ผู้เขียน หัวข้อ: มาลอง Comment รถที่เราใช้กันไหมว่าเป็นอย่างไร  (อ่าน 42337 ครั้ง)

ออฟไลน์ a-bog

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 44
เชื่อว่า "เกือบจะ" ทุกท่านที่เป็น สมาชิก ในนี้
จะมีรถใช้กันแล้ว ไม่ว่าจะรถส่วนตัว หรือรถของที่บ้านคิดว่า

หลายท่านก็พอใจกับ รถที่ตัวเองใช้อยู่
หลายท่านก็ไม่พอใจ ซักเท่าไร แต่ซื้อมาแล้ว
หลายท่านก็อยากทำReviewรถตัวเอง ให้เพื่อน ๆดู แต่ไม่มีเวลา ถ่ายรูปไม่เก่ง

เลยขอเชิญเพื่อนสมาชิก มาลอง Comment รถที่ใช้อยู่ว่าเป็นอย่างไร
ผมว่าน่าจะเป็นประโยชน์ ต่อเพื่อนสมาชิกท่านอื่น ๆ ที่สนใจ เพราะจะสามารถ
บอกเล่าถึงความรู้สึก ประสบการณืที่ได้ขับขี่มันมา โดยไม่มี การBias
ข้อสำคัญ จะได้ข้อมูล ที่ละเอียดกว่าการ นำรถใหม่มา Reviewนะครับ
เพราะเราใช้มันมานาน
 
ขออนุญาติ ประเดิมคนแรก Comment รถตัวเองก่อนเลยละกัน

รุ่นรถ  Toyota Yaris (S Version) ปี2006 ใช้มา 3ปีกว่า เกือบ 4ปี

ข้อดี     -คล่องตัว ขับในเมือง มุดซ้าย มุดขวาดี จริง ๆ หาที่จอดง่าย
           -ประหยัดน้ำมัน ขับทางไกล 80-90 ก.ม./ช.ม. เคยทำได้  18-20 ก.ม./ลิตร
           -บำรุงรักษา ถูกดี เข้าศูนย์ ก็ไม่แพง เว่อร์
           -เกาะถนน ได้ระดับนึง วิ่ง140 ไม่โคลง ไม่ร่อน (แต่กระด้างสุด สุด)
           -เบาะข้างใน เป็นสีดำ ดูแลง่าย

ข้อเสีย -มีที่เก็บของท้ายรถน้อยมาก (ไม่เกี่ยวกับพับเบาะหลังลง)
            ใคร สมบัติ เยอะมองข้ามไปเลยสำหรับรุ่นนี้
           -เบาะนั่งด้านหน้า สั้น รองรับต้นขาน้อย นั่งแล้วเมื่อยมาก ๆ
           -ใครที่เพิ่งขับรถเป็น กะระยะไม่เจ๋ง มีสิทธิ์ จ๋อย เพราะเวลา
            นั่งตรงที่คนขับ จะมองไม่เห็นหน้ารถ จะปรับเบาะยังไง ก็มองไม่เห็น
            เหมือน รถถูกออกแบบ ใ้ห้ลู่ลม เวลาจะเข้าจอด ที่แคบต้องระวังครับ
           -ความนุ่มนวล อย่าหวังครับ นั่งเบาะหลังแล้วรู้สึก ว่า "ก้น" เรา มันอยู่ใกล้พื้นถนน
           -ช่วงความเร็ว 90 แล้วไต่ไป 110 ซึ่งต้องใช้ความเร็วย่านนี้ประจำ เพื่อแซงรถ
             อืด อืด ครับ ต้องอาศัย เกียร์ช่วย ก็จะได้อัตราเร่งแบบตื้อ ๆ มาช่วยแลกกับ
             เสียง คราง ของเครื่องยนต์ ดังพอควรเข้ามาในห้องโดยสาร
           -ผมอยู๋ ตจว. ขับทางไกล โดนรังแกประจำ  พวก แซงสวน เรา เหมือนเห็นเรา
             เป็นรถเล็กยังไงต้องหลบอยู่แล้ว

สรุป     มันรถที่ขับใช้ได้ระดับนึง เพียงแต่ เราซื้อมาใช้มัน "ผิดลักษณะการใช้งาน"
           ถ้าใช้ในเมือง นี่โอเค เลยครับ ทั้งหมดเป็นความรู้สึกส่วนตัวล้วน ๆ ที่สัมผัสมันมา
           3ปีกว่า หวังว่าคงเป็นประโยชน์แก่ เพื่อนสมาชิกที่คิดจะซื้อรถรุ่นนี้ไว้ใช้
           ซึ่งตอนนี้ มีทั้ง มือ1 และ มือสอง
          
          


      
  







ออฟไลน์ ☺????☺

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 509
Re: มาลอง Comment รถที่เราใช้กันไหมว่าเป็นอย่างไร
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 19, 2010, 17:16:39 »
w124 E280  code C  1995  ใช้มาเกือบ 2ปีแล้วมั้ง จำไม่ได้ 

อายุรถ 13ปีนิดๆๆก่อนถึงเรา

ข้อดี 
1. นั่งสบาย
2. ขับสบาย
3. ช่วงล่างดีมาก
4.ทนมากครับ
5. แรงดี 2.8 เหยียบไปติดเบาะเลยย
6. วิ่งเร็วๆๆ รถยังเงียบดี (150km/hr)
7. ประหยัดครับ  (แก๊สLPG)
8. ภูมิฐานดี

ข้อเสีย
1.ความร้อนเครื่องขึ้นง่ายมาก (วิธีแก้พัดลมไฟฟ้า)
2.ซ่อมเยอะนิดหน่อย  (รถมันเก่าแล้วนิ)
3.เบรคไม่ค่อยดีครับ ไม่สมกับเครื่อง(วิธีแก้ เปลี่ยนเบรคเป็น หน้า SL หลัง E320)
4.คันใหญ่ หาที่จอดยากกก
5. เจ้านายอาจ งอลได้ (เสือกใช้ดีกว่าตรูหรอ(0-0)//)
6. ถ้าไม่ติดแก๊ส เตรียมเงินค่าน้ำมันไว้เยอะๆๆครับ  แต่ก่อน
ทำได้ 6  Km/L  ในเมือง   นอกเมืองได้ 8Km/L


นึกได้แค่นี้เองครับ  เดียวมาต่อถ้านึกออก  ;D

ออฟไลน์ Ohmmypp

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,010
Re: มาลอง Comment รถที่เราใช้กันไหมว่าเป็นอย่างไร
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 19, 2010, 17:23:19 »
ขำๆ แล้วกันนะครับ

vios NCP42 ปลายปี 2003

สวยครับ ตอนนี้ผมว่ายังดูไม่เก่านะ(หรือเข้าข้างตัวเองไปหว่า??) เป็นรุ่น E Ivory แต่ไม่ Safety จึงได้หรูอย่างเดียว คอนโซลลายไม้ มือจับโครเมี่ยม หาไม่ได้ในรุ่นใหม่ๆ เลยนะเนี่ย!
เครื่องแรงเกินตัว แถมประหยัดอีกต่างหาก เหมาะใช้ในเมือง หรือถ้าวิ่งทางไกลแบบยังหวังอัตราเร่งล่ะก็ แนะนำนั่งแค่ 2-3 คน พอ ถ้าหนักมากก็ตื้อๆ หน่อย ในเมืองคงไม่ค่อยเป็นปัญหา แต่ถ้าจะแซงบนทางด่วนหรือวิ่ง ตจว. ล่ะก็ กด o/d off แล้วยังต้องรอ กะจังหวะเผื่อไว้เยอะๆ เลยแหละ แต่ถ้ารถเบา ก็ชิวๆ ครับ
ช่วงล่าง กระด้าง แต่หนึบ ไวต่อความรู้สึกทุกอณูบนถนนเลย แต่ความเร็วสูงไม่เกิน 140-160 ยังไว้ใจได้ครับ ในกรณีลมนิ่งนะ แต่ถ้ามีลมแล้วรถเบาก็ต้องทำใจ บางทีเปลี่ยนเลนเองได้ซะงั้น 5555
เบาะหน้า ที่รองนั่งสั้นไปหน่อย นอกนั้นไม่ค่อยมีปัญหา เบาะคนขับปรับสูงต่ำไม่ได้น่ะ ปรับได้แค่ให้เบาะมันเชิดขึ้น-ลง เฉยๆ เบาะหลังนั่งสบายกว่ารุ่นใหม่แหะ แค่ที่วางขาน้อยกว่านิดนึง
เก็บเสียงไม่ค่อยดีเท่าไหร่

yaris G สงกรานต์ 2007

สวย เป็นบางมุม เหอๆๆ เป็น compact hatchback รุ่นแรกๆ ของตลาดเลย ณ ตอนนั้นก็ไม่มีคู่แข่งอ่ะนะ อะไรๆ มันก็ดูดีไปหมด เป็นรถกะปุ๊กลุกน่ารัก
ทดเกียร์เยอะ ในเมืองมุดสนุก แต่เสียงเครื่องดัง เกียร์บางครั้งฉลาดเกินไปหน่อย ไม่ยอมเปลี่ยนเกียร์ให้ รู้มั้ยว่าเปลืองน้ำมันน่ะ!!
ช่วงล่างข้างหน้านุ่มนิ่ม ข้างหลังผมกลับว่ากำลังดี แม้บางอารมณ์จะแข็งมากๆ แต่ความเร็วสูงกำลังดีเลยล่ะ เวลาโค้งแรงๆ หรือโยกกะัทันหัน รถจะโยนค่อนข้างมาก น่าหวาดเสียวไปหน่อยนะ^^
เบาะเล็กถ้าเทียบกับคู่แข่ง ตำแหน่งนั่งก็สูงเว่อ  แต่ก็ให้ความรู้สึกเหมือนนั่งเก้าอี้อยู่บ้านดี เบาะหลังแข็งสุดๆ นั่งไกลๆ ไม่ค่อยสบายนัก
แอร์เย็นนะ แต่เย็นช้า แล้วยังเย็นสู้วีออสไม่ได้ล่ะ คริคริ
เสียงลมเงียบดี แต่เสียงอย่างอื่นไม่ไหวเลย= =

S280 W140
กว้าง ใหญ่ โอ่โถง รถหรูหราไฮโซ แต่ดันเก็บเสียงแย่กว่า E280 W124  ช่วงล่าง ด้านหน้าโอเค ด้านหลังออกอารมณ์มัลติลิ้งค์แบบเก่าๆ คือเด้ง และก็ไม่นิ่มเท่าที่ควร กินน้ำมันเยอะหน่อย แต่ก็แรงพอตัว ไม่ต้องเค้นมากนัก

E280 W124
รถง่ายๆ เครื่องแรงเท่า S เพราะฉะนั้นจะไปไวกว่าหน่อย แต่แคบกว่าเยอะเลย แต่ถึงจะแคบ เบาะหน้าก็นั่งสบาย(กว่ารุ่นใหม่ซะอีก) ส่วนเบาะหลังผมว่ามันแปลกๆ ไปหน่อย คือเบาะมันสูง แต่พนักพิงมันไม่สูงตาม แต่เอาเถอะ..เบาะรองนั่งยาวกว่ารุ่นใหม่นะ^^ มีแอร์เท้าด้วย
***เพิ่มเติมครับ ช่วงล่างเฟิร์มกว่า S มากๆ วิ่งเร็วๆ ตรงๆ มั่นคงดี การเก็บเสียงดีกว่า S ด้วย (อันนี้ผมไม่แน่ใจว่า S คันอื่นๆควรจะดีกว่ารึเปล่า เพราะคุณป้าซื้อมือ 2 มา)

C180 W202
คันนี้จำไม่ค่อยได้ละ ไม่ได้นั่งนาน รถเล็กๆ ใช้ง่ายๆ คล่องๆ แต่ได้ฟีลเบนซ์ ยิ่งเกียร์ธรรมดาด้วย ทดเกียร์แบบอย่างแรงเลย 120 ปาเข้าไปประมาณ 4 พันรอบ ก็เลยกินน้ำมันพอประมาณ เบาะหน้าไม่แย่มาก นั่งสบายกว่ารุ่นใหม่นะ ผมว่า ส่วนเบาะหลัง ตัวเบาะทำได้ดีกว่ารุ่นใหม่นะ แต่โดยรวมค่อนข้างอึดอัดไปนิสนึง คันนี้ก้สวย คลาสสิคดี

850 GLT
สไตล์วอลโว่เลย หนักๆ แน่นๆ แต่คอนโซลดูอ่อนแอ  แอร์เย็นมาก กินน้ำมันมากกกก อะไหล่แพง ช่วงหลังๆ ค่อนข้างจุกจิกเลยทีเดียว รถญาติน่ะคับ ตอนนนี้ไม่ได้ถามว่าเป็นยังไงบ้างแล้ว


เพิ่มเติม2 ครับ
G-Wagon 2.8 AT **No Turbo Intercooler**
ถึงกับต้องเน้นสเป็ค ทำไมน่ะหรือ? อย่างที่เคยอ่านเจอคำพูดของพี่จิมมี่นั่นแหละครับ ทั้งอืดและสวาปามน้ำมัน ไปจันทบุรี เกือบหมดถัง ตอนนั้นปั๊มปิด 4 ทุ่มเกือบแย่ ยังดีเจอเจ้าของปั๊มใจดี เลยเติมแบบไม่ต้องทอนไป ฮ่าๆๆ
ท้อปสปีด 140 ถ้าเหยียบไปมากกว่านี้จะเช้นจ์ลงเกียร์ 3 รอบเรดไลน์พอดี ไปต่อไม่ไหวละ
ช่วงล่างค่อนข้างจะย้วยนะ เบรคก็ไม่สู้จะดีนัก แอร์เท้าไม่มี เบาะแถว 3 ก็เหมือนเอามาแปะพื้นไว้อย่างงั้นเอง นั่งขัดสมาธิัชันเข่าก็ยังไม่อยู่ตัว นอนขดตัวท่าเดียว -*-
แต่จำได้ว่าตอนซื้อใหม่ๆ ที่บ้านค่อนข้างจะโอเค คือจำได้เลยวันแรกมาที่บ้านแล้วไปลองเล่นกัน เหยียบเป็นพุ่ง ขึ้นลงลูกระนาดก็ อื้อหือ สุดยอด ฟีลลิ่งดี ขนาดนั้น...

Corolla Altis Hi-Torque 1.8 SEG
คันนี้ออกมาตอนโฉมใหม่(ตอนนั้น)ออกแล้ว แต่ราคาต่างกันเกือบแสน...สิ่งที่ได้มา ก็รถเล็กๆ แต่เป็นรถเล็กๆ สามัญประจำบ้านของคนไทย 555+ ทนดีครับ ไม่จุกจิก ขนาดว่าเจ้าของไม่ค่อยรักษาเท่าไหร่ เครื่องพันแปด เหยียบเป็นมาตลอด ไม่ค่อยต้องรอ ช่วงล่าง เท่าที่จำได้ก็เป็นแบบโคโรลล่าปกติ(ที่ไม่ใช่แท็กซี่นะ) คือนิ่มๆ หน่อย แต่ไม่ถึงกับย้วย  พวงมาลัยเบามาก แถมเบรกลึก ผมหัดขับครั้งแรกตอนอายุ 12 เกือบชนรถอีกคันในบ้าน เพราะหาเบรกไม่เจอ!
คันนี้ขายไปนานแล้ว แต่บางทีก็จ๊ะเอ๋อยู่แถวพระราม 4....คิดถึงสุดๆอ่ะ

Mazda3 sedan 1.6
คันนี้ประสบการณ์ค่อนข้างแย่ครับ ซื้อมือ 2 และขาย ภายในเวลาไม่นานนัก
สิ่งที่ประทับใจ? ฟีลลิ่งการขับทั้งหมดครับ
สิ่งที่ทำให้ขาย? เจ้าของเก่าไปทำอะไรมาบ้างก็ไม่รู้ แต่ตอนนั้นกรุงเทพฯน้ำท่วมครั้งใหญ่ น้ำเข้าพื้นรถ หลังจากนั้นไม่นานเกียร์เอ๋อ เข้าศูนย์ โอเวอร์ฮอลล์(ได้ทำรึเปล่า ไม่แน่ใจ จำได้ว่าศูนย์แย่มากๆ ศรีนครินทร์) นั่นแหละ ก็เลยขายคืนเต๊นท์ไป แล้วพี่เค้าก็ถอยยาริสแทน^^

Mitsu Pajero รุ่นแรกเลยมั้งคับ ปี 93 ขายไปนานแล้ว
เป็นเครื่องเบนซิน 2.5 กินน้ำมันหน่อยนะ แต่ถ้าจำไม่ผิด อะไรๆ หลายอย่างมันดีกว่า G-wagon เบาะหน้าฐานติดสปริงลดแรงสั่นสะเทือน ปรับแข็ง-อ่อนได้ด้วย แล้วความสูงกำลังดี นั่งสบายมาก ทั้งแถวแรกและแถวสอง พวงมาลัยพาวเวอร์ ช่วงล่างจำไม่ได้เลย ตอนนั้นยังเด็ก -*- ยังไม่เริ่มสังเกตอะไรรถขนาดนั้น เบาะแถว 3 ออกแนว G-wagon ไปหน่อย
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: เมษายน 19, 2010, 19:42:15 โดย ohmmyPP »
JC TU #54

ออฟไลน์ a-bog

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 44
Re: มาลอง Comment รถที่เราใช้กันไหมว่าเป็นอย่างไร
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 19, 2010, 18:38:32 »
อ่านเรื่องของคุณ ohmmyPP แล้ว มันส์ดี ได้ข้อมูล หลายรุ่นดีครับ
ของคุณ ไอซ์ อ่านสบาย ๆ
นี่ละครับ คนใช้ รถตัวจริง เสียงจริง มาComment ได้ข้อมูลจากประสบการณ์จริง
ท่านอื่น ๆ อยาก Comment รถที่ขับมาเชิญเลยครับ

ออฟไลน์ nuttapatJazz

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,149
Re: มาลอง Comment รถที่เราใช้กันไหมว่าเป็นอย่างไร
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 19, 2010, 19:38:16 »
จริงๆเคยมีกระทู้คล้ายๆแบบนี้มาทีนึง แต่ไม่เป็นไรทำใหม่ก็ได้

็Honda Civic ES 2001 [Dimension]

ข้อดี

- พวงมาลัยค่อนข้างนิ่ง เมื่อเทียบกับรุ่นอื่น ในคลาสเดียวกัน

-ประหยัดน้ำมัน 12โล/ลิตร ในเมือง  15โล/ลิตรนอกเมือง

-เบาะหลังนั่งสบายมาก นิ่มมาก(ถ้าเปลี่ยนโช้คแล้วนะ)

-อัตราเร่งดี เร่งแซงสบาย

-เสียงเครื่องเพราะ

ข้อเสีย

-เบาะหน้าข้างคนนั่งไม่มีที่วางแขน

-QCการประกอบภายในห่วยมาก ประกอบคอนโซลไม่เท่ากัน ภายในแผงประตูห่วยมาก ใช้กาวคุณภาพไม่ดี

-ขับเกิน80เสียงลมดังมาก

-ขับเกิน160ท้ายรถจะโคลงๆ(แก้ไขด้วยเปลี่ยนกันโคลงขนาดใหญ่ขึ้น+ค้ำโช้คหลัง)



Mitsubishi Triton PLUS AT

ข้อดี
- อัตราเร่งดีมากๆ เหยียบนิดเดียว140สบายๆ

-เกาะถนนที่สุดเกาะกว่ารถกระบะรุ่นอื่น

-ภายในนั่งสบายสุดในหมู่กระบะ4ประตู

-มีจอมาให้เลยจากโรงงาน

-ทัศนวิสัยการขับดีมาก

-ประหยัดน้ำมัน

ข้อเสีย
-เครื่องเสียงเสียงห่วยมากกกกกกก ไม่มีเบส ไม่มีเสียงแหลม เสียงทู่ๆ แถมยังมีรีโมท2อันวุ่นวาย

-เครื่องรอรอบอย่างมาก อืดมากถ้ายังเร่งไม่ถึง2000รอบ แต่ถ้าถึงเมื่อไหร่มีดึงจนเหวอเหมือนกัน ถ้าไม่ชินมีตกใจ

-เบาะคนขับจัดท่านั่งให้สบายยากมาก

-ตอนกลางวันหน้าปัดจะมืดมองลำบาก

-ช่วงล่างกระด่างมาก ถ้าขับแล้วเปลี่ยนมาขับซีวิคนี่ ความรู้สึกฟ้ากับเหว

-ศูนย์ห่วยแตกมากกกกกกกกก เข้ามา5-6ศูนย์แล้วยังไม่เจอศูนย์ดีๆซักที

 ;D ;D
Nissan Juke 1.6V '14
Mitsubishi Triton Plus 2.4Benzene 2Dr MT '12
Honda FIT(HK Spec) '13

ออฟไลน์ AVANTGARDe'

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 3,166
  • AWDiesel
Re: มาลอง Comment รถที่เราใช้กันไหมว่าเป็นอย่างไร
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: เมษายน 19, 2010, 20:25:14 »
ของผมมันจะยาวน่ะสิครับ เอิ๊กก

Sunny super NEO 1.6 2002
ข้อดี
-การออกแบบภายในที่ใช้ได้
-การเข้าออกสะดวก
-เบาะนั่งสบายไม่เมื่อยขามาก
-ทัศนวิสัยปลอดโปร่งโล่งสบาย
-วัสดุและการประกอบดีเยี่ยมสมชื่อนิสสันจริงๆ
-ช่วงล่างเกาะถนนพอสมควร
-ออพชั่นเยอะพอตัว สมกับราคา
ข้อเสีย
-อัตราเร่งอืดพอสมควร เวลากดแซงนี่ได้ยินเสียงเครื่องเร้าใจมาก แต่พอมองไปที่มาตรวัดแล้วถอนหายใจเลย =='
-เบาะนั่งด้านหลังไม่มีพนักพิงหัวที่ปรับระดับได้ เมื่อยคอพอสมควร
-ไม่มีเข็มขัดนิรภัยตรงกลางเบาะหลัง
-ที่วางแขนตรงกลางเบาะหลังมันคนละระดับกับแผงประตู วางแล้วเอียงๆตัวประจำ
-คอนโซลหน้าอยู่ต่ำไป ทำให้เวลานั่งแล้ว ขาจะไปชนฝาช่องเก็บของประจำ
-พวงมาลัยปรับใกล้-ไกลไม่ได้
-กินน้ำมันเกินหน้าเกินตาไปหน่อย
สรุป เป็นรถที่ใช้งานได้ดี คล่องแคล่วทั้งในเมืองและนอกเมือง ถ้าคุณไม่เป็นคนที่รักการตะบี้ตะบันคันเร่งอย่างเอาเป็นเอาตายนัก รถคันนี้ก็เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ดีเชียวหล่ะ

FORTUNER 3.0V 4wd 2010 (ไม่เนวิ)
ข้อดี
-แอร์เย็นเร็วดี
-เครื่องแรงพอตัว
-ห้องโดยสารใหญ่โต กว้างขวาง
-รถสูง มองเห็นได้ไกล
-กระจกมองข้างใหญ่สะใจ มองได้ทั่วถึง
ข้อเสีย
-รถคันใหญ่ซะขนาดนี้ให้เบรคมาแค่หน้าดิสก์หลังดรัม อะไรวะนี่ --'
-แผงประตูข้างแย่มากก หุ้มหนังแผ่นบางๆมาไม่ช่วยอะไรเลย น่าจะหุ้มตรงส่วนที่วางแขนมากกว่าจะไปหุ้มตรงข้างประตู อารมณ์เดียวกับฟรีดเลย
-คอนโซลหน้าใช้พลาสติกที่ให้ผิวสัมผัสไม่ดีเลยจริงๆ เก็บรายละเอียดไม่ค่อยดีเลย เปิดช่องเก๊ะหน้าไปเจอสายไฟเต็มเลยอ่ะ =='
-แผงที่วางแขนข้างประตูแถวสองอันเล็กมากกกกกกกกกก ให้มาทำไม ?? T^T
-เบาะนั่งสั้นมั่กๆ ยิ่งแถวสองเนี่ย ผมนั่งดันก้นเข้าไปชิดในแล้วยังได้แค่ครึ่งขาเลย  T^Tx2
-เบาะนั่งแถวสองออกแบบแปลกๆ คือที่วางแขนตรงกลาง ถ้าผมนั่งฝั่งซ้ายแล้วเกิดอยากจะวางแขน ผมต้องเอนตัวไปทางขวาเพื่อที่จะวางแขนได้บนขอบที่วางแขน(ย้ำนะครับ ว่า"ขอบ") แถมยังออกแบบซ้าย:ขวา เป็น 40:60 ส่งผลให้การเข้าออกแถวสามเป็นได้ยากลำบาก
-หัวเกียร์หมุนได้ !! น่าสะพรึงกลัวยิ่งนัก
-ปุ่มมัลติฟังก์ชั่นตรงพวงมาลัยฝั่งขวา ที่ีมีคำว่า Mode. reset สกรีนได้แย่มากก คนละสีกันเลย
-เบาะนั่งแถวสองไม่มีพนักพิงหัวตรงกลาง (อีกแล้ว !)  T^Tx3
-การพับเบาะแถวสามลำบากสุดๆ ทำไมไม่ทำแบบแคพติว่า หรือไม่ก็ สเตปแวกอน ทำให้ยุ่งยากทำไมก็ไม่รู้ ไม่ก่อประโยชน์อันใดเลย T^Tx4
-ฝั่งคนนั่งข้างคนขับไม่สามารถมองเห็นมาตรวัดได้เลย อีกอย่างไม่มีเสียงเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย
-ออพชั่นน้อยพอสมควร ราคาตั้งล้านสาม พัฒนาแค่ครึ่งคัน น่าจะได้มากกว่านี้นะ
-การเกาะถนนแย่ วิ่งเร็วๆนี่ส่ายอย่างรู้สึกได้นิดๆ(ถ้าไม่บรรทุกสัมภาระหนักๆ) เข้าโค้งนี่ไม่ค่อยมั่นใจเลย เวลาเปลี่ยนเลนที่ความเร็วสูงนี่ส่ายชัดเจน
-กินน้ำมันดุจริงๆ ขับทางไกลวัดได้ราวๆ 9กิโลเมตร/ลิตร
-การเก็บเสียงไม่ไหวเลย เสียงเครื่องยนต์ไม่ค่อยเข้า แต่จากพื้นถนนนี่ดังชัดเจนเวลารูดผ่านถนนคอนกรีตนี่ดังอย่างกับควบม้าแหน่ะ
-ประตูหลังทำช็อคอัพมาแปลก ตอนแรกค่อยๆเปิดแล้วก็ดีดดึ๋งจากนั้นกระตุกนิดนึง แล้วเปิดจนสุด (อะไรมันฟร่ะ --')
-พวงมาลัยปรับใกล้-ไกลไม่ได้

สรุป สมชื่อรุ่นรถจริงๆเลยย ฟอร์ "จูนเนอร์"  =='
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: เมษายน 19, 2010, 23:10:45 โดย AVANTGADε ? ,, »

ออฟไลน์ nonpatan

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 421
    • non-motocycle
    • อีเมล์
Re: มาลอง Comment รถที่เราใช้กันไหมว่าเป็นอย่างไร
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: เมษายน 19, 2010, 21:18:06 »
Triton 4Door 2WD

ส่วนที่ผมชอบนะครับคือ
1.แปลกดี(รูปทรง)
2.การออกแบบภายใน คล้ายกับรถเก๋ง ตำแหน่งนั่งก็ต่ำ โปร่งโล่งสบาย กว้างขวาง
3.ประหยัดมากๆเลยครับ ถ้าเที่ยบกับกระบะด้วยกัน
4.ช่วงล่างดี ไม่ถึงกับนิ่ม แต่ก็เอาอยู่ แม้จะเป็นโค้งบนเขา

ข้อเสียนะครับ
1.ล้อเดิมเล็กปายหน่อย
2.เครื่องยังไม่แรงได้ใจเท่าไหร่ ต้องรอให้เกิน 2000 รอบปาย และหาน้ำมันดีๆใส่ ผมจะใส่เฉพาะ V-Power หรือ บางจาก ไม่งั้นจะอืดมากมาย แต่ถ้าได้น้ำมันดีก็ค่อยสนุกหน่อย
3.พวงมาลัยไม่คม ถึงแม้จะนิ่ง แต่ยังไม่คมเข้าโค้งแคบไม่สนุก

เท่านี้แหละครับรถผม ใจจริงผมอยากได้รถเก๋ง คิดว่าขับสนุกกว่า ก็เลยไปลอง Lancer EX 1.8 มา แต่พอไปลองจริงๆ ผมว่ากระบะสนุกกว่า ผมอาจจะไม่คุ้นกับเกียร์ออโต้ก็ได้ครับ รู้สึกว่ามันไม่มันเลย เหยียบไปรถก็พุ่งนะแต่ก็ต้องรอให้เกียร์มันคิดนิดนึง ไม่สนุก ผมยังไม่ได้ลอง Focus Tdci ว่าสนุกมั้ยครับเครื่องดีเซล+เก๋ง น่าจะสนุกกับอัตราเร่งนะ น่าลองเหมือนกัน

ออฟไลน์ Kookkukummo

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 14
    • อีเมล์
Re: มาลอง Comment รถที่เราใช้กันไหมว่าเป็นอย่างไร
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: เมษายน 19, 2010, 21:49:18 »
แอบอ่านมาเป็นปี วันนี้มาโพสท์บ้าง


Nissan CUBE Gen 1



ข้อดี
เหมาะสำหรับคนชอบของแปลก
สะดุดตาทุกครั้งที่คุณขับขี่

นุ่มนวล ...หนึบแน่น กว่ารถใน Segment เดียวกัน
โครงสร้างตัวถังแข็งแรง

กว้างโปร่ง หลังคาสูงโคตร
ทัศนวิสัย เยี่ยมสุดๆ

ตำแหน่งนั่งขับเหมือนนั่งโซฟา สบายสุดๆ
เบาะนั่งด้านหน้าราบเรียบ ปรับมานั่งได้ 3 คน
นั่งกับเจ้าตัวเล็ก ได้อีกคน อันนี้ชอบมั๊กมาก

ไม่จุกจิก ใช้มาจะแสนโล ยังไม่มีอะไรให้ซ่อม ให้เสีย


ข้อเสีย
อืด....มั๊กมากกกก
เพราะรุ่นนี้เป็นเครื่อง 1400 แถมแบกน้ำหนัก
แล้วยังต้านลมสุดๆอีก

เหยียบไปแบบกลัวเครื่องจะพัง ได้ 140 (เสียงเครื่องดังโคดๆๆ)
แต่อาจเป็นเพราะผมไปเปลี่ยนล้อขอบ 17 มาก็ได้

ไม่ค่อยประหยัดเท่าไหร่ ได้ประมาณ 10-12 กม. ลิตร

ของเล่นในรถ ไม่มีอะไรเยย..ย
เรียบง่าย วัสดุต่างๆ ก็สมตัว 500,000.- บาท (ที่เมืองนอก ส่วนที่ไทยแพงก่า เทียน่าคับ)
อะไหล่ ตัวถังรอนาน...นน มากก..กก ครับ
รักจะขับ ห่้ามชนเด็ดขาด


Mazda CX-7



ข้อดี

แรงสุดๆ สองร้อยกว่าม้ามีเทอร์โบ
สปอร์ตในคราบ SUV
ขับสนุก เกาะหนึบๆ
เบาะนั่งสบายโคตรๆ
ขนาดตัวถังกำลังดี ไม่ใหญ่ ไม่เล็กไป
ขับสบาย ของเล่นมีมาให้พอควร
หน้าปัดสวย ดูทันสมัย ไฟหน้าปัดก็สวย สีแดงเหลือบๆน้ำเงิน
มีระบบ ครูสแบบตามความเร็วของรถคันหน้า
ตั้งแต่ใช้รถมาเป็นสิบคัน ผมชอบคันนี้สุดครับในตอนนี้

ที่สำคัญ ไม่โหล..



ข้อนี้เป็นความเห็นส่วนตัว

ผมว่าโดยรวมดีกว่า Harrier 240 ทุกอย่าง ยกเว้นความหรู
(พอดีที่บ้านก็มีเจ้าตัวนี้ด้วยนะครับแต่ว่าไม่ใช่รถส่วนตัวคับ
แต่ถ้าเป็นตัว  RX 300 ก็ไม่รู้นะครับ ไม่เคยลอง)


ข้อเสีย

การเก็บเสียง ในความเร็วสูง ไม่ค่อยโอเค ครับ ดังไปนิด
กินน้ำมันไปหน่อย เฉลี่ย 7.5-8 โลลิตร ครับ

นอกเมืองไม่เกิน 10 โลลิตร (แต่ผมเหยียบ 150 up ครับ)
เบาะนั่งด้านคนนั่งด้านหน้า ไม่มีไฟฟ้าค็าบ

ไม่มี Sun Roof
วัสดุหุ้มประตูด้านหน้านิ่มๆ แต่ด้านหลังดันเป็นพลาสติกแข็ง ลายเดียวกันซะได้

ไม่มีประดูท้ายรถด้านหลัง ไฟฟ้า แบบคู่แข่ง
พลาสติกที่ใช้บางชิ้นเปราะบาง
อะไหล่แพง..งงง

หน้าจอภาษาญี่ปุ่นอ่านไม่ออก

ล๊อกทำไมน่ะ ความเร็วปลาย ได้ 185 เอง...(ไมล์ให้มาตัังสองร้อยสี่สิบ)

ขับไปไหน ไปโรงแรม ยามไม่ค่อยโบกให้จอดที่ดีๆ
โดยรวมดูหรูไม่เท่าคู่แข่งครับ

อนาคต น่าเป็นห่วงหลายๆอย่าง เฮ้อ...



Toyota ESTIMA Hybrid 2.4



ข้อดี

ดีทุกอย่างครับ จริงๆ เอ้า..

ขับดี เกาะใช้ได้ นุ่มหนึบ กำลังดี
ประหยัดด้วย เฉลีย 11-13 โลลิตร
รูปทรงสวย ดูลำ้ๆ


ขับเองก็ได้ มีคนขับให้ก็โอ

เบาะนั่งสบาย 4 ตำแหน่งโคตรๆ
คู่หลังสุด ก็นั่งได้แบบไม่ลำบากมากเท่าไหร่

วัสดุภายในดูดี
ประตูไฟฟ้า Slide ด้านข้าง ประตูหลังไฟฟ้า


คุ้มไม๊ กับราคาที่แพงกว่า Space wagon

อันนี้แล้วแต่ ว่ามองกันมุมไหนน่ะครับ
แต่ผมว่า ผมยอมจ่ายครับ

ข้อเสีย

เบาะนั่งด้านข้างคนขับ ไม่มีไฟฟ้า

อาจไม่แรงมาก สำหรับคนชอบเหยียบ
(อันนี้รถตู้นะครับ ไม่ใช่รถแข่ง 555)

หน้าจอญี่ปุ่น อ่านไม่ออกอีกแล้ววว

ถ้าแบตเสีย จะเป็นยังไงอ่ะน่ะ

แพงไปหน่อย เสียภาษีให้รัฐบาลเยอะซะ....นะ


วันหลังจะมาวิจารณ์ คันที่ขายไปแล้วครับ
 
307 CC
Honda Crossroad
Alfa 156
BMW 323 ก่อนตัวถังล่าสุด

ขอบคุณค็าบบ







methus zaa

  • บุคคลทั่วไป
Re: มาลอง Comment รถที่เราใช้กันไหมว่าเป็นอย่างไร
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: เมษายน 19, 2010, 22:11:40 »
ของผมมันจะยาวน่ะสิครับ เอิ๊กก

Sunny super NEO 1.6 2002
ข้อดี
-การออกแบบภายในที่ใช้ได้
-การเข้าออกสะดวก
-เบาะนั่งสบายไม่เมื่อยขามาก
-ทัศนวิสัยปลอดโปร่งโล่งสบาย
-วัสดุและการประกอบดีเยี่ยมสมชื่อนิสสันจริงๆ
-ช่วงล่างเกาะถนนพอสมควร
-ออพชั่นเยอะพอตัว สมกับราคา
ข้อเสีย
-อัตราเร่งอืดพอสมควร เวลากดแซงนี่ได้ยินเสียงเครื่องเร้าใจมาก แต่พอมองไปที่มาตรวัดแล้วถอนหายใจเลย =='
-เบาะนั่งด้านหลังไม่มีพนักพิงหัวที่ปรับระดับได้ เมื่อยคอพอสมควร
-ไม่มีเข็มขัดนิรภัยตรงกลางเบาะหลัง
-ที่วางแขนตรงกลางเบาะหลังมันคนละระดับกับแผงประตู วางแล้วเอียงๆตัวประจำ
-คอนโซลหน้าอยู่ต่ำไป ทำให้เวลานั่งแล้ว ขาจะไปชนฝาช่องเก็บของประจำ
-พวงมาลัยปรับใกล้-ไกลไม่ได้
-กินน้ำมันเกินหน้าเกินตาไปหน่อย

FOTRUNER 3.0V 4wd 2010 (ไม่เนวิ)
ข้อดี
-แอร์เย็นเร็วดี
-เครื่องแรงพอตัว
-ห้องโดยสารใหญ่โต กว้างขวาง
-รถสูง มองเห็นได้ไกล
-กระจกมองข้างใหญ่สะใจ มองได้ทั่วถึง
ข้อเสีย
-รถคันใหญ่ซะขนาดนี้ให้เบรคมาแค่หน้าดิสก์หลังดรัม อะไรวะนี่ --'
-แผงประตูข้างแย่มากก หุ้มหนังแผ่นบางๆมาไม่ช่วยอะไรเลย น่าจะหุ้มตรงส่วนที่วางแขนมากกว่าจะไปหุ้มตรงข้างประตู อารมณ์เดียวกับฟรีดเลย
-คอนโซลหน้าใช้พลาสติกที่ให้ผิวสัมผัสไม่ดีเลยจริงๆ เก็บรายละเอียดไม่ค่อยดีเลย เปิดช่องเก๊ะหน้าไปเจอสายไฟเต็มเลยอ่ะ =='
-แผงที่วางแขนข้างประตูแถวสองอันเล็กมากกกกกกกกกก ให้มาทำไม ?? T^T
-เบาะนั่งสั้นมั่กๆ ยิ่งแถวสองเนี่ย ผมนั่งดันก้นเข้าไปชิดในแล้วยังได้แค่ครึ่งขาเลย  T^Tx2
-เบาะนั่งแถวสองออกแบบแปลกๆ คือที่วางแขนตรงกลาง ถ้าผมนั่งฝั่งซ้ายแล้วเกิดอยากจะวางแขน ผมต้องเอนตัวไปทางขวาเพื่อที่จะวางแขนได้บนขอบที่วางแขน(ย้ำนะครับ ว่า"ขอบ") แถมยังออกแบบซ้าย:ขวา เป็น 40:60 ส่งผลให้การเข้าออกแถวสามเป็นได้ยากลำบาก
-หัวเกียร์หมุนได้ !! น่าสะพรึงกลัวยิ่งนัก
-ปุ่มมัลติฟังก์ชั่นตรงพวงมาลัยฝั่งขวา ที่ีมีคำว่า Mode. reset สกรีนได้แย่มากก คนละสีกันเลย
-เบาะนั่งแถวสองไม่มีพนักพิงหัวตรงกลาง (อีกแล้ว !)  T^Tx3
-การพับเบาะแถวสามลำบากสุดๆ ทำไมไม่ทำแบบแคพติว่า หรือไม่ก็ สเตปแวกอน ทำให้ยุ่งยากทำไมก็ไม่รู้ ไม่ก่อประโยชน์อันใดเลย T^Tx4
-ฝั่งคนนั่งข้างคนขับไม่สามารถมองเห็นมาตรวัดได้เลย อีกอย่างไม่มีเสียงเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย
-ออพชั่นน้อยพอสมควร ราคาตั้งล้านสาม พัฒนาแค่ครึ่งคัน น่าจะได้มากกว่านี้นะ
-การเกาะถนนแย่ วิ่งเร็วๆนี่ส่ายอย่างรู้สึกได้นิดๆ(ถ้าไม่บรรทุกสัมภาระหนักๆ) เข้าโค้งนี่ไม่ค่อยมั่นใจเลย เวลาเปลี่ยนเลนที่ความเร็วสูงนี่ส่ายชัดเจน
-กินน้ำมันดุจริงๆ ขับทางไกลวัดได้ราวๆ 9กิโลเมตร/ลิตร
-การเก็บเสียงไม่ไหวเลย เสียงเครื่องยนต์ไม่ค่อยเข้า แต่จากพื้นถนนนี่ดังชัดเจนเวลารูดผ่านถนนคอนกรีตนี่ดังอย่างกับควบม้าแหน่ะ
-ประตูหลังทำช็อคอัพมาแปลก ตอนแรกค่อยๆเปิดแล้วก็ดีดดึ๋งจากนั้นกระตุกนิดนึง แล้วเปิดจนสุด (อะไรมันฟร่ะ --')
-พวงมาลัยปรับใกล้-ไกลไม่ได้
โห ข้อเสียเยอะขนาดนี้น่าจาเลือกก่อนนะครับว่าเอารุ่นไหนที่เหมาะที่สุด โตต้าบางรุ่นก้อดีนะครับแต่รุ่นนี้นี่ผมไม่เอาเลย น่าสงสารจังครับ ถ้าจาลำบากน่าดู :'(

ออฟไลน์ Newhang

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 4,333
Re: มาลอง Comment รถที่เราใช้กันไหมว่าเป็นอย่างไร
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: เมษายน 19, 2010, 22:23:25 »
เป็นความคิดที่ดีเหมือนกันนะครับ  เราน่าจะแยกยี่ห้อหรือรุ่นไปเลยนะ จะได้ง่ายในการอ่าน ;D และเป็นประโยชน์กับคนที่กำลังสนใจด้วย

250xv sport series
ข้อดี
-นุ่ม นั่งสบาย จนคนในรถมักบ่นอยากหลับกันหมด :'(
-วัสดุเบาะดี
-เงียบ แต่ไม่ถึงขั้นสุดยอดเท่าไหร่
-อัตราเร่งช่วง80-120ดีมาก
-ขับเร็วๆ 140-150เทียบกับยี่ห้ออื่น อัตรากินน้ำมันพอๆกันกับยี่ห้ออื่น10กิโลลิตร
-เห็นว่ากันว่าแอร์มีฮีตเตอร์ด้วย(อันนี้ไม่แน่ใจ)
-พวงมาลัยเบาดีมาก แต่เวลาวิ่งเร็วก็หน่วงดี แต่อยากให้หนักกว่านี้นิดนึงเวลาขับเร็วมากๆ140+
-ช่วงล่างเกาะดี แต่ต้องทำความคุ้นเคยหน่อย เพราะมันนิ่มแล้วเราก็ไม่รู้ว่าอาการที่แท้จริงของการเกาะเป็นยังไง อาจจะเสียวได้ เพราะคิดไปเอง555

ข้อเสีย
-แพง  ยัดเยียด navi ราคา100000 ซึ่งการทำงานยังด้อยกว่า nokia N79ผมอีก
  ยัดเยียดของแต่ง 17000 ทั้งที่แทบมองไม่ออกเลยว่าคืออะไร
-เครื่องเสียงห่วยมากๆ กำลังหาจังหวะไปทำอยู่
-ช่วงออกตัว0-60ออกจะธรรมดาไปหน่อย ขับใน กทม ต้องทำความคุ้นเคยกันหน่อย พักหลังปัญหาเริ่มน้อย สงสัยเริ่มชิน
- กระจกหน้าน่าจะลาดกว่านี้หน่อย ทำให้ใบปัดน้ำฝนมีเสียงเวลาขับเร็วแล้วปัด แล้วก้านปัดเป็นแบบธรรมดา
-ตัดจากรุ่นเบจปกติ ลายไม้ที่วางแก้วน้ำที่วางแขนเบาะหลัง+ตัดledที่มือจับ +ตัดลายไม้ที่พวงมาลัย
-กระโปรงหน้ากระพือ เกิดจากสลักล๊อกฝากระโปรง
-กินน้ำมันเยอะ วิ่งชานเมืองได้10กิโลลิตร ตลอดแม้ขับนิ่มสุดๆแล้ว
-ไฟautoติดเร็วไปหน่อย แม้ตั้งให้ติดช้าแล้ว
-ที่วางของมีน้อยมาก
-แอร์มีกลิ่นภายนอกเข้ามา แม้ปิดระบบอากาศเข้ามาแล้ว
-ยางติดรถห่วยมากๆ เหินน้ำตอนวิ่ง120ทางตรง


พอเขียนเสร็จมานั่งดู เห้อ  ทำไมข้อเสียมันเยอะอย่างนี้เนี้ย



ออฟไลน์ ฮิ ฮิ้วววว!!~~~

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 335
Re: มาลอง Comment รถที่เราใช้กันไหมว่าเป็นอย่างไร
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: เมษายน 19, 2010, 22:32:10 »
Nissan Sunny Super NEO 1.6 2001 (ภายในสีเทา)

เป็นรถที่ถือว่ามีลักษณะการจัดวางอะไรหลายๆอย่างที่ค่อนข้างจะดูขัดๆกันอย่างมากมายเหลือเกิน ซึ่งหากจะให้แยกดูย่อยๆแล้วนั้นก็จะมีข้อสังเกตดังนี้


   ด้วยความที่เป็นรถที่พยายามจะใส่เทคโนโลยีที่ค่อนข้างจะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมาให้ โดยการใส่เทคโนโลยีที่เรียกว่า NEO ซึ่งย่อมาจากคำว่า
   Nissan Ecology Oriented Performance Engine Series ที่เน้นเรื่องของมาตรฐานมลพิษเป็นพิเศษ โดยใส่ขุมพลังมาที่ใส่มาให้นั้นเป็นเครืองรหัส QG16DE
   ซึ่งเป็นครื่องยนต์ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นใหม่ โดยคำว่า QG ( Quality & Green ) นั้นหมายถึงเครื่องยนต์ที่ให้สมรรถนะที่ดี ประหยัดน้ำมันและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

                แต่ในความเป็นจริงแล้ว สิ่งที่ได้พบเจอจากรถคันนี้กลับพบว่าเป็นรถที่ "กินน้ำมันและยังให้สมรรถนะเครื่องยนต์ที่ยังไม่ค่อยดีเท่าที่ควร"
   แม้ว่าจะนำเอาระบบวาล์วแปรผัน NVTCS (Nissan’s Valve Timing Control System) มา เพื่อช่วยเพิ่มแรงบิดให้กับเครื่องยนต์ในรอบต่ำได้ดีขึ้น แต่การทำงาน
  ก็ยังไม่ค่อยดีเท่าที่ควร เพราะไม่สามารถปรับแปรผันได้ละเอียดนัก ซึ่งระบบจะทำงานแปรผันไปที่รอบเครื่องที่กำหนดไว้เลยทันทีคือที่ประมาณ 20 องศา
  ทำให้เครื่องยนต์มีอาการ Lag เล็กน้อยก่อนที่จะตอบสนองในขณะที่ทำการ Kick down ลงไปประมาณ 1 วินาที ซึ่งถือว่าค่อนข้างจะอันตรายในการเร่งแซง
  สำหรับคนที่ยังไม่ชินกับรถคันนี้สักเท่าไหร่ในช่วงแรก และจากหลายๆคนได้ที่ผมได้มีโอกาสพูดคุยก็ได้พูดถึงปัญหาในเรื่องของการกินน้ำมันและอาการอืดของเครื่องยนต์นั้นว่า
  เกิดจากการที่นำเอาเกียร์อัตโนมัติที่มีการพัฒนามานานแล้วกว่า 10 ปี มาประกบเข้ากับเครื่องยนต์เทคโนโลยีใหม่ จึงทำให้เป็นรถที่ยังไม่ค่อยจะมีความลงตัว
  ในระบบพละกำลังเท่าที่ควร อีกทั้งการวิจัยของทีม R&D ที่คิดว่า คนไทยต้องการรถที่ออกตัวนุ่มๆ (วิจัยกันยังไงฟระ - -'' )ซึ่งทำให้อัตราทดของเฟืองท้ายของ
  ซันนี่ นีโอ ยังไม่มีความเหมาะสมเท่าที่ควร จนเป็นที่มาของการทำรุ่นไมเนอร์เชนจ์และปรับเปลี่ยนเบาะภายในเป็นสีเบจ ที่มีการปรับอัตราทดของเฟืองท้ายใหม่
  เพื่อให้การออกตัวนั้นสามารถทำได้ดีขึ้น (กว่าตัวภายในเบาะสีเทาอีกหน่อยนึง  อิอิ)

- จุดเด่น
      - เบาะนั่งคู่หน้านั้นถือว่าเป็นเบาะนั่งที่สามารถนั่งได้อย่างสบายมาก โดยตัวเบาะนั้นสามารถรองรับมาจนถึงข้อพับสำหรับคนตัวสูงขนาด 168 อย่างผมได้อย่างสบายๆ
      - ความปลอดภัยของรถที่สามารถผ่านการทดสอบการชนในระดับความปลอดภัย AAA ซึ่งทำให้ไว้ใจได้ว่า (น่าจะ)ปลอดภัยแน่ๆ และเหล็กที่หนามากกกกกกกกกก
            ปล.ไม่กล้าทดลองความปลอดภัยจากการชนด้วยตัวเองครับ เลยยังไม่กล้ารับรองอย่าง 100 เปอร์เซ็นต์  อิอิ
      - ทัศนวิสัยที่ค่อนข้างดีอย่างที่ข้างบนได้กล่าวไว้แล้ว
      - กระจกรอบคันเป็นแบบ UV Cut ซึ่งสามารถกรองแสง UV ได้
      - ช่วงล่างที่สามารถให้ความมั่นใจได้ (ในระดับความเร็วที่ไม่เกิน 130 km/h)  
      - ประสิทธิภาพของเบรก ที่ค่อนข้างจะให้ความมั่นใจได้อย่างดีเลยทีเดียว
      - การออกแบบภายในที่มีที่เก็บของค่อนข้างเยอะเลยทีเดียว (เฉพาะผู้โดยสารตอนหน้าเท่านั้น ตอนหลังไม่มีอะไรให้เลย - -'')
      - การออกแบบตัวรถที่ยังดูสวยอยู่ (ความเห็นส่วนบุคคล)
      - กุญแจรีโมทพร้อมระบบเปิดฝาท้ายจากรีโมทเป็นอุปกรณ์มาตรฐานจากโรงงานเป็นเจ้าแรกในรถญี่ปุ่นระดับเดียวกันในเมืองไทย สะดวกดีทีเดียว ^^
      - ไฟตัดหมอกหน้า เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่น (แต่มันหายกันบ่อยมาก เพราะใช้น็อตยืดแค่อันเดียวเอง)
      - ค่าบำรุงรักษาที่ค่อนข้างต่ำ ไม่ว่าจะเป็นน้ำมันเครื่องที่ใช้เพียง 2.7 ลิตรเท่านั้น (น้อยจังวะ - -'' ) การใช้โซ่แทนสายพานหน้าเครื่อง เป็นต้น
      - มีไฟในห้องโดยสารแบบหน่วงเวลามาให้ด้วย  เท่ห์ดี อิอิ
      - มีกล่องเก็บแว่นตา และไฟอ่านแผนที่มาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ดีครับ อันนี้ชอบ ใช้งานได้ดีจริงๆ
      - หากท่านยังใช้ยางติดรถยนต์ขนาดเดิม ไมล์ของรถคันนี้ถือว่ามีความแม่นยำมากๆเลยครับ GPS ตรงกับเข็มความเร็วบนเรือนไมล์จริงๆ

- ข้อสังเกต
      - กินน้ำมันมากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก กว่ารถยนต์ในระดับเดียวกัน
      - อืดมากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก
      - ช่วงล่างหลังที่เวลาลงจากลูกระนาดจะมีอาการกระโดดเหลือเกิน แบบที่มีเสียง "ตึ่ก" เลยทีเดียว
      - กล่องเก็บของบริเวณตรงกลางที่เป็นฝาเปิด กรอบและแตกได้ง่ายมากๆ
      - การตกแต่งแบบลายไม้+เส้นสายคิ้วโครเมี่ยมรอบคัน ที่ค่อนข้างจะเอาใจสำหรับผู้ใหญ่ที่ชอบความคลาสสิก กับเรือนไมล์พื้นสีขาวสไตล์สปอร์ต - -''
        ไม่รู้ว่านิสสันจะเอายังไงกับการตกแต่งเนี่ย ช่วยเลือกให้มันเป็นไปในแนวทางเดียวกันเถอะครับ เหอๆๆๆ
      - ราคาอะไหล่ (จะแพงกันไปถึงไหนวะ - -'') ขอราคาสมเหตุสมผลบ้างเหอะครับ
      - การออกแบบคอนโซลกลาง ไม่รุ้ว่าทำไมต้องทำเบียดเข้ามาขนาดนั้นด้วย เข่ามักจะไปติดประจำเลย
      - เก๊ะเก็บของฝั่งคนนั่งข้างคนขับ รู้สึกสงสารเพื่อนๆที่มานั่งตรงนั้นมากๆ เพราะเข่ามันจะไปชนทำให้นั่งไม่สบายเอาเสียเลย
      - ขนาดของห้องโดยสารด้านหลังที่ค่อนข้างคับแคบมากกว่ารถในระดับเดียวกัน
      - กล่องเก็บของบริเวณคอนโซลกลาง เล็กแค่นั้น ตื้นแค่นั้น ทำมาทำไม เพื่ออะไร ใส่อะไรไม่ค่อยจะได้เลย
      - ที่วางแก้วน้ำ ในรุ่นภายในเบาะสีเทารุ่นแรกที่ผมใช้อยู่มีมาให้แค่ 2 อัน คือด้านหน้าคันเกียร์ ถือว่าน้อยเกินไป ใส่น้ำแก้วที่ซื้อมาจากเซเว่นแล้วก็ชนกัน
        วางไม่สะดวกสักเท่าไหร่ แถมที่จุดบุหรี่ก็ดันไปอยู่ตรงที่วางแก้วน้ำอีก ทำให้เวลาจะใช้งานพวก GPS ที่จะต้องเสียบชาร์จไฟไปด้วยนั้น สามารถใช้งานที่วางแก้วน้ำ
        ได้เพียงช่องเดียว
      - ซื้อรถคันนี้ แถมฟรีฟิวเจอร์บอร์ดปิดที่ด้านหลังเบาะภายในฝาท้าย  ช่วยทำให้มันดีกว่านี้ไม่ได้หรือไง เห้อ.....
      - เบาะด้านหลังที่ไม่สามารถพับลงได้ทำให้มีข้อจำกัดเวลาต้องขนของยาวๆนั้น ไม่สามารถทำได้
      - เวลา kick down  ต้องเผื่อระยะไว้ให้มากๆ เพราะเครื่องจะมีอาการ Lag ไปประมาณ 1 วินาที ก่อนจะพุ่งออกไป แบบที่เสียงเครื่องดังกระหึ่ม แต่ความเร็วเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ
      - จะรู้สึกว่ารถมีแรงดึงก็ต่อเมื่อ รอบเครื่องยนต์อยู่ระหว่าง 3500 รอบขึ้นไป  ก่อนหน้านั้น ไม่รู้มันไปไหนของมัน - -''
      - ช่วงรอยต่อการเปลี่ยนของเกียร์ในการ Kick down บางทีก็กระชาก บางทีก็เนียนเชียว อะไรก็ไม่รู้
      - แอร์แบบไม่สามารถปรับทิศทางได้เลย ขับรถนานๆมันก็ร้อนเท้าเหมือนกันนะครับ  ทำไมไม่ให้มาเนี่ย
      - ไมเนอร์เชนจ์บ่อยมากกกกกกกกก บ่อยจนจำแนกกันไม่ถูกว่ามันมีทั้งหมดกี่โฉมกันแน่ เห้อ...  


ตอนนี้นึกออกเท่านี้แหละครับ สำหรับเจ้า SUNNY NEO 1.6 คันนี้ ที่เป็นรถคันหลักของที่บ้านมาเกือบๆสองปี
ก่อนตกมาอยู่ในความดูแลของผมตั้งแต่ปี 2547 เป็นต้นมาครับ นี่อีกไม่เท่าไหร่ก็จะครบสองแสนกิโลเมตรแล้วล่ะครับ
หากตอนนี้คุณกำลังมองหารถเก๋งที่ราคาประมาณสามแสนนิดๆ แต่อยากได้รถปีใหม่ๆ ก็ลองมองตัวนี้ไว้เป็นทางเลือกแล้วก็จับมาบูรณะ
ดูแลเรื่องระบบระบายความร้อน และจับเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดเท่านี้คุณก็จะได้ใช้รถคันนี้อย่างมีความสุขแล้วล่ะครับ ถือเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับรถมือสองเลยทีเดียวครับ ^^
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: เมษายน 19, 2010, 22:42:02 โดย ฮิ ฮิ้ว!!~~~ »
Master Degree of Science Program in Animal Science
Department of Animal Production Technology
Faculty of Agricultural Technology
King Mongkut’s Institute of Technology Ladkrabang (KMITL)

methus zaa

  • บุคคลทั่วไป
Re: มาลอง Comment รถที่เราใช้กันไหมว่าเป็นอย่างไร
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: เมษายน 19, 2010, 23:12:38 »
1. toyota corolla altis 1.8G 2001
ข้อดี
1.รูปร่าง สวย
2.ทนมากกกกก
3.เครื่องยนต์เดินเรียบ ประหยัดน้ำมันมาก
4.ออฟชั่นมีครบ
5.นั่งสบายกว่าแคมรี่มาก
6.วิ่ง180ได้สบายๆึ
ึึ7.ช่วงล่างดี
8.เครื่องเสียงดีมากกก
9.มีม่านบังแดดด้วย
ข้อเสีย
1.วิ่งทางโค้งเริ่มมีอาการโคลง
2.พวงมาลัยเบาหวิิิว

2.honda accord 2.4elไม่เน
ข้อดี
1.หรูหรา ขับไปไหนก้อดูดี
2.เครื่องเสียงนี้เยี่ยมมากๆผมไม่ใช่หูทองอะไร แต่มันสุดยอดเจงๆครับ
3.เงียบพอเข้าไปนั่งข้างใน
4.ออปชั่นครบถ้วนแต่ขาดระบบกดปุ่มสตาร์ท เมมโมรี่เบาะนั่ง
5.กว้างมากกกก ขนของได้เยอะ
6.นั่งสบายมากกก
ึข้อเสีย
1.เสียงบดพื้นเข้ามาในห้องโดยสาร
2.ช่วงล่างมีอาการโยนตัวสูง

Re: มาลอง Comment รถที่เราใช้กันไหมว่าเป็นอย่างไร
« ตอบกลับ #12 เมื่อ: เมษายน 20, 2010, 00:10:00 »
TOYOTA SOLUNA ไฟหยดน้ำ ออกตอนตุลาคม2544

ข้อดี
1.เกียร์ธรรมดาขับมันดี
2.ท๊อปสปีดมากกว่า170
3.ทนทานดีมากๆ
4.ประหยัดน้ำมัน
5.อะไหล่ถูก
6.ช่างที่ไหนก็ซ่อมได้
7.ค่ายางถูกเพราะล้อกระทะ13นิ้ว
ข้อเสีย
1.พวงมาลัยเบามาก
2.รถเบา
3.ช่วงล่างไม่เกาะ
4.เบรคไม่ค่อยดี
5.เข็มไมล์มีสนิมมาเกาะทำให้เสียงดังแต่ยังใช้การได้อยู่

ออฟไลน์ osment

  • Internship
  • Sr. Member
  • *
  • กระทู้: 792
Re: มาลอง Comment รถที่เราใช้กันไหมว่าเป็นอย่างไร
« ตอบกลับ #13 เมื่อ: เมษายน 20, 2010, 01:28:05 »
1.Toyota Soluna Vios (S) 2006 ครับ
คันนี้ ใช้เองครับ ขายไปเมือ 2 ปีก่อนจ้า
เอาไปฟาดเสาไฟฟ้ามา 1 ครั้ง  ตอหม้อ 1 ครั้ง ขึ้นเกาะกลางด้วยความเร็ว 100 นิดๆ มา 1 ครั้ง (ดีที่ประกันชั้น ตอนชนผมไม่ได้เอาไปชนเองเลย เซ็งดีจริงๆ)
รวม 3 ครั้ง ซ่อมเกือบ สามแสน เลยขายดีกว่า  หลังจากที่ซ่อมเสร็จทุกครั้ง ไม่มีอะไรจุกจิกเลย ขับเหมือนรถไม่เคยชนมากก่อน ทนดีจริงๆ
ขับดีครับ (ตอนนี้อยากได้มันกลับมา 555+)
ข้อดี
1.ขับสนุก เครื่องกับเกียร์ทำงานเข้ากันดีมากครับ
    (เป็นรถเกียร์ออโต้ที่ผมคิดว่าเราควบคุมให้มันเปลี่ยนเกียร์ได้ตามที่เราต้องการ  เกียร์ตัดเร็ว และ Kickdown ให้เร็ว ทำให้ประหยัด ควบคุมรอบได้ตามต้องการ)
2.ประหยัดสุดๆ
3.ช่วงล่างดีครับ เฟิร์มแบบรถเล็ก และไม่กระด้างมาก มาแบบพอดีๆเลยครับ
4.เก็บเสียงไม่ดีมาก แต่ก็ไม่แย่แบบ Honda หลายๆรุ่น (เช่น Jazz รุ่นก่อนรุ่นใหม่)
5.บำรุงรักษา และอะไหล่ถูกมากกกกกกก ถูกจริงๆ
6.พวงมาลัยมันยอดจริงๆ น้ำหนักกำลังดี ควงได้มันส์จริงๆ ส่งผลให้มันขับง่ายสุดๆ
7.ทนทาน ไร้ซึ่งความจุกจิกเลย
8.แอร์มันเย็นสุดยอดจริงๆ
9.เครื่องแรงแบบสมตัวครับ

ข้อเสีย
1.รถเล็ก เวลาฝนตก มันไปตามน้ำเลยครับ ยางก็ไม่ใช้แบบห่วยๆ ด้วย (จำไม่ได้แล้วว่าใส่ของอะไร)
2.วัสดุมันลดต้นทุนสุดๆ จริง แผงกันที่เก็บของท้ายรถกับห้องโดยสาร เป็นฟิวเจอร์บอร์ด เก็บทุกครั้งเห็นแล้วมันเซ็งครับ
3.เครื่องเสียงติดรถมันไม่ได้เรื่องจริงๆ แห้งๆ ออกแต่เบส เสียงแหลมมันทู่จริงๆ

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.Isuzu D-MAX 3.0 DDI 4WD CAB4 4 ประตู AT 2006
เป็นรถของพ่อครับ แต่แอบเอามาขับประจำครับ
ข้อดี
1.รถให้ความรู้สึกมั่นคงเวลาเดินทางไกล
2.ช่วงล่างนุ่มนวลในแบบรถกระบะ
3.ผมถือว่าเก็บเสียงค่อนข้างดี ในบรรดารถกระบะด้วยกัน
4.แอร์เย็นเร็ว เย็นดีอีกเช่นกัน
5.พวงมาลัยรู้สึกหนักแน่นเวลาขับเร็ว
6.ไม่จุกจิกเท่าไร
7.บริโภคไม่ค่อยเยอะ ถ้าขับชินและขับเป็น ผมว่ามันประหยัดเผลอๆ อาจจะประหยัดกว่ารถเก๋งบางรุ่นเสียอีก
8.เกียร์ทำงานค่อนข้างดีครับ เป็นเกียร์ที่ขับแล้ว ไม่ต้องเรียนรู้มันมาก จับจังหวะทำงานได้ง่ายจริงๆ
9.เครื่องเสียงติดรถ พอฟังได้ครับ ผมว่าดีกว่าเครื่องเสียงติดรถกระบะหลายรุ่น
10.ไม่แรงมากมาย แต่ไปแบบเรื่อยๆ จนถึง 190 เลยครับ
ข้อเสีย
1.โคลง ตามประสารถสูง
2.พวงมาลัยค่อนข้างหนัก  เวลาจอดค่อนข้างเหนื่อยซักนิด
3.วงเลี้ยวกว้างมากกกกกกก
4.เบาะหลังชันไปหน่อย

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3.Ford Focus TDCI 2.0 Powershift Sedan
เป็นรถทดลองขับครับ ไปลองดู ปรากฏว่าอยากได้มากๆๆ  แต่ราคาสูงไปนิด
ข้อดี
1.เครี่องแรงดีมากกกก  ขับแล้วรู้สึกดี มันส์ เกียร์ทำงานรวดเร็ว
2.เกียร์มันทำงานดีมากๆ เวลาถอนคับเร่งมันรู้สึกหน่วงๆ เหยียบคันเร่งสวนไปได้เลย ชอบๆ
3.เก็บเสียงดีมากครับ ในบรรดารถซีดานขนาดกลางด้วยกัน
4.ช่วงล่างดีมาก นิ่งสนิทกับพื้นโลก แน่นโดยไม่รู้สึกว่ากระด้างมาก จัดว่าพอดีๆ ไม่แปลกใจที่จะเห็นมันมุดเร็วๆ ปาดที่นึง 3 เลน
5.น้ำหนักพวงมาลัยพอดีๆ ครับ รู้สึกดี
6.ปิดประตูง่ายมากๆ ง่ายจริงๆน่ะ ไม่เชื่อลองดูสิ พลักเบาๆก็ปิดสนิทแล้ว
ข้อเสีย
1.รู้สึกว่ารถมันค่อนข้างแคบไปซักนิด
2.เบาะหน้ามันสูง รู้สึกแปลกๆ โย่งๆ
3.เบาะหลังค่อนข้างชันกว่ารถระดับเดียวกัน

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4.Hyundai Sonata 2.0
เป็นรถทดลองขับ และเป็นรถคันเดียว ทำให้ผมเพ้อถึงไปนานแสนาน ถ้ามือสองมันออกมาขายกันถูกๆ และมีเงินใช้เยอะพอแล้ว ผมซื้อแน่
ข้อดี
1.ช่วงล่างนุ่มแบบแน่นๆ ผมว่ามัน Set ได้ลงตัวที่สุดแล้ว ชอบสุดๆ ไม่แข็งเกิน ไม่นิ่มเกิน
2.เก็บเสียงได้ดีมากกกกกกกกก
3.เบาะหน้านั่งสบาย
4.เครื่องเสียงเพราะดีครับ
5.พวงมาลัยมันเทพจริงๆ นิ่ง เวลาขับเร็ว อัตราทดพวงมาลัยกำลังพอดีๆ
6.เครื่องมันพอไปวัดไปว่าได้ ไม่แรงมาก แต่ไม่อึดอัด
ข้อเสีย
1.เบาะนั่งหลัง ที่รองช่วงขามันสั้นไปหน่อย
2.รถไม่ยอดนิยม ราคาชะรูดแน่ ถ้าใครใช้ยาว ขอบอกว่าคุ้ม

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5.BMW Series 3  320D
รถทดลองขับครับ ชอบมากๆๆๆๆๆๆ
ข้อดี
1.เก็บเสียงขั้นเทพ ข้างนอกรถเสียงดีเซล ข้างในรถเงียบสนิท ขับเร็วยังเงียบเลย ของเค้าดีจริงๆ
2.เครื่องเสียง Logic 7 มันเสียงดีมากกก มากจริงๆ
3.ช่วงล่างเกาะดีสุดๆ ขับเร็วมันนิ่งอย่างแรง ไม่แปลกที่เห็นมันแซงทางโค้งแล้วหายไปอย่างรวดเร็ว
4.ภายในดูดีน่าใช้งานครับ
5.เบาะนั่งสบายตัวครับ
ข้อเสีย
1.ด้านหลังรู้สึกแคบไปนิดเดียว
2.ขับช้าค่อนข้างแข็งไปนิด รู้สึกกระเด้งนิดๆ


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

6. Toyota Hilux Vigo 3.0 Prerunner
เป็นรถของเพื่อนครับ
ข้อดี
1.เครื่องแรงมาก แรงดีครับ
2.ภายในกว้างขวางดีครับ
3.พวงมาลัยเบาวิ๊บ ขับง่าย ไม่ต้องใช้พลังเยอะ
4.เป็นรถเกียร์ธรรมดาที่ขับง่ายมากๆ ปล่อยครัชเบาๆ รถก็เดินได้แล้ว ไม่มีทีท่าว่าจะดับด้วย
5.ช่วงล่างพื้นๆ ถ้าเข้าโค้งถนนเรียบๆก็เกาะดีอยู่
6.กระบะใหญ่ดีครับ

ข้อเสีย
1.เก็บเสียงได้ไม่เท่าไร
2.ช่วงล่างแข็ง กระเด้งกระดอน กินอิ่มแล้วขับ ผมอยากอ้วกเลย
3.เหล็กบางมากกก
4.เครื่องเสียงติดรถ เสียงแห้งๆ หึ่งๆ

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

7.Nissan Navara 2.5 4x4 4 ประตู รุ่นท๊อป ทั้งตัวธรรมดาและออโต้
รถทดลองขับครับ รู้จักกับเซลล์เป็นการส่วนตัว เลยได้ลองทั้ง 2 รุ่นเลย
ข้อดี
1.ดูขนาดใหญ่โตมากๆ
2.ภายในน่านั่ง น่าใช้จริงๆ
3.ช่วงล่างพอดีๆ
4.พวงมาลัยหนักแน่นดี
5.รู้สึกว่ามันโล่ง โปร่งจริงๆ
6.เครื่องเสียงติดรถพอฟังได้ครับ
ข้อเสีย
1.แรงม้าสูง แต่รู้สึกอืดครับ 6 เกียร์ แต่เกียร์ 1 มันหมดไวมาก เกียร์ออโต้มันก็พร้อมใช้รอบสูงตลอด เหมือนรอบต่ำๆรถไม่ค่อยมีแรง
2.คลัชหนักครับ
3.พวงมาลัยหนักเวลาขับในเมือง
4.เบาะหลัง ผมว่าตัวแค็ปกับ 4 ประตู มันไม่ค่อยจะต่างกันเลย ชันทั้งคู่

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

8.Nissan Teana 2.5 รุ่นท๊อป ตัวล่าสุด
รถทดลองขับอีกเช่นกัน
ข้อดี
1.เก็บเสียงเงียบมากๆ แทบจะไม่ได้ยินเสียงสตาร์ทรถเลย
2.ช่วงล่างนุ่มนวลพอดีๆ ไม่แช็งมาก ไม่นุ่มมากครับ
3.เครื่องรู้สึกว่าแรงแบบนุ่มๆ ไม่โฮกฮาก แต่ไมล์ขึ้นเร็ว
4.เกียร์ทำงานไม่รู้สึกว่าเปลี่ยนเกียร์เลย
5.เบาะอย่างกับโซฟา นั่งสบายจริงๆ (ผมว่าตัวเก่านั่งสบายกว่า ไม่รู้ทำไม)
6.ภายในสวยงาม ดูผู้ดีหรูเรียบๆ เอาใจใส่รายละเอียดเล็กน้อยได้ดีครับ
7.พวงมาลัยนิ่งมากเวลาขับเร็ว
8.เบรคนุ่มเท้าดี
ข้อเสีย
1.เก็บเสียงยางไม่ดีเท่าไร ที่เหลือดีหมด ทั้งเสียงลม เสียงรบกวน ทำได้ดี ติเรื่องเสียงยางหน่อยละกัน
2.เครื่องแรงครับ แต่ไม่ค่อยให้ความเร้าใจ มันนุ่มไป (บางคนของไม่เหมือนกัน ผมชอบแรงโดนฉุดครับ)
3.เครื่องเสียงห่วยได้ถ้วยครับ

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

8.Honda Civic 1.8 S AT 2009 ครับ
คันนี้เพิ่งออกเมื่อปลายปีที่แล้วเองครับ ใช้ไปก็ 6-7 เดือนได้แล้วครับ
ไปดูมาหมด สรุปว่าลงตัวที่เจ้านี้
ข้อดี
1.ขับสนุกครับ
2.เครื่องค่อนข้างแรงครับ ผมวิ่งสุดๆแล้วก็ 200 กว่าๆแนะ อัตราเร่งดีครับ
3.ประหยัดเวลาเดินทางไกลครับ
4.เสียงเครื่องเร้าใจ
5.เกียร์ฉลาดไปหน่อย รู้ว่าฉลาดมาก เวลาลงเข้าขึ้นเขา ทำงานดีมากๆ แต่ผมควบคุมมันในแบบที่ผมต้องการได้ยาก
6.ช่วงล่างจัดว่าดีครับ วิ่งเร็วข้ามค่อสะพานยังมีติงตังบ้างเล็กน้อย แค่เล็กน้อยครับ
7.ภายในล่ำดีครับ กว้างดีครับ เบาะใหญ่ นั่งสบาย
8.พวงมาลัยน้ำหนักกำลังดีครับ control ง่ายดี
9.เครื่องเสียงติดรถกลางๆ แต่ Altis ดีกว่าเยอะ และ Civic ดีกว่า Teana และ Triton หลายขุมมาก
ข้อเสีย
1.ช่วงล่างติดกระด้างไปหน่อย
2.พวงมาลัยทำงานแปลกๆ เวลาเข้าโค้ง หักเข้าโค้งไป หน้ารถเข้าโค้งแล้ว แต่พอหักเพิ่มอีกนิด กลายเป็นมันเข้าไปมากเกินไป แปลกๆ
3.เก็บเสียงเข้าขั้นห่วย ขับเร็วแล้ว เสียงแม่งตีกันหมด ต้องเปิดเพลงดังๆ 555+
4.ในเมืองมันไม่ค่อยจะประหยัดมากเท่าที่ควร ทั้งที่พยายามกดให้ต่ำกว่า 2000 รอบแล้ว เกียร์ก็ทำงานขึ้นๆลงๆ ฉลาดล้ำเกินไปไหม ตรูไม่ได้ต้องการเรี่ยวแรงมากมายขนาดนั้น
   ไม่ต้องขยันเปลี่ยนก็ได้ ;D ;D ;D

พอก่อนจ้า เหนื่อยแล้วจร้า ;D ;D ;D ;D
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: เมษายน 20, 2010, 01:47:58 โดย osment »
ทั้งในโลกความจริงและโลกออนไลน์ คำว่า"มารยาทสังคม" เป็นสิ่งที่ไม่ควรละเลย
------------------------------------------------------------------------------------------
เพราะสังคมประเมินค่าคนที่จนรวย คนจึงสร้างเปลือกสวยไว้สวมใส่
หากสังคมวัดค่าที่จิตใจ คนจะสร้างนิสัยที่ไฝ่ดี

ออฟไลน์ Iwata Kana Σ4

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 5,483
  • Archievement in Control
    • อีเมล์
Re: มาลอง Comment รถที่เราใช้กันไหมว่าเป็นอย่างไร
« ตอบกลับ #14 เมื่อ: เมษายน 20, 2010, 07:38:11 »
Toyota Fortuner 2.7V 4WD (2005)

+ ใช้ลุยได้ค่อนข้างดี
+ ออปชั่นใหม่ๆที่เพิ่มเติมมาทำเอาอึ้งว่า "ช่างกล้า" (ในปีนั้น)
+ แต่งได้หลากหลายดี
+ อะไหล่ไม่ต้องห่วง
+ ล้ออะไหล่ให้มาเป็นแม็กเลย
+ Fulltime 4WD
+ เบาะแถว 3 นั่งได้ค่อนข้างดี(ในความรู้สึกผม)
+ ห้องโดยสารกว้างดี

- กินน้ำมันยังกะกลัทโทนี่(ในเรื่องแขนกล)
- เครื่อง 2.7 อืดมากกกกกกกกกกกก
- กระจกมองข้างพับมือ (ราคาแพงกว่า EX แต่ดั๊นไม่มีใครบน)
- แผงบังแดดไม่สมราคา(ตอนนั้นยังเป็น PVC แถมกระจกเปลือยๆด้านคนนั้น)
- การประกอบนี่ง่ายทั้งใส่และถอดจนน่ากลัวพิลึก แถมวัสดุประทับใจซะ - -'
- ควันเข้ารถค่อนข้างบ่อย
- เบรคกั๊ก EBD ไว้อีก
- เบาะหน้าพิงหัวไม่สะใจ
- Sensor กันชนน่าจะทำสีมาด้วยนะ

-----------------------------------------------------------------------------------------
Toyota Camry 2.4V 6CD (2007)

+ ดีไซน์ลงตัวมาก
+ ออปชั่นครบจุใจ
+ เครื่องยนต์ทั้งแรงทั้งประหยัดได้ใจ
+ ที่เก็บของค่อนข้างเยอะ
+ ไมล์สวย
+ ไฟภายในรถเยอะดี
+ ช่วงล่างค่อนข้างนุ่ม
+ แอร์เย็นเร็วกว่าต้มมาม่า

- เบาะหลังสั้นไป
- พวงมาลัยสู้คู่แข่งไม่ได้
- จอ MID รีเซ็ตข้อมูลไม่ได้
- ไม่มี AUX
- ไม่มี Paddle Shift
- เบาะหลังพับไม่ได้
ความมีระดับ มาพร้อมศักดิ์ศรีที่เหนือใคร
มีเป้าหมาย ที่อะไรก็ไม่อาจขวาง
มีอำนาจ ที่เลือกใช้ได้ตามใจ
มีชีวิต อย่างที่ใคร ก็ไม่อาจปฎิเสธ

ออฟไลน์ patzahut

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,091
Re: มาลอง Comment รถที่เราใช้กันไหมว่าเป็นอย่างไร
« ตอบกลับ #15 เมื่อ: เมษายน 20, 2010, 10:41:34 »
Mitsubishi Lancer E-car 1.5 glxi
Pros
- เบาะหลังนั่งสบายมาก (พิงหัวบนเบาะไปเลยะ)
- ช่วงล่างจิกโค้ง  ดีกว่ารถ b secment บางรุ่นในปัจจุบัน
- เบรกดี ถ้าไม่เกิน 120 เอาอยู่
- ราคาขายต่อดี เทียบกับยี่ห้ออื่นในปีเดียวกัน
- 16 ปีที่แล้ว เครื่องเีสียงมี aux มาให้ด้วย เอาเครื่องเล่น CD/MP3 Flash drive มาต่อได้เลย
- ค่าบำรุงรักษาต่ำมาก ไม่ค่อยเสีย start ทีเดียวติดตลอด

Cons
- เกัยร์ auto มีแค่ 3 speed ขับในเมืองประหยัด นอกเมืองกินน้ำมัน
- ถ้าขับเกิน 130 จะร่อน รถมันเบา
- พวงมลัยเบา

ออฟไลน์ Deaw_BenZ''

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 605
Re: มาลอง Comment รถที่เราใช้กันไหมว่าเป็นอย่างไร
« ตอบกลับ #16 เมื่อ: เมษายน 20, 2010, 10:43:22 »
ขอเค้ามาแชร์ด้วยรถที่บ้าน 2 คันปัจจุบันด้านล่างนี่เลยครับ
Accord 2.0E Late October 2009
ข้อดี
- เป็นรถที่มี handling ที่ดีคันนึงเลยคับ ขับสนุกสุดเหวี่ยง มั่นใจทุกย่านความเร็วให้ยางมาดีด้วยแหละ
- ภายในกว้างขวางได้ใจมั่กๆ
- อุปกรณ์ติดรถมาก็โอเคนะคับ อย่างน้อยก็มี airbagx4 เบาะคนนั่งก็ปรับไฟฟ้า (เสียดายขาดไฟหน้าอัตโนมัติไป)
- ท้ายรถกว้างใหญ่ไพศาลมากคับ อยากขนอะไรเอาไปได้หมด แต่พื้นมันตื้นกว่า City อีกแฮะ
- เครื่อเสียงติดรถที่ให้มาถือว่าเพียงพอแล้วครับไม่ต้องไปทำไรเพิ่มอีก มีช่อง USB ให้ด้วย

ข้อเสีย
- บางจังหวะเหมือนเครื่อง 2.0 ยังไม่พอมือพอเท้าเท่าไหร่ เวลาต้องการอัตราเร่งจิงๆจังๆ (2.4คงยิ้มออก) แต่ถ้าไปเรื่อยๆ ยังไงก็สบาย
- ถ้าเหยียบหนักๆ เข็มน้ำมันล่วงระนาวเลยคับ แต่ไม่เท่า Teana คันข้างล่าง ^^ (ขับเรื่อยๆ ประหยัดได้ดีทีเดียว)
- มันไม่มีจอ MID ให้อ่ะ เลยไม่รู้ว่า กินกี่กิโล/ลิตร (ขี้เกียจจับเอง) ^^
- การเข้า-ออกห้องโดยสาร โดยเฉพาะครึ่งคันหน้า ลำบากมากกกกกกก เนื่องจากเบาะอยู่ต่ำ แต่ด้านหลังยังพอให้อภัยได้ แต่ถ้าได้เข้าไปทั้งตัวแล้ว นั่งสบาย...ถึงแม้เบาะจะแข็งกว่าคันข้างล่าง - _-"
- เห็นว่า Camry2.0 แรงกว่า ก็เลยน้อยใจ อยากให้รถเราแรงกว่า 555+ (อันนี้เหมือนไม่เกี่ยวเท่าไหร่ คริคริ)
- เรื่องการเก็บเสียงลม จะเริ่มได้ยินช่วง 110+ ขึ้นไปคับ ดังพอๆ กะ เทียน่า แต่ เกียร์กับเครื่องเงียบกว่านะ
- เข้าเกียร์ต้องออกแรงมากไปนิด พวงมาลัยก็หนักไปนิสสนึงที่ความเร็วต่ำ สุภาพตรีอาจจะอึดอัดได้
- ช่วงล่างอาจจะตึงตังไปหน่อยเวลาผ่านคอสะพานหรือรอยต่อถนนไม่เรียบ
- Sensor หลังความรู้สึกช้าไปหน่อย ถ้าถอยเร็วๆมันร้องไม่ทัน ชนแน่ๆอิอิ (เฉพาะรถผมรึป่าวก็ไม่รู้)

Teana 250XV April 2009
ข้อดี ^^
- วัสดุภายในดูดีมากๆครับ การจัดอุปกรณ์และผิวสัมผัส โอเคเลย คล้ายคลึงกับรุ่นเก่า แต่ดีกว่า
- ความนิ่มนวลในขณะโดยสารนี่เอาไปเลย (แต่ไม่แน่ใจว่าเท่า camry รึป่าว?) มีข้อแม้ว่าอย่าขับโหด
- มี sunroof ด้วย อันนี้แอบชอบเป็นการส่วนตัว ถึงจะไม่ค่อยได้ใช้
- เครื่องยนต์ เหยียบมันส์ครับ ถึงแม้จะเป็น CVT แต่แรงจนประทับใจ ^^เหยียบปรู๊ดเดียวก็ 200 แล้ว ชอบๆ
- ที่เบาะคนขับมี memory มาให้ 2 ตำแหน่ง น่าเสียดายที่ไม่ link กะกระจกหูช้าง ไม่งั้นจะได้คะแนนเยอะกว่านี้มากๆ
- Push Start & Keyless Entry ก็เป็นอีก 1 option ที่ useful นะคับเวลาใช้งานจิง แต่โดยส่วนตัวมองว่า welcome seat ไม่เห็นจำเป็นเท่าไหร่ เอาตรงนี้ไปติดล๊อคประตูอัตโนมัติอย่างรุ่นแรกจะดีกว่า (ไม่รู้ว่าปรับทีหลังได้รึป่าว)
- พวงมาลัยเซ็ทมากำลังดีเลยคับ เบาแต่ไม่โหวง

ข้อเสีย T^T
- ความไวของ sensor ไฟหน้าเร็วมากกกกกไปหน่อย (ตอนแรกนึกว่าเป็นเพราะฟิล์มมืด แต่เห็น คห. ด้านบนก็เป็น!) กว่าจะดับก็นาน(เวลาดับเครื่อง)
- ยางติดรถมาห่วยแตกโครตๆๆ ดังแม่_ทุกโค้งเลย (พ่อบอกว่าถ้าไปขับใกล้ๆเด็กแว้น จะนึกว่าเราไปกวนตี_มัน)
- ไม่มีที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ และใบปัดยังเป็นแบบเฉยๆอยู่ แต่ปัดสะอาดมดจดดีคับ
- เครื่องเสียงเน่าๆมากๆคับ ต้องได้รับการเปลี่ยนอย่างด่วน USB Port ก็ไม่มี แต่ยังดีมี AUX มาให้
- รุ่นผมไม่มี navi แต่น่าจะให้จอดูหนังมาหน่อยนะ^^'
- เวลาขับเร็วๆ (150+) ส่วนตัวแล้วไม่มั่นใจเลย (หรือเป็นเพราะยางติดรถก็ไม่ทราบ)
- อัตราการบริโภคน้ำมัน จะขับช้า ขับเร็วไง ก็กินกว่าชาวบ้านเค้าคับ ผมทำได้ 10 กม./ลิตร เองอ่ะ (เมือง+ทางไกล) เมือง 7 ทางไกล 11.5 กม./ลืตร
- เสียงเครื่องมันคำรามดังมากเกินกว่าทีควรจะเป็นน่ะคับ หรือเป็นเพราะ CVT มันชอบลากไปสูง เวลาเร่ง

« แก้ไขครั้งสุดท้าย: เมษายน 20, 2010, 10:49:19 โดย Deaw_BenZ'' »

ออฟไลน์ !+! Bomb !+!

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 810
Re: มาลอง Comment รถที่เราใช้กันไหมว่าเป็นอย่างไร
« ตอบกลับ #17 เมื่อ: เมษายน 20, 2010, 10:55:41 »
Honda Accord G8 2.4 Navi

ข้อดี
+ รูปทรงสวยสปอร์ตดี
+ ช่วงล่างมั่นคงในความเร็วสูง ขับสนุก
+ ภายในกว้างขวาง นั่งสบาย โดยเฉพาะเบาะหลัง
+ พวงมาลัยแม่นยำและเบากำลังดี คล่องตัวแม้เป็นรถใหญ่
+ ดีไซน์คอนโซลหน้าสวยมาก มีปุ่มเยอะดี ชอบ

ข้อเสีย
- ช่วงล้างกระด้างไปบ้างเวลาวิ่งความเร็วต่ำ
- เสียงยางบดถนน
- การประกอบน่าจะเนี้ยบกว่านี้
- กุญแจรถดีไซน์โบราณมาก รถระดับนี้น่าจะให้ Keyless มาได้แล้ว
- ด้วยความที่คันใหญ่ ทำให้หาที่จอดในมหาลัยยากเพราะช่องจอดแคบมาก

MB E240 W211

ข้อดี
+ ขับสบายมาก ไม่กระโชกโฮกฮาก ไปแบบนิ่มๆ
+ ช่วงล่างนุ่มนวล เกาะถนน
+ ถึงแม้จะเก่าแล้ว แต่ดีไซน์ไม่ล้าสมัยเลย
+ ขับไปห้าง, โรงแรม หรือมหาลัย ยามให้การต้อนรับเป็นอย่างดี ที่จอดลอยมาหาด้วยความเร็วสูง
+ ถึกทนพอควร ตอนนี้ 2 แสนกว่าโลแล้วยังอยู่ดีมีสุข

ข้อเสีย
- พวงมาลัยมีระยะฟรีมากไปหน่อย ไม่คล่องตัวเท่าแอคคอร์ด
- คันเร่งหน่วงไปหน่อย เวลาต้องการไปเร็วๆ

VW Scirocco

ข้อดี
+ ขับมันส์มากๆ เครื่องแรง ช่วงล่างนิ่งหนึบ
+ คล่องตัว
+ ดีไซน์สวยสปอร์ตแหวกแนว

ข้อเสีย
- เบรคตื้นไปหน่อย กดทีหัวทิ่ม
- คันเร่งหน่วงนิดหน่อย เพราะเครื่องเทอร์โบ
- อึดอัดบ้างเล็กน้อย ขนเพื่อนไม่ค่อยได้

ส่วน Toyota Wish 2.0 ท้อป กับ Mazda3 2.0 5dr ท้อป ไม่ค่อยได้ขับ เลยไม่ขอเขียนวิจารณ์

ออฟไลน์ boykung

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 2,176
  • ตอนเด็กๆ โคตรอยากเป็นจีบันเลย
Re: มาลอง Comment รถที่เราใช้กันไหมว่าเป็นอย่างไร
« ตอบกลับ #18 เมื่อ: เมษายน 20, 2010, 12:04:52 »
Mitsubishi Spacewagon 2005

+ รถคันใหญ่ กว้างสบาย ไม่รู้สึกอึดอัดเลยซักนิด สำหรับคนสูง 188ซม.
+ รูปร่างหน้าตาสวย ไม่ค่อยเหมือนรถครอบครัว เหมือนผู้หญิง ตาคมโฉบเฉี่ยว หน้าสวย แต่ก้นใหญ่ไปหน่อย 5555+
+ เครื่อง2400 ให้มาเหมาะสมกับรถดี ไม่ได้แรงเป็นรถสปอร์ต แต่ไม่อืดแน่นอน ความเร็วสูงสุด 200กม. ขึ้นลงดอยอินสบายๆ
+ เกียร์ MivecII เปลี่ยนเร็วถูกใจ เหมาะสมกับเครื่องยนต์ดี
+ วงเลี้ยวเล็กมากๆสำหรับรถคันใหญ่ขนาดนี้
+ พวงมาลัยนิ่งมากสำหรับตอนความเร็วสูง แต่เบาอยู่หน่อยนึง
+ ออฟชั่นเยอะที่สุดในบรรดารถที่ออก ณ ปีนั้น มีจอหน้าและหลัง พร้อมกล้องมองถอยหลัง และเซนเซอร์รอบคับ 4มุมรถ มีไฟมองกระจกเลี้ยว ไฟเบรคหลังเป็นLED66ดวง สว่างเห็นมาแต่ไกล
+ คอนโซลออกแบบล้ำยุค ในสมัยนั้น ให้ความรู้สึกใหญ่โตกว้างขวาง กระจกบานหน้าใหญ่
+ ช่วงล่างนุ่มนวล คนแก่ชอบ เดินทางไกลสบายๆ
+ เบาะนั่ง นั่งได้7ที่นั่งจริง แต่ตอน3 ไม่ควรสูงเกิน 170ซม.
+ เบาะนั่งปรับเปลี่ยนได้เยอะแยะมากมาย จะปรับเป็นเบาะโซฟานอนก็ได้ เบาะตอน3 พับเรียบได้ เพิ่มพื้นที่มาอีกเยอะมาก
+ มีแอร์ครบทั้ง 3ตอน และคอมแอร์แยกกับข้างหน้า ทำให้ไม่เป็นภาระเครื่อง แถมปรับระดับความแรงลมได้3ระดับ
+ แอร์เย็นเร็ว ใช้มา5ปี ยังเย็นเร็วเหมือนเดิม

-  กินน้ำมันไปนิด ในเมือง 6.5-8 โล/ลิตร นอกเมือง 9+ ความเร็วที่ 140+ เยอะสุดได้ 10นิดๆ แต่ต้องเลี้ยงเครื่องจนง่วงนอน
-  เบาะนั่งคนขับเหมือนจะนั่งสบาย แต่ขับทางไกลสัก 7-8ชั่วโมง ผมกลับปวดหลังแหะ แต่เบาะcamry ไม่ปวดหลังสักนิดเลย ขึ้นอยู่กับสรีระแต่ละคนละครับ
-  สมัยนั้นไม่มี cruise control มาให้ ทั้งๆที่รถแนวนี้กับราคานี้ น่าจะมีมาให้ แต่สมัยนี้มีให้แล้ว อิจฉามากเลย
-  ไฟหน้าไม่สว่าง สมัยก่อนเป็นฮาโลเจน หลอดH-1เล็กสุดๆ ไม่สว่างเลย แต่ตอนนี้เป็นxenon สว่างแล้ว
-  หน้ารถลู่ลง กะระยะหน้ารถไม่ค่อยถูก แต่ดีที่มีเซนเซอร์หน้ามาให้ ช่วยได้เยอะ
-  แผงประตู และคอนโซลพลาสติกทั้งดุ้น มีหนังนิดหน่อยตรงข้างประตู
-  เสียงเข้าที่ความเร็ว 100+
-  ไม่มีบอกอัตราสิ้นเปลือง ไม่มีบอกอะไรเลยนอกจาก trip A,B กับนาฬิกา
-  อะไหล่บางอย่างแพงเวอร์โดยไม่สมควร เช่นใบปัดน้ำฝน ซึ่งข้างหนึ่งจะใหญ่กว่าอีกข้าง ข้างที่ใหญ่กว้างราคาอันละ 12xx อันเล็ก 6xx รวมๆแล้วแค่ใบบัดน้ำฝนราคาเกือบๆ 2000บาท
-  ลำโพงติดรถ เสียงห่วยมาก ต้องเปลี่ยนโดยด่วน
Hyundai Grand Starex 2012
Kia Rio 2013
Volvo XC60 D4 Hybrid with Engine Oil 2013
Mercedes Benz S300Hybrid AMG 2014
BMW 420D Coupe M Sport 2016

ออฟไลน์ PREM

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 3,762
Re: มาลอง Comment รถที่เราใช้กันไหมว่าเป็นอย่างไร
« ตอบกลับ #19 เมื่อ: เมษายน 20, 2010, 14:11:03 »
เอามั่งสิ

Nissan Cefiro A32 2.0 (1998)

+ ทนทาน ไม่จุกจิก
+ เบาะนั่งสบายทุกที่นั่ง
+ วัสดุภายในดีกว่า Teana ซะอีก
+ เครื่อง VQ เดินเรียบ เงียบ เสียงเพราะ
+ ช่วงล่างดีพอประมาณ
+ เก็บเสียงดี (สมัยยังใหม่ๆ)

- ค่อนข้างอืดมาก
- กินน้ำมันพอควร ในเมือง 8 เดินทาง 10
- พวงมาลัยหนักเิกินเวลาขับช้าๆ แต่เบาเกินเวลาขับเร็ว
- ระยะฟรีพวงมาลัยเยอะเกินไป ขาดความแม่นยำ
- ตอนนี้เสียงลมเสียงถนนดังมาก (เพราะมันเก่าแล้ว)

Nissan Teana 200XL (2009)

+ ภายในนั่งสบาย Legroom เยอะ
+ ช่วงล่างนุ่ม เก็บเสียงดีใช้ได้
+ ระบบ intelligent key มีประโยชน์มาก
+ เกียร์ CVT ฉลาด และนุ่มนวลมาก
+ สมรรถนะดีกว่าที่คิดว่าจะได้จากเครื่องแค่ 2.0 ลิตร
+ พวงมาลัยแปรผันน้ำหนักได้ เบาเวลาขับช้า มั่นคงถ้าขับเร็ว
+ เบรกดี ทั้งความรู้สึกและความสามารถ

- ความที่ช่วงล่างนุ่ม เลยยวบไปหน่อย
- ที่เก็บของน้อยเกินไป
- ยางติดรถคุณภาพไม่ดีเท่าไหร่
- เสียงเครื่องดังเข้ามามากเกินไป
- ฝากระโปรงกระพือเวลาถนนขรุขระ

ขออนุญาตแถมอีกคัน ;D
Honda CR-V G2 2.0 S

+ ที่เก็บของใหญ่โต ใช้ประโยชน์ได้หลากหลาย
+ มีโต๊ะปิกนิกด้วย
+ ทัศนวิสัยดี โปร่ง วงเลี้ยวแคบ จอดง่าย ขับในเมืองคล่องตัว
+ ช่วงล่างนุ่มกว่า SUV รุ่นใหม่ๆ ที่เคยลองนั่งมา
+ อัตราเร่งเกียร์ 1 ค่อนข้างไว

- แต่อัตราเร่งหลังจากนั้นเข้าขั้นอืด จนถึงอืดมากถ้าความเร็วยิ่งสูง
- กำลังจะมาที่รอบสูงๆ ทำให้ต้องคิกดาวน์บ่อยๆ รวมถึงเกียร์ 4 สปีดน้อยเิกินไป
- กินน้ำมันมาก ใช้งานลักษณะเดียวกับ Cefiro คันข้างบน กินไม่เคยถึง 7.5 เดินทางไม่เคยถึง 9
- พวงมาลัยไวเกินไปสำหรับรถทรงสูงแบบนี้ แต่น้ำหนักและฟีลลิ่งดี
- ช่วงล่างโยนมาก เลี้ยวทีของในรถกลิ้งกันกระจาย
- เบาะนั่งหน้าไม่มี back support นั่งนานๆ จะเมื่อยหลัง
- อุปกรณ์ไฟฟ้าชอบเสีย
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: เมษายน 20, 2010, 19:22:58 โดย PREM »
2009 Nissan Teana 200XL             2012 Honda CR-V 2.4 EL 2WD    
2014 Mazda CX-5 2.5 S                2016 Volvo XC60 D4
2020 Volvo V60 T8 Inscription

ออฟไลน์ a-bog

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 44
Re: มาลอง Comment รถที่เราใช้กันไหมว่าเป็นอย่างไร
« ตอบกลับ #20 เมื่อ: เมษายน 20, 2010, 18:40:31 »
โอ้ โฮ สมาชิกในนี้ไม่ธรรมดาเลยครับ
รถแต่ละคันที่นำมาเล่าประสบการณ์
ยิ่งไม่ธรรมดาใหญ่
CX7 ยังงี้ ESTIMA ยังงี้
รถยุโรป ก็เพียบเลยครับ
TEANNA ACCORD CAMRY 
มีทุก Segment  อ่านกันเพลินเลย
แถมได้ความรู้ด้วย ขอบคุณทุกท่านครับ

มีใครใช้ CRV G3 พอมา Share ให้ฟังบ้างไม่ครับ

ออฟไลน์ Toroo.Thanvar

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 175
    • อีเมล์
Re: มาลอง Comment รถที่เราใช้กันไหมว่าเป็นอย่างไร
« ตอบกลับ #21 เมื่อ: เมษายน 20, 2010, 21:04:07 »
ตามจากข้างบนครับ

็Honda Cr-v 2.4 G3

+ภายในสวยครับ เก็บงานต่างๆดูเหมือนจะเนี๊ยบดี
+อเนกประสงค์ในระดับหนึ่งครับ แบบว่าที่เก็บของ 2 ชั้นก็พอจะใช้ได้จริง แถมยังพับเบาะได้อีก
+ช่วงล่างดีกว่า G2 เยอะอ่ะครับ ให้ความรู้สึกแน่นกว่า เข้าโค้งแรงๆก็ไม่โยนตัวมาก
+อัตราเร่ง แบบไม่คิดไรมาก ก็พอดีแล้วอ่ะครับผม (พอดีผมขับรถไม่เร็วด้วยอ่ะครับ มากสุดก็ 160 กว่าๆ ไม่เคยเกินนี้)
+ทัศนะวิสัยค่อนข้างดีเลยอ่ะครับ (หรือมันผมขับแต่รถเก๋งธรรมดาตลอดอยู่แล้วด้วยมั้งครับ เลยรู้สึกว่ามันสูง)
+เมื่อก่อนตอนไม่มี cruse control ก็ไม่รู้สึกอะไร แต่พอมีในคันนี้แล้ว มันรู้สึกว่าจำเป็นมากๆในชีวิตเลยครับ
+เบาะนั่งหลัง ปรับเอนได้ครับ คนนั่งหลังนอนสบาย

- เบาะนั่งด้านข้างคนขับ ปรับด้วยมือคับ ผมว่าถ้าจะทำเป็นปรับไฟฟ้าทั้งสองด้าน ไม่น่าจะเสียหายอะไร
- เครื่องยนต์ เวลาเร่งมันจะค่อยๆไปอ่ะครับ นุ่มๆ ช้าๆ ไม่่ค่อยทันใจเท่าไหร่
- ปวดหัวกับที่ปัดน้ำฝน แบบออโต้บ่อยครับ บางทีน้ำเกาะกระจกนิดเดียวก็ปัดแล้ว แต่บางทีเกาะตั้งเยอะ กลับไม่ยอมปัด
- กินน้ำมันในระดับหนึ่งเลยครับ ประมาณ 8,9 กม/ลิตร นอกเมืองก้ประมาณ 10,11 กม/ลิตรครับ
- ปัญหาปกติครับ ยางติดรถดูห่วยแบบแปลกๆ ไม่เกาะถนนเท่าไหร่เลย
- มีความรู้สึกเหมือนกับว่า พวงมาลัยมันหนักอ่ะครับ (หรือผมชินกับแจ๊ซไปหน่อยก็ไม่รุ)

ไว้แค่นี้ก่อนละกันครับ เดี๋ยวค่อยมาต่ออีก 4 คันวันพุ้งนี้

ขอบคุณมากๆเลยครับผม

ออฟไลน์ Pan Paitoonpong

  • Moderator
  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 6,456
  • Long live M/T
Re: มาลอง Comment รถที่เราใช้กันไหมว่าเป็นอย่างไร
« ตอบกลับ #22 เมื่อ: เมษายน 20, 2010, 21:32:55 »
Nissan Tiida E20 1.6G

ข้อดี ::)

- ภายในมีพื้นที่ให้ใช้เยอะ คนนั่งหน้าและหลังสบายเท่ากัน เบาะหลังเอนได้ เดินทางไกลสบาย
- เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร ม้า 109 ตัว แต่วิ่งขนานไปกับ Civic Dimension 1.7 ที่มี 130 แรงม้าได้
- วิ่งทางไกล ใช้โซฮอล์ ขับ 120 นิ่งๆ กิน 16.2 กิโลลิตร
- การเก็บเสียงจากภายนอกรถ ดีกว่ารถที่แพงกว่าหลายรุ่น
- การทรงตัวบนถนนที่ลมสงบ ดีกว่าที่คาด วิ่งนิ่งได้ทัดเทียมกับ 190E 1.8
- การสาดโค้งและทิ้งโค้ง ดีกว่าที่คุณจะคาดหวังจากรถทรงโย่ง ยาง 185 ( แต่ต้องเปลี่ยนเอายาง B250 เดิมออกนะ)

ข้อที่ขอสาปแช่ง  >:(
- เบาะนั่งช่วยใช่จินตนาการทำให้เบาะมันนุ่มและสบายกว่านี้สักนิด ..โน่น ไปเอาเบาะ C30 มาดูซะ
- เสียงก๊อกแก๊กจากภายในยังกะแมลงสาบผสมพันธุ์ โดยเฉพาะกับขอบประตู กลอนฝาท้าย และคอนโซล
บางอย่างแก้แล้วหาย บางอย่าง แก้มา 2 ปี เพิ่งจะหาย
- การทรงตัวบนถนนที่มีลม หรือวิ่งผ่านรถทัวร์ มันหวิวเกิน ไม่เหมาะกับคนขับขี้ตกใจ
- วิทยุ..เสียงแบนบี้ แหบแห้ง ขนาดผมไม่ใช่หูทองคำมาฟังยังไม่ค่อยโดนใจเลย
- Nissan Tiida บ้านๆ/NX Coupe/AE111/190E1.8

ออฟไลน์ mann

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 725
  • นี่หรือรถโมเดล
Re: มาลอง Comment รถที่เราใช้กันไหมว่าเป็นอย่างไร
« ตอบกลับ #23 เมื่อ: เมษายน 20, 2010, 22:57:42 »
เอากะเขามั่ง... :D

mercedes benz c220 w202 import model

ข้อดี-หรูหรา มี ภูมิฐาน
-นิ่ง เงียบ แอร์เย็น แถมเป็นดิจิตอล (ยุคแรก) มีครบทุกฟังก์ชั้น หลับกันทั้งรถ ก็เคยแล้ว
-ใช้พลาสติกในการประกอบน้อยส่วนมากจะเป็นหนังกับไวนิล ทำให้ดูดีสมราคา (คห.ส่วนตัว)
-เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า ส่วนเบาะหลังนั้นพับไม่ได้ แต่ให้ที่รองหัวเด้งได้มา พร้อมอุปกรณ์ปฐมพยาบาลที่ไม่เคยได้ใช้
-ให้ความรู้สึกหนักแน่น ตามแบบฉบับ ยุโรป แต่ในบางครั้งก็ต้องออกแรงหน่อย (เหยียบคันเร่ง ปิด-เปิด ประตู เป็นต้น)
-ผ่านมา 10 กว่า ปี ภายในยังโอเค อยู่  ภายนอกก็มีสีซีด โลโก้หัก
-หน้าตาดี อยู่ได้อีกนาน
-ค่าบำรุงรักษา ก็ตามตัวรถ แต่ได้ยินมาว่า อะไหล่แอร์แพงกว่าเพื่อน
-บางคนว่าเครื่องอืด แต่ผมว่าแรง
-ออฟชั่นบางอย่าง ก็ช่วยให้ชีวิตง่ายขึ้นไม่ต้องพึ่งไฟฟ้าเช่นการเปิดฝาท้าย เปิดถังน้ำมัน  หรือเปิดฝาเครื่องก็ไม่ต้องเอานิ้วแหย่ เพราะมันมีลิ้นยื่นออกมาให้ เป็นต้น
- เคยถูกใช้งานแบบกึ่งออฟโรดและถูกจอดไว้เฉยๆ อยู่พักหนึ่ง แต่ก็เครื่องยนต์และตัวรถก็ยังทำงานได้ดี และทนแดดทนฝนได้ดี
-ความปลอดภัยก็ให้มาสมราคา แม้แต่กระจกก็ยังเป็นแบบลามิเนท
ข้าพเจ้าได้ทดสอบดยไม่ได้ตั้งใจแล้ว ขอบอกว่าเจ็บ พะย่ะค่ะ กระจกแตก แต่หัวตูไม่แตก โชคดีไป
(โทษจากการกระแดะนั่งหน้าแล้วไม่คาดเข็มขัด
)
...
ข้อเสีย
-ไม่ค่อยเหมือนชาวบ้าน เช่น ที่ปัดน้ำฝนอันเดียว(แต่อันนี้ชอบ)  มีก้านควบคุมตรงพวงมาลัยมาให้ข้างเดียว ไว้คุมที่ปัดน้ำ
กับเปิดไฟสูง ส่วนการเปิดปิดไฟหน้าและหลังเพื่อขับกลางคืน ต้องบิด ตัวบิดข้างๆ เปลี่ยนใส่ยางอะไหล่ เห็นเขาก็ว่ายากและเหนื่อย
-เติม gassohal แล้วเข็มน้ำมันรวน บางกระแสบอกว่าเพราะระบบ ถังน้ำมัน 2ถัง
-ผ่นมาหลายปีเครื่องเริ่มเสียงดัง หรือคิดไปเองหรือเปล่าไม่รู้
-ซดน้ำมันในระดับพอทนได้
-ด้วยความเป็นรถเล็ก บางครั้งก็มีเมื่อยมีอึดอัด โยเฉพาะด้านหลัง
-กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าแต่ไม่พับไฟฟ้า และพับมือก็แข็งมากๆ
-ไฟตัดหมอกหน้าไม่มีให้ และยังปล่อยเป็นรูเอาไว้ให้อีก
-รถใหญ่ล้างเองก็เหนื่อยให้เขาล้างก็เอาซะแพง (แก้ไขโดยการล้าง อู่ล้างรถของพวก taxi 60บาท ก็แจ่มเหมือนกันใครจะทำไม )
นึกออกแค่นี้แหละ....
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
toyota hilux sport crusier 2.5s d4d 4wd
ข้อดี
-บรรทุกของได้เยอะ(แหงล่ะ)
-ตัวรถดูแล้วช่าง classic   แต่เครื่องทันสมัย และ ไมล์ดิจิตอล
-ได้สีทูโทน
-ภายในก็ตามตัวรถแต่ชอบนะเรียบง่ายดี และไม่ได้มีแต่พลาสติกทั้งคันด้วย
-แอร์ เย็น มากกกกกกกกกกกก
-เกียร์ธรรมดา ขับงายดี ฝึกกับคันแล้วเป็นเร็ว (คห.ส้วนตัว)
-สูงดี ได้ ทัสนวิสัยดี และกระจกมองข้างก็ใหญ่ ฉิบ___(หายไปไหน)
-ตัวรถดูทนทานไม่จุกจิก สียังสด สนิมไม่เห็น (ซื้อมือ2มาครับ)
-ได้แม็ก เปลี่ยนมา พร้อมยาง 31 ของโยโก (ใจจริงขอแม็กเดิมแต่ยางโยโก)
-เป็นรถตกรุ่นออร์เดอร์มีน้อย แต่ช่วงนี้คนเริ่มหามือ2มาเป็นออฟโรดเข้าป่า
-และคนของผมได้ช่วงล่างเป็น coli spring และกล้าบอกว่านุ่ม หนึบ กว่า รถบางรุ่นซะอีก
...
ข้อเสีย-เบาะเหมือนจะสบาย เปล่าเลย
-เบาะหลังก็เหมือนเบาะนั่งรถไฟ (ท่าทางการนั่ง)
-แอร์เย็นก็จริงแต่ไม่มีให้เลือกทางลม และผมก็ คนที่เท้ามีเหงื่อง (ได้จากพ่อมา)
จึงไม่ค่อยปลื้มเท่าไหร่ (ที่จริงมือก็เป็น แต่แอร์มันเป่าแห้งเลย)
-เบรคมือโบราณ แต่ผมว่าเท่ห์ดี
-เก็บเสียงพอทำใจ
-จบ
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
honda civic 3doors
ข้อดี
-ทรงสวยแม้อายุจะมากแล้ว
-อะไรก็ง่ายๆ ล้างง่าย ซ่อมง่าย(เครื่องโบราณ) ขับง่าย
-ยังได้รับความนิยม
-ของแต่งเยอะ อะไหล่เยอะ
-เซ็นทรัล ล็อก กระจกไฟฟ้า
-กระจกปรับจากข้างใน แบบอัตโนมือ
-เครื่องเสียงเทป-คาลสเซต แบบ ดิจิตอล
-เบาะหลังพับได้
-ได้ช่วงล่างอิสระ
-มีแอร์เป่า teen
ข้อเสีย
-ลดต้นทุน ขายได้เพราะภาพลักษณ์
-ภายในมีแต่พลาสติก
-นานวันแผงข้างประตูบวม (เปลี่ยนตัวนอก ซะ)
-เบาะก็เหมือนจะดี เลยต้องใส่แขนเดี่ยว
-เครื่องคาร์บู แต่ก้ 16 วาวล์ว
-ตัวรถบางแต่ได้น้ำหนักเบา

จบแล้ว กับเวลาเกือยชั่วโมงครึ่งในการพิมพ์ ไม่ใช่พิมไม่เป็นนะ แต่นึกข้อดีข้อเสียแต่ละคันอยู่
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: เมษายน 20, 2010, 23:02:02 โดย mann »
1995 honda civic eg 3dr become jdm+spoon
1997 mb c-class w202 elegance
2003 toyota hilux tiger sport cruiser 4x4 2.5 d4d
2006 kawasaki ksr 111
...........................................................................

ออฟไลน์ vellcap

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,984
Re: มาลอง Comment รถที่เราใช้กันไหมว่าเป็นอย่างไร
« ตอบกลับ #24 เมื่อ: เมษายน 20, 2010, 23:37:31 »
Honda CRV G3 2.0E

   ข้อดี  ;D
----- ขับตอนฝนตกมั่นใจใช้ได้
----- เบาะนั่ง 4 ตำแหน่งนั่งสบาย
----- คอนโซลหน้าสวย
----- เสียงเครื่องเพราะ
----- ขับทางไกลประหยัดน้ำมัน
----- ลุยได้ในระดับหนึ่ง

   ข้อเสีย  >:(
----- เบาะรองนั่งสั้นไปนิด
----- อัตราเร่งอืดถึงอืดมากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก
----- ช่วงล่างหลังคุณจะเด้งไปหา.......หรือไง(นอนไม่ได้เลย)
----- option น้อยไปหน่อย
----- พนักพิงศรีษะปรับขึ้นได้น้อย
----- รางเกียร์ + กระจกที่เก็บแว่นตา ทำให้ตกเป็นผู้ต้องหาแองส่องกระโปรงชาวบ้านได้ง่ายๆ -----*-----

Chevrolet Captiva 2.0LT

   ข้อดี :D
----- ภายนอกดูดี ลงตัว
----- ช่วงล่างเซตมาลงตัวมาก นุ่ม และ เกาะ
----- เก็บเสียงค่อนข้างดี
----- ระบบ active safety ให้มาครบ
----- เบาะพับแล้วเรียบหมด
----- ระบบขับเคลื่อนดีมาก

   ข้อเสีย :(
----- กินน้ำมันกว่าชาวบ้านนิดๆ
----- เบาะหน้านั่งไม่ค่อยสบาย
----- กระจกมองข้างด้านขวาเปราะบางมาก พนง. เดินชนหักเลย
----- ระบบ passive safety น้อยไป
----- หน้าปัด + พวงมาลัยโบราณมาก

Toyota Corolla 1.8SEG Auto(ก่อน altis) ได้ใช้ 2 สัปดาห์ แต่จำไม่รู้ลืมครับ

   ข้อดี
----- หาที่จอดง่าย
----- วงเลี้ยวแคบ
----- อัตราเร่งใช้ได้
   ข้อเสีย
----- พวงมาลัยหนักที่ความเร็วต่ำ
----- กินน้ำมันในเมือง 5.4 กม/ลิตร ผมพิมพ์ไม่ผิดนะครับ 5.4 จริงๆ

พอก่อนดีกว่า

ออฟไลน์ Fly to dream

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 11,645
Re: มาลอง Comment รถที่เราใช้กันไหมว่าเป็นอย่างไร
« ตอบกลับ #25 เมื่อ: เมษายน 21, 2010, 02:20:55 »
FORD RANGER 2.5xlt torbo 4dr 4*4 รุ่นแรก

ข้อดี - ทนทานไม่เคยมีปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์
       - เป็นกระบะ4ประตูที่มีกระบะท้ายยาวประมาณกระบะแค็ปในรุ่นต่างๆในปัจจุบัน
       - วัสดุภายในดีมากเหมือนยังซื้อมาใหม่ๆอยู่(ส่วนที่เป็นพราสติกกับหนังต่าง)
       - เกาะถนนช่วงล่างคุมได้เอาอยู่ในเวลาคับขันต่างๆ(ช่วยชีวิตมาหลายครั้งมากกับเจ้าคันนี้)
       - ไม่จุกจิก

ข้อเสีย - กระจกไฟฟ้าในรถโดยเฉพาะด้านหลังมันฝืดๆยังไงก็ไม่รู้
           -กินน้ำมันประมาณ 9-11 km/l ค่อนข้างกิน
           -เวลาเลี้ยวมีเสียงเหมือนลูกนกร้องแถวๆพวงมาลัย
           -รอบเครื่องสูง 120 @ 3000 (ถ้าเป็นเจ้าเอเวอร์เรส 3000รอบคงไปเกือบๆ 140 )
           -เบาะกำมะหยี่ มีคราบทำความสะอาดยาก+เหม็นอับ
           -แอร์ไม่มีระบบเอาอากาศภายนอกเข้ามา มีแต่หมุนเวียนในรถ

สรุป     - ดีมากในทุกๆด้านโดนเฉพาะช่วงล่างแน่นอนที่สุด  แต่คงเป็นเพราะอายุเยอะเลยทำให้เป็นข้อเสียในปัจจุบันบ้าง(มั้ง)


--------------------------------------------

FORD EVEREST 2.5 TDCi LTD  ปี2007

ข้อดี   - เครื่องตอบสนองเข้ากับเกียร์AT5สปีดอย่างลงตัวนุ่มนวล
         - ช่วงล่างผมว่ามันเกาะถนนมากๆ เคยอัดกับ 2.4navi accordตัวใหม่ มาเจอทางโค้งแรงๆหลายที่(จ.กระบี่)เอาอยู่     140+ ไม่มีอาการวอกแวกให้เห็น
         - ภายในกว้างขวางสบายเป็นที่สุด กรุงเทพ-กระบี่ ไม่เมื่อย(ขับยาวแวะแค่เติมน้ำมันกับกินข้าว)
         - มีไฟส่องพื้นใต้กระจก เก๋ดีเวลากลางคืน
         - แอร์ครบทุกตำแหน่งเย็นสะท้านพิภพ
         - เครื่องเสียงฟังชัดพอขับเร็วๆเสียงก็เพิ่มให้
         - สัมภาระเต็มที่ไม่มีปัญหา
         - เบรคตอนที่อัดมากับเจ้า accord สุดท้ายมาเจอไฟแดงพร้อมกันแต่เบรคตัวโก่งทั้งคู่ EV เบรคเกินเจ้า accord มาครึ่งคัน(จากเกิน140 - 0 ) ถือว่าดีสำหรับรถหนัก2ตัน

ข้อเสีย - เบาะแถว3ไม่มีพนักพิง
          - เสียงลมที่กระจกมองข้างตีแรงมาก
          - ท้ายไม่สวยเท่าเอเวอร์เรส2010
          - เวลาถอยจอดต้องกังวลกับเจ้าล้ออะไหร่ (ตัว2010คงไม่มีปัญหาแล้วมั้งมันมีกล้องด้วย)
          - หน้าปัดน่าจะทำให้แตกต่างกับเรนเจอร์ไปเลย
          - ที่เก็บของจุกจิกมีน้อย
          - เบาะแถว 2 พับเป็น 50:50 เลยทำให้ไม่มีที่วางแขนกลาง     
   
สรุป  นั่งสบายๆ ต้องนั่งหน้ากับแถว2เท่านั้น  แถว3ให้เด็กๆนอนสบายๆได้แต่ผู้ใหญ่คงไม่ดี เครื่องยนต์+เกียร์ดีมากราบรื่น
        ไม่มีที่ติ ช่วงล่างแน่นสไตร์ Ford  แต่นั่งแถวหน้ามีเสียงลมมากวนบ้างที่ความเร็วเริ่มสูง การกินน้ำมัน มีตั้งแต่ 9-เกือบ12 แล้วแต่ความหนักของเท้าแต่เฉลี่ยเท้ากดลงส่วนใหญ่ก็ 120-145 ประมานี้ได้ 9-11 แต่ก็งง เจ้านี่เวลาขับช้าไม่เคยถึง 11เลยจริงๆ ส่วนภายในขอติที่ว่ามันคือเรนเจอร์เลย น่าจะปรับซักนิดอะไรแบบนี้  แต่โดยรวมชอบมากครับ ดีมาก
ขยะของโลกออนไลน์​ในปัจจุบั​นคือเชื่อคนโง่ที่มีคำพูดสวยหรู​ หาข้อมูล​ไม่จริงมาโกหกคำโตๆ​ อีกอย่างคือพูดความจริงไม่หมด กับพวก​ Avatar ที่ทำเป็น​เก่ง​แต่เก่งน้อยในโลกความจริง​ซึ่งจะหาได้ง่าย

ออฟไลน์ CN16888

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 327
Re: มาลอง Comment รถที่เราใช้กันไหมว่าเป็นอย่างไร
« ตอบกลับ #26 เมื่อ: เมษายน 21, 2010, 18:23:02 »
เอาที่ใช่ประจำๆละกัน  ;D

Toyota Fortuner 3.0V
ข้อดี
- รุ่นยอดฮิต มีเพื่อนๆอยู่ทั่วเมือง
- หาของแต่งง่าย
- เครื่องแรงพอสมควร
- นั่งได้หลายคน
ข้อเสีย
- มักถูกมองว่า "บ้าพลัง"
- รุ่นแรก โคลงเป็นเรือเลย
- ซดน้ำมัน

Toyota Tiger D4D 2.5E
ข้อดี
- คอมมอนเลว ตัวแรกแห่งยุค ภูมิใจมากสมัยนั้น
- ปัญหาไม่มีเลย ถ้ารักษาตามระยะ
- ประหยัดน้ำมันกว่า Vigoบางคัน
[สับดาห์ก่อนไปแม่สาย กะVigoญาติ ประหยัดน้ำมันกว่าVigo ถึง1ใน3 ที่ความเร็ว 120-150ตลอดทาง]
ข้อเสีย
-  เครื่องดัง
- มีแต่คนบอกว่า เบรคมือมันโบราณจัง
- มีอาการโยนในย้านความเร็วสูง
- พวงมาลัยพาวเวอร์หนักกว่ายี่ห้ออื่นๆ

หมดมุขละครับ นึกไม่ออก....

ออฟไลน์ yescoke

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 25
    • อีเมล์
Re: มาลอง Comment รถที่เราใช้กันไหมว่าเป็นอย่างไร
« ตอบกลับ #27 เมื่อ: เมษายน 21, 2010, 19:29:31 »
คันเเรกเลยละกันครับ
nissan sunny b11(5 speed)
ข้อดี
- ประหยัดน้ำมันมาก
- อะไหล่หาง่าย
- เครื่องทนมาก ถึงมากที่สุด ไม่เคยซ่อมใหญ่
- เครื่อง ถือว่าเเรง สำหรับ สมัยนั้น top speed 145 มีให้เห็น
- เเอร์เย็น ยังกับอยู่ขั้วโลกเหนือ
- ทัศนวิสัยดี
ข้อเสีย
- ตามสไตล์รถเล็ก ขับเร็วไม่ได้ หาความนิ่งไม่ได้เลย
- ช่วงล่างดีมากเก็บทุกรายละเอียดของถนน
- เสียงเข้ามาในห้องโดยสารเยอะพอสมควร

2. mitsubishi starda grandis 2.5 4door
ข้อดี
- ตำเเหน่งการขับขี่ดีมาก(เมื่อเทียบกับวีโก้อีก1คัน) เหมือนขับรถเก๋ง
- ขับง่ายมาก
- การเก็บเสียงค่อนข้างดีถ้าเทียบกับรถกระบะสมันนั้น
- ช่วงล่างนิ่ง เข้าโค้งหนึมมากเมื่อเทียบกับวีโก้
- สำหรับผมคิดว่ากว้างนะ เเละนั่งสบาย head room เยอะ โปร่ง
- เกียร์เข้าง่าย เเละเเม่นยำดี
- เบรกดีมาก
- เครื่องดูเเลรักษาง่าย ไม่เคยซ่อมใหญ่(ใช้มา190000กิโลเมตร) เช็กระยะตามปรกติ
ข้อเสีย
- เครื่อง 2.5 เหมือน body ใหญ่ เเต่เครื่องเล็ก ผลคือ อืด อย่างกับเต่าคลาน ออกตัวอืด จะรู้สึกดีเมื่อเกิน 100ขึ้นไป top speed 150 กดจนเท้าเเทบทะลุพื้น ได้เเค่นั้น
- ซดน้ำมัน เหมือนถังรั่วในเมือง 10 โล/ลิตร ทางไกล 11-14 ขับอย่างไงก็ไม่เกินนี้
- อุปกรณ์ความสะดวกน้อย
- วงเลี้ยว กว้างมาก u-turn ต้องเผื่อไว้เยอะๆ
- หน้าปัดไม่ค่อยทันสมัย

3. toyota soluna vios(miner change 2006)
ข้อดี
- เครื่องกับเกียร์ทำงานเข้ากับอย่างดีมาก ผลคือ เเรง เร่งเเซงได้ทุกความเร็ว
- ช่วงล่าง ความเร็วต่ำกระด่าง เเต่ความเร็วสูงเเน่น จะรูสึกได้เมื่อเกิน 160
- บอดี้ สำหรับผมว่าสวย ทันสมัย
- พวงมาลัยเพาว์เวอร์เบามาก
- ประหยัดน้ำมันมาก ถึงมากที่สุด ในเมือง 12-14 ทางไกล 20 ก็มีให้เห็นเเล้ว
ข้อเสีย
- วัสดุภายใน เเย่มาก
- ซื้อรถเเถมหิวเจอร์บอรด์(อยากจะบอกtoyotaว่า วันหลัง ให้เเถมปากกา กับดินสอ มาด้วย จะได้ครบเซต)
- เบาะนั่ง นั่งไม่ค่อยสบายเท่าที่ควร
- คนใช้เยอะมาก โหลเลยเรา
- การเก็บเสียง ไม่ค่อยดีเมื่อใช้ความเร็วสูง
- พวงมาลัยในย่างความเร็วสูงเบาหวิว
- หน้าปัดไม่ค่อยสวยเท่าไหร่
- head room น้อยมาก ผมสูง175 นั่งเเล้วหัวเเทบติดเพดาน

ขอจบเพียงเท่านี้ครับ








ออฟไลน์ M????

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 27
    • อีเมล์
Re: มาลอง Comment รถที่เราใช้กันไหมว่าเป็นอย่างไร
« ตอบกลับ #28 เมื่อ: เมษายน 21, 2010, 22:15:24 »
  เอาให้มันครบไปทั้ง 3G เลยรึกันนะครับป๋ม ;D
       ของข้าน้อยเป็น G1 รุ่นประกอบในไทย
             ข้อดี
                 - ทัศนวิสัยดีมากกกกกกกกกกกกก  เหมาะสำหรับคนเพิ่มหัดขับใหม่ๆ
                 - มีที่วางแก้วน้ำเยอะพอใช้ได้ ประมาณ 6 จุด
                 - พวงมาลัยเบามากๆขับในเมืองหน้าจะดี 
                 - มีโต๊ะปิกนิกมาให้ ปัจุบันเคยใช้แค่ 1ครั้งได้  :D
                 - ภายในกว้างเดินไปมาตอน 1-2 ได้สบายๆ
                 - ที่เก็บของใหญ่มาก แต่ไม่เท่า g2 g3
             ข้อเสีย
                 - นุ่มมากมากซะจนรู้สึกว่าโครง
                 - เก็บเสียงไม่ค่อยดีมีเสียงเล็กๆน้อยๆให้รำคานเล่นๆ (ก็แน่ล่ะ 10 กว่าปีแล้ว)  :P
                 - กินจุได้ใจ
                 - เสียงคอมแอร์ดังเข้ามาให้รถ (หรือเพราะว่าคอมหัวฉีดมันตัน)
                 - เริ่มมีปัญหาจุจิแต่ไม่มาก
               

ออฟไลน์ Gottinho

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 287
Re: มาลอง Comment รถที่เราใช้กันไหมว่าเป็นอย่างไร
« ตอบกลับ #29 เมื่อ: เมษายน 22, 2010, 10:47:48 »
Honda New City S/AT ปี 2010

ข้อดี
- รูปลักษณ์สวย โฉบเฉี่ยว
- ประหยัดน้ำมันมากมาย (โดยเฉพาะวิ่งนอกเมือง ได้เกือบ 20 โล/ลิตร เลย)
- เครื่องแรงพอกินพอใช้
- เบาะนั่งสบาย (เมื่อเทียบกับรถขนาดเดียวกัน)
- เข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ แม้จะเป็นรถ Sub-Compact
- ระบบเบรก ABS เมื่อเจอสถานการณ์จริง ใช้งานได้ดีมาก
- พวงมาลัยกระชับมือ น้ำหนักสำหรับผู้ชายอาจจะเบาไปนิ้ดส์หน่อย แต่กับผู้หญิงน่าจะพอดี


ข้อเสีย
- เบรกมีเสียงนิดหน่อย ถ้าเหยียบเบรกเบาๆไม่ค่อยอยู่ (เทียบกับ Corona คันเก่า) เหมือนรถพร้อมจะพุ่งไปข้างหน้าตลอด
- วิทยุ รับสัญญาณได้ไม่ค่อยดี ไม่ค่อยชัดเจน
- ตำแหน่งพวงมาลัย บดบังเข็มบอกระดับความเร็ว เวลาจะดูต้องก้มมอง
- เสาข้างหน้า 2 ข้าง รู้สึกว่าจะใหญ่ไป ทำให้มีบางเหลี่ยมมุมมองเห็นไม่ชัดเจน
- ช่องวางแก้วมีเยอะเกินไป ประมาณ 4 ช่อง แต่ไม่ค่อยมีช่องเก็บของ