// Preview อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง MG GS 1.5 Turbo X 7DCT 2WD //

[MoO Cnoe]

MG GS 1.5 Turbo X 7DCT 2WD
990,000 บาท

เครื่องยนต์เบนซิน Direct Injection 4 สูบ แถวเรียง ขนาด 1.5 ลิตร
1,490 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 74.0 x 86.6 มิลลิเมตร
อัตราส่วนกำลังอัด 10.3 : 1 กำลังสูงสุด 167 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 4,300 รอบ/นาที จับคู่กับ
เกียร์อัตโนมัติ Dual Clutch 7 จังหวะ รองรับน้ำมัน E85 ขับเคลื่อน 2 ล้อ



อัตราเร่ง 0 - 100 km/h

#1  10.37 sec
#2  10.39 sec
#3  10.36 sec
#4  10.36 sec

อัตราเร่ง 0-100 km/h ทำไดเฉลี่ย 10.37 วินาที


อัตราเร่ง 80 - 120 km/h

#1  8.33 sec
#2  8.35 sec
#3  8.34 sec
#4  8.35 sec

อัตราเร่ง 80-120 km/h ทำได้เฉลี่ย 8.34 วินาที


ความเร็วสูงสุด แต่ละเกียร์ (เกียร์ D)

เกียร์ 1  40 km/h @ 6,000 rpm
เกียร์ 2  68 km/h @ 6,000 rpm
เกียร์ 3  110 km/h @ 6,000 rpm
เกียร์ 4  166 km/h @ 6,100 rpm
เกียร์ 5  199 km/h @ 5,900 rpm
เกียร์ 6  201 km/h @ 4,900 rpm


Top Speed 201 km/h @ 4,900 rpm (ที่เกียร์ 6)




ความเร็วบนมาตรวัด 100 km/h GPS 95 km/h
ความเร็วบนมาตรวัด 110 km/h GPS 105 km/h


ความเร็ว @ รอบเครื่องยนต์ (ที่เกียร์ 7)

80 km/h @ 1,550 rpm
100 km/h @ 1,950 rpm
110 km/h @ 2,150 rpm


Fuel Consumption อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

ระยะทางบน Trip Meter A 93.4 กิโลเมตร
เติมน้ำมัน เบนซิน 95 Techron แบบไม่เขย่ารถ 7.04 ลิตร
วิ่งเฉลี่ยที่ความเร็ว 110 กิโลเมตร/ชั่วโมง เปิดแอร์ นั่ง 2 คน

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ทำได้เฉลี่ย 13.26 km/l


ตารางเปรียบเทียบกับคู่แข่งใน Segment เดียวกัน และ ใกล้เคียง

[tnp_super]

ขอบคุณมากครับ...รออ่าน Full Review อยู่นะครับ

[The Mechanics of Emotions]

โอ้โห แรงกว่า cx5 2.0 ซะอีก เจ๋งจริงๆ แต่แอบซดเหมือนกันนะ

[ซิ่งเข้าส้วม]

น้ำหนักตัวเบากว่า CX-5 ตั้งเกือบ 100 โลเลยนะครับ นึกว่า Cruising จะได้มากกว่านี้หน่อย แต่ต้นจัดดีครับ รอดูเครื่องนี้ เกียร์นี้ใน MG6 รุ่นถัดไปเลย

[Abzolute]

เครื่อง MG มีปัญหากับการบริโภคน้ำมัน 555

แก้ไม่ได้

[sornocz]

jขอถามแบบ. งงๆ. หน่อยนะครับ
mg gs. มันขนาด. cx3 หรือ. cx5 ครับ

[+@ Krishna @+]

แรง และ ประหยัดกว่า Mg gs 2.0 turbo อีกแหะ 

เทียบกับราคาแล้ว ถือ ว่าคุ้มเลย

[+@ Krishna @+]

jขอถามแบบ. งงๆ. หน่อยนะครับ
mg gs. มันขนาด. cx3 หรือ. cx5 ครับ

mg gs
ขนาดน้อง ๆ cx5 เลยครับ ( พื้นที่เก็บของน้อยกว่า cx5 ) แต่ ตัว1.5ทำตลาด cx3

[akewizard]

ผมไปเชคน้ำหนักรถมาให้ดูครับ MG GS 1.5X หนักไล่ๆกับ CX-5 2.0 นั่นแหล่ะครับ พิกัดเครื่องก็ให้ม้ามาพอๆกันด้วยแต่ GS ออกตัวเร็วกว่าจริงแต่ก็กินน้ำมันมากกว่า

[Newhang]

ขอเดาจากประสบการณ์ ผมคิดว่าถ้าขับในเมืองทั่วๆไป คงได้ตกใจค่าน้ำมัน อิอิ

[Suriya 640]

โอเค เลยนะ ส่วนตัว กับราคา ค่าตัว 

 ถ้าไม่มองว่ามัน คื่อเครือง เบนซิลเทอรโบ ถ้าแตะ 9 ปลายจะว้าวเลย

[xman2029]

ถ้าเทียบราคาส่วนต่าง ประมาณ 2แสน แล้วเอามาเป็นค่าน้ำมันของเจ้า GS 1.5 กับ พวก CR-V หรือ CX-5 ตัวล่างสุด ถือว่าคุ้มใช้ได้เลย

[Life is a Highway]

โอเค อะ

[Koong]

ถ้าเทียบราคาส่วนต่าง ประมาณ 2แสน แล้วเอามาเป็นค่าน้ำมันของเจ้า GS 1.5 กับ พวก CR-V หรือ CX-5 ตัวล่างสุด ถือว่าคุ้มใช้ได้เลย

อย่าลืมราคาตอนขายต่อด้วยนะ

[MUK]

ขอบคุณครับ

ถ้าไม่ได้แปะ ยี่ห้อนี้ เป็นเจ้าตลาด หรือจ้ารองๆ ที่เป็นญี่ปุ่น แทน ผมว่าคงคายดีกับราคาไม่เกินล้าน

[ซิ่งเข้าส้วม]

ถ้าเทียบราคาส่วนต่าง ประมาณ 2แสน แล้วเอามาเป็นค่าน้ำมันของเจ้า GS 1.5 กับ พวก CR-V หรือ CX-5 ตัวล่างสุด ถือว่าคุ้มใช้ได้เลย

อย่าลืมราคาตอนขายต่อด้วยนะ

ไม่ต่างกันมากหรอกครับ 5 ปี อย่าง mg ตก 60% mazda ตก 50%
MG เหลือ 4 แสน ขาดทุน 600000
Mazda เหลือ 600000 ก็ขาดทุน 600000 เหมือนกัน
นี่ยังไม่นับถ้าดอกเบี้ย รถแพงกว่าก็มักจะเสียดอกเบี้ยมากกว่า

[Slipknot`]

ตัว2.0 4WD มันFT หรือRT อ่ะครับ

[Jacob]

ตัวนี้คุ้มจริง ตัว 2.0 ถึงขายไม่ออก
เห็นว่า MC จะมาปลายปีนี้ใช่มั้ย

[Aleister TJ]

เครื่อง 1.5 โบ แต่ซดกว่า cx-5 อัตราเร่งก็พอๆกันซะงั้น งง

[TNP]

" ... เกียร์อัตโนมัติ Dual Clutch 7 จังหวะ ... "

อะไรนะะะะะะะ 


เกียร์ออโต้ Dual Clutch  แบบเดียวกับ  Ford Fiesta  เหรอออออออออออออออออออออออออ


เหอ เหอ เหอ

เตรียมนับถอยหลัง  " วันสู่จุดจบ "  ได้เลย

[Hakosuka]

เห็นอัตราเร่งและอัตราสิ้นเปลืองแล้ว จะซื้อรุ่น 2.0 ไปทำไม

[jumpon77]

ตัว1.5มันแรงจริงๆๆลองขับมาแล้วววววครับปัญหาจริงมันคนเริ่มบ่นๆๆแล้วครับผมเองผมชอบMGนะเพียงแต่ว่าปรับจูนหน่อยมันก็ลงตัวแล้วละครับ

[onbit40]

จริงช่วงล่างดีมากมาย ชนิดคนละคันกับตัวเก่าเลย กดเป็นมาจริง ถูกใจพอสมควร

ตัวเก่า 4x4 ไม่ถูกใจอย่างแรง ๕๕๕

[Terng]

แล้วไอ้ GS 2.0 เดิมนั่นจะมีไว้เพื่อประโยชน์อันใด....

[Fly to dream]

" ... เกียร์อัตโนมัติ Dual Clutch 7 จังหวะ ... "

อะไรนะะะะะะะ 


เกียร์ออโต้ Dual Clutch  แบบเดียวกับ  Ford Fiesta  เหรอออออออออออออออออออออออออ


เหอ เหอ เหอ

เตรียมนับถอยหลัง  " วันสู่จุดจบ "  ได้เลย

อ้าวถ้าตรรกะนี้แสดงว่า Lamburghini Huracan, Porche PDK ทั้งหลาย,DSG ของเครือโฟค ก็เตรียมชิบหายสินะ Dual Clutch ทั้งนั้น

[Koong]

ถ้าเทียบราคาส่วนต่าง ประมาณ 2แสน แล้วเอามาเป็นค่าน้ำมันของเจ้า GS 1.5 กับ พวก CR-V หรือ CX-5 ตัวล่างสุด ถือว่าคุ้มใช้ได้เลย

อย่าลืมราคาตอนขายต่อด้วยนะ

ไม่ต่างกันมากหรอกครับ 5 ปี อย่าง mg ตก 60% mazda ตก 50%
MG เหลือ 4 แสน ขาดทุน 600000
Mazda เหลือ 600000 ก็ขาดทุน 600000 เหมือนกัน
นี่ยังไม่นับถ้าดอกเบี้ย รถแพงกว่าก็มักจะเสียดอกเบี้ยมากกว่า

ยังไม่เข้าใจ     ผมหมายถึง   ตัวรถมือ 1   MG ถูกกว่ามาสด้า 200000    ราคาตก 600000 เท่ากัน   ดังนั้นตอนขายรถ MG ก็จะขายได้ถูกกว่ามาสด้า 200000  เท่ากับตอนซื้อ
ฉะนั้นส่วนต่าง 200000 ที่จะเอามาเป็นค่าเติมน้ำมันที่มันกินมากกว่ากันจึงไม่มีผล     

[i-dine]

ผมก็ไปลองมาแล้วเหมือนกันครับ อัตราเร่งใช้ได้ทีเดียว ช่วงล่างผมก็ชอบ ติภายในคอนโซลนิดเดียว มันดูขัดตาผม กับหน้าปัดผมไม่ชอบแบบนี้มันเล็กและดูยากไปหน่อยแค่นั้น

เห็นไมเนอร์เชนจ์ที่จีนปรับภายในใหม่ดูดีขึ้น  ตอนนี้กำเงินรอตอนไมเนอเชนจ์ออกมาครับ

ราคาขายต่อผมไม่ค่อยสนนะ เพราะราคามันถูกกว่าชาวบ้าน ราคาขายต่อก็ต้องถูกเป็นธรรมดา 

ส่วนตัวผมเชื่อว่าถ้ารถราคาไม่เกินล้าน ขายต่อยังไงก็เจ็บตัวน้อยกว่ารถราคาล้านไปพอควรครับ

[Noncyclopedia]

" ... เกียร์อัตโนมัติ Dual Clutch 7 จังหวะ ... "

อะไรนะะะะะะะ 


เกียร์ออโต้ Dual Clutch  แบบเดียวกับ  Ford Fiesta  เหรอออออออออออออออออออออออออ


เหอ เหอ เหอ

เตรียมนับถอยหลัง  " วันสู่จุดจบ "  ได้เลย

อะไรที่เป็นฟอร์ดต้องห่างๆไว้ครับ เชื่อผม..
สมัยเด็กๆผมอยากได้bmx มาก เด็กแถวบ้านมันขี่
แม่เลยซื้อยี่ห้ออะไรไม่รู้ แพงพอๆกันอะก้อขี่ใช้ได้

ก้อสงสัยว่าทำไมเราไม่ชอบbmxแล้ว เพราะเราพอใจสิ่งที่เรามี

แต่ไม่ได้เอะอะอะไรก้อต่อต้านจนไม่มีหลักคิด

[ps000000]

ก็พอได้อยู่นะ

GS ไมเนอร์เชนจ์เข้าไทยเมื่อไหร่ไม่รู้นี่

[Olympuspen]

   สมรรถนะ พอได้อยู่นะครับ แถมทำราคามาถูกซะด้วย  มีหลายท่านเปรียบเทียบกับ CX-5 และถ้าจะเทียบก็ต้อง CX-5 2.0 S นะครับ ออปชั่นถึงจะสูสีกัน ซึ่งราคาก็จะต่างกัน 3 แสนกว่าเลย
  ส่วนตัวผมกลับอยากเทียบกับ XV น่ะ ด้วยราคาแล้ว ถ้าจะต้องตัดสินใจซื้อ MG กับ CX-5  เจ้า  XV มันมาขั้นกลางพอดีเลย ยิ่งตอนนี้มีส่วนลด 100000 กลับมาอีกแล้ว ซึ่งผมกำลังคิดอยู่ว่า  MG กับ XV ว่าหลังซื้อไปแล้วอันไหน มันน่ากังกลกว่ากัน