[axister]

ผมแทบไม่เคยใช้ cruise เลยอะครับ เพราะไม่แช่ขวา ขับ ตจว ก็อาทิตย์ละครั้ง เวลาแซงต้องหลบเข้าตลอด

ยิง่เป็น mz2 ผมว่ากลุ่มลูกค้าหลักในเมืองคงมีโอกาสใช้น้อยมาก

เค้าเลยตัดออกเพื่อทำราคาครับ ซึ่งกลุ่มลูกค้านั้นก็อาจจะไม่บ่นเหมือนที่คนเรียกร้องหา MT ในนี้อะครับ

คงไม่ใช่กั๊กตรงๆ แต่ใส่ไปราคาขึ้นก็โดนรุมด่าอีก เป็นแค่มวยรองด้วยไม่ใช่เจ้าตลาด

[Abzolute]

ก็ต้องชมเค้านะครับ ว่าให้ 2.0 ตั้งแต่ตัวเริ่ม ก็แลกกันไป

[vantipz]

เขาไม่ใส่มาให้ก็หามาติดเองได้ครับ มาสด้ายุคใหม่ของเล่นของแต่งเยอะ อาจจะน้อยกว่าโตกว่าฮอน แต่ก็ดีกว่าแต่ก่อนครับ
พาร์ททุกชิ้นเบิกจากศูนย์ Mazda ผมติดครูซ+แพดเดิ้ลชิพ สองอย่าง+เปิดระบบ 6000 บาท เอาครูซอย่างเดียว 3000 มั้ง

ติดมาเกือบหมื่นโล ไม่มีปัญหาอะไร โดยเฉพาะครูซมันช่วยเวลาขับทางไกลได้มากจริงๆ ขับไปเชียงใหม่ช่วงวันธรรมดาแทบไม่ได้ปลดครูซเลย สบายเท้ามาก
และแพดเดิ้ลชิพผมไปซื้อตัวขยายปุ่มมาสีแดง จากอาลีเอ๊กเพลส 1250 บาท ทำให้กดแพดได้ง่ายและได้ฟีลรถสปอร์ตพอสมควร ยิ่งขับบนเขายิ่งมันส์
เกียร์เปลี่ยนเร็วใช้ได้ ลากรอบได้ เกินคุ้มที่เสียตังค์ไปติดเองแล้วครับ โดยเฉพาะไอ้ก้านแดงๆนี่ใครขึ้นรถมาก็ถามว่ามันคืออะไร 

ปล.รถคลุมผ้าอยู่ เลยเอารูปจากอินเตอร์เน็ตมาใช้แทน

[alfa2046]

สำหรับผม ตอนแรกก็ว่าดี พอใช้จริง ก็งั้นๆ สู้ใช้เท้าแตะไว้ สบายใจกว่า ถ้าปล่อยเท้าจากแป้นคันเร่ง ยามเกิดเหตุฉุกเฉินขึ้น กลัวสับสน และกลัวหลับด้วย ปัจจุบัน ต้องคอยหาโอกาสใช้บ้าง กลัวระบบเสีย  แล้วอีกอย่าง เวลาใช้ พอเราเบรค แล้วกลับมาใช้ต่อ ระบบมันจะเร่งปรู๊ด ให้ได้ความเร็วเท่าเดิม เปลืองน้ำมัน สู้เราค่อยแตะคันเร่งเองดีกว่า

[phraeboy_mz2]

ไม่ต้องยุคสกงสกายหอก ยุคซูม ซูม ก้ไม่ใส่มาให้นิ ก้อย่างรบนว่า เค้าเน้น feel the drive เป็นหลักก้คงลืมไปถึงความสุนทรีย์ขณะขับแบบครูซซิ่ง อิอิ

[raygun]

.
.
รถผมมีทุกคัน ไม่เคยใช้เลย
มันใช้ยากมาก เดี๋ยวนี้วิ่งต่างจังหวัดก็ใช่ว่าจะมีโอกาศแช่ยาวๆ
รถก็เยอะ ไหนจะมอไซค์ ไหนจะถนนไม่ดี ตัดออกไปดีแล้วครับ

แต่คันต่อไปของผม ถ้าคันไหนไม่มี Hold Brake ผมไม่ซื้อเด็ดขาด
นี่สิคือของที่ได้ใช้จริงที่สุด วันนึงใช้เป็นร้อยครั้ง

[sith(สิทธิ์)]

ไม่เคยใช้เลย

[muza]

ติดเอง ไม่แพงนิ

[alpha14]

ถ้าเป็นรถผมก็ขอมีไว้ก่อน วิ่งไกลบ่อยทางโล่งๆ นี่ฟินมากครับ ขับexอยู่ทุกวันได้ใช้ทุกวันรู้สึกสะดวกดี ในหลายๆครั้งอยากเปลี่ยนอิริยาบทเวลาวิ่งทางไกล ขยับแข้งขาเมื่อยๆนี่โอเคเลยครับ

[AkE]

"ความสมบูรณ์แบบ เป็นแค่จินตนาการ" 55555 เอาหน่าครับรถผมมีทุกคันมันก้ไม่ได้ใช้บ่อยๆ อย่างมากเดือนละครั้งสมัยนี้ใช้ยากครับ รถเยอะจริงๆ

[SM.]

อาจจะขายในเมืองเยอะ เลยคิดว่าไม่ได้ใช้ เลยไม่ใส่เข้ามาให้

[boombooboo]

ติดเพิ่มได้ครับ ทั้ง ครุ้ย แลพ แพดเดิ้ลชิพ
แรกๆผมก็เห่อใช่บ่อย แต่หลังๆ ผมว่ามันน่ากลัวไปหน่อย เจอพวกแช่ขวาเยอะ ต้องคอยมาเหยียบเบรคกดปุ่มใหม่ (นี้ใช้วิ่งเส้นวงแหวนนะครับ) แต่ที่ผมใช้บ่อยจิงๆ จะเป็นตัว Limit มากกว่า แค่ล๊อคความเร็วไม่ให้เกิน กันโดนกล้องพอ  แพดเดิ้ล ก็นานๆที่ กลัวเกียร์มันพังไว หลักๆ เอาไว้ กดลดเกียร์แซงมากกว่า
ปล. ผมติดเพิ่มตั้งแต่ช่วงแรกๆที่มีคนปลดระบบได้เลย โดนค่าแป้นครุ้ย อย่างแพงเลย เห็นราคาตอนนี้แล้วอยากจะกรี้ดยาวๆ 55

[oatekung]

x1 ยังไม่มีเบยฮอฟ

[CJ.]

ไม่รูว่าของ Mazda เป็น adaptive มั้ยนะครับ

แต่ผมว่าถ้าไม่เป็น adaptive มีไปก็เท่านั้นแหละ ได้ relax แค่ปล่อยเท้าจากเร่งเฉยๆ

[tsubasa]

ยืนยันอีกเสียงว่าอยากได้ cruise control และเป็น option สำคัญในการเลือกซื้อรถเลย
ทำให้สะดวกสบายในการเดินทางขึ้นมาก
คนที่ใช้ ก็จะใช้เป็นประจำ
คนที่ไม่ใช้ หรือไม่ค่อยได้ใช้ พอมาใช้อาจจะลำบากหน่อย
 

[Visual]

อยากถามคนที่ใช้บ่อยๆ มีเทคนิคยังไงบ้างครับ
วันก่อนผมขับลงใต้ 6 ร้อยกว่าโล โคตรเมื่อยเลย พยายามใช้ cruise อยู่หลายทีแต่กดใช้ไปได้แปปเดียวก็ไปจี้คันหน้าต้องเหยียบเบรค หรือไม่ก็เจอโค้งต้องผ่อน ใช้ไปยาวสุดไม่เคยเกิน 1 นาที ต้องนั่งกดใหม่ตลอด
ถ้าเป็น adaptive ผมว่าเวิร์คมาก แต่ cruise ธรรมดาผมยังหาวิธีใช้ไม่สำเร็จซักที (ยกเว้นบนทางด่วนดึกๆ) ใครมีเทคนิคช่วยแชร์หน่อยครับ

[Krongbun]

อยากถามคนที่ใช้บ่อยๆ มีเทคนิคยังไงบ้างครับ
วันก่อนผมขับลงใต้ 6 ร้อยกว่าโล โคตรเมื่อยเลย พยายามใช้ cruise อยู่หลายทีแต่กดใช้ไปได้แปปเดียวก็ไปจี้คันหน้าต้องเหยียบเบรค หรือไม่ก็เจอโค้งต้องผ่อน ใช้ไปยาวสุดไม่เคยเกิน 1 นาที ต้องนั่งกดใหม่ตลอด
ถ้าเป็น adaptive ผมว่าเวิร์คมาก แต่ cruise ธรรมดาผมยังหาวิธีใช้ไม่สำเร็จซักที (ยกเว้นบนทางด่วนดึกๆ) ใครมีเทคนิคช่วยแชร์หน่อยครับ

ขับความเร็วเท่าไหร่ครับ?
ส่วนมากผมแช่เลนกลาง 90-100 ใช้ปุ่ม + - เอาครับ
กะระยะแต่เนิ่นๆเลย ว่าคันหน้าช้ากว่า กด + แซงออกไป แล้วค่อยๆ กด - ลงมาครับ
แต่หลังๆผมเอาออกแล้วกดเร่งแซงเอง แซงแล้วเข้าเลนเดิม ปล่อยความเร็วลงมา แล้วค่อยกด set ใหม่
ขึ้นสะพานกดออก ลงปุ๊บเติมคันเร่งค่อยกดใหม่ โค้งก็เหมือนกัน แต่ในโค้งผมไม่ค่อยเอาออกน้ะ ยัดไปเลย

ลงใต้คงจะยากหน่อยถนนไม่ค่อยจะดีกับรถแช่ขวาเยอะชิหาย

[alpha14]

อยากถามคนที่ใช้บ่อยๆ มีเทคนิคยังไงบ้างครับ
วันก่อนผมขับลงใต้ 6 ร้อยกว่าโล โคตรเมื่อยเลย พยายามใช้ cruise อยู่หลายทีแต่กดใช้ไปได้แปปเดียวก็ไปจี้คันหน้าต้องเหยียบเบรค หรือไม่ก็เจอโค้งต้องผ่อน ใช้ไปยาวสุดไม่เคยเกิน 1 นาที ต้องนั่งกดใหม่ตลอด
ถ้าเป็น adaptive ผมว่าเวิร์คมาก แต่ cruise ธรรมดาผมยังหาวิธีใช้ไม่สำเร็จซักที (ยกเว้นบนทางด่วนดึกๆ) ใครมีเทคนิคช่วยแชร์หน่อยครับ

แถวบ้านผมเช้าๆนี่ถนนโล่งมากต้องออกก่อนชาวบ้านเขา ถนนยาวโล่งก็ได้ใช้ตั้งสัก80ประหยัดน้ำมันมาก  ตัวเลขบนจอขึ้นสูงกว่ากดคันเร่งเองซะอีก พอวิ่งทางไกลลงมาอุตรดิถ์-พิดโลก ทางโล่งยาวมาก ตั้งแช่ไว้สบายๆถ้าเจอช่วงรถแออัดสัก50เมตรก็กดแคนเซิลเลย ใช้บ่อยจนกะระยะชัวร์แล้วครับ(ผมว่ามันเหมาะสำหรับบางสภาพจารจรมากกว่า บางจังหวัดรถเยอะเกินกว่าจะใช้ได้สะดวก บางที่ถนนเอื้ออำนวย)