// Mitsubishi Pajero Sport GLS-Ltd / GT 2WD MY2017 เตรียมเปิดตัวใน Motor Show //

[MoO Cnoe]

Mitsubishi Pajero Sport MY2017 GLS-Ltd / GT 2WD

Mitsubishi ประเทศไทย ได้ปรับอุปกรณ์ให้กับ Pajero Sport MY2017 ไปแล้ว
ในรุ่นท๊อป GT-Premium 4WD เปิดตัวไปเมื่องาน Motor Expo 2016 ที่ผ่านมา
คราวนี้ถึงคิวของรุ่น GLS-Ltd. 2WD และ GT 2WD บ้าง

เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Motorshow 2017 : 29 มีนาคม - 9 เมษายน
@ Challenger Hall 1-3 เมืองทองธานี



2.4 MIVEC GLS-Ltd 8AT 2WD

รายละเอียด Option ที่เพิ่มเข้ามาในรุ่น GLS-Ltd MY2017

- ไฟหน้า Projector Lens Bi-LED
- ระบบปรับไฟหน้า สูง-ต่ำ อัตโนมัติ
- ไฟ Daytime Running Light Spectrum LED
- ไฟท้าย LED ไฟหรี่ Spectrum LED
- ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
- ระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ Rain Sensor
- ราวหลังคาสีเงิน
- ชุดการ์ดกันชนหน้าสีเงิน Front Guard
- สปอยเลอร์หลัง Rear Spoiler
- ระบบฉีดน้ำล้างไฟหน้า Headlamps Washer
- สัญญาณเตือน ระดับน้ำฉีดล้างไฟหน้า
- ล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว สีทูโทน
- ระบบเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย Paddle Shift
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control
- จอ MID บนมาตรวัดรองรับการแสดงผลเป็นภาษาไทย
- ปุ่มเซ็นทรัลล็อค บริเวณแผงควบคุมฝั่งคนขับ
- ช่องชาร์จไฟ 12V 1 ตำแหน่ง
- ที่วางแขนตรงกลางเบาะแถว 2 ดีไซน์ที่วางแก้วน้ำใหม่
- เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง
- เบาะนั่งคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง
- ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย Paddle Shift
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกอิสระซ้าย-ขวา Dual Zone
- เครื่องเสียง หน้าจอระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 6.1 นิ้ว
- เครื่องเล่น DVD / ช่องเชื่อมต่อ HDMI
- ลำโพง 6 ตำแหน่ง
- กล้องมองภาพรอบคัน Multi Around View Monitor
- หมอนรองศีรษะ ตรงกลางเบาะแถวที่ 2





2.4 MIVEC GT 8AT 2WD

รายละเอียด Option ที่เพิ่มเข้ามาในรุ่น GT MY2017

- ชุดการ์ดกันชนหน้าสีเงิน Front Guard
- สปอยเลอร์หลัง Rear Spoiler
- ระบบฉีดน้ำล้างไฟหน้า Headlamps Washer
- สัญญาณเตือน ระดับน้ำฉีดล้างไฟหน้า
- ล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว สีทูโทน
- ระบบล็อกความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (Adaptive Cruise Control - ACC)
- จอ MID บนมาตรวัดรองรับการแสดงผลเป็นภาษาไทย
- ปุ่มเซ็นทรัลล็อค บริเวณแผงควบคุมฝั่งคนขับ
- ช่องชาร์จไฟ 12V 1 ตำแหน่ง
- ที่วางแขนตรงกลางเบาะแถว 2 ดีไซน์ที่วางแก้วน้ำใหม่
- กล้องมองภาพรอบคัน Multi Around View Monitor
- หมอนรองศีรษะ ตรงกลางเบาะแถวที่ 2
- ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะ เมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรง UMS
- ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตา BSM
- เซนเซอร์กะระยะการจอด ด้านหน้า
- กระจกมองหลัง แบบปรับลดแสงอัตโนมัติ






ราคาที่ปรับเพิ่มขึ้นของทั้ง 2 รุ่นย่อย GLS-Ltd. / GT น่าจะอยู่ในระดับ
เพิ่มขึ้น 100,000 บาท+ ขึ้นไป

ราคา Mitsubishi Pajero Sport รุ่นปัจจุบัน

MY2016
2.4 GLS-Ltd. 8AT 2WD  1,164,000 บาท
2.4 GT 8AT 2WD  1,284,000 บาท

MY2017
2.4 GT-Premium 8AT 4WD  1,529,000 บาท

Engine เครื่องยนต์

เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 4N15 4 สูบ แถวเรียง ขนาด 2.4 ลิตร 2,442 ซีซี.
เทอร์โบแปรผัน VG-Turbo - Intercooler พร้อมระบบแปรผันวาล์ว MIVEC
กระบอกสูบ x ช่วงชัก 86.0 x 105.1 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.5 : 1
กำลังสูงสุด 181 แรงม้า ที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร
ที่ 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ





ราคาอย่างเป็นทางการ รวมถึงรายละเอียดทั้งหมดของ Pajero Sport MY2017
รุ่น GLS-Ltd / GT 2WD ติดตามได้ในช่วง Motorshow 2017 :
29 มีนาคม - 9 เมษายน @ Challenger Hall 1-3 เมืองทองธานี

[Deaw]

เพิ่มเยอะมาก ตัวล่างน่าใช้ขึ้นเยอะ

[Nerdys]

รอคอยมานานแสนนาน...ในที่สุดรุ่นขับ 2 ธรรมดาก็ได้ล้อเเม็กทูโทนแบบตัว Top ทำให้ดูดีขึ้นเยอะ

[ProVaMed]

ดูคุ้มค่ามาก กับตัวล่าง 

[recycleman]

ตอนแรกนี่คิดเลยว่าเพิ่มของมาขนาดนี้ยอดอันดับ1น่าจะมาอีกไม่ยาก

แต่ตอนท้ายเห็นว่าปรับราคามาอีกเป็นหลักแสน จบ น่าจะขายได้ที่2ตามเดิม

มิตซูจุดเด่นคือความคุ้มค่าราคาน่าซื้อ แต่ถ้าจะเล่นเพิ่มออฟชั่นเพิ่มเงิน

ผมเชื่อว่าหลายคนจะไปเจ้าตลาดเหมือนเดิม เพราะจ่ายพอกันแต่ได้แบรนด์ที่มั่นใจได้มากกว่านั้นย่อมดีกว่าได้แบรนด์รองถึงแม้ออฟชั่นจะเด็ดกว่าก็ตาม

[tnp_super]

ตัวล่างดูคุ้มค่ามาก

[Tapanan]

ไม่เป็นไรครับ ขึ้นแสนนึง พึ่งออก GT2wd วิ่งได้ 300 กม.
คหสต. อยากให้เพิ่ม AirBag 7 ใบ มากว่า OPT. อื่นๆครับ...

[masuoka]

นี่แค่ MY2017 นะ MY2018 จัดเต็มกว่านี้ อิอิ

[ps000000]

ออปชั่น เร้าๆ เลยครับ

[Noncyclopedia]

ผมไม่ซื้อ

[rojsak2021]

พวงมาลัยนวดได้  ยังไม่ตัดออกใช่ไหมครับ 5555

[Slipknot`]

นี่แค่ MY2017 นะ MY2018 จัดเต็มกว่านี้ อิอิ

my18 เต็มกว่านี้ mcไม่ทะลุevเลยหรอครับ

[Gunners-headlight]

รอลุ้นราคา 

[xman2029]

กลายเป็น pa ตัวร่างน่าเล่นกว่า cr-v ทันทีถึงรถมันจะคนล่ะประเภทกันก็เถอะ

[nutpob24]

เพิ่มอีกตั้งแสน

[jes191]

ตัดออปชั่นพวงมาลัยนวดมือ + คอนโซลกลางเบียดเข่า + ที่พักแขนต้องสอดมือ ออก จะดีมาก

[rtong]

เปิดมาดัก CR-V

[I-PULSE]

ตัดออปชั่นพวงมาลัยนวดมือ + คอนโซลกลางเบียดเข่า + ที่พักแขนต้องสอดมือ ออก จะดีมาก

ตามนี้เลยครับ ลูกค้าด่าไปมากมาย เขาไม่สนใจเลยหรือ

[Megalodon]

Option มาเต็มๆเลยคราวนี้
ดูคุ้มสุดใน PPV 

[tsubasa]

หน้าจะเพิ่ม adaptive cruise control กับฝาท้ายไฟฟ้ามาให้ด้วย
แก้คอนโซลกลางหน่อยเถอะ นั่งแล้วมันเบียดขาจริงๆนะครับ

[รักเธอเสมอ]

เข่าติดคอนโซน & ไฟท้ายถั่วงอก เหมือนเดิม
แอร์แบคก็ไม่เพิ่มให้รึ ?

[Automotive Innovations]

หน้าจะเพิ่ม adaptive cruise control กับฝาท้ายไฟฟ้ามาให้ด้วย
แก้คอนโซลกลางหน่อยเถอะ นั่งแล้วมันเบียดขาจริงๆนะครับ

adaptive เพิ่มให้แล้วนะครับในรุ่น gt

[Olympuspen]

จริงๆอยาก ให้เพิ่ม Mitsubishi Pajero Sport GLS 4wd. ด้วยครับ ราคา 1.25- 1.3 ล้านนิดๆ จะน่าสนกว่านี้อีก ระบบขับสี่ของ PJS มันน่าใช้จริง กลุ่มที่อยากใช้ขับสี่จริงๆแต่ไม่ต้องการออปชั่นเยอะก็น่าจะมีเยอะ

[ohaboy]

ตัวล่างดูคุ้มค่ามาก ลุ้นราคาต่อ 

[SM.]

ไม่รู้ตัว MC จะมาเมื่อไหร่นะครับ ผมว่าจะน่าสนมากๆๆเลย

[golf8023]

2.4 GLS-Ltd. 8AT 2WD  1,164,000 บาท (ราคาตัว2016)
ถ้าเพิ่มมาแสนนึง แลกกับออฟชั่นที่เพิ่มขึ้น ผมว่าคุ้มอยู่นะ ภายนอกได้หล่อๆแบบตัวTopแล้ว
หลายคนอยากได้ล้อ18 แต่ไม่อยากอัพไปขับ4ตัวTopน่าจะมีเยอะ

[Darkart]

Option มาเยอะกว่าเดิม จะคุ้มกับราคา 1 แสนบาทหรือป่าว คิดหนักพอสมควรครับ