[dekdemo]

สำหรับรุ่นนี้ ไม่อยากได้เบาะแถวสามครับ ขอเบาะหลังปรับเอนได้จากโรงงาน

[Dark Overlord]

แล้วถ้าไม่ใช่ CX-5 ยัดเบาะหลังเฉยๆหล่ะครับ
เกิดเป็นตัวต่อยอดจากพื้นฐาน CX-5 ขยายฐานล้อ แล้วนำมาประกอบ AAT ต่อคำชื่อรุ่น เช่น CX-5 LWB จะขายายตลาดกลุ่มใหม่ๆได้หรือไม่ น่าติดตามนะครับ

ผมว่าถ้าเป็นแบบข่าวในหน้าเว็บว่ามีการยืดฐานล้อ ยืดความยาวตัวถัง
ไม่แน่ สัดส่วนอาจจะลงตัวขึ้นด้วยซ้ำ ถ้าเป็นแบบนั้นสวยเลย ผมเชียร์ครับ
แต่ส่วนตัวคิดว่า บ้านเราน่าจะทำตัวถังเดียว ไม่ 5 ที่นั่ง ก็ 7 ที่นั่ง คราวนี้กลัวจะเป็น 5 ที่นั่งแบบรุ่นที่แล้วนี่สิ

[KaIaK118]

ถ้า แถว 3 แบบ x trail ก็ อย่าเอามาเลยดีกว่า

[nl2br]

ไม่เอาครับ ขอสองแถวเหมือนเดิม แต่ทำให้ข้างในกว้างขึ้น เอาให้กว้างกว่า crv เลยครับ!!!

[พ่อบ้านสายเที่ยว]

เห็นตามหลายๆ ท่านข้างบน อยากได้แถวสองที่เอนกว่านี้ หรือปรับเอนได้ เพราะที่เป็นอยู่ชันไปนิด และขอภายในที่ดูดีกว่านี้หน่อย
 เบาะแถวสามเป็นสิ่งสุดท้ายที่คาดหวังจากมันจริมๆ

[tsubasa]

ไม่เอาเบาะแถวสาม
ขอเบาะแถวสองปรับเอนนอนได้สบายๆดีกว่า เลื่อนหน้าหลังได้ พับเก็บให้เรียบไปกับพื้นดีกว่า

[edward_jong]

สำหรับผม น่ะ ให้เป้น suv ห้าที่นั่งดีกว่า ทำเบาะหลังแถวสามเป้น dog seat อย่ามาเลย
ปรับlook เป้นพรีเมี่ยมสปอรต suvดีกว่า

ที่นั่งแถวสาม ไม่มีเจ้าไหนทำให้นั่งสยายจริงเท่า ตระกุล ppv ของ ไทยรุ่งน่ะครับ

[blitzpao]

ข่าวในเว็บต่างประเทศบอก 7 ที่นั่งมาขายทั่วโลกปลายปีนะครับคาดว่าคงเน้นตลาดเอเชียลูกเยอะๆ

[Dark Overlord]

แต่ทำแถวสองให้เอนได้ ลูกค้าก็ปลื้มแล้วครับ
แบรนด์รองๆ ที่อยากเพิ่มยอดขาย น่าจะ add feature นี้ให้กับ
เก๋งทุกรุ่นในค่าย แล้วจะได้ใจลูกค้ามากมาย

[Life is a Highway]

อาจจะเป็นCX-7กะไ้ด้

[nuttapatJazz]

เฉยๆกับเบาะแถวสามครับ อยากได้หลังคาแก้วมากกว่า

[w212cdi]

รถขนาดนี้ ควรจะทำ แค่ 5 ที่นั่ง 2 แถว ส่วนแถว 3 มีไว้เหมือนทำการตลาดมากกว่า ใช้จริงประจำ มีไม่มากหรอก
ถ้าใช้ 7 ที่นั่งบ่อยๆ ส่วนมากไปเลือกใช้พวก ppv กันมากกว่า

[SM.]

เพิ่มมาแล้วนั่งไม่ได้จริง ก็มีดราม่ากันอีก