ผมมี E34 อยู่ 2 คันครับ
1. E34 525ia เครื่องเดิม M50 คำนิยามสั้นๆ เครื่องเดิมจุกจิก อะไหล่แพง ถ้าไม่รู้จักแหล่งอะไหล่และถ้าไม่มีอู่ประจำ ถ้าจะซื้อมาเล่นขอเตือนเลยว่า " อย่าเสี่ยง อะไหล่จุกจิก พังเป็นว่าเล่นเพราะอายุเยอะมาก ซดน้ำมันในเมือง 5-6โล/ลิตร"
2. E34 525ia 1jz turbo จุกจิกน้อยกว่า M50 มากๆ แต่เปลี่ยนอะไหล่มือ1แล้วจบหายขาด อะไหล่ถูกเพราะเป็นเครื่อง toyota ถ้าจะซื้อมาเล่นบอกเลยว่า " เล่นได้ แต่ต้องมาเก็บอีกเยอะ " ที่โดนมาก็เรื่องคอมแอร์พัง ,หม้อน้ำตัน ,ท่อยางเสื่อม ,ปะเก็นฝาวาล์วรั่ว ,คอยจุดระเบิดพัง , turbo ควันไหล+พัง ,ปั๊มน้ำพัง ,วาล์วน้ำเสื่อม ,พัดลมหม้อน้ำพัง ,พัดลมแอร์พัง, โช้คพัง, เบ้าโช้คพังบ่อยมากๆ(อาการประจำรุ่น) ยิ่งใช้โช้คแข็งยิ่งพังไว , ระบบแก๊สก็ต้องดูแลมากกว่าปกติ ต้องใช้หม้อต้ม kme gold , magic3 หม้อต้มทั่วไปจ่ายแก๊สไม่พอ , แรงดันแก๊สไม่พอ จ่ายไม่เสถียร กว่าจะจบเล่นเอาเหนื่อย และอื่นๆอีกมากมาย เอาเป็นว่าเหมือนเอาคนป่วยที่อยู่ห้อง ICU มาชุบชีวิตให้กลายเป็นคนหนุ่ม ซึ่งกว่าจะเก็บจนครบ อย่างน้อยต้องกันไว้ 2 แสน+ ถ้าอยากใช้แบบยาวๆทำเก็บแบบไม่คิดขาย
**ทั้ง 2 คันไม่เหมาะกับคนที่ไม่ชอบความจุกจิก ด้วยอายุที่ค่อนข้างมาก 20กว่าปี**
อีกเรื่องคือขอเน้นตรงเรื่องอะไหล่และอู่ เรื่องร้านอะไหล่ผมแนะนำให้ได้ แต่เรื่องอู่ขอให้หาอู่ดีๆ ผมเองเคยโดนอู่ซ่อมรถนี่ละ อู่ที่ดังที่สุดนี่ละ เราไว้ใจอู่ แต่ก็ไม่วายโดนอู่ขโมยเกียร์ทั้งลูก หน้าปัดเรือนไมล์ ปั๊มติ๊กน้ำมันและอื่นๆ เสียหายแทบทั้งคัน " จนต้องแจ้งความ เอาตำรวจมาเคลียร์ " ซึ่งตอนนั้นถ้าไม่จบ อู่นี้จะได้ออกทีวีและลงหนังสือพิมพ์ครับ
ทุกวันนี้ผมยังใช้ E34 1jzturbo อยู่ เคยจะขายทิ้งหลายคันแต่เสียดาย ด้วยความที่ว่าเป็นคนละเอียด เปลี่ยนอะไหล่แทบทุกอย่างด้วยอะไหล่มือ 1
ซื้อรถมา 3 แสน + เปลี่ยนอะไหล่และเก็บรายละเอียดยิบย่อยไป 2 แสนกว่า รวมเป็น 5 แสนกว่า เลยทำใจขายไม่ลง เพราะถ้าขายก็คงได้ไม่เกิน 2 แสน
สรุปสั้นๆ ถ้ามีความรู้เรื่องรถค่อนข้างดี เล่นได้สบาย แต่จุกจิกนะบอกก่อน แต่ถ้ามีความรู้เรื่องรถน้อย เน้นขับอย่างเดียวถึงเวลาก็เอาเข้าศูนย์ อย่ามาเสี่ยงเลยครับ
