[e:smart Hybrid]

ผมมีข้อสงสัยครับ

ช่วงนี้คนรอบตัวผมเห็นออก Jazz GD และ City G2 or ZX เยอะมาก

ในราคาไม่แพง คือ 1.5-2 แสนโดยประมาณ

สภาพพส่วนมากค่อนข้างดี คือวิ่งประมาณ 7 หมื่น - 1.5 แสน

เป็นรถบ้านเกือบทุกคัน คือ เจ้าของรอขายเอง

สวนทางกับ Vios ที่ผมไม่ค่อยเห็นเจ้าของขายเอง เป็นรถเต้นต์ซะมาก

อยากทราบจากเพื่อนครับ ว่าคิดอย่างไรกัน
และทั้งเจ้า Jazz GD และ City G2 or ZX ในยุคปัจจุบันยังน่าใช้อยู่หรือไม่ครับ



ขอเอารูปประกอบจาก ที่ลงใน web เรานะครับ

[Mike]

เมื่อหลายปีก่อน เสียงฤา เสียงเล่าอ้าง ว่า CVT มันพังง่าย 80,000-100,000 km ก็ออกอาการกันแระ ซ่อมไม่ได้ ยกเกียร์ทั้งลูกไรงี้
แต่ในเวปนี้ HLM ทำสกู๊ปไว้นะ วิเคราะห์ปัญหา แล้วก็แก้ได้ โดยไม่ต้องยกเกียร์ ลองขุดอ่านดูครับ

ว่าแต่โฉมนี้ มี 2 เครื่องยนต์ นะครับ i-DSI 88 แรงม้า มี 8 วาวล์ 8 หัวเทียน
และ VTEC 110 แรงม้า มี 16 วาวล์ 4 หัวเทียน

[5thAvenue]

อย่าลืมนำไปเปลี่ยนถุงลมที่ศูนย์ด้วยนะครับ ฟรี

[jaesz]

ในงบราคาเท่านี้ ผมว่ามันเก่าไป ปีเก่ามากสำหรับรถไซส์นี้ จะหาสภาพดีๆยากครับ ขับก็ไม่ดีกว่ารถที่คุณมีอยู่นะครับ

[e:smart Hybrid]

ในงบราคาเท่านี้ ผมว่ามันเก่าไป ปีเก่ามากสำหรับรถไซส์นี้ จะหาสภาพดีๆยากครับ ขับก็ไม่ดีกว่ารถที่คุณมีอยู่นะครับ

ขอบคุณครับ ตัวผมเองไม่มองครับ เพราะใช้มาร์ชต่อคุ้มกว่า

อะไหล่ถูกกว่าทั้งสองตัวแต่สงสัยเฉยๆ ครับ เพราะเห็นคนซื้อขายเยอะมาก

[jaesz]

ในงบราคาเท่านี้ ผมว่ามันเก่าไป ปีเก่ามากสำหรับรถไซส์นี้ จะหาสภาพดีๆยากครับ ขับก็ไม่ดีกว่ารถที่คุณมีอยู่นะครับ

ขอบคุณครับ ตัวผมเองไม่มองครับ เพราะใช้มาร์ชต่อคุ้มกว่า

อะไหล่ถูกกว่าทั้งสองตัวแต่สงสัยเฉยๆ ครับ เพราะเห็นคนซื้อขายเยอะมาก

อ๋อครับ นึกว่าจะซื้อเอง 

รถฮอนด้า เก๊าเก่าแค่ไหนก็ขายได้ครับ มีตลาดใหญ่ที่ชอบฮอนด้า ดูcivic eg 3d ยังซื้อขายกันเป็นแสนก็มี ความพอใจส่วนกลุ่มคนล้วนๆเลยครับ

[GOBBS]

ตอบจากที่เมื่อก่อนใช้ GD นะครับ
ผมขายตอนวิ่งไป 1.7แสนโล ซึ่งคิดว่าน่าจะวิ่งได้สักพัก ก่อนจะไปซ่อมใหญ่ ที่แน่ๆ คือเกียร์
.............
ที่น่าใช้คือ รูปทรงตัว GD ผมว่ามันยังเป็น B seg ที่สวยที่สุดจนตอนนี้(แต่ city คนละเรื่องนะ)
อย่างที่สองคือ ตัว I dsi ประหยัดน้ำมันมาก จน eco car ยุคนี้ยังข่มไม่ค่อยลง ตัว Vtec ก็แรงใช้ได้
ตัวรถก็กว้าง อเนกประสงค์มาก อื่นๆธรรมดาสามัญ หาอะไหล่ของแต่งง่ายมาก ผมว่าหาง่ายกว่า vios เยอะ(รถมีขายในญี่ปุ่น หัวตัว ชิ้นส่วนตัวถังเพียบ) ใช้20ปีก็ยังจะพอมีอะไหล่ตัวถังแบบสบายๆ(แอบเวอร์นิดนึง555)
อยากเอาไปทำรถซิ่ง จับใส่ช่วงล่างดีๆ ใส่โรลบาร์ จับใส่ MT(จริงๆมันก็มี MTนั่นละแต่หารถได้น้อยหน่อย) เครื่อง vtec เดิมๆก็บี้ b seg ยุคนี้ได้หมด
เกียร์ที่ยุคนั้นกลัวกัน มันไม่ทนก็จริง แต่ซ่อมไม่แพงแล้ว และความกลัวตรงนี้ ทำให้ราคารถถูกกว่า vios จนน่าใช้ไปเลยครับ
ยังเสียดายที่ที่รีบขายไปเลยครับ น่าจะเก็บไว้สำรองด้วยซ้ำ....

[SM.]

ผมว่าปีมันเก่าไปหน่อยนะครับ แต่ถ้างบที่จำกัด แถมห่วงเรื่องค่าซ่อม ก็ถือว่าเป็นตัวเลือกที่ดีครับ