อย่าเลย มันจะไปเพิ่มภาระสต็อกอะไหล่เข้าไปอีกนะ
อย่างแรกสุด คือ เอาสวิฟให้รอดก่อน เพราะสวิฟใหม่ เปิดเวลาเดียวกับ ยาริสซีดาน (และยาริส 5ประตูใหม่ด้วย) โอกาสแป๊กสูงมาก ถ้าซูซูกิไม่เน้นจริงๆ
อย่างที่สอง เอาเซเลริโอไปปรับปรุงซะ จะปรับหน้าตา หรือจะแก้เกมทำตัวถูก เน้นตลาดล่างไปเลยก็ว่าไป เอายอดให้ได้สัก 150คันต่อเดือนก่อนเหอะ....
อย่างที่สาม เปิดตลาดใหม่ที่ไม่ซ้ำกับของที่มี จะดีกว่าไหม จิมนี่ โซลิโอ เอามาน่าจะประกันยอด 50-100คันต่อเดือนได้ น่าจะดีกว่าตัวนี้นะ
ผมล่ะเสียดาย Celerio จริงๆ ครับ
อยากให้ไมเนอร์มากครับ ช่วยแปลงหน้ามาให้น่ารักแบบพี่น้องร่วมค่าย
เช่น Ignis Alto Lepin ครับ ง่ายๆ เลยไม่ต้องไปคิดเยอะ 555
ด้านท้ายเปลี่ยนไฟด้วยครับ เอาเรียบคลาสสิค หรือจะเฉี่ยวโหดเลยก็ได้
ไม่อยากให้มันจบอนาถเลยครับ มันดูแพ้แบบโง่มาก แต่ถ้าแก้ได้นี่ ภาพลักษณ์
ดูดีขึ้นจม ทำอะไรเจ๊งบ่อยๆ มันดูแบบว่าอะไรเนี่ย มาๆ หายๆ ทิ้งลอยแพลูกค้ากับรุ่นนั้นๆ รึเปล่า
