All NEW Nissan Leaf ปรับใหม่ให้หล่อขึ้น ต้อนรับกระแสรถไฟฟ้าบูม

[lay]

.........เป้าหมายของรัฐบาลไทยน่ากลัวมากคือ ยอดผลิตรถยนต์ที่มีขุมพลังเกี่ยวข้องกับไฟฟ้า
จะมีสัดส่วนถึง 30% ของยอดผลิตรถยนต์รวมตลาดในประเทศและส่งออกทั้งหมดภายใน 10 ปีข้างหน้า.......

http://www.headlightmag.com/2nd-spyshot-all-new-nissan-leaf/

[lay]

ไอ้ผมมันอายุมากแล้ว(แต่ยังไม่แก่)  ก็ลุ้นให้มาไวๆ  อยากลองรถไฟฟ้าแท้ๆ ก่อนตาย .... ลองทายกันเล่นๆ  ผมว่าMG  จะเป็นเจ้าแรกและเป็น  "เจ้าตลาด" รถไฟฟ้าในเมืองไทย

[rojsak2021]

ผมว่าไฟฟ้าเพียวๆคงยาก แค่ plug-in hybrid ก็ดีใจแล้ว แต่ภาษีจะขูดรีดกันอีกไหม 

[ps000000]

ชอบแนว เทสลา

[Noncyclopedia]

น่ากลัวมาก. คืออะไร. สื่ออะไร

[winit2014]

กลัวทำไมครับ เก่าไป ใหม่มา มันเป็นพัฒนาการเทคโนโลยี่

[Smart]

ใช้ดีเซลก็ดีอยู่แล้วนะคับ ไม่ต้องกลัวแบตหมด 55

[palma]

น่ากลัวมาก. คืออะไร. สื่ออะไร

เดาว่า คงหมายถึง supplier ต่างๆที่เกี่ยวข้องในขบวนการผลิตมั้งครับ ที่ต้องมีการเปลี่ยนแปลง และ ปรับตัวขนานใหญ่พอควร


ผมก็รอดูอยู่นะเนี่ย เจ้า leaf

[Jacob]

ยุโรปเค้าวางเป้าสิบปีรถไฟฟ้าร้อยเปอร์เซ็นต์ บ้านเราตั้งเป้าแค่นี้เองยังกลัวกันขนาดนี้
ดีซะอีก ตลาดรถไฟฟ้าจะได้เติบโต ราคาจะได้ถูกลงจับต้องได้เร็วๆ

[lay]

.........เป้าหมายของรัฐบาลไทยน่ากลัวมากคือ ยอดผลิตรถยนต์ที่มีขุมพลังเกี่ยวข้องกับไฟฟ้า
จะมีสัดส่วนถึง 30% ของยอดผลิตรถยนต์รวมตลาดในประเทศและส่งออกทั้งหมดภายใน 10 ปีข้างหน้า.......

http://www.headlightmag.com/2nd-spyshot-all-new-nissan-leaf/

คัดลอกมาจาก บทความนี้ครับ   http://www.headlightmag.com/2nd-spyshot-all-new-nissan-leaf/

[Jacob]

เท่าที่ติดตามข่าวรัฐไม่ถึงกะบังคับแบบยุโรปนะ เห็นแค่หานโยบายรองรับให้ทันเพราะคาดการณ์ว่าตลาดจะเติบโตมากแค่ไหน ยังไงเทรนด์มาแน่ๆ ต้องมีสถานีเติมไฟฟ้าแบบไหนบ้าง กี่จุด พวกนี้ต้องวางแผนกันหลายปี แต่อีก 20 ปีก็ยังรองรับได้ไม่มากกรณีชาร์จพร้อมกัน
บ้านเราคงค่อยๆเป็นค่อยๆไปนั่นแหละ อย่าห่วงเลย
ปล.ลีฟถ้าวิ่งได้ไกลสุดถึง 550 กม.จริงนี่เจ๋งเลย แต่ขอราคาไม่เกินแปดแสนจะดีมาก

[alpha14]

ผมก็อยากให้เป็นแบบเทสล่า

[locomotive]

วิถีชีวิตคนไทยส่วนใหญ่ ทั้งประเทศ ยังไม่เหมาะกับรถไฟฟ้าเท่าไหร่ และยังห่างไกล อย่างๆน้อยผมเดาๆ อีก 30-40 ปี ค่อยว่ากัน พวกถามหารถไฟฟ้า คนที่อยากใช้รถไฟฟ้า พร้อมใช้รถไฟฟ้า คือคนในเมืองหลวง กทม. เท่านั้น พวกที่ใช้รถ เก๋ง รถนั่ง วิ่งไปกลับ บ้านที่ ทำงาน จอดชาร์จไฟได้ทั้งวัน รถวิ่งบนทางเรียบ ทางด่วน แต่คนไทยส่วนใหญ่  ใช้รถทำมาหากิน วิ่งทั้งวันทั้งคืน รถกระบะบรรทุกของ ยิ่งต่างจังหวัด เจอ ฝนตก น้ำท่วม ขึ้นเขา ลงห่วย ลุยป่า เขาไม่มีเรื่องพวกนี้ในหัวหรอก

[SM.]

ต้องเตรียมพร้อมทั้งระบบให้ดีก่อนด้วย ไม่งั้น รถ ออกมา แล้วยังไงต่อ สุดท้ายก็ดับเอาง่ายๆ โครงการแบบนี้

[Nonlamer]

ส่งออกน่าจะได้ แต่ขายในประเทศนี่ต้องคำนึงถึงสถานีชาร์จไฟอีกครับ อยากรู้ว่าจะเริ่มยังไง ผมก็คนนึงล่ะที่อยากให้รถไฟฟ้าล้วนๆมาแทนเครื่องยนต์สันดาป