[NoBiReacto]

ปัจจุบันราคาพวก B-Segmentราคาเฉียดๆ8แสนยกตัวอย่างเช่นvios,mz2ที่ราคา7.89แสน พวกcity vios mz2 jazz เจนถัดไปราคาตัวท็อปมีโอกาสทะลุ8แสนไหมครับ

[gobank01]

มีครับ ก็ปรับไปเรื่อยๆ ตามเงินเฟ้อ อะครับ

อีกหน่อย ซัก 5-10 ปี

อาจจะเห็น eco car คันเป็นล้าน

เงินเดือนเด็กจบใหม่ก็ 3 หมื่น

มันก็ไม่ต่างกันเท่าไรครับ

[oatekung]

ทำไมคนซื้อพวก b seg เค้าไม่ไปซื้อพวก
แคมรีไฮบริดมือสอง งบ 7-8แสนแทนนะ ประหยัดพอๆกัน ปลอดภัยกว่าเยอะ bseg นี่ดูระยะกันชนกับห้องโดยสาร แล้วหวาดเสียงแทน -_-

[รถดีย์คือรถที่ไม่กินข้าวลิง]

ทำไมคนซื้อพวก b seg เค้าไม่ไปซื้อพวก
แคมรีไฮบริดมือสอง งบ 7-8แสนแทนนะ ประหยัดพอๆกัน ปลอดภัยกว่าเยอะ bseg นี่ดูระยะกันชนกับห้องโดยสาร แล้วหวาดเสียงแทน -_-

หลายปัจจัยครับบางกลุ่มไม่ได้ต้องการขับทางไกลใช้งานแค่ จ่ายตลาด, รับส่งลูกไปเรียน ถ้าจะเป็น D-seg คงจะไม่ใช่มั้งครับ ใหญ่ไปสำหรับขับในเมือง

[ภูมิใจไหม?]

ทำไมคนซื้อพวก b seg เค้าไม่ไปซื้อพวก
แคมรีไฮบริดมือสอง งบ 7-8แสนแทนนะ ประหยัดพอๆกัน ปลอดภัยกว่าเยอะ bseg นี่ดูระยะกันชนกับห้องโดยสาร แล้วหวาดเสียงแทน -_-

มันขับง่ายจอดง่าย ผ่อนชิว ๆ ครับ

[Symphonic]

ทำไมคนซื้อพวก b seg เค้าไม่ไปซื้อพวก
แคมรีไฮบริดมือสอง งบ 7-8แสนแทนนะ ประหยัดพอๆกัน ปลอดภัยกว่าเยอะ bseg นี่ดูระยะกันชนกับห้องโดยสาร แล้วหวาดเสียงแทน -_-

มันมีความแตกต่างด้านค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาครับ

รถเก่ามือสองพรีเมี่ยม โดน 2 เด้งตรงที่  (เก่า=มีโอกาสซ่อมบ่อย) + (Premium=แพง)  ->  รวมกันคือ มีโอกาสซ่อมบ่อยและแพง
ส่วนรถใหม่ b seg คือ (ใหม่=โอกาสเสียน้อย) + (b seg=ซ่อมถูก)  รวมกันคือ -> มีโอกาสซ่อมน้อยและค่าซ่อมแต่ละครั้งก็ถูก

[akewizard]

ผมว่ามีโอกาสครับ.... เหมือน class รถมันจะขยับระดับราคาสูงขึ้นไปเรื่อยๆ
อย่าง Honda city ตอนนี้ผมว่ามันก็คือๆกับ Civic Dimension เมื่อ 10 ปีก่อน ในขณะที่ตอนนี้ Civic ขยับระดับตัวเองไปเป็นรถราคาระดับล้านแล้ว

[whoami]

อนาคตตัวท็อปเกินแปดแสนแน่นอนครับ

ขยับสูงขึ้นเรื่อยๆ

[Slipknot`]

มีสิครับ รถยุ่นแพงขึ้นเรื่อยๆไม่เหมือนยุโรป

[ps000000]

สมัยก่อนบ้านแฟนซื้อ โซลูน่า ท้ายหยดน้ำ

 ตัวท้อป ไม่ถึงหกแสน (ถ้าจำผิดบอกด้วย)....

[@MIN]

ค่าเงินเล็กลงทุกปี   ทะลุ 8 แสนแน่นอนครับ

สมัยก่อน  accord ตาเพชร  ปี 92 93  คันละ 8 แสน ..  ตอนนี้ accord เริ่มต้น 1.3 ล้าน .. แพงกว่าเดิม 5 แสนบาทครับ

[ยิ้มละไม]

โอกาสจะทะลุสูงอยู่แล้ว ไม่แน่ ตอน MC ปลายปีอาจจะเห็น 819,000-839,000

[Newhang]

ผมว่ายากหน่อย   รถพวก b   c segment บริษัทรถเพิ่มราคาน้อย   แต่พวก ppv  suv dsegment ขยับไปไกลมากแล้วในช่วง7ปีนี้

[Noncyclopedia]

Fiesta ตัวไหม่ตัวท้อป มีเกินแน่นอน. 2ประตู. Moonroof

[rtong]

คาดว่า Gen ต่อไป   ประมาณ 5 ปี

[MUK]

เป็นไปได้ครับ eco car ราคายังขึ้นครับ แต่ผมว่าอาจจะไม่ทุกยี่ห้อครับ

[Dark Overlord]

ผมว่าตอนนี้ก็ปริ่มๆ แล้วนะครับ ถึงแน่นอนอยู่แล้ว
แต่คนที่จะข้ามเส้นเขตแดน 8 แสน ต้องมีอะไรให้ว้าวหน่อย เรียกว่า
wow factor เช่น Note e-power, Yaris hybrid อ่าว นี่มัน eco car นี่หว่า

ถ้าดูจาก B segment ปัจจุบัน ก็น่าจะเพิ่มระบบหลายอย่าง
พวก sensing ต่างๆ เบรกอัตโนมัติ เตือนเปลี่ยนเลน ไฟสูงสลับไฟต่ำออโต้
ใส่ Hybrid ใส่เทอร์โบ มีเครื่องดีเซล 8แสนกว่าก็น่ามีคนอุดหนุนครับ

[SM.]

อยากรู้ว่าใครจะกล้าทำราคาทะลุก่อนกัน 

[blitzpao]

มีครับแต่ถึงอย่างไรก็ตามค่ายรถก็ต้องดูอัตราการเติบโตของค่าจ้างในประเทศไทยด้วยซึ่งปัจจุบันต่ำนะ

[Tan Int]

มีครับ สมมติฮอนบ้าจี้เอา i-dtec ลง jazz city รุ่นหน้าอาจจะทะลุ เพราะขนาดมาสด้าคุมราคาแทบตายยังจะทะลุละ
ส่วนโตโยต้า จุดนี้จะยังไม่พุดอะไรเพราะไม่รู้ว่าวีออสรุ่นถัดไปจะมาไม้ไหน
อีกอย่าง C-seg เริ่มขยับราคาต่ำสุดหนีแล้ว ไม่มีเจ้าไหนต่ำกว่าแปดแสนอีกต่อไป(เว้นอัลติส)

[Devil13]

ผมว่าถึงแน่นอน เดียวก็เอาออฟชั่นโน้นนี้มาเสริม ล้อแม็ก17 จากโรงงาน บลาๆ แถมภาษีบ้านเราก็มีทีท่าจะเก็บมากขึ้นเรื่อยๆ แต่อาจเป็นแบบค่อยเป็นค่อยไป ไม่ใช่ 1-2 ปีนี้ครับ