ข้อดี-ข้อเสีย
1.For ขับ2ตลอดเวลา หน้าฝนไม่ได้ปลอดภัยเหมือนตัวเก่าแล้วนะครับ ตัวเก่ายัง 4x4 fulltime ส่วน Pajerosport เป็น ขับ2 แต่เลือก ขับ4fulltime ได้ที่ความเร็วสูง เหมือน SubaruXV , forester, มีใช้ เข้าหน้าฝน หรือเข้าโค้งเทือกเขาหน้าหนาวตอนเช้าๆ ปลอดภัยกว่าครับ แค่ช่วงล่างจุดนี้จุดเดียว For ก็สู้ไม่ได้แล้วครับ (ที่สู้ได้คือ everest)
2. ถ้า 4x4 ขึ้นเขาลงห้วย ความเร็วต่ำ กรวดดิน ทราย ผมว่า For ตัวขับ4 กับ GT premium ไม่แตกต่างกันมาก เพียงแต่ PJS ปรับ mode เลือกได้ sand, rock, gravel,mud ก็พอกับ everest
3. ระบบความปลอดภัย Post collision พอกัน เรื่องเข็มขัดนิรภัยและถุงลม7ตำแหน่ง แต่ Pre collision นั้น PJS ดีกว่าแน่ๆครับ ทั้ง เตือนด้านข้างที่กระจก เบรคเองแบบหยุดสนิทที่ไม่เกิน30กม./ชม.(เหมือน SCB ใน mazda) และ ช่วยชะลอ-เบรค(ไม่หยุด) ที่ความเร็วเกิน30กม./ชม. รวมถึงป้องกันการพุ่งไปด้านหน้าของรถเมื่อเร่งเครื่องขณะรถจอด และที่สำคัญ มี Around view monitor ชอบมาก เพราะเวลาถอยรถ เดินรถ จะเห็นหมดครับว่ามีลูกหลาน มีหมา มีคน เดินอยู่หลังรถ-หน้ารถรึเปล่า อันนี้ส่วนตัวชอบมาก เพราะปลอดภัยมากทีเดียว
ยิ่งตอน Off road ที่ต้องข้ามห้วย บนสะพานไม้ หรือร่องที่แคบๆ เราเปิดกล้องหน้าไว้เลยครับ เห็นไลน์ถนน สะพาน ไม่ตกสะพานครับ
4. เบาะ PJS นุ่มและหนา นั่งสบายทั้งฝั่งคนขับและคนนั่งตอน2 แต่ตอน3 For นั่งสบายกว่า แต่หัวชนเพดานกว่าครับ เบาะ PJS ยาวรับก้นกว่าครับ ส่วนเบาะ For แถว2 จะชันกว่า คือมุมเงยมากกว่า ตัวเบาะแน่น ไม่ติดนุ่มครับ สีชาร์มัวดูดีนะผมว่า
5. PJS มีจอ DVD ตรงกลาง ให้เด็กๆดู แถมมาฟรีๆ ชอบครับ เด็กๆก็น่าจะชอบ
6. For เบาะแถว2คนที่นั่งตรงกลาง ได้เข็มขัดนิรภัยแบบ3จุดด้วยนะครับ
7. กระจก For เป็น auto ทุกบาน แถม Auto lift gate ประตูหลังด้วย
8. for ได้ Shark fin ส่วน PJS ได้เสาธรรมดา
9. เกียร์8สปีด ของ PJS จากที่ได้ลองขับ ตอนแรกเห็นบางคนบอกมันสมูทมาก ยังกะCVT ไปลองจริงก็ เกียร์อัตโนมัติเหมือนคันอื่นๆล่ะครับไม่ถึงขั้นCVT แต่ได้8สปีดซึ่งน่าจะประหยัดกว่า แต่ช่วงเปลี่ยนเกียร์ไม่มีกระตุกอะไร ส่วนตัว ผมว่าดีนะ ดีกว่าตัวเก่าหลายเท่าตัวเลย
10. ช่วงล่าง ไม่ได้ลอง for เพราะหาศูนย์ที่มีให้ทดลองขับไม่ได้เลยช่วงนี้ แต่ PJS ตัวขับ4 ไม่ได้ย้วยหรือยวบยาบมากเท่าตัวขับ2 ครับ ถือว่ารับได้
11. เทียบตัวท็อป PJS ถูกกว่า for (ที่ไม่ใช่ TRD) ราว 140000 บาท แต่ ฟอร์ได้ส่วนลด 70000 บาท
12. เบรค ยังคงถกเถียง ว่า For เป็น drum แต่ PJS ได้เบรคแบบ Disc in drum ดึงข้อดีของทั้ง disc และ drum มา แต่จะเบรคดีพอกันรึเปล่าอันนี้ไม่ทราบครับ ไม่ได้ลอง For แต่ PJS ตัวใหม่นี้ เบรคดีกว่า PJS ตัวเก่ามาก
13. For ได้เต้าเสียบ แบบเต้าไฟบ้านครับ PJS ไม่มีให้
14. ส่วนตัว ชอบลายไม้ที่ console กลางของ For มาก ดูหรูหราไฮโซ แต่ console ของ PJS ก็ไม่ได้ Look cheap ขนาดที่ว่าๆกันในเน็ท ของจริงก็ดูดีอยู่ ดีกว่าตัวที่แล้วตั้งเยอะ แต่ไม่ดีเท่า For ครับ
ทั้งหลายทั้งปวง ผมก็เลือก PJS ไปแล้ว
