DMax 1.9 กับ Revo 2.8 การเปรียบเทียบข้ามรุ่น

[Yoshio]

ผมกำลังเปรียบเทียบระหว่าง DMax 1.9 Z-Prestige AT กับ Revo 2.8G AT
เครื่องทั้งสองตัวต่างกันถึง 900cc อาจจะทำให้ดูว่าเป็นการเทียบที่ไม่ค่อยยุติธรรมซักเท่าไหร่
แต่เมื่อมองที่ Option กับ ราคาหลังจากได้ส่วนลด-ของแถม (Revo ประมาณ 100,000 บาท)

ทั้งสองรุ่นจะต่างกันอยู่ที่ประมาณ 50,000 บาท
ทั้งคู่จะได้ Option หลักๆที่ผมอยากได้ เช่น Traction Control, ไฟหน้า Projector, Push Start

สิ่งที่ผมจะนำมาพิจารณากับรถคันนี้
1. การขับขี่ ขับล้วนๆไม่เน้นบรรทุกเลย หลังจากซื้อมาผมอาจจะเปลี่ยนโช้ค 4 ต้น
2. ความทนทาน และอะไหล่ในระยะยาว (เครื่องใหม่ทั้งสองตัว อาจจะวัดเรื่องความทนทานได้ไม่มาก แต่ที่ผ่านมาอะไหล่ในท้องตลาดและการซ่อมแซมยี่ห้อดีกว่ากันครับ)

รูปลักษณ์ ผมโอเคกับทั้งสองคันทั้งภายนอกและภายใน

ผมไม่เคยขับกระบะมาก่อนเลย ก่อนหน้านี้ใช้ Focus TDCi และเท้าขวาค่อนข้างหนักครับ

[mayjazza]

จากที่บ้าน เพิ่งเอา รีโว่ 4ประตู มานะครับ
..การขับขี่ ไม่ต่างจากเดิมมากนัก ยังคงมีอาการร่อนอยู่ รู้สึกวูบวาบตามสไตล์พี่โต แต่ ก็ดีกว่าเดิมพอสมควร เทียบกับดีแมค อีกคัน แต่เป็นตัวแค๊ป รู้สึกว่าจะตึงกว่านิดๆเมื่อใช้ความเร็วแบบ ปกติ นะครับ ไม่ซิ่ง ประมาณความเร็วเดินทาง ปกติ..
..ซึ่ง ถ้า ณ เวลานี้ นะครับ ทั้งสองตัว ราคา ก็ ห่างกันอยู่ พอสมควร ในราคาเต็ม.แต่ถ้ามีเรื่องส่วนลดนะครับ..ความคุ้มไปอยู่ โตต้า ครับ ได้ส่วนลด+ของแถม.ทำให้ราคาไม่ต่างกันมาก.และอ๊อปชั่นเต็มกว่า..
 ในตัวท๊อป
..จากที่ คิดไว้ว่าจะไม่เอา แล้วนะโตต้าเนี่ย เนื่องจากเคยขับวีโก้แล้วไม่ชอบ..แต่ยอมเพราะส่วนลด มันแหละครับจริงๆ..ซึ่งแต่เดิม ก็ ดู อีซูซุ เป็นหลัก เหมือนกัน...555ของแถมเยอะ+ดอกเบี้ยถูกกว่า แล้วก็เป็นตลาด เหมือนกัน ก็เลยยอมใจอ่อน  เพราะขี้งก อยากได้ส่วนลด +แถมเยอะๆ..

[pladaek]

ผมขับ Revo 2.8G AT Prerunner อยู่ประจำ
ถ้าบอกว่าอาจจะเปลี่ยนโช้คหลังจากได้รถมา
ผมแนะนำ Revo เลยครับ เพราะโช้คหลังเดิมเด้งมากไปหน่อย
และช่วงล่างเฟิร์มมากๆ ถ้าไม่นับอาการเด้ง
แล้วยิ่งบอกว่าเท้าขวาค่อนข้างหนัก จิ้ม Revo ไปเลย..
ถ้าเทียบกับ Dmax 3.0 ZP ค่อยเลือกยากหน่อย
เทียบกับ 1.9 แล้วมีปัจจัยเรื่องเท้าหนักด้วย เลือกง่ายมาก
-----
ปล. Revo 2.8G AT Prerunner ถุงลม 7 ใบนะครับ..

[ps000000]

มีรุ่นย่อยและปรับออปชั่น revo model year 2016 ครับ

[tnp_super]

ถ้าเท้าหนักก็รีโวเถอะครับ

[O_o"]

revo ครับ เครื่องแรงกว่าครับ ยิ่งจะมีเพิ่มรุ่นย่อยใหม่อีก

[Thanawat Ton]

ตอบแบบแทบไม่ต้องคิดเลยครับ   REVO น่าจะโอกว่า ถ้าตั้งโจทย์มาแบบนี้

  ส่วนตัวผมใช้ 1.9 MT 4ประตู Hi-lander อยู่ครับ
 --- ถ้าเป็นคนเท้าหนัก แล้วอยากให้มันทันใจ ก็ REVO 2.8 เพราะ 1.9 ไม่ตอบโจทย์นี้แน่นอน
 --- ผมเองก็เท้าหนัก เมื่อก่อนขับ DMAX 2.5 VGS กับ WISH 2.0 ก็ 140-180 ประจำ ตอนโล่งๆ แต่ตัดใจมาเอา 1.9 เพราะต้องการดัดนิสัยเท้าหนักตัวเองลงครับ ผลที่ได้คือ ชอบมาก เพราะ ได้ความประหยัดแลกกับความแรงเมื่อก่อน เดี๋ยวนี้ขับแค่ 100-120 น้ำมัน 1 ถัง 76 ลิตร 1.9 ผม ได้ 1,000+ กม. ทุกครั้ง ใช้ในเมือง กทม.อยู่ที่ 800-900 กม./ถัง
 --- 1.9 ทำความเร็วได้ไหม? ได้ครับแต่ช้านิดนึง

---ช่วงล่าง---
    REVO  หน้ากำลังดี  ท้ายเด้ง
   DMAX  หน้านิ่ม  ท้ายดีมาก

[northu]

จากข้อ 1 และ 2 แนะให้ซื้อ Revo ครับ

[kris-lack]

พึ่งออก 2.8 4x4 ตัวท็อปมา ตอนแรกก็กังวลเรื่องช่วงล่างดีดเด้งดังที่อ่านๆมา
แต่พอขับแล้วเราชอบมากเลยนะ เฟิร์มดีมากๆ ส่วนนึงอาจจะเพราะเราขับนาวาร่ามาก่อน 55
ยิ่งได้ส่วนลดเกือบแสน ดอก 1.39 อีก ยิ่งคุ้มจนไม่รู้จะคุ้มยังไง
ก่อนออกก็เคยคิดจะเปลี่ยนโช็ค แต่ตอนนี้โอเครมากๆ กลัวเปลี่ยนแล้วรถจะช้ำ

[xman2029]

การขับขี่ ช่วงล่าง ระบบเบรก การเก็บเสียง รู้สึก revo เหนือกว่า d-max แน่นอนครับ ส่วน d-max full model ในอีก3-4ปีข้างหน้า ก็คงพอๆกับ revo นี่ล่ะไม่หนีกันเท่าไร เพราะ isuzu ไม่เคยทำรถที่เหนือกว่าคู่แข่งสักครั้งเวลา full model ใหม่

[flybigbear]

ถ้าเปลี่ยนช่วงล่าง แนะนำเปลี่ยนโช๊คอัพหน้าหลัง สปริงหน้า ชุดแหนบ ส่วนอื่นๆๆที่เป็นส่วนประกอบขอบช่วงล่างก็แล้วแต่ ถ้าจะให้ดีเยี่ยมต้องเปลี่ยนใหม่หมด เริ่มนับ 1 ใหม่

[SM.]

จริงๆกะจะเอามาเชียร์ D-Max ส่วนตัวผมว่าสวยกว่า 

แต่พอ จขกท บอกว่าจะเปลี่ยนโช๊คหมดเลย รวมทั้งเท้าหนัก คงไปทางอื่นไม่ได้แล้ว นอกจาก Revo ครับ

[Darkart]

เท้าขวาหนัก ไป Revo ครับ
ขับเรื่อยๆไม่เร็ว Dmax ครับ

[recycleman]

ผมชอบของแรง ผมไปรีโว่ครับ

[NS]

เคยขับตัว 1.9 ระยะทางกว่า 500โล เหนื่อยอยู่ครับ เร่งแซงไม่ค่อยทันใจ ไป 2.8 แน่นอน

[Slipknot`]

รีโว่แน่นอนครับ
ถ้า2.4 ไปอิสุ

[Yoshio]

เห็นคนเค้าชอบเอา Isuzu ไปโมต่อถ้า 1.9 โมต่อมันจะโอเคไหมครับ

Downsizing มาขนาดนี้กลัวเค้นอีกจะไส้แตกเอา

[Atomica]

เห็นคนเค้าชอบเอา Isuzu ไปโมต่อถ้า 1.9 โมต่อมันจะโอเคไหมครับ

Downsizing มาขนาดนี้กลัวเค้นอีกจะใส้แตกเอา

ถ้าแค่ดันรางเอาซัก 200 ม้าลงล้อ 1.9 ไหวอยู่ครับ มากกว่านั้นคงต้อง 3.0 ไม่ก็ revo 2.8

[Darkart]

เห็นคนเค้าชอบเอา Isuzu ไปโมต่อถ้า 1.9 โมต่อมันจะโอเคไหมครับ

Downsizing มาขนาดนี้กลัวเค้นอีกจะไส้แตกเอา

ดันราง+ยกหัวฉีด นิดๆหน่อยๆ ได้เกือบๆ 200 แรงม้าแล้วครับ