หาเรื่องไปเปลี่ยน BS GR100 มาครับ แทน RFT เดิมอย่าง DL SPORT MAXX
ยางขนาด 245/50 R18 นะครับ หากระทู้ ยางไซค์นี้ไม่ค่อยเจอ ครับ หวังว่าพอเป็นประโยชน์ครับ
ต้องแจงก่อน ที่ต้องเปลี่ยนคือแก้ม เป็นแผล 2 เส้น ไปเจอแผ่นเหล็กที่ลานจอดก่อสร้างแถวตลาดเลียบด่วน ถ้าเปลี่ยนใหม่เส้นละ 12500 - 14000 เลย 0 นี่ 2 หมื่น UP มองว่าได้โปร GR100 ที่ TVN เส้นละ 7K 3ST 7400 เลยอยากลอง ให้หายคันครับราคา 4 BS = 2DL เพราะดู SPEC นี่รถบอกแค่ 245/50 18 100W รับนน ได้ 800 เท่ากันที่ 36 PSI กับความเร็วที่ 170 ส่วน 3ST ใส่ใน WISH ก็ไม่ได้ เงียบเทพนะครับ พอกัน นุ่มพอกันกับ RE080 ที่ติดรถมา
วันที่เปลี่ยน ถามว่านิ่มอย่างเห็นได้ชัดไหม คำตอบ คือต่างไม่เท่าไหร่ หรือเป็นเพราะ series 50 เลยไม่ค่อยเห็นผล แต่นิ่มกว่าแน่ๆ ผมใช้ความดัน 32 ตาม spec ในวันแรกๆ รู้สึกเสียดายเงินแต่ พอวิ่งไปเริ่มชินมั้ง 555
จากที่ใช้ ผ่านไปหลัง Run in อันนี้ผมคิดเอง วิ่งเรื่อยๆ 120 ซัก 300 มันดีขึ้น แปลกใจ ที่ไม่ได้สัมผัสแบบรักแรกพบ เจอรางวี , หมุดถนน แถบบนถนนตามทางโค้ง ยูเทิร์น หรือ รอยต่ออันนี้เสียงเงียบอย่างเห็นได้ชัด ไม่สะท้านขึ่นมาที่ตัวรถ ความรู้สึกดีขึ้น สบายใจ 555 ตอนไม่ใส่ กดแก้มยาง และหน้ายาง มันกดได้มากกว่า RFT เยอะ ส่วนถนนแห้ง หนึบพอกันครับ อาจเป็นเพราะ ขับไม่เร็วมาก
ดอกยางมีร่องเล็กเยอะ เศษหินชอบแน่นอน เทียบกับ SP MAXX นี่คนละเรื่องตามรูปครับ
ผมว่า DL ที่ติดมา ไม่ขี่เหร่นะ และดูที่มีการวิจัย พัฒนา ทดสอบตามมาตรฐาน BMW ถือว่าโอเคเลย ถ้าไม่มีปัญหา ก็ใช้ต่อไปนะครับ สัก 3-4 ปี
ส่วนถนนเปียกคงต้องรอหน้าฝนครับ
ไม่รู้ BSI จะหลุดไหม เพราะไม่ใช่ Run Flat ครับ เสียวๆ อยู่ ใครพอมีความเห็นบ้างครับ
