ผู้เขียน หัวข้อ: Audi Q5 2012 ล้านต้นๆ น่าขับไหมครับ  (อ่าน 14666 ครั้ง)

ออฟไลน์ Fericire

  • Jr. Member
  • **
  • กระทู้: 99
Audi Q5 2012 ล้านต้นๆ น่าขับไหมครับ
« เมื่อ: ธันวาคม 14, 2016, 00:41:47 »
Audi Q5 2012 ล้านต้นๆ น่าขับไหมครับ ซ่อมจุกจิกไหมครับ   ช่วงล่างแพงไหม ใช่ระบบไฟฟ้ารึเปล่าครับ
แฟนชอบตัวนี้มากครับ
2018 TAXI

ออฟไลน์ JIRATH

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,782
    • อีเมล์
Re: Audi Q5 2012 ล้านต้นๆ น่าขับไหมครับ
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: ธันวาคม 14, 2016, 04:51:31 »
ไม่ทราบว่าเป็นเครื่องตัวไหนครับ

เพื่อนผมใช้ปี 2010 เครื่อง  V6 3.2 วิ่งได้ราวๆ 160k กิโลเมตร

เพิ่งขายทิ้งไปเมื่อเดือนที่ผ่านมาเพราะว่าซ่อมไม่จบครับ มีปัญหาเรื่องคอยล์จุดระเบิดครับ ซ่อมไม่หายสักที เลยขายทิ้งเลย
2008 Mazda CX-9 (SOLD)
2008 BMW X5 3.0si E70 (SOLD)
2010 Volkswagen CC R-Line (SOLD)
2014 Subaru BRZ Limited (SOLD)
2016 Subaru STi (SOLD)
2016 Honda Accord Sport
2016 BMW 328d F31 Xdrive
2015 Lexus CT200h F-Sport
2006 BMW 330i E90 6M/T

ออฟไลน์ SM.

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 27,431
Re: Audi Q5 2012 ล้านต้นๆ น่าขับไหมครับ
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: ธันวาคม 14, 2016, 07:06:23 »
กลัวซ่อมแพง เลี่ยง Audi ดีกว่าครับ

หวังว่าผู้นำเข้ารายใหม่ จะเปลี่ยนตรงนี้ได้ รถ audi เป็นรถที่น่าใช้มากๆๆ

ออฟไลน์ Barracuda

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,395
Re: Audi Q5 2012 ล้านต้นๆ น่าขับไหมครับ
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: ธันวาคม 14, 2016, 07:28:31 »
เลี่ยงตระกูลห่างๆนี้เลยครับ

ออฟไลน์ V221

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 6,818
Re: Audi Q5 2012 ล้านต้นๆ น่าขับไหมครับ
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: ธันวาคม 14, 2016, 07:33:21 »
น้าเขยผมเคยใช้ตัว2.0 TFSI ใช้ดีครับ ถ้าเป็นตัวFaceliftจะดีกว่าเพราะจะได้เกียร์8 Speed TiptronicของAisinแทนที่จะเป็น7 Speed DSGที่มักจะมีปัญหาครับ เรื่องอู่ซ่อมกับอะไหล่หาไม่ยากครับเพราะรุ่นนี้มีรถเข้ามาเยอะพอสมควร อู่นอกก็มีหลายแห่งครับ
BMW 750E M SPORT

jaesz

  • บุคคลทั่วไป
Re: Audi Q5 2012 ล้านต้นๆ น่าขับไหมครับ
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: ธันวาคม 14, 2016, 08:14:07 »
อะมีคนตอบละ

ขอคาดว่าคุณอยู่ในประเทศไทยนะครับ

เลือก 2.0ครับ เอามาถึงก็ถอดทุกฝาครอบในห้องเครื่องออกให้หมด แล้วไปติดออยคุลเลอร์เกียร์ดับเครื่องใหม่ ตัดระบบทำความร้อนให้น้ำมันทิ้งซะ

เสร็จแล้วก็เอาคอยล์จุดระเบิดของเทียบใส่ ปลั๊กพลาสติกที่เป็นรางยาวๆ เปลี่ยนของเทียบแบบสายจ่อแทนให้หมด

ช่วงล่างเวลาตัวไหนเสียเร็วอย่าซ้ำเติมตัวเองด้วยการเอาของเดิมๆใส่

หน้าปัทม์ รับบกุญแจ อิมมโม หา Google "หมุก เหล็กไฟ "ไว้ครับ จะได้ไม่กระเป๋าแหก เวลากดสตาร์ทไม่ติด เรือนไมล์ไม่ขึ้นตัวเลขขาดๆ

อ้อ รับซ่อม เรือนไมล์ หาในFacebookครับ อยู่ลาดพร้าว

เทอร์โบ เวลาพังจะมาทั้งท่อร่วมไอดี ถ้าอยากประหยัด จัดชุดซ่อม เปลี่ยนเสร็จสั่งปั๊มน้ำไฟฟ้ามาเปลี่ยนด้วย

วาวล์ไอน้ำมัน ท่อน้ำมันเครื่องเลี้ยงโบสำคัญมากหาอ่านหน่ิอย รถเก่าแล้วต้ิองดู

กลอนต่างๆในรถ หาถามๆพรรคพวกรอๆไว้เวลาเปิดประตูไม่ออกจะได้รู้ว่าต้องปีนไปออท้ายดึงสลิงที่ทำไว้ฉุกเฉินอย่างไร

หรืออยากเทพ ไปหากลุ่มVAG ครับเหมือนจะซ่อมอะไรถูกรถก็ไม่ค่ิยเสีย ขับดีกันทั้งนั้น รถทนซ่อมถูก





« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ธันวาคม 14, 2016, 08:16:40 โดย Jae »

ออฟไลน์ 0%

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,581
Re: Audi Q5 2012 ล้านต้นๆ น่าขับไหมครับ
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: ธันวาคม 14, 2016, 09:27:07 »
อะมีคนตอบละ

ขอคาดว่าคุณอยู่ในประเทศไทยนะครับ

เลือก 2.0ครับ เอามาถึงก็ถอดทุกฝาครอบในห้องเครื่องออกให้หมด แล้วไปติดออยคุลเลอร์เกียร์ดับเครื่องใหม่ ตัดระบบทำความร้อนให้น้ำมันทิ้งซะ

เสร็จแล้วก็เอาคอยล์จุดระเบิดของเทียบใส่ ปลั๊กพลาสติกที่เป็นรางยาวๆ เปลี่ยนของเทียบแบบสายจ่อแทนให้หมด

ช่วงล่างเวลาตัวไหนเสียเร็วอย่าซ้ำเติมตัวเองด้วยการเอาของเดิมๆใส่

หน้าปัทม์ รับบกุญแจ อิมมโม หา Google "หมุก เหล็กไฟ "ไว้ครับ จะได้ไม่กระเป๋าแหก เวลากดสตาร์ทไม่ติด เรือนไมล์ไม่ขึ้นตัวเลขขาดๆ

อ้อ รับซ่อม เรือนไมล์ หาในFacebookครับ อยู่ลาดพร้าว

เทอร์โบ เวลาพังจะมาทั้งท่อร่วมไอดี ถ้าอยากประหยัด จัดชุดซ่อม เปลี่ยนเสร็จสั่งปั๊มน้ำไฟฟ้ามาเปลี่ยนด้วย

วาวล์ไอน้ำมัน ท่อน้ำมันเครื่องเลี้ยงโบสำคัญมากหาอ่านหน่ิอย รถเก่าแล้วต้ิองดู

กลอนต่างๆในรถ หาถามๆพรรคพวกรอๆไว้เวลาเปิดประตูไม่ออกจะได้รู้ว่าต้องปีนไปออท้ายดึงสลิงที่ทำไว้ฉุกเฉินอย่างไร

หรืออยากเทพ ไปหากลุ่มVAG ครับเหมือนจะซ่อมอะไรถูกรถก็ไม่ค่ิยเสีย ขับดีกันทั้งนั้น รถทนซ่อมถูก

อ่านจบ

พอเถ๊อะ รถปี 12 มีรายการต้องกังวลเยอะแบบนี้ ยอมใช้ toyota ดีกว่า

jaesz

  • บุคคลทั่วไป
Re: Audi Q5 2012 ล้านต้นๆ น่าขับไหมครับ
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: ธันวาคม 14, 2016, 10:04:29 »
เอ่อ อย่ามองมันไม่ดีเพราะผมคอมเมนท์นะครับ

ตัวรถ มันก็ขับดีนะ ในกลุ่มSUVระดับ5ล้าน ได้ฟีลช่วงล่างเบาแชสซีเบา ขนาดที่Porsche Macanเอาไปใช้ไม่ต้องปรับอะไรมากเลย แกะมาเหมือนกันแทบทุกชิ้น

ขับดี แต่พอเก่าดูแลมันได้ไหมคนละคำถามกันครับ รถดีออกแบบดีให้ลุยหิมะได้หนาวๆก็สตาร์ทติด รถไฮเทคมากเวลาเสียก็หนักมากตามครับ

ผมก็ตอบตามประสาคนขายอะไหล่ คนในวงการซ่อมที่เจอแต่รถมีปัญหามาซ่อม พวกคันดีๆเทพๆไม่ต้องซ่อมก็คงไม่มาหาผมไม่มาหาอู่อยู่แล้วครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ธันวาคม 14, 2016, 10:26:34 โดย Jae »

ออฟไลน์ Fericire

  • Jr. Member
  • **
  • กระทู้: 99
Re: Audi Q5 2012 ล้านต้นๆ น่าขับไหมครับ
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: ธันวาคม 14, 2016, 10:17:11 »
อะมีคนตอบละ

ขอคาดว่าคุณอยู่ในประเทศไทยนะครับ

เลือก 2.0ครับ เอามาถึงก็ถอดทุกฝาครอบในห้องเครื่องออกให้หมด แล้วไปติดออยคุลเลอร์เกียร์ดับเครื่องใหม่ ตัดระบบทำความร้อนให้น้ำมันทิ้งซะ

เสร็จแล้วก็เอาคอยล์จุดระเบิดของเทียบใส่ ปลั๊กพลาสติกที่เป็นรางยาวๆ เปลี่ยนของเทียบแบบสายจ่อแทนให้หมด

ช่วงล่างเวลาตัวไหนเสียเร็วอย่าซ้ำเติมตัวเองด้วยการเอาของเดิมๆใส่

หน้าปัทม์ รับบกุญแจ อิมมโม หา Google "หมุก เหล็กไฟ "ไว้ครับ จะได้ไม่กระเป๋าแหก เวลากดสตาร์ทไม่ติด เรือนไมล์ไม่ขึ้นตัวเลขขาดๆ

อ้อ รับซ่อม เรือนไมล์ หาในFacebookครับ อยู่ลาดพร้าว

เทอร์โบ เวลาพังจะมาทั้งท่อร่วมไอดี ถ้าอยากประหยัด จัดชุดซ่อม เปลี่ยนเสร็จสั่งปั๊มน้ำไฟฟ้ามาเปลี่ยนด้วย

วาวล์ไอน้ำมัน ท่อน้ำมันเครื่องเลี้ยงโบสำคัญมากหาอ่านหน่ิอย รถเก่าแล้วต้ิองดู

กลอนต่างๆในรถ หาถามๆพรรคพวกรอๆไว้เวลาเปิดประตูไม่ออกจะได้รู้ว่าต้องปีนไปออท้ายดึงสลิงที่ทำไว้ฉุกเฉินอย่างไร

หรืออยากเทพ ไปหากลุ่มVAG ครับเหมือนจะซ่อมอะไรถูกรถก็ไม่ค่ิยเสีย ขับดีกันทั้งนั้น รถทนซ่อมถูก

 :o ยาวเลยครับ เทคนิคล้วนๆ
2018 TAXI

ออฟไลน์ knotty_loves_hani

  • Jr. Member
  • **
  • กระทู้: 136
    • www.simpletoyshop.com
    • อีเมล์
Re: Audi Q5 2012 ล้านต้นๆ น่าขับไหมครับ
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: ธันวาคม 14, 2016, 10:19:45 »
เคยใช้อยู่พักนึง ที่เจอกันแทบทุกคันคือน้ำมันเครื่องหายครับ ต้องหมั่นเช็คและเติมเรื่อยๆเลย

ออฟไลน์ chaithawat

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,538
Re: Audi Q5 2012 ล้านต้นๆ น่าขับไหมครับ
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: ธันวาคม 14, 2016, 10:22:25 »
น้ำมันเครื่องหายคืออาการสามัญประจำตัวที่ต้องเจอ แต่แก้ได้โดยเปลี่ยนซีลด้านในเครื่อง บางคันวิ่ง2-3หมื่นก็เจอกันแล้วเห็นในคลับหลายคัน ปรึกษาอู่ไดมอนด์ได้เลยครับ อู่ชำนาญการเฉพาะทางกับออดี้โฟลค์

jaesz

  • บุคคลทั่วไป
Re: Audi Q5 2012 ล้านต้นๆ น่าขับไหมครับ
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: ธันวาคม 14, 2016, 10:38:16 »
น้ำมันเครื่องหายคืออาการสามัญประจำตัวที่ต้องเจอ แต่แก้ได้โดยเปลี่ยนซีลด้านในเครื่อง บางคันวิ่ง2-3หมื่นก็เจอกันแล้วเห็นในคลับหลายคัน ปรึกษาอู่ไดมอนด์ได้เลยครับ อู่ชำนาญการเฉพาะทางกับออดี้โฟลค์

เรื่องนี้ผมมองว่าเกิดจากน้ำมันเครื่องที่ใช้ครับ ศูนย์ Audi, VW ใช้น้ำมันเครื่องที่ไม่เหมาะกับซีล จะว่าเป็นอาการประจำคงไม่ถูกนักครับ เพราะคนซื้อเกรย์ถ่ายเองนอกศูนย์ใช้น้ำมันคนละประเภทถ่ายก่อยกำหนดก็ไม่เป็นอะไร

ออฟไลน์ DKKD

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 20
Re: Audi Q5 2012 ล้านต้นๆ น่าขับไหมครับ
« ตอบกลับ #12 เมื่อ: ธันวาคม 14, 2016, 13:27:45 »
ปัญหาเรื่องกินน้ำมันเครื่องจะเป็นตัวเบนซิน prefacelift (2008-2012) ในตลาดมือสองบ้านเราเห็นมีแต่รุ่นนี้ ต้นเหตุอยู่ที่แหวนลูกสูบเป็น Defect มาจากโรงงานโดนกันทั่วหน้าทั้งตระกูลที่ใช้เครื่องสหกรณ์รุ่นนี้ทั้ง vw และ audi A4(B8),A5,Q5 ซึ่งแก้แล้วในรุ่น facelift

แก้แบบเจ็บแต่จบคือเปลี่ยนชุดลูกสูบและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องอู่ vw/audi หลายที่รับทำครับเตรียมงบไว้แสน-สองแสนแล้วแต่อุปกรณ์ที่จะเปลี่ยน
การกินน้ำมันแต่ละคันไม่เท่ากันมากบ้างน้อยบ้าง คันที่ใช้อยู่ที่ความหนักของเท้ากดหนักก็ยิ่งกินเยอะ และเบอร์น้ำมันเครื่องเคยแบบกินดุสุดๆก็เดือนละแกลลอน(4lt)แต่เฉลี่ยๆก็ประมาณเดือนละครึ่งแกลลอน คงได้ไปเจ็บแต่จบเร็วๆนี้  :'(

เรื่องอะไหล่ตามอู่ดังๆที่ได้เข้ามาเค้าก็ไปเบิกมาจากศูนย์ยนต... อันนี้ราคาแรงจริงครับ แต่เดี๋ยวนี้มีตัวเลือกเยอะขึ้นถ้ารู้ part สั่งจากนอกบวกแวทแล้วก็ยังถูกกว่า
ส่วนเรื่องจุกจิกนอกจากเรื่องคอยเติมน้ำมันเครื่องก็ไม่มีอะไรครับมีอุปกรณ์เสื่อมตามสภาพตามอายุเปลี่ยนแล้วแล้วก็จบ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ธันวาคม 14, 2016, 13:43:46 โดย DKKD »

ออฟไลน์ meeuwarn

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 938
Re: Audi Q5 2012 ล้านต้นๆ น่าขับไหมครับ
« ตอบกลับ #13 เมื่อ: ธันวาคม 14, 2016, 22:30:42 »
อะมีคนตอบละ

ขอคาดว่าคุณอยู่ในประเทศไทยนะครับ

เลือก 2.0ครับ เอามาถึงก็ถอดทุกฝาครอบในห้องเครื่องออกให้หมด แล้วไปติดออยคุลเลอร์เกียร์ดับเครื่องใหม่ ตัดระบบทำความร้อนให้น้ำมันทิ้งซะ

เสร็จแล้วก็เอาคอยล์จุดระเบิดของเทียบใส่ ปลั๊กพลาสติกที่เป็นรางยาวๆ เปลี่ยนของเทียบแบบสายจ่อแทนให้หมด

ช่วงล่างเวลาตัวไหนเสียเร็วอย่าซ้ำเติมตัวเองด้วยการเอาของเดิมๆใส่

หน้าปัทม์ รับบกุญแจ อิมมโม หา Google "หมุก เหล็กไฟ "ไว้ครับ จะได้ไม่กระเป๋าแหก เวลากดสตาร์ทไม่ติด เรือนไมล์ไม่ขึ้นตัวเลขขาดๆ

อ้อ รับซ่อม เรือนไมล์ หาในFacebookครับ อยู่ลาดพร้าว

เทอร์โบ เวลาพังจะมาทั้งท่อร่วมไอดี ถ้าอยากประหยัด จัดชุดซ่อม เปลี่ยนเสร็จสั่งปั๊มน้ำไฟฟ้ามาเปลี่ยนด้วย

วาวล์ไอน้ำมัน ท่อน้ำมันเครื่องเลี้ยงโบสำคัญมากหาอ่านหน่ิอย รถเก่าแล้วต้ิองดู

กลอนต่างๆในรถ หาถามๆพรรคพวกรอๆไว้เวลาเปิดประตูไม่ออกจะได้รู้ว่าต้องปีนไปออท้ายดึงสลิงที่ทำไว้ฉุกเฉินอย่างไร

หรืออยากเทพ ไปหากลุ่มVAG ครับเหมือนจะซ่อมอะไรถูกรถก็ไม่ค่ิยเสีย ขับดีกันทั้งนั้น รถทนซ่อมถูก

ถ้ายุ่งขนาดนี้ ถอย camry acccord  ดีกว่าครับ อ่านแล้วปวดหัว

ออฟไลน์ InBkk

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,115
Re: Audi Q5 2012 ล้านต้นๆ น่าขับไหมครับ
« ตอบกลับ #14 เมื่อ: ธันวาคม 15, 2016, 07:45:12 »
อะมีคนตอบละ

ขอคาดว่าคุณอยู่ในประเทศไทยนะครับ

เลือก 2.0ครับ เอามาถึงก็ถอดทุกฝาครอบในห้องเครื่องออกให้หมด แล้วไปติดออยคุลเลอร์เกียร์ดับเครื่องใหม่ ตัดระบบทำความร้อนให้น้ำมันทิ้งซะ

เสร็จแล้วก็เอาคอยล์จุดระเบิดของเทียบใส่ ปลั๊กพลาสติกที่เป็นรางยาวๆ เปลี่ยนของเทียบแบบสายจ่อแทนให้หมด

ช่วงล่างเวลาตัวไหนเสียเร็วอย่าซ้ำเติมตัวเองด้วยการเอาของเดิมๆใส่

หน้าปัทม์ รับบกุญแจ อิมมโม หา Google "หมุก เหล็กไฟ "ไว้ครับ จะได้ไม่กระเป๋าแหก เวลากดสตาร์ทไม่ติด เรือนไมล์ไม่ขึ้นตัวเลขขาดๆ

อ้อ รับซ่อม เรือนไมล์ หาในFacebookครับ อยู่ลาดพร้าว

เทอร์โบ เวลาพังจะมาทั้งท่อร่วมไอดี ถ้าอยากประหยัด จัดชุดซ่อม เปลี่ยนเสร็จสั่งปั๊มน้ำไฟฟ้ามาเปลี่ยนด้วย

วาวล์ไอน้ำมัน ท่อน้ำมันเครื่องเลี้ยงโบสำคัญมากหาอ่านหน่ิอย รถเก่าแล้วต้ิองดู

กลอนต่างๆในรถ หาถามๆพรรคพวกรอๆไว้เวลาเปิดประตูไม่ออกจะได้รู้ว่าต้องปีนไปออท้ายดึงสลิงที่ทำไว้ฉุกเฉินอย่างไร

หรืออยากเทพ ไปหากลุ่มVAG ครับเหมือนจะซ่อมอะไรถูกรถก็ไม่ค่ิยเสีย ขับดีกันทั้งนั้น รถทนซ่อมถูก

จุกจิกไม่กลัว กลัวซ่อมไม่จบ สำหรับผม ถ้ารู้ว่าต้องซ่อมตรงไหนบ้างก็เอานะครับ
ได้ขับรถ SUV หล่อๆ ภาพลักษณ์ดีเกินราคา สมรรถนะสุดยอด ในราคาเท่าๆ กับ SUV ญี่ปุ่นเครื่อง 2.0 บ้านๆ

ออฟไลน์ ยิ้มละไม

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 992
Re: Audi Q5 2012 ล้านต้นๆ น่าขับไหมครับ
« ตอบกลับ #15 เมื่อ: ธันวาคม 15, 2016, 23:10:30 »
รถแบบนี้ นอกจากต้องรู้อู่ + อะไหล่ + การแก้ปัญหาเฉพาะหน้า + ลุ้นทุกครั้งที่ออกถนน + กินน้ำมันเครื่อง + เงินหนา + ซ่อมนาน ฯ แล้ว

หนาวจริง ๆ