นิสสันไทยแลนด์ กับความพยายามกระตุ้นยอดขาย Motor Expo

[Staples]

-X-Trail ชุดแต่งใหม่ ใช้ได้อยู่
-Slyphy เพิ่ม แค่ e85 ทั้งๆ ที่ altis ถุงลมรอบคัน civic ยอดกระจาย
-Navara ใส่ถุงลมเข่า 1 อัน ล้อใหญ่ขึ้นมา 1 นิ้ว จะหนีท้ายตารางได้ไหม

กระตุ้นยอดขายได้มากเลย(ประชด) อนาคตจะเป็นยังไงหละเนี่ย

[O_o"]

ก็ต้องปรับเป็น MY 2017 เป็นปกติทุกปีอยู่แล้วละครับ

ยังดีกว่าอยู่เฉยๆไม่ทำอะไร 

[ps000000]

น่าสงสารเขานะครับ 

[e:smart Hybrid]

ขับ Nissan March แต่เตรียมไปจอง Yaris Sienta

(ประชดเต็มๆ อิอิ)

[Ty ESC]

แม่ลืมหนู

....เทียน่ากล่าวไว้ในมุมมืดๆกัดผ้าเช็ดหน้า

[SETTHASART]

ผมไม่แน่ใจนะครับ ว่าล้อที่ใหญ่ขึ้นมันจะเจาะกลุ่มลูกค้าที่ซื้อรุ่นกลางๆได้รึเปล่า เพราะมันหมายถึงราคายางที่เเพงขึ้นด้วย (ถ้าจำไม่ผิดล้อขอบ 18" ใช่มั้ยครับ ราคายางมีเหงื่อตกแน่ๆ)

[Fong]

ผมว่ากระบะ NAVARA จัดมาให้ครบ ทั้งถุงลม 2-3 ใบ
เบรค ABS พร้อมระบบควบคุมการทรงตัว
กระจกไฟฟ้า กระจกมองข้างไฟฟ้า มาในทุกรุ่นย่อย

แล้วก็คุยไปเลยว่าเน้นความแกร่งและความปลอดภัย ส่วน Option ที่เหลือก็จัดอะไรมาก็ได้ตามที่ชอบเลยครับ

ผมว่ามันไม่มีจุดเด่นอะไรเลยครับ ขาดมากกว่าเกิน สุดท้ายก็ถูกตัดออกจากคู่เทียบ จบข่าว

[5thAvenue]

Single Cab "5AT" 5XX,000
King Cab S "5AT" 6XX,000

ถ้าทำ ผมถอยให้แม่แน่ๆ 1 คัน (โปรดักกตัญญูเลยล่ะ)

แต่ก็ไม่...

[johnlee]

ผมไม่แน่ใจนะครับ ว่าล้อที่ใหญ่ขึ้นมันจะเจาะกลุ่มลูกค้าที่ซื้อรุ่นกลางๆได้รึเปล่า เพราะมันหมายถึงราคายางที่เเพงขึ้นด้วย (ถ้าจำไม่ผิดล้อขอบ 18" ใช่มั้ยครับ ราคายางมีเหงื่อตกแน่ๆ)

นั่นสิครับ ไปวิจัยมาจากไหนว่าลูกค้ารุ่นกลางเขาต้อการล้อโต

ถ้าเขาต้องการจริงๆเขาก้ไปหาล้อซิ่ง มีถมถืด

หรือจ้างซัพผลิตล้อนี้ไว้เยอะ เลยต้องการระบายของหว่า

ขายออกก็ยาก PCD ไม่เท่าชาวบ้าน

ทำอะไรแปลกๆ

[Smith686]

ผมว่ากระบะ NAVARA จัดมาให้ครบ ทั้งถุงลม 2-3 ใบ
เบรค ABS พร้อมระบบควบคุมการทรงตัว
กระจกไฟฟ้า กระจกมองข้างไฟฟ้า มาในทุกรุ่นย่อย

แล้วก็คุยไปเลยว่าเน้นความแกร่งและความปลอดภัย ส่วน Option ที่เหลือก็จัดอะไรมาก็ได้ตามที่ชอบเลยครับ

ผมว่ามันไม่มีจุดเด่นอะไรเลยครับ ขาดมากกว่าเกิน สุดท้ายก็ถูกตัดออกจากคู่เทียบ จบข่าว

     ผมว่าเครื่องยนต์เขาแรงนะ
High Power

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง รหัส YD25DDTi ขนาด 2.5 ลิตร
2,488 ซีซี. Commonrail เทอร์โบแปรผัน VGS อินเตอร์คูลเลอร์
กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 89.0 x 100.0 มิลลิเมตร อัตราส่วน
กำลังอัด 15.0 : 1 กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์
ธรรมดา 6 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ พร้อม Manual Mode

[พ่อบ้านสายเที่ยว]

อยากให้กลับมายืนหยัดได้ไวๆ จุดเด่นด้านที่ดีๆ ก็มี เช่น ช่วงล่างที่เซ็ตมาได้ดีเกือบทุกรุ่น (แต่ไหง Navara เซ็ตมาซะแข็งโป๊ก )
เหลือพัฒนาด้านอื่นๆ ให้ถูกใจคนซื้อเท่านั้น

[rtong]

-กำลังอยู่ในช่วงปรับทัพ
-กำลังอยูในช่วงหลงทาง
คงต้องใช้เวลาอีกพักใหญ่ๆ

[Barracuda]

ส่วนตัวคิดว่าเค้าเบอร์ 2 ของญี่ปุ่นแต่ทำไมบ้านเราเค้ารั้งท้าย

[Megalodon]

ผมเดาว่าปีนี้คงยอมยกธง
ขายไปเรื่อยๆ ไม่มีไรมาหระตุ้นตลาดมากมาย
ขยับตัวนิดหน่อย จัดการภายในองค์กร
เตรียมแผนงานปีหน้า

รอดูครับ ปีหน้าฟ้าใหม่
เอาใจช่วยอยู่ห่างๆอย่างห่วงๆ

[SM.]

ลากขายไปก่อนครับ คล้ายๆ Mitsu นั่นแหละ ไม่มีอะไรเปลี่ยนมากมาย

Nissan ยังดี ปีหน้ามี Eco Car มาแล้ว

Mitsu มีอะไร?

[Arado_kung]

ผมไม่แน่ใจนะครับ ว่าล้อที่ใหญ่ขึ้นมันจะเจาะกลุ่มลูกค้าที่ซื้อรุ่นกลางๆได้รึเปล่า เพราะมันหมายถึงราคายางที่เเพงขึ้นด้วย (ถ้าจำไม่ผิดล้อขอบ 18" ใช่มั้ยครับ ราคายางมีเหงื่อตกแน่ๆ)

นั่นสิครับ ไปวิจัยมาจากไหนว่าลูกค้ารุ่นกลางเขาต้อการล้อโต

ถ้าเขาต้องการจริงๆเขาก้ไปหาล้อซิ่ง มีถมถืด

หรือจ้างซัพผลิตล้อนี้ไว้เยอะ เลยต้องการระบายของหว่า

ขายออกก็ยาก PCD ไม่เท่าชาวบ้าน

ทำอะไรแปลกๆ

ข่าวดีคือ gen ต่อไปคงมีมิตซูร่วมวงแชร์ PCD ล้อด้วยล่ะครับ นิสสันจะไม่เดียวดายอีกต่อไป 555

[Slipknot`]

เชื่อผมดิ ที่ทำไปแทบไม่มีผล