อยากฟังประสบการณ์สยองขวัญของ รถ HYBRID

[0%]

ราคาเมืองไทยตกกันจัง

สาเหตุนอกจากราคาขายที่ตก แล้วมีอะไรอีกที่เป็นต้นเหตุของราคาตก ??

[Nerdys]

ลอง search คำว่า "E300 bluetec hybrid ปัญหา" ครับ 

[SM.]

ปูเสื่อรอ 

[apinui]

ผมว่าซื้อคัมรี่ไฮบริด ราคา 6-8 แสนมาใช้คุ้มครับ

เผื่อเงินเปลี่ยนแบตไว้สัก 1.5-2แสน ก็น่าสนครับ

HYBRID ไม่ได้มีแค่แบ็ตนะครับ
มันมี Generator และ มอเตอร์ไฟฟ้า
ซึ่ง 2 ตัวนี้ ถ้าพังมาที 2 แสน ไม่พอครับ ....

[DAVE]

ซื้อ Estima Hybrid ป้ายแดง ใช้ไป 90,000 km ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ แสนเจ็ดหมื่นบาท แถมยังต้องเปลี่ยนตัวอื่นอีก
น่าจะเป็นตัวมอเตอร์ สบายตัวไป แต่จริงๆ รถก็ใช้ดีนะครับ แต่ถ้าตอนนั้นออกตัวที่ไม่ใช่ Hybrid ก็จะมีตังเหลือร่วม 2 แสนละ
นี่ยังเหมือนจะไม่เข็ด ไปนั่งแอบมองตัว E350e อีก 

[Nutcracker]

ผมว่าซื้อคัมรี่ไฮบริด ราคา 6-8 แสนมาใช้คุ้มครับ

เผื่อเงินเปลี่ยนแบตไว้สัก 1.5-2แสน ก็น่าสนครับ

HYBRID ไม่ได้มีแค่แบ็ตนะครับ
มันมี Generator และ มอเตอร์ไฟฟ้า
ซึ่ง 2 ตัวนี้ ถ้าพังมาที 2 แสน ไม่พอครับ ....

คอมแอร์ และระบบปั้มเบรคก็แพงกว่าด้วยครับ

[snif]

ผมใช้พรีอุส เคยเปลี่ยนคอมแอร์ โดนไป 7หมื่นครับ

[Nikle_pk]

สยองสุดตอนไปขายรถครับ
ผมถาม 4 เตนท์
E300AMG Bluetech Hybrid
เพิ่งออกเงินสดมา 4.1 ล้าน ใช้งาน
9 เดือน วิ่ง ไม่ถึง หมื่นโล ยังไม่จะทะเบียน

เตนท์ที่ 1 ให้ 2.8 ล้าน
เตนท์ที่ 2 ให้ 2.5 ล้าน
เตนท์ที่ 3 ให้ 2 ล้านถ้วน
เตนท์ที่ 4 บอกไม่รับซื้อรถไฮบริท

เจ็บกว่าที่รถเพื่อน E250CDI ไมล์ 7 หมื่นโล
เก่ากว่าเกือบ 3 ปี ตีราคาเตนท์
เดียวกันได้ 2.3 ล้าน

สยองที่สุดในชีวิตแล้วล่ะครับ
จากนั้นก็ปฏิญาณตนเลยครับ
ไม่เอา Hybrid อีกชั่วชีวิตครับ

[K@nto71]

สยองสุดตอนไปขายรถครับ
ผมถาม 4 เตนท์
E300AMG Bluetech Hybrid
เพิ่งออกเงินสดมา 4.1 ล้าน ใช้งาน
9 เดือน วิ่ง ไม่ถึง หมื่นโล ยังไม่จะทะเบียน

เตนท์ที่ 1 ให้ 2.8 ล้าน
เตนท์ที่ 2 ให้ 2.5 ล้าน
เตนท์ที่ 3 ให้ 2 ล้านถ้วน
เตนท์ที่ 4 บอกไม่รับซื้อรถไฮบริท

เจ็บกว่าที่รถเพื่อน E250CDI ไมล์ 7 หมื่นโล
เก่ากว่าเกือบ 3 ปี ตีราคาเตนท์
เดียวกันได้ 2.3 ล้าน

สยองที่สุดในชีวิตแล้วล่ะครับ
จากนั้นก็ปฏิญาณตนเลยครับ
ไม่เอา Hybrid อีกชั่วชีวิตครับ

แล้วตอนนี้ขายไปหรือยังครับ

[Nikle_pk]

สยองสุดตอนไปขายรถครับ
ผมถาม 4 เตนท์
E300AMG Bluetech Hybrid
เพิ่งออกเงินสดมา 4.1 ล้าน ใช้งาน
9 เดือน วิ่ง ไม่ถึง หมื่นโล ยังไม่จะทะเบียน

เตนท์ที่ 1 ให้ 2.8 ล้าน
เตนท์ที่ 2 ให้ 2.5 ล้าน
เตนท์ที่ 3 ให้ 2 ล้านถ้วน
เตนท์ที่ 4 บอกไม่รับซื้อรถไฮบริท

เจ็บกว่าที่รถเพื่อน E250CDI ไมล์ 7 หมื่นโล
เก่ากว่าเกือบ 3 ปี ตีราคาเตนท์
เดียวกันได้ 2.3 ล้าน

สยองที่สุดในชีวิตแล้วล่ะครับ
จากนั้นก็ปฏิญาณตนเลยครับ
ไม่เอา Hybrid อีกชั่วชีวิตครับ

แล้วตอนนี้ขายไปหรือยังครับ

ยังครับ ตัดสินใจใช้ต่อขายไม่ลงครับ

[NoBiReacto]

สยองสุดตอนไปขายรถครับ
ผมถาม 4 เตนท์
E300AMG Bluetech Hybrid
เพิ่งออกเงินสดมา 4.1 ล้าน ใช้งาน
9 เดือน วิ่ง ไม่ถึง หมื่นโล ยังไม่จะทะเบียน

เตนท์ที่ 1 ให้ 2.8 ล้าน
เตนท์ที่ 2 ให้ 2.5 ล้าน
เตนท์ที่ 3 ให้ 2 ล้านถ้วน
เตนท์ที่ 4 บอกไม่รับซื้อรถไฮบริท

เจ็บกว่าที่รถเพื่อน E250CDI ไมล์ 7 หมื่นโล
เก่ากว่าเกือบ 3 ปี ตีราคาเตนท์
เดียวกันได้ 2.3 ล้าน

สยองที่สุดในชีวิตแล้วล่ะครับ
จากนั้นก็ปฏิญาณตนเลยครับ
ไม่เอา Hybrid อีกชั่วชีวิตครับ

แล้วตอนนี้ขายไปหรือยังครับ

ยังครับ ตัดสินใจใช้ต่อขายไม่ลงครับ

นี่แหละครับที่ที่บ้านตัดสินใจขายไม่ลง e300 bluetechybrid exclusive ออก3.7ราคาขายต่อตกฮวบฮาบ แถมคนยังกลัวรุ่นนี้อีก เลยจำใจเก็บไว้ดีกว่า

[หมับเข้าให้]

E300AMG Bluetech Hybrid

มีวิธีแปลงเครื่อง 3UZ ลงบอดี้นี้ได้มั้ยครับ

ชอบบอดี้นี้มาก

[oatekung]

สยองสุดตอนไปขายรถครับ
ผมถาม 4 เตนท์
E300AMG Bluetech Hybrid
เพิ่งออกเงินสดมา 4.1 ล้าน ใช้งาน
9 เดือน วิ่ง ไม่ถึง หมื่นโล ยังไม่จะทะเบียน

เตนท์ที่ 1 ให้ 2.8 ล้าน
เตนท์ที่ 2 ให้ 2.5 ล้าน
เตนท์ที่ 3 ให้ 2 ล้านถ้วน
เตนท์ที่ 4 บอกไม่รับซื้อรถไฮบริท

เจ็บกว่าที่รถเพื่อน E250CDI ไมล์ 7 หมื่นโล
เก่ากว่าเกือบ 3 ปี ตีราคาเตนท์
เดียวกันได้ 2.3 ล้าน

สยองที่สุดในชีวิตแล้วล่ะครับ
จากนั้นก็ปฏิญาณตนเลยครับ
ไม่เอา Hybrid อีกชั่วชีวิตครับ

เหมือนค่ายดาว ไม่ค่อยเหลือทางให้เลือกเลยเฮีย T.T

[Auto]

ผมว่าซื้อคัมรี่ไฮบริด ราคา 6-8 แสนมาใช้คุ้มครับ

เผื่อเงินเปลี่ยนแบตไว้สัก 1.5-2แสน ก็น่าสนครับ

HYBRID ไม่ได้มีแค่แบ็ตนะครับ
มันมี Generator และ มอเตอร์ไฟฟ้า
ซึ่ง 2 ตัวนี้ ถ้าพังมาที 2 แสน ไม่พอครับ ....

  Generator  คือหัวใจหลักของระบบไฟฟ้าเลย  คนส่วนใหญ่มองข้ามกันไปหมดเพราะว่าตัวนี้เสียยาก       แต่ถ้าเสียขึ้นมาแนะนำว่า ถอดอะไหล่ทุกตัวขายเป็นอะไหล่และซากรถไปเลยครับ   ไม่ต้องคิดซ่อมรถอีกแล้ว 
ส่วนระบบอื่น  ๆ ที่เป็นอุปกรณ์ส่วนควบของ ไฮบริดค่าซ่อมแพงหมด  ไม่ว่าคอมแอร์ ปํ้มเบรค ชิ้นส่วนย่อยเรื่องเครื่องยนต์    มันไม่ใช่ว่ามีแค่แบตอย่างเดียวที่เสียในเวลา 10 ปี           ถ้าเกินจาก 10 ปีแล้ว อะไหล่อื่นที่ต้องทยอยเปลี่ยนมันต้องใช้เงินซ่อมกันไปเยอะตลอด

[shikimaru]

ยกตัวอย่างนะครับที่บ้านยังมี camry ahv40 อยู่ แบตแสนหน่อยๆ ตอนนี้ยังดีอยู่แต่เสื่อมลงบ้างเหมือนกัน ปั้ม absเห็นคนเริ่มเสียตัวละแสน แอร์พลาสม่าก็เฉียดแสน ผมแค่เช็คคร่าวๆมา 3 ตัวหลักๆนี่ เพราะมันเจอในอัลพาร์ดไฮบริดที่ใช้ระบบเดียวกัน เสียทุกคันเลย

[CarameLon]

ราคาขายต่อสยองจริงๆครับ 

[Boyja]

ราคาขายต่อร่วงกราวว  อะไหล่อื่นๆ ราคาสูง  (เด๋วผ่อนหมดคงใช้ต่ออีกสักพักคงขายครับ ยังพอต่อยอดได้บ้าง และภาวนาไม่ให้ระบบแอร์เสียไปซะก่อน 
และลาขาดครับสำหรับ Hybrid

[Boyja]

ผมใช้พรีอุส เคยเปลี่ยนคอมแอร์ โดนไป 7หมื่นครับ

สอบถามนิดนึงครับว่าเปลี่ยนไปตอนกี่โลครับ รถปีไหนครับ 

[Steve]

ขอตอบในข้อดีได้ไหมครับ? 

Toyota Prius 2011 Top Option

240000 KM รถที่บ้านเองครับเข้าเช็คระยะที่ศูนย์ตลอด

มีเคลมแบตลูกใหญ่ 1 ครั่ง + แร็คพวงมาลัย 1ครั่ง

So far So Good

[golf8023]

ขอถามเป็นความรู้ครับ
ไฮบริดยุโรป อย่างE300 E350 ถ้าระบบไฮบริดพังแล้วไม่ซ่อม มันจะยังขับได้รึเปล่าครับ คือใช้เครื่องเพียวๆ
เคยได้ยินเพื่อนบ้านพูดให้ฟังว่า E300ถ้าระบบไฮบริดพัง ค่าซ่อมแพงนักก็ช่างมันวิ่งด้วยเครื่องยนต์อย่างเดียว กลายร่างเป็นE250ได้
แต่ถ้าเป็นพวกคอมแอร์ ระบบเบรค ยังไงก็ต้องซ่อมอยู่ดี

[snif]

ผมใช้พรีอุส เคยเปลี่ยนคอมแอร์ โดนไป 7หมื่นครับ

สอบถามนิดนึงครับว่าเปลี่ยนไปตอนกี่โลครับ รถปีไหนครับ 

เปลี่ยนตอนแสนโลครับ รถปี 2011 ครับ

[2k]

ระบบไฮบริดจะไม่น่ากลัวเลยถ้าหากว่าแนวทางในการสร้างรถมันไม่ได้เป็นอย่างทุกวันนี้.....รถยุโรปเดี๋ยวนี้ไม่ได้เน้นทนทานตายยากใช้งานล้านกิโลเมตรได้เหมือนสมัยก่อน แค่ครบระยะ5ปี7ปีก็หมดอายุการใช้งานอะไหล่ต้องซ่อมกันแล้ว ค่ายรถก็สบายตัวเองไปยังไงก็บีบให้ลูกค้าต้องขายรถทิ้งมาซื้อรุ่นใหม่ได้เสมอๆ ใครไม่ขายทิ้งก็ฟันค่าอะไหล่ได้อยู่ดี ขายไปพัฒนาไปไม่ต้องพัฒนาจนเสร็จสมบูรณ์ก่อนค่อยมาขายเสียเวลาและเปลืองงบประมาณพัฒนาและวิจัย ลูกค้านี่แหละหนูทดลองชั้นยอดอย่างดี มีปัญหาเกิดขึ้นมาก็ไม่กล้าโวยเพราะค่าตัวสูงเดี๋ยวเสียมาดรถยุโรปหมด   

[Nikle_pk]

ขอถามเป็นความรู้ครับ
ไฮบริดยุโรป อย่างE300 E350 ถ้าระบบไฮบริดพังแล้วไม่ซ่อม มันจะยังขับได้รึเปล่าครับ คือใช้เครื่องเพียวๆ
เคยได้ยินเพื่อนบ้านพูดให้ฟังว่า E300ถ้าระบบไฮบริดพัง ค่าซ่อมแพงนักก็ช่างมันวิ่งด้วยเครื่องยนต์อย่างเดียว กลายร่างเป็นE250ได้
แต่ถ้าเป็นพวกคอมแอร์ ระบบเบรค ยังไงก็ต้องซ่อมอยู่ดี

ไม่ได้ครับ ระบบมันซิงค์กัน
เป็นคำพูดตอนอยากขายของเซลครับ ว่าไฮบริดพัง ใช้น้ำมันเพียวๆได้
ผมโดนมาแล้ว

[K@nto71]

ขอถามเป็นความรู้ครับ
ไฮบริดยุโรป อย่างE300 E350 ถ้าระบบไฮบริดพังแล้วไม่ซ่อม มันจะยังขับได้รึเปล่าครับ คือใช้เครื่องเพียวๆ
เคยได้ยินเพื่อนบ้านพูดให้ฟังว่า E300ถ้าระบบไฮบริดพัง ค่าซ่อมแพงนักก็ช่างมันวิ่งด้วยเครื่องยนต์อย่างเดียว กลายร่างเป็นE250ได้
แต่ถ้าเป็นพวกคอมแอร์ ระบบเบรค ยังไงก็ต้องซ่อมอยู่ดี

Hybrid พัง ยกอย่างเดียวครับ start เครื่องไม่ได้

[mark2015]

ไฮบริด สยอง มากแล้วทำไม นิยมกันจัง

[laempiab]