[jimsrsa]

ผมแค่สงสัย ว่าการใช้เท้าเหยียบคันเร่ง เบรค ครัช ต้องใช้ส่วนใดระหว่างปลายเท้ากับฝ่าเท้า จึงจะถูกต้อง โดยส่วนตัวผมใช้แค่ปลายเท้า แต่ปรับเบาะไว้เผื่อฉุกเฉินสามารถให้สามารถกระทืบเบรคยันพื้นได้ด้วย
และตอนนี้เริ่มปวดหัวเข่า เลยนึกสงสัยว่าเราขับผิดวิธีหรือเปล่า

[Buffy]

เวลาเอาเท้าวางไปบนแป้น มันต้องวางไปทั้งเท้าใช่ไหมครับ

เวลากดให้แป้นจม ใช้แรงทั้งฝ่าเท้าครับ เหมือนทั้งปลายเท้าทั้งฝ่าเท้าไปพร้อมกัน

ไม่เคยลองแบบ ใช้ปลายเท้าวางบนแป้นอย่างเดียว โดยให้ฝ่าเท้าลอยอยู่กลางอากาศ

[prai]

สำหรับผมใช้ปลายครับ แต่ส้นเท้าก็อยู่ที่พื้นรถ และไม่ยกเวลาเปลี่ยนไปเบรค ใช้หมุนนิดนึงแทน เคยลองใช้ฝ่าเท้าแล้วไม่ถนัด รู้สึกควบคุมความเร็วลำบาก

[Zachary C]

เวลาขับ ส้นเท้าขวาปักกับพื้น ปลายเท้า แตะได้ทั้งคันเร่ง หรือเบรค

เท้าซ้ายวางราบ บนที่พักเท้า

การวางเท้าซ้ายบนที่พักเท้า ไม่เกร็ง และไม่ผ่อนกล้ามเนื้อขา จนสบายเกิน   สำหรับผม จะให้ความรู้สึกมั่นใจในการขับ

[Pegasus7700]

แล้วแต่รถนะครับ

บางคันผมคันเร่ง เบรก ไม่เหมาะกับปลายเท้าแน่ๆ

แต่บางคันของผม. คันเร่งกับเบรก เหมาะกับการใช้ปลายเท้าเพื่อมุดจริงๆ

สรุปก็ตามสะดวกเรย

[Tonge]

ถ้าแป้นคันเร่ง ส้นเท้าวางพื้น ปลายเท้ากดแป้นครับ
แต่แป้นเบรค และแป้นครัช ส้นเท้าลอย ฝ่าเท้ากดเต็มครับ

[YZA]

คันเร่งใช้ทั้งฝ่าเท้า
เบรค ผมจะใช้ปลายเท้าเพื่อไม่ให้เบรคแรงเกินไป
แต่ผมก็ไม่รู้ว่าขับแบบนี้ถูกหรือเปล่า

[Super hornet]

แล้วแต่รถครับผมว่านะ รถของผมก็วางส้นเท้าอยู่ระหว่างแป้นเบรคกับคันเร่ง ใช้ฝ่าเท้าตั้งแต่นิ้วถึงกึ่งกลางกดลงไปไม่เคยยกส้นเท้าขึ้นมาโยกไปมาสลับกันแบบนี้ก็ไม่ปวดนะครับ อีกคันต้องนั่งเฉียงทำมุมเอาตัวเข้าทางฝั่งประตูเล็กน้อยถึงจะเหมาะ  สรุปแล้วคือ ปรับด่วนครับถ้าขับแล้วปวดเข่าท่านั่งอาจจะไม่เหมาะ

[PAN]

คันเร่งถ้าขับปกติใช้ปลายเท้าครับ แต่ถ้าแซงหรือคิกดาวใช้ทั้งฝ่าเท้าครับ
ส่วนเบรคใช้ทั้งฝ่าเท้าตลอด

[KaIaK118]

ถ้ารถ mt ปวดเข่าขวา คือ เบาะชิดเกินไปครับ
ตอนเหยียบเบรคมัน ลงน้ำหนักไม่เต็มเพราะติดพวงมาลัย หัวเข่ารับไปเต็มๆ
แรกๆอาจไม่ชิน ลองปรับเบาะถอยออกมาดู

ทีนี้ถ้าปรับเบาะแล้วเหยียบคลัชลำบากมากไป อาจต้องไปตั้งคลัชใหม่ นิดนึงจะได้พอดี

[Turin]

ผมส้นเท้าวางพื้น ฐานนิ้วโป้งเหยียบเบรค ฐานนิ้วก้อยเหยีบคันเร่ง ถ้าเกียร์ธรรมดาใช้ใต้นิ้วตรงกลางๆเท้าเหยียบคลัช

[bravo]

ถ้าแป้นคันเร่ง ส้นเท้าวางพื้น ปลายเท้ากดแป้นครับ
แต่แป้นเบรค และแป้นครัช ส้นเท้าลอย ฝ่าเท้ากดเต็มครับ

ผมก็ตามนี้ครับ

[CJ.]

ถ้าแป้นคันเร่ง ส้นเท้าวางพื้น ปลายเท้ากดแป้นครับ
แต่แป้นเบรค และแป้นครัช ส้นเท้าลอย ฝ่าเท้ากดเต็มครับ

ผมก็ตามนี้ครับ

ผมแบบนี้เหมือนกัน ขับช้าขับเร็วเร่งแซงแบบนี้หมด

[sukhontha]

ถ้าแป้นคันเร่ง ส้นเท้าวางพื้น ปลายเท้ากดแป้นครับ
แต่แป้นเบรค และแป้นครัช ส้นเท้าลอย ฝ่าเท้ากดเต็มครับ

ผมก็ตามนี้ครับ

+1

ผมแบบนี้เหมือนกัน ขับช้าขับเร็วเร่งแซงแบบนี้หมด

[ps000000]

ไม่เคยสังเกตเลยไปตามธรรมชาติ

[arya]

แต่ก่อนถนัดใช้ปลายเท้าครับ เนื่องจากสบายกว่า

แต่ถ้าต้องการขับ และ ควบคุมคันเร่งแบบละเอียด เช่นกดเพิ่มอีกสักเซ็นนึง หรือถอนนิดนึง ใช้ฝ่าเท้าดีกว่าคับ

เคยไปลองขับแข่งจับเวลาแบบจิมคาน่า ทางครูฝึกสอน ได้สอนให้วางฝ่าเท้าเต็มๆเพื่อควบคุมคันเร่ง พบว่าการใช้ฝ่าเท้า ควบคุมได้ดีมาก ทำให้เพิ่มหรือลดความเร็วเพื่อควบคุมทิศทาง  ในการทำ Power Slide ได้ดีมาก

เลยเปลี่ยนนิสัย มาใช้ฝ่าเท้าแทนครับ

[ToRToNGPaT]

สำหรับผมใช้ปลายครับ แต่ส้นเท้าก็อยู่ที่พื้นรถ และไม่ยกเวลาเปลี่ยนไปเบรค ใช้หมุนนิดนึงแทน เคยลองใช้ฝ่าเท้าแล้วไม่ถนัด รู้สึกควบคุมความเร็วลำบาก

+1 ครับ แต่ผมมียกเท้าบ้างเวลาเหยียบเบรคครับ

[G.K]

ใช้ปลายเท้าทั้งคันเร่ง ทั้งเบรคครับ ไม่ว่าขับใกล้-ไกลแบบติดต่อกันหลายชั่งโมง ทั้งขับช้าและความเร็วสูง เพราะสามารถจับความรู้สึกของรถได้ดีกว่าและใช้แรงน้อยกว่า

[SETTHASART]

ถ้าแป้นคันเร่ง ส้นเท้าวางพื้น ปลายเท้ากดแป้นครับ
แต่แป้นเบรค และแป้นครัช ส้นเท้าลอย ฝ่าเท้ากดเต็มครับ

ผมก็ตามนี้

[ยิ้มละไม]

ถ้าแป้นคันเร่ง ส้นเท้าวางพื้น ปลายเท้ากดแป้นครับ
แต่แป้นเบรค และแป้นครัช ส้นเท้าลอย ฝ่าเท้ากดเต็มครับ

+1 เหมือนกัน แต่ผมซื้อแป้นเหยียบมาแต่งให้สะดวกขึ้นหน่อยนึง

[แมวดราม่า]

ปลายเท้าครับ

ใช้ทั้งฝ่าเท้าคุมแรงได้ดีจริง แต่เมื่อยกว่ามาก โดยเฉพาะรถที่ห้องโดยสารแคบๆ

ส่วนเบรก แล้วแต่ระยะแป้น แต่จะพยายามแตะๆ ใช้แค่ปลายเท้า ยกเว้นถ้าสุดๆ+ภาวนา+คันหน้าเบรกกะทันหัน อยากจะใช้สองเท้ามากเลย 

[toonze]

เวลาขับ ส้นเท้าขวาปักกับพื้น ปลายเท้า แตะได้ทั้งคันเร่ง หรือเบรค

เท้าซ้ายวางราบ บนที่พักเท้า

การวางเท้าซ้ายบนที่พักเท้า ไม่เกร็ง และไม่ผ่อนกล้ามเนื้อขา จนสบายเกิน   สำหรับผม จะให้ความรู้สึกมั่นใจในการขับ

ของผมตามนี้ครับ

[SM.]

เวลาขับ ส้นเท้าขวาปักกับพื้น ปลายเท้า แตะได้ทั้งคันเร่ง หรือเบรค

เท้าซ้ายวางราบ บนที่พักเท้า

การวางเท้าซ้ายบนที่พักเท้า ไม่เกร็ง และไม่ผ่อนกล้ามเนื้อขา จนสบายเกิน   สำหรับผม จะให้ความรู้สึกมั่นใจในการขับ

+1

[Noncyclopedia]

แล้วแต่รุ่นครับ. อย่างcity เบรกกับคันเร่งมันเบา แป้นมันห้อยลงมา
แต่รถพ่อผมแป้นมันโผล่จากพื้นซึ่งแข็ง. ปลายเท้าไม่มีแรงหรอก

รถยนต์ญี่ปุ่นส่วนใหญ่ขับปลายเท่าสบาย

[เซลล์ขายรถ]

ปลายเท้ายกเว้นขับมาสด้าตระกูลสกาย ฮ่ะ

[TrentXWB]

ถ้าแป้นคันเร่ง ส้นเท้าวางพื้น ปลายเท้ากดแป้นครับ
แต่แป้นเบรค และแป้นครัช ส้นเท้าลอย ฝ่าเท้ากดเต็มครับ

ตามนี้ครับ

[Slipknot`]

ถ้าแป้นคันเร่ง ส้นเท้าวางพื้น ปลายเท้ากดแป้นครับ
แต่แป้นเบรค และแป้นครัช ส้นเท้าลอย ฝ่าเท้ากดเต็มครับ

ตามนี้ครับ

+1