[napanku74]

Camry 2010 2.4HV 6CD ถูกชนท้ายรอบสอง
และคาดว่าคงซ่อมไม่คุ้ม แถมแผลหนักกว่าเดิม
รบกวนช่วยวิจารณ์ Camry 2.0G รุ่นธรรมดาให้ด้วยครับ
ข้อดี ข้อเสีย ปัญหา ฯลฯ
ไม่รอรุ่นใหม่ครับ

ปล.หมายถึง Camry ASV51 2.0G โฉมปัจจุบัน Minor Change แล้ว นะครับ
และถ้าหามือสองปีประมาณ 2015-16 ไมล์ 9xxx กม. จะคุ้มกว่าออกป้ายแดงไหมครับ

[iKrit]

อืด

แต่ถ้ารับอัตราเร่งที่พอกันกับรถ B-Seg 1500cc หรือดีกว่านิดหน่อยได้ก็สบายครับ

[ptgiant]

  อืด เน้นมากก 55555

[Joii]

รุ่นปัจจุบันผมว่าก็โอเคนะ

[0%]

เครื่องใหม่ ฉีดตรง เกียร์ ใหม่ ผมว่าดีขึ้นกว่าเดิมเยอะละนะ

[Jeeple]

ผมใช้ 2.0 อยู่ก็ happy ดีครับ ต้นอืดหน่อย ปลายไหลโอเคครับ  ถ้ารู้จังหวะรถแล้วก็ไม่มีปัญหาครับ  ใช้ในเมืองสบายๆ

[NONT4477]

ไม่อืดจนน่ารำคาญนะ เทียบเครื่องใหญ่ต้อง จะเร่งทีรอรอบเยอะกว่าหน่อย
แต่ handling ดีกว่า acv40 เยอะเลยต้องลองขับดู

http://community.headlightmag.com/index.php?topic=43289.0

[+@ Krishna @+]

อืด ซดน้ำมัน พวงมาลัยหนัก 

[Dr.Jones]

คุ้มซิฮะ โจทย์นี้

รถหมดประกันแล้ว เราก็ไปซ่อมร้านไหนๆก็ซ่อมได้
ไม่ต้องไปตอแยกับการบริการของศูนย์ ซึ่งมีทั้งดีไม่ดีปนกันไป (แต่น่าจะออกไปทางไม่ดีมากกว่านะ)
(ร้านไหนส่ายหน้ากับรถแบรนด์นี้ ว่าซ่อมไม่ได้ ก็ไปหากินทางอื่นเถอะพี่)

[Skyforce]

เครื่องใหม่ เกียร์ใหม่ ไม่ได้อืด ไม่ได้ซดน้ำมันขนาดนั้น ผมว่ามันโอเคเลยนะ

[Nonlamer]

อัตราเร่งช้ากว่า HV แบบเห็นได้ชัดครับ ไม่รู้จะทันใจคุณหรือเปล่าแต่เท่าที่ผมใช้มันพอเหลือเฟือครับ

ข้อดี เงียบ เก็บเสียงได้ดี ช่วงล่างนุ่มแน่นหน่อยๆ (แต่ถ้าคุณมาขับอาจมองว่าแข็งเพราะรุ่นเดิมมันนุ่มมากๆแต่ย้วยกว่า) ขับสบาย นั่งสบายทั้งหน้าและหลัง เปลี่ยนเกียร์นุ่มนวล พวงมาลัยน้ำหนักกำลังดี ไม่เบาไม่หนัก ขับทางไกลสบายมากในความเร็วเดินทางปกติ

ข้อเสีย ขาดออฟชั่นเล็กๆน้อยๆบางอย่าง เช่นกล้องถอยหลัง หรือเมมเบาะและกระจกมองข้าง(MC2015) อ่อใช่ ถุงลมนิรภัยยังเป็น 4 ใบใน (MC2015) และน่าจะกินน้ำมันมากกว่าไฮบริด(ขับใน กทม ความเร็วเฉลี่ย 16 km / ชั่วโมง   ->   ได้ 10 km หน่อยๆ / ลิตร

ปัญหา เท่าที่อ่านในคลับมีแต่เล็กๆน้อยๆครับ หลักๆจะเป็นเสียงเวลาหมุนพวงมาลัย(เห็นว่าเป็นที่ยอยพวงมาลัย) ซึ่งผมยังไม่เจอ ตอนนี้ใช้มา 4 เดือน ชอบมากๆ ยังไม่เจอปัญหาเลยครับ (MY2016 Extremo)

แนะนำว่าไปลองนั่งลองขับดูว่าชอบหรือไม่ครับ มันอาจถูกใจผมแต่ไม่ถูกใจคุณก็เป็นได้ครับ

[h0661036]

ขับในเมืองไม่ค่อยคล่องตัวเท่าไหร่  พวงมาลัยหนัก แต่ถ้าใช้ทางไกลดีมากครับ คุ้มค่าเงินที่จ่ายไป ผมใช้อยู่   ช่วงล่างหนึบดี จนไม่คิดว่าเป็นbrand toyota

[zgmx9900]

เคยขับทางไกลอยู่ทีนึงความเร็วระดับ 110-140 จังหวะเร่งแซงความรู้สึกผมเหมือนไม่ต่างกับ accord G9 เครื่อง2.4 ของที่บ้านเลย(อาจเพราะCamry แม็ก16) เบาะนั่ง นั่งนานๆก็สบายไม่เมื่อย

[SM.]

ไปเรื่อยๆ ได้อยู่ครับ ถ้าใจร้อน อาจจะรู้สึกว่าอืดไปบ้าง รอรอบ

[J_Serie5]

ถ้ามีงบซื้อ 2.5 HV มือ2ดีกว่าครับ แรง+ประหยัด 

[Barracuda]

โจทย์คือตัว asc51 ตัวนี้ไม่น่าอืดแล้วเพราะเครื่องใหม่เกียร์ใหม่แล้วนะครับ แต่ถ้าเทียบ ahv41 เทียบไม่ได้นะครับ แต่ถ้าได้ราคาดีก็จัดไปเลยครับ


ปล ตัวที่จะปลดระวาง ถ้าจะขายได้ราคาประมาณสักเท่าไหร่ครับ ผมก็ใช้รุ่นนั้นยุอยากเปลี่ยนบ้าง

[Slipknot`]

2.0ไมเนอร์มันดีขึ้น แต่ถ้าขับHVมาก่อนผมว่ามีปัญหาแน่ๆ(แต่ถ้าขับไม่เร็ว ไปเรื่อยๆก็โอเค)
มือสองถ้าได้ราคาดีซื้อสดก็คุ้มครับ แต่ต้องปี16นะเพราะปรับออฟชั่นแล้ว

[+@ Krishna @+]

Camry 2010 2.4HV 6CD ถูกชนท้ายรอบสอง
และคาดว่าคงซ่อมไม่คุ้ม แถมแผลหนักกว่าเดิม
รบกวนช่วยวิจารณ์ Camry 2.0G รุ่นธรรมดาให้ด้วยครับ
ข้อดี ข้อเสีย ปัญหา ฯลฯ
ไม่รอรุ่นใหม่ครับ

ปล.หมายถึง Camry ASV51 2.0G โฉมปัจจุบัน Minor Change แล้ว นะครับ
และถ้าหามือสองปีประมาณ 2015-16 ไมล์ 9xxx กม. จะคุ้มกว่าออกป้ายแดงไหมครับ

ตอนแรกอ่าน นึกว่า  acv41 ครับ  ถ้า ตัวปัจจุบัน โอเคครับ หล่อเลย
แล้วเอาไป ใส่กล่อง + remap