[MoO Cnoe]

M4 Coupe' Competition Package

ราคาอย่างเป็นทางการ

M4 Coupe' Competition Package  9,999,000 บาท
M4 Coupe'  8,299,000 บาท



เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบแถวเรียง รหัส S55B30 ขนาด 3.0 ลิตร 2,979 ซีซี.
M TwinPower Turbo Technology with Two Mono-Scroll Turbo
กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 84.0 x 89.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด
10.2 : 1 กำลังสูงสุด 450 แรงม้า ที่ 7,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด
550 นิวตันเมตร ที่ 1,850 - 5,500 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ M-DKG
Dual Clutch 7 จังหวะ



M4 Coupe Competition Edition ดีไซน์ด้านนอก ช่องรับลมขนาดใหญ่
ที่ช่วยระบายความร้อนของเครื่องยนต์ในขณะขับขี่ด้วยความเร็ว Power-Dome
บนฝากระโปรงหน้า ล้ออัลลอยน้ำหนักเบาแบบ M ขนาด 20 นิ้ว, ปากท่อไอเสีย
แบบขอบเฉียง

ระบบช่วงล่าง Adaptive M ระบบ DSC (Dynamic Stability Control)
ที่ปรับแต่งมาเป็นพิเศษ และ ระบบเฟืองท้าย Active M

การออกแบบภายในห้องโดยสาร เบาะนั่ง M สามารถปรับความกว้างของพนักพิงได้
สายเข็มขัดนิรภัยลาย M, พวงมาลัยหุ้มหนัง และ คันเกียร์สไตล์ M, Head-Up Display
โหมดพิเศษสำหรับรถยนต์ตระกูล M โดยเฉพาะ ซึ่งแตกต่างจากโหมดปกติ ด้วยดีไซน์
กราฟฟิกในแบบสปอร์ต พร้อมมาตรวัดความเร็ว เกียร์ รอบเครื่องยนต์ ไฟแจ้งเปลี่ยนเกียร์
และ อื่น ๆ

[โอมายวาโมะชินเดริว]

สุโคยๆๆๆๆๆๆๆ  ตัวธรรมดาราคาลงเหลือ 8.299 สะงั้น
http://car.go.th/new/compareCar?TranId=c30d358edbd14604b5281f01c0ea32ff

[Sleepy Boy]

ถ้าเทียบกับ porsche 991 โฉมใหม่ ตัวล่าง อันไหนน่าเล่นกว่ากันครับ

[mothsan]

ตัวธรรมดาสวยกว่าเยอะเลย ถูกกว่าด้วย

[earrt]

งานดีจริง

แต่ขับๆอยู่มี GTR 2017 มาขนาบข้างละ 

[Fly to dream]

เคยเจอสีเหลือง M4 แท้ๆ สวยจริงๆ แต่ถ้าให้พูดมันไม่เด่นแบบ E92 เลย ตัวเก่าที่เป็น M3 หรือแค่ 335 มันก็ดูพิเศษแล้ว แต่ตัวนี้ M4 จืดเกินไปนะ แต่เห็นตัวจริงมันสวยนั่นแหละ

[tnp_super]

ตัวนี้ใช่ตัวที่แรงสุดของ BMW ที่ขายในไทยใช่ไหมครับ

[sangjan]

ไม่รู้ตัวจริงสวยประมาณไหนแต่เห็นตามภาพ + ราคาถอยกรูดเลยละ   การออกแบบภายนอกเทียบราคามีหลายรุ่นน่าสนใจกว่า   อันนี้ความเห็นส่วนตัวนะ

[peterW]

พอเปลี่ยนรุ่น  ก็ดูเฉยๆ แล้ว

ไม่เหมือนซื้อ รถสปอร์ทแท้ๆ

[a14]

ไม่เห็นมีค้ำนู่นนี่ เบาะหลังแข็ง หรือเกจวัด ฯลฯ แบบพวกขาซิ่ง กระบะดันราง หรือ เก๋งท่อตด บ้านเราเลย คงไม่แรงหรอก สิงห์ควันดำ เครื่อง 3.0 เท่ากัน เจอคันนี้ ดันเลยนะ หึหึหึ...

[Abitan]

กลายเป็น Mercedes-AMG C 63 S Coupé  ราคาถูกกว่า 9,000 ซะงั้น
ได้เครื่อง V8 4.0 biTurbo เครื่องเดียวกันกับ  GTS ด้วย
คือถ้าไม่ใช่แฟนพันแท้นี่ ผมเลือก  C63S นะ 
แต่.....ถ้ามีงบ10ล้านผมคงไปจบที่ 911 ,718s

[Shimura]

ถ้าหมด BSI ค่าใช้จ่ายจะประมาณไหนครับ หรือพอๆกับมาตรฐาน BMW ที่เป็นรถตลาดทั่วไป

[CarameLon]

0-100 km/h in 4 sec
0-200 km/h in 13.4 sec
and quarter mile time is 12.1 sec.
ราคานี้ อัตราเร่งแบบนี้ .... ใครวู่วามแต่เงินเหลือก็ซื้อครับ

[Uzsa]

งานดีจริง

แต่ขับๆอยู่มี GTR 2017 มาขนาบข้างละ 

565 แรงม้า ที่ 6,800 รอบ/นาที แรงบิด 633 นิวตันเมตร
 m4 คงปลิว

[Pegasus7700]

คุ่แข่งดูดีกว่านิสสส

[SM.]

ราคาต่างกับตัว M4 ธรรมดา ล้านกว่าบาทเลยหรอเนี่ยยย

[propo]

m4  0-100 4.0s
c63s coupe 0-100 3.9s
cla45 or a45  4matic 0-100 4.2s

[h22a]

New Tesla Model S P100D Ludicrous hits 0-60 mph. in 2.5s

0-100 kph. ได้ 2.8 วิ ทำให้ 918 Hybrid เสียวๆได้นะครับ ซึ่ง 918 Hybrid นั้น 0-100 ได้ 2.5 วิ
ราคาเท่าที่อ่านดูน่าจะประมาณ 4 ล้านบาทที่ต่างประเทศ
ถ้านำเข้ามาแล้วราคาใกล้กัน มันก็น่าสนใจนะครับ ประตูเยอะกว่าด้วย

[SLuang]

สมมติว่าผมได้มาจริงๆ   ก็คงเครียด ไม่รู้จะไปวิ่งบนถนนที่ไหน ถึงจะสมศักดิ์ศรี
เฮ่อ... เครียด   อิอิ

[tetayk]

ราคาลงเว้ยย เมื่อ 2 ปีที่แล้ว 10 ล้าน

พวกพี่นี่ก็นะ เอา Nissan มาเทียบกับ BMW ได้ไง
ไม่ให้เกียรติสายตาสาวๆเลย อิอิ 

M4 ซื้อตัวธรรมดาไป ต้องเปลี่ยนพาร์ท carbon ใน-นอกหยุบหยับ
นอกจากโป่งล้อ(ยื่น) กระจังหน้า(ซี่คู่) หลังคาCF กระโปรงหลัง(นูนโค้งกว่า)
คนทั่วไปไม่เล่นรถ แยกจาก 4 series ไม่ออกแน่นอน

ส่วนตัว C63s สวยกว่า จบกว่า แตกต่างกว่า(จากตัวปกติ)

สรุปเอา 4 บ้านไปใส่ 437M จบ.



แถมครับ

[ps000000]

หลอดไฟชิฟท์ไลท์ อยู่ตรงไหนหว่า หาไม่เจอ 

[NONT4477]

มันเป็นรถแนว Track day ซึ่งไร้ประโยชน์มากในประเทศไทย
อีกอย่างมันไม่ได้เท่แบบ Porsche Boxter, Cayman, 911
คนทั่วไปเห็นคงนึกว่า BMW ธรรมดาแต่งเอง

[Megalodon]

สวยครับ แรงครับ แต่แพงอะไรเบอร์นั้น 

[apinui]

ผมกลับมองต่างนะครับ

โอเคล่ะ M4 ราคานี้ เรามีตัวเลือกที่ แรงกว่า เร้าใจกว่า ให้เลือกเยอะ ... แต่ในมุมคนที่จะซื้อรถระดับ 400 แรงม้า+ มาขับใช้งานในชีวิตประจำวันได้
ขับไปทำงานได้ นั่งสบาย ไม่แข็ง ไม่กระด้าง วัสดุหรูหรา ขับออกงาน แล้วรปภ รู้ว่ารถแพง ไม่ต้องมายืนงง ว่ารถอะไร พูดง่ายๆ เห็นทรง แล้ว คนที่ไม่เล่นรถ ตั้งแต่เด็กมัธยมยันสาว Office รู้ว่า มันคือ รถยุโรปแบรนด์ดัง (คือขับแล้วรวยแน่ๆ) ก็เป็นตัวเลือกที่ไม่เลวนะ

มันก็ตอบโจทย์อยู่นะ ....

หรือว่าจะขับแนวหมก ขับ M4 บางคนแยกแยะไม่ออกก็คิดว่า มันคือ ซีรี่4 แต่ง M  มาทำซ่าก็โดนสวนเอาง่ายๆ ถึงแม้จะเป็น GTR ผมว่าถ้าจะหนีได้ ก็คงเหนื่อยพอดูล่ะ

หรือถ้าคุณอายุ 40ปี อาจะเลือก M4 แทน GTR หรือ Porsche ก็ได้นะ

[Anvers30]

M4 ธรรมดาก็เพียงพอแล้ว Competition package แต่งซะลิเกอะไรเบอร์นั้น ถึงจะปลดล็อคสปีดมาให้ แต่เอามาใช้จริง เอาแค่ 250 km/h ผมยังหาที่วิ่งความเร็วนี้ แบบสุนทรีในไทยไม่ได้เลย กลัวจะไม่มีชีวิตรอด

[supercat]

ไม่เห็นมีค้ำนู่นนี่ เบาะหลังแข็ง หรือเกจวัด ฯลฯ แบบพวกขาซิ่ง กระบะดันราง หรือ เก๋งท่อตด บ้านเราเลย คงไม่แรงหรอก สิงห์ควันดำ เครื่อง 3.0 เท่ากัน เจอคันนี้ ดันเลยนะ หึหึหึ...

ถ้าอยากได้ roll bar กับ เบาะ bucket seat ต้อง M4 GTS ครับ 


http://blog.caranddriver.com/2016-bmw-m4-gts-a-new-high-water-mark-for-the-m4/

[CJ.]

M4 ธรรมดาก็เพียงพอแล้ว Competition package แต่งซะลิเกอะไรเบอร์นั้น ถึงจะปลดล็อคสปีดมาให้ แต่เอามาใช้จริง เอาแค่ 250 km/h ผมยังหาที่วิ่งความเร็วนี้ แบบสุนทรีในไทยไม่ได้เลย กลัวจะไม่มีชีวิตรอด

เห็นด้วยครับ แต่งอะไรเวิ้นเว้อมาก M4 ธรรมดาสวยกว่าอีก

Competition รุ่นอื่นโอเค แต่ M4 นี่เละมากครับ คหสต.

[golf8023]

ที่ ทอม ครูซ ขับกระจุยในMI5นั่นM4ใช่หรือเปล่าครับ
ขับโหดมาก เสียดายรถ 

[Slipknot`]

ที่ ทอม ครูซ ขับกระจุยในMI5นั่นM4ใช่หรือเปล่าครับ
ขับโหดมาก เสียดายรถ 

ถ้าเป็นคันสีฟ้าหรือน้ำเงินนะจำไม่ได้ละ คันนั้นM3ครับเพราะจำได้ว่ามี4ประตู
แต่นางเอกก็โหด น่าจะเป็น S1000rr

[amiyama]

ล้อมันควรจะโหดมากกว่านี้นะ