[supphasitc]

สรุปว่าทาง Mazda จะนำ cx-9 เข้ามาทำตลาดในไทยไหมครับ

[ps000000]

ผมว่าหาจุดยืนในตลาดยากนะ

[Lucky_suby]

ผมว่าหาจุดยืนในตลาดยากนะ

หาจุดยืน คงไม่ยากนะครับ Premium SUV...แต่ยอดขาย ก็ขึ้นอยู่กับราคา ถ้าประกอบมาเลย์ ทำราคาได้ดี ก็น่าสนใจนะครับ

[Buffy]

ก่อน minor change เห็น Mazda thailand เอาเข้ามาขาย สามล้านกว่า  ไม่รู้หลัง minor change จะเอายังไง ไม่เห็นในเวปแล้ว

[ismael]

คำถามสั้นกระชับมาก
ฮี่ ฮี่

[MoO Cnoe]

คิดว่าน่าจะต้นปีหน้านะครับ นำเข้า ราคาก็คงไม่หนีจากเดิมมากนัก

[zeriw009]

สวย

[nakung]

ไม่เกิน 3.5 ล้านก็โอเค

[Ty ESC]

ให้ได้ที่2.7ถึง2.9เตมที่

แพงกว่านี้อย่าเลยสงสารดีลเลอเหนื่อย

[Barracuda]

ราคาน่าจะทำให้ลูกค้าอย่างผมตัดสินใจไป Harrier มากกว่า

[Xtrail]

cx3..ยักษ์ชัดๆ

[dht_tubes]

ถ้ามาไทย ราคาเริ่มต้นเกือบ 3 ล้าน คู่แข่งเยอะนะครับ ถ้ามาแล้วกดราคาเหลือ 2 ล้านต้นๆ ยังพอมีลุ้นแจ้งเกิด

เพี๊ยง ถ้าออปชั่นครบๆ 2 ล้านต้นนี่ ขอยอมกัดฟันซักที 55

[Megalodon]

ถ้ามาไทยแล้วเกิน 3 ล้านน่าจะขายยากมาก ยกเว้นคนชอบสุดๆ 
แต่ถ้าเปิดราคาราวๆ 2 ล้านต้นๆ นี่มีลุ้นว่าจะขายดีมั้ย 

[Activehybrid]

มำไมดูCX-5ใหม่สวยกว่านี้ครับ นี่มันเหมือนCX-3ยักษ์

[kira&friend]

ในความคิดผมนะครับ ถ้าจะสู้ในศึกครั้งนี้ คือ Cx-9 ต้องมีสิ่งที่เหนือกว่าคู่แข่งอย่างชัดเจนนะครับ เช่นระบบนู้นนี่นั้นที่มากกว่า โปรโมตไปเลยว่าใส่ไรมา
 ใส่ความพรีเมียมเข้าไปแค่ไหน ใช้หนังอะไร เครื่องเสียงอะไร


และอย่าใส่ความคาดหวังลงไปมากนะครับ


ที่จริงมันมีทางที่จะทำให้ขายดีนะครับ คือลดราคาจนเค้ามาเทียบกับ PPV อาจดูเป็นการลดเกรดของราคารถ แต่ถ้าทำได้ผมว่าจะมีคนสนมากขึ้นนะครับ

[DiKiBoyZ]

ส่วนตัวกลับมองว่า มันไม่ใช่ premium suv เลย มองแค่ว่า suv 7 seat full size คันนึง ซึ่ง ลูกค้ากลุ่มนี้น้อยถึงน้อยมาก แถมตัวเลือกยังเยอะ แล้วยัง premium ตัวแม่ทั้งนั้น ทั้ง ตัวรถ option, look และ life style

ถ้า จะเอาไปสู่กับ premium suv จริงๆ หลัก 3 ล้าน ขึ้น ผมไม่เห็นจุดที่จะสู้ได้เลย
แต่ถ้า ราคาวิ่งอยู่ประมาณ 2 - 2.5 ล้าน ยังพอไหว เพราะกลุ่มคนซื้อจะเริ่มกว้างขึ้นด้วย ยังพอไปได้บ้าง

คหสต.

[recycleman]

ถ้าเอามาขายแต่ราคา3ล้านอัพนี่ก็อย่าเอามาเลยครับ ขายยาก

เพราะงบขนาดนี้ไปsuvฝั่งยุโรปได้สบายๆ ได้แบรนด์อิมเมจที่สูงกว่าเยอะ

[dt9]

ถ้ามาราคาต้องไม่เกิน 2ล้านต้น
ถ้าแพงกว่านี้ขายยากแล้ว

[Newhang]

รถเกิน2ล้าน ขายยากครับ รถยุโรปน่าใช้กว่าเยอะ

[Life is a Highway]

Full size SUV  คันนี้ เห็นภายนอก-ใน

กะด้วยตาก็รู้แล้ว ว่าต้นทุนสูงระดับหนึ่ง + ภาษีนำเข้าจากญี่ปุ่น

 ยังไงก็3ล้าน+

[Tiger3539]

ถ้าเอามาขายแต่ราคา3ล้านอัพนี่ก็อย่าเอามาเลยครับ ขายยาก

เพราะงบขนาดนี้ไปsuvฝั่งยุโรปได้สบายๆ ได้แบรนด์อิมเมจที่สูงกว่าเยอะ

+1

ราคาที่เหมาะสม 2.3-2.7

ถ้าขึ้น 3.  ไป  x3 ดีกว่า

[dinpordinpuen]

ถ้าทางญี่ปุ่นได้มาอ่านกระทู้นี้แล้วเห็นราคาในใจของแต่ละท่านคงกุมขมับทันที เข้าใจว่าสิ่งสุดท้ายที่หลายคนคาดหวังคือราคา มันน่าจะอยู่ที่2ล้านได้ ถ้ามันประกอบในไทยหรือมาเลเซีย แต่ถ้าญี่ปุ่นก็แพงภาษีละครับ
ผมว่าต้นทุนพัฒนาเค้าก็ไม่ได้น้อยๆเหมือนกันนะสำหรับบริษัทมาสด้า จะให้เค้าขาย Full size suv 7ที่นั่ง ในราคาไม่เกินหรือเทียบเท่าsuv 5ที่นั่งฝั่งยุโรป ถ้าหากบริษัทมาสด้าใหญ่เท่าโตโยต้าไม่แน่ก็อาจจะกล้าเอาเข้ามาก็ได้ (แต่โตโยต้ายังไม่เอาland cruiser เข้ามาขายเองเลยแหนะ)

ก็นั่งลุ้นกันไปนะครับจะมาไม่มา แต่อยสกให้ทำcx7 ออกมาด้วย และให้ราคาอยู่ที่ล้านปลายๆ ถึง2ล้านกลางนี่นังน่าจะเป็นไปได้มากกว่า
ได้แต่คิดแล้วก็มโนไปเรื่อย 555

[akewizard]

มีตัวอย่างจริงที่พอจะเทียบเคียงได้อย่าง Subaru รุ่น Outback รถwagon-crossover ขับสี่ราคาสองล้านกลางๆ มีแต่คนบอกว่าราคานี้ไป BMW หรือ C-Class ดีกว่าทั้งๆที่ได้แค่รถนั่งคันเล็กขับสอง

ถ้ามาสด้าไทยใจป๋าจริงกล้าเอาเข้ามาขาย มันก็มีคนกล้าซื้อแหล่ะถึงจะน้อยคนก็ตามที

[พ่อบ้านสายเที่ยว]

ผมมองว่าคู่แข่งที่จะถูกนำมาเทียบกับ CX 9 นอกจากพวกพรีเมี่ยมแบรนด์แล้ว ก็พวกรถตู้แบบ H1,Grand starex นี่หล่ะ อันนี้กรณีตั้งราคาในช่วงล้าน ถึงสองล้านกลางๆ นะ
แต่เข้ามาแล้วราคาทะลุสามล้าน ก็มี อัลพาร์ด และเวลล์ไฟร์ รออยู่
ที่ต้องเทียบกัน เพราะ 7 ที่นั่งเหมือน แค่คนละประเภท แต่คนจะซื้อเค้าก็ต้องเอามาเทียบกันอยู่แล้ว

[SM.]

ผมว่ามาแน่ๆครับ รถแบบนี้ ไม่เน้นยอดขายอยู่แล้ว ตัวก่อนก็นำเข้ามา

[nonp]

ถ้าประกอบมาเลย์ น่าจะกดราคาได้ไม่ยาก
มันแพงเพราะภาษีแหละ

แค่นี้บริษัทก็ไม่ได้บวกกำไรเพิ่มแล้วมั้ง

[Slipknot`]

เอามาราคาเดิมก็จบเห่...