E20S
ปกติคุณภาพความสะอาดน้ำมันเจ้านี้ก็ค่อนข้างดีอยู่ละ โดยเฉพาะดีเซล
มันถีบตัวเองขึ้นไปเกาะกลุ่มคาลเทกซ์-เอสโซ่ แล้วถีบเชลล์ลงมาเลย

ผมให้ คาลเทกซ์ - บางจาก(ใหม่) - เอสโซ่ - เชลล์
ส่วน ปตท. แล้วแต่ปั๊ม ออกแนวพิลึกๆ ถ้าดีก็ดีพอๆ กะบางจาก ถ้าแย่ก็แย่กว่าเชลล์