[Male]

ระหว่างรถ Alphard โฉมปัจจุบัน ที่เป็นเครื่อง Hybrid กับรถ Vellfire ที่เป็นเครื่องเบนซิล อะไรน่าใช้กว่ากันครับ
1. ในกรณีที่ซื้อรถของ TMT เรื่องค่าซ่อมบำรุงสำหรับรถ Hybrid
2. รวมถึงราคาขายต่อ

[warez]

ใช้งานไม่ต่างกันมาก

เวลาขายต่อ นี่ทิ้งกันเป็นทุ่งเลยครับ

[Ty ESC]

มาบอกว่า ซื้อรถเกรย์ได้อาจจะดีกว่า

ผมซื้อรถ Toyota thai

ไม่เก็บอะไหล่อะไรสักชิ้น
ซ่อมสีทีรออะไหล่สองเดือน
นี่จอดในศูนยโตโยต้าจะสามเดือนละครับ

[Disk™]

มาบอกว่า ซื้อรถเกรย์ได้อาจจะดีกว่า

ผมซื้อรถ Toyota thai

ไม่เก็บอะไหล่อะไรสักชิ้น
ซ่อมสีทีรออะไหล่สองเดือน
นี่จอดในศูนยโตโยต้าจะสามเดือนละครับ

อ่านความเห็นนี้ ความคิดเปลี่ยนเลยครับ

[dt9]

ผมก็ใช้ของ TMT
เห็นด้วยว่ารุ่นนี้ซื้อเกรย์ก็ได้ ในประกันก็เข้าศูนย์ได้ หลังหมดประกันราคาขายต่อไม่ต่างกัน
เคยไปดูรถคันอื่นที่จอดซ่อมศูนย์ ช่างบอกว่ารออะไหล่จากญี่ปุ่น แต่ช่างก็บอกว่าไม่รู้ว่าทำไมต้องสั่งญี่ปุ่น
ทั้งๆที่อะไหล่ตัวนั้นเป็นตัวเดียวกับ Camry รุ่นก่อน ซึ่งเป็นเครื่องที่ประกอบในไทย

[maxillofacial surgeon]

มาบอกว่า ซื้อรถเกรย์ได้อาจจะดีกว่า

ผมซื้อรถ Toyota thai

ไม่เก็บอะไหล่อะไรสักชิ้น
ซ่อมสีทีรออะไหล่สองเดือน
นี่จอดในศูนยโตโยต้าจะสามเดือนละครับ

จิงเหรอครับนี่  เซ็งแทนเลย  ผมก็ใช้ alphard hybrid ของโตโยต้าไทย
ปีหน้าว่าจะซื้อไว้ใช้อีกคันในคลินิก  อาจจะลองใช้เกรย์ดูมั่ง 
แต่คงไม่เอาhybrid ล่ะ  กลัวเวลาแบตเสื่อมต้องจอดทิ้งนาน
เพราะ camry hybrid  ใช้ไป 120,000 ก็รอแบต เดือนกว่า
ถ้าไม่มีรถสำรองนี่แย่เหมือนกันครับ

[watnu]

ซื้อ Alphard Vellfire  โฉมนี้ อย่าคาดหวังเรื่องราคาขายต่อ


เพราะยอดขายในกลุ่ม AEC  มันคุ้มที่จะทำ CKD มากๆ  เพียงแต่จะเลือกผลิตที่ไหนเท่านั้นเอง


ซื้อรถมา 4 ล้าน เวลาขายต่ออาจเหลือแค่ ล้านต้นๆ ก็ได้  ทำใจไว้ล่วงหน้าเลยครับ

[mick]

ไปเกรยเลยครับ

แต่ปีนี้ราคาขึ้นจากปีที่แล้วพอสมควร 3 แสนได้ มาจากภาษีและข้ออ้างภาษี

[[email protected]]

อยากให้ไป Vellfire ครับ Alphard Hybrid คนรู้จักเริ่มซ่อมพวกอุปกรณ์เกี่ยวกับไฮบริดราคาไม่น่าฟังเลย
ออกเกรย์ก็ได้ครับ อู่นอกที่ผมเข้าอยู่มีจอดซ่อมกันเต็มเลย อะไหล่บางตัวมีของเลยไม่ต้องรอเหมือนศูนย์โตไทยด้วย

[Nikle_pk]

ออกเกรย์

ได้รถเร็วกว่า
Option มากกว่า
ราคาถูกกว่า
ขายต่อได้ราคาดีกว่า

ไม่มีเหตุผลต้องซื้อ TMT ครับ

[SM.]

ออกเกรย์

ได้รถเร็วกว่า
Option มากกว่า
ราคาถูกกว่า
ขายต่อได้ราคาดีกว่า

ไม่มีเหตุผลต้องซื้อ TMT ครับ

+1

[juonmgt]

เหมือนผมเลยครับ เปรียบเทียบระหว่างซื้อเกรย์ กับซื้อ TMT ซื้อกับเกรย์มีรถให้เลย แต่ซื้อกับศูนย์ไม่รู้จะได้รถเมื่อไหร่ ตัดสินใจซื้อ ALPHARD SC กับเกรย์ (หาดใหญ่) ในราคา 3.59 ล้าน ราคาถูกกว่าพอสมควร แถมมี เรด้าร์ด้วยซึ่งของ TMT ไม่มี แต่ภายใน ของTMT ดูดีกว่านะครับ

[w212cdi]

เลือก เครื่อง เบนซินธรรมดา เลยครับ
ออกเกรย์ จะได้ option ครบกว่า และเข้าศูนย์ tmt ก็ได้

[million]

อยากสอบถาม เรื่องอัตราการสิ้นเปลืองระหว่าง hybrid กับเบนซิน ถ้ารถใช้ 5 ปี หรืออาจจะถึง 10 ปี ควรใช้อะไรดีห่วงเรื่องค่าซ่อมถ้าเป็น hybrid

[warez]

อยากสอบถาม เรื่องอัตราการสิ้นเปลืองระหว่าง hybrid กับเบนซิน ถ้ารถใช้ 5 ปี หรืออาจจะถึง 10 ปี ควรใช้อะไรดีห่วงเรื่องค่าซ่อมถ้าเป็น hybrid

Hybrid โดยตัวมันเองไม่ได้มีการตลาดที่ประหยัดนะครับ

มันจะดีที่ปล่อยมลภาวะน้อยลง เพื่อรักษ์โลก

การตลาดที่ไทยเอาเรื่องประหยัดมาชู ผมว่าตลก

ใช้ Hybrid ประหยัดกว่าน้ำมันโลละ 2บาทเลย ใช้ไป2แสนโล เพิ่งจะต่างกัน 4 แสน
หักกับค่าตัวที่แพงกว่า ค่าซ่อมที่ระยะ 2 แสนโล ผมว่ายังไงก็ไม่คุ้ม

สรุปว่าถ้าคุณเลือก Hybrid คือคุณห่วงโลกมากกว่าจะถูกต้องกว่านะครับ

[Ty ESC]

มาบอกว่า ซื้อรถเกรย์ได้อาจจะดีกว่า

ผมซื้อรถ Toyota thai

ไม่เก็บอะไหล่อะไรสักชิ้น
ซ่อมสีทีรออะไหล่สองเดือน
นี่จอดในศูนยโตโยต้าจะสามเดือนละครับ

จิงเหรอครับนี่  เซ็งแทนเลย  ผมก็ใช้ alphard hybrid ของโตโยต้าไทย
ปีหน้าว่าจะซื้อไว้ใช้อีกคันในคลินิก  อาจจะลองใช้เกรย์ดูมั่ง 
แต่คงไม่เอาhybrid ล่ะ  กลัวเวลาแบตเสื่อมต้องจอดทิ้งนาน
เพราะ camry hybrid  ใช้ไป 120,000 ก็รอแบต เดือนกว่า
ถ้าไม่มีรถสำรองนี่แย่เหมือนกันครับ

ยืนยันครับ ไปดูรถผมที่จอดที่ศูนย์ได้เลยครับ