« ตอบกลับ #20 เมื่อ: พฤศจิกายน 01, 2016, 14:06:49 »
แทบเป็นไปไม่ได้ครับ
Honda ปัจจุบัน มุ่นอยู่กับ CVT เพราะทำให้ตัวเลขบนสเป็กดูดี ทั้งอัตราเร่งและอัตราสิ้นเปลือง
ถ้า Honda จะกลับมาใช้ Auto 9speed แบบไม่ CVT ผมว่าต้องอีก 15 ปีครับ
คงเป็นช่วงที่ Benz, BMW ใช้เกียร์ 13 speed
ส่วนช่วงนั้น Toyota กำลังใช้เกียร์ 8 speed แบบ BMW ยุคปัจจุบัน
เป็นเรื่องยากมากที่ Honda จะปฏิวัติตัวเอง จากช่วงนี้ที่ใช้รถ downsizing พร้อม CVT ที่ทำให้ข่มคู่แข่งได้ว่า ทั้งประหยัดน้ำมัน และทั้งแรง เพราะถ้าหยุดใช้ CVT แล้วหันไปใช้ auto แบบ torque converter รับรองว่าจุดเด่นหายไปเยอะแน่ๆ โดยเฉพาะตัวเลขอัตราเร่งและอัตราสิ้นเปลือง
ช่วงนี้เหมือนค่ายยุ่น กำลังกดสูตร cheat โดยการใช้ CVT ซึ่งทำให้ชนะหรือเทียบเคียงค่ายยุโรปพรีเมียมได้บ้าง สำหรับอัตราเร่งและอัตราสิ้นเปลือง แต่อย่าลืมว่าค่ายยุโรป ไม่ได้ใช้ CVT เพราะพวกนั้นเค้ามีฝีมือมากกว่า เค้าลงทุนมากกว่า และเค้ายังเน้นฟิลลิ่ง แต่ค่ายยุ่นไม่ค่อยเน้นฟิลลิ่ง ถ้าถามผม ถ้าค่ายยุโรปทำ CVT เช่นเดียวกับยุ่น อัตราเร่งและอัตราสิ้นเปลืองทั้งหลาย ของค่ายยุโรปจะยิ่งนำโด่งค่ายยุ่นไปอีกหลายขุม แต่ค่ายยุโรปคงไม่กดสูตร เปลี่ยนมาใช้ CVT
แต่ค่ายยุ่น ก็ไม่แน่จริง เพราะวัดกันจริงๆ ก็สู้ไม่ได้ ขนาดใช้CVT ยังสู้ไม่ได้เลย เพราะฉะนั้นยากมากที่ค่ายยุ่นจะหยุด CVT แล้วหันไปใช้ auto ที่ speed เยอะๆ อย่าง 9 speed
