[Skyforce]

นั่งดูในเว็บรถราคา camry acv 40 เริ่มตกมากเท่าๆ civic fd เลย เหลือสามแสนปลายๆ ราคาลดลง 60-70% ของราคามือหนึ่งเลย

[tubtup]

ตามปี และยิ่งเก่า ราคาป้ายแดงสูง ออปชั่นเยอะ ราคามืงสองยิ่งต่ำเพราะคนซื้อกลัว ค่าบำรุงรักษาครับ

[prai]

ต้องดูค่าเฉลี่ยครับ ถ้ามันต่ำกว่าค่าเฉลี่ยมากๆ ให้ระวังไว้ก่อน

[e:smart Hybrid]

รถเน่าหรือเปล่าครับ

ผมมีเพื่อน ผญ ขับ สภาพรถนี่เน่ามากๆ แถมบำรุงรักษาประหยัดไม่ถึงอีกครับ

สงสารรถมาก

[whoami]

มันเป็นแค่บางคัน ส่วนน้อยมากๆนะ ที่แตะสามแสนอ่ะครับ

ส่วนใหญ่ยังสี่แสนกว่าๆทั้งนั้นเลย

[jaesz]

ถ้าสามแสนถ้วน ไม่เน่านี่ผมว่าน่าจัดมาเพิ่มซักคัน เอาไปติดแก๊ซ วิ่งลากๆไม่เสียดายเลย ดูแลง่ายอะไหล่เพียบ นั่งสบายๆ

เอามาขายจัดไฟแนนซ์เกินตัวอีก

[Skyforce]

ดูค่าเฉลี่ยหลายๆ เว็บโฉมแรกก่อน minor วิ่ง 370000-400000 แล้วครับ

[runing]

ไม่ว่ายี่ห้อไหนๆมันก็ดิ่งมากๆเหล่ะครับ ช่วงนี้รถใหม่เยอะ โปรก็แรงสวนทางเศษฐกิจอีกใครจะซื้อรถมือสองมีไปดูมืิอแรกเปลี่ยนมามือหนึ่งก็เยอะ

[ToRToNGPaT]

สิ้นปีที่แล้ว พ่อผมเคยลองถามราคารถประจำตำแหน่งคันที่ใช้อยู่ เป็น Camry 2.0G 2007 จากบริษัท ถ้าจะซื้อต่อเค้าจะปล่อยเท่าไหร่ เค้าบอกว่า คันละ 280,000 บาท ทุกคันไม่ว่าจะสภาพไหน เพราะเต้นจะมาประมูลเป็นล็อตๆตามราคานี้

[NONT4477]

ในบรรดา b-c-d segment ราคาตกตาม segment เลย
ผ่านไปสิบปีเหลือเท่าๆกันหมด ยกเว้น FD ราคาค่อนข้างแข็งเมื่อเทียบกับรถอายุไล่เลี่ยกัน
น่าจะเป็นความนิยมในรูปโฉม

[Auto]

นี่มันเข้าไปปี 2017 แล้วนะครับ คือผ่านไปอีก 1 ปีราคารถแบบนี้ก็จะตกลงเป็นเรื่องธรรมดา  อีกอย่างรถใหม่ทยอยเปิดตัวออกมาดันรถเก่าอยู่นะครับ    รถมือ 2 ในตลาดสำหรับคัมรี่   เเยอะแยะมาก ไม่ตกให้มันรู้ไป 

[mozart]

ตกหมดแหละครับอย่าคิดมาก ตัวนี้เก่าแล้วเปิดตัวก็น่าจะปี 2006 2007 ราคาลดลงก็ปกติ แต่ถ้าสามแสนจริง แล้วสภาพดี มันก็น่าเล่นนะ

[Slipknot`]

สิบปีตกปีละแสน ตกเดือนละไม่ถึงหมื่นด้วยซ้ำ ผมว่าปกติมากๆ

[ps000000]

รถบางรุ่นตกไปปีละ 1.5 แสน

[SM.]

ก็ราคานี้แหละครับ ไม่แปลกหรอกครับ คิดว่าคงไม่ลงไปกว่านี้แล้วด้วย เพราะรถยังเป็นที่นิยมอยู่

[h0661036]

น้าแถวบ้านเพิ่งเอารถไปให้เต้นท์ตีราคาก็ได้ 3 แสนเหมือนกันครับ  รถสภาพยังดี เข้าศูนย์ฯตลอด  ตอนแรกแกกะจะเปลี่ยนรถใหม่ พอรู้ราคาขายก็ทำใจไม่ได้ เลยใช้คันเดิมต่อไป

[Nismo De Alpina]

2.0 หรือ 2.4  ครับนั่น
ของผมรถปี 2010 ซื้อมา 1.6 ล้าน
ตอนนี้ขายได้ 5 แสนก็แทบจะแก้บนละครับ 555+
เฮ่อ....

[หมับเข้าให้]

เพราะรุ่นนี้ขายดีไงครับ

พวกรถโรงแรม รถรับจ้าง วิ่งเยอะ ๆ โทรม ๆ เต็มไปหมด

ราคาพวกนี้ต้องปล่อยถูก ๆ มันเลยดึงราคารถบ้านตกตามไปด้วย

[jaesz]

2.0 หรือ 2.4  ครับนั่น
ของผมรถปี 2010 ซื้อมา 1.6 ล้าน
ตอนนี้ขายได้ 5 แสนก็แทบจะแก้บนละครับ 555+
เฮ่อ....

ACV40หมายถึง2.4อยู่แล้วนะครับ ถ้าACV41 ก็2.0

[Nismo De Alpina]

2.0 หรือ 2.4  ครับนั่น
ของผมรถปี 2010 ซื้อมา 1.6 ล้าน
ตอนนี้ขายได้ 5 แสนก็แทบจะแก้บนละครับ 555+
เฮ่อ....

ACV40หมายถึง2.4อยู่แล้วนะครับ ถ้าACV41 ก็2.0

อ้าวหรือครับ 40 คือ 2.4 ผมพึ่งรู้นะครับเนี่ย เวรกรรม 
ขอบคุณที่ชี้แนะครับ

[jaesz]

2.0 หรือ 2.4  ครับนั่น
ของผมรถปี 2010 ซื้อมา 1.6 ล้าน
ตอนนี้ขายได้ 5 แสนก็แทบจะแก้บนละครับ 555+
เฮ่อ....

ACV40หมายถึง2.4อยู่แล้วนะครับ ถ้าACV41 ก็2.0

อ้าวหรือครับ 40 คือ 2.4 ผมพึ่งรู้นะครับเนี่ย เวรกรรม 
ขอบคุณที่ชี้แนะครับ

อ่อ

แบบนี้เจ้าของกระทู้จะรู้เปล่าครับ? เพราะถ้า2.0ราคา3กลางๆมันมีเยอะอยู่

[PEAY]

2.0 หรือ 2.4  ครับนั่น
ของผมรถปี 2010 ซื้อมา 1.6 ล้าน
ตอนนี้ขายได้ 5 แสนก็แทบจะแก้บนละครับ 555+
เฮ่อ....

ACV40หมายถึง2.4อยู่แล้วนะครับ ถ้าACV41 ก็2.0

อ้าวหรือครับ 40 คือ 2.4 ผมพึ่งรู้นะครับเนี่ย เวรกรรม 
ขอบคุณที่ชี้แนะครับ

อ่อ

แบบนี้เจ้าของกระทู้จะรู้เปล่าครับ? เพราะถ้า2.0ราคา3กลางๆมันมีเยอะอยู่

เท่าที่ผมเข้าใจมาตลอด
 ACV 40=ก่อนไมเนอร์
 ACV 41=หลังไมเนอร์
 ปล.เคยเป็นเจ้าของ EXTREMO ปี2011 ครับ

[jaesz]

....ถ้า2.0ราคา3กลางๆมันมีเยอะอยู่

เท่าที่ผมเข้าใจมาตลอด
 ACV 40=ก่อนไมเนอร์
 ACV 41=หลังไมเนอร์
 ปล.เคยเป็นเจ้าของ EXTREMO ปี2011 ครับ
[/quote]


เริ่มมีหลายคนที่ไม่ทราบจริงๆด้วยนะครับนี่

[Hakosuka]

อีกเหตุผลนึ่งคือราคารุ่น hybrid มันฉุดลงมา เลยต่องลงกันเป็นแถว