[MoO Cnoe]

หน้าเว็บแบบ Mobile Site >> http://www.headlightmag.com/volvo-th-prepare-s90-t8-d4-coming-soon/


Volvo S90
*ประกอบมาเลเซีย

Volvo Thailand ได้เปิดตัว S90 อย่างเป็นทางการในไทยครั้งแรกเมื่อ
30 พฤศจิกายน 2016 ที่ผ่านมา โดยเป็นรุ่นนำเข้า CBU จากประเทศสวีเดน
มีให้เลือกเพียงรุ่นเดียว คือ S90 D4 Inscription (เครื่องยนต์ดีเซล)
ราคา 3,990,000 บาท

โดย Volvo S90 นั้น มีคู่แข่ง คือ Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-Series,
Audi A6, Lexus GS และ Jaguar XF



คราวนี้ Volvo TH เตรียมนำเข้า S90 ผลิตจากมาเลเซีย เข้ามาทำตลาด
อาจจะมีให้เลือกกันถึง 2 ขุมพลัง 4 รุ่นย่อยดังนี้

- S90 D4 Momentum
- S90 D4 Inscription
- S90 T8 Plug-in Hybrid Momentum
- S90 T8 Plug-in Hybrid Inscription




Engine เครื่องยนต์

Diesel D4 FWD

เครื่องยนต์ดีเซล รหัส D4204T14 4 สูบ 2.0 ลิตร 1,969 ซีซี. เทอร์โบคู่
กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 82.0 x 93.2 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด
15.8 : 1 กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 4,250 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด
400 นิวตันเมตร ที่ 1,750 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ
8 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า



Gasoline T8 Plug-in Hybrid AWD

เครื่องยนต์เบนซิน รหัส B4204T35 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,969 ซีซี.
พ่วง Turbocharged และ Supercharged กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก :
82.0 x 93.2 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.3 : 1 กำลังสูงสุด
320 แรงม้า (PS) ที่ 5,700 รอบ/นาที แรงบิด 440 นิวตันเมตร
ทำงาน ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 87 แรงม้า แรงบิด 240 นิวตันเมตร

เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า รวมพละกำลังสูงสุด 407 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด 640 นิวตันเมตร จับคู่กับ เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Geartronic
พร้อมระบบ Plug-in Hybrid แบตเตอรี่ Lithium-ion 9.2 kWh แรงดันไฟฟ้า
270-400 V ขับเคลื่อนล้อหน้า – ล้อหลังขับเคลื่อนด้วย Electric Rear Axel Drive
รองรับน้ำมันสูงสุด E20

สามารถเสียบปลั๊กชาร์จจากเต้าเสียบไฟฟ้าปกติ (230V/6A to 16A fuse) ที่บ้าน
หรือในที่จอดรถ การใช้เวลาในการชาร์จประจุไฟใหม่ขึ้นอยู่กับจำนวนแอมแปร์ หาก
เลือกกระแสไฟฟ้าชาร์จแบตเตอรี่สูงสุดที่ 16A สามารถชาร์จไฟเต็มโดยใช้เวลา
ประมาณ 2.5 ชั่วโมง และ สามารถวิ่งด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าอย่างเดียว (Pure mode)
ได้ไกลถึง 45 กิโลเมตร





เรามารอดูกันว่า S90 ผลิตจากมาเลเซีย จะสามารถกดราคาลงไปได้มากขนาดไหน
เพราะ ตอนนี้คู่แข่งก็เริ่มขยับตัวกันอย่างรุนแรง ไม่ว่าจะเป็น

- Mercedes-Benz E 350e (ประกอบในประเทศ) ราคา 3,490,000 – 4,090,000 บาท
- BMW 520d (นำเข้า) 3,599,000 – 3,899,000 บาท
- BMW 530i M Sport (นำเข้า) 4,399,000 บาท
- BMW 520d Sport (ประกอบในประเทศ) เปิดตัว 1 สิงหาคม นี้
- Audi A6 35 TFSI S-Line (นำเข้า) 3,199,000 บาท
- Volvo S90 D4 Inscription (นำเข้าสวีเดน) 3,999,000 บาท

[Life is a Highway]

ล้อ18ก็เพียงพอแล้ว กับถนนในไทย

ขอเดาราคาว่าอยู่ในเรนจ์  3.199-3.99

[ฟง อวิ๋น]

S90 นี่เทียบเท่ากับ E-Class / 5-Series เองครับครับนี่

 

[o0Zenith0o]

ขอS60เครื่องบล๊อกT8แต่ไม่ต้องเอาปลั๊กอินมาจะฟินมากก
ราคาขอสัก2.7-2.99ล้านคงจะน่าเล่นไม่น้อย

[meeuwarn]

สวยมากๆๆๆ

สวยจนไม่อยากเชื่อว่าวอลโว่จะออกแบบรถได้ขนาดนี้
เมื่อก่อนออกแบบยังกับตู้เย็นล้มซ้อนกัน

[Wen]

299จะดีมาก

[BaNky]

หลงไปกับ Volvo Gen.นี้มากๆ รอดู XC60 เลย ถ้าราคาไม่โหดร้ายเกินไป..คงได้คู่กัน 

[TRcdi]

สวย ดีงาม
แต่ถ้าอยากขายได้เยอะ
ราคาเริ่มควรต่ำกว่า e-class ตัวเริ่มต้น

[V221]

Design สวยหรู ถูกใจสว.แต่คงไม่โดนใจคนส่วนมากเพราะดูไม่เฉี่ยวเหมือนคู่แข่ง อีกทั้งVolvo ในไทยเองก็ขึ้นชื่อลือชาเรื่องค่าซ่อมบำรุงที่แรงพอๆกับเจ้าตลาดตราดาวครับ ถ้าไม่ปรับปรุงเรื่องค่าอะไหล่ก็คงมีวิ่งกันน้อยเหมือนในปัจจุบันครับ และทีมขายแข็งๆก็โดนผู้บริหารชาวต่างชาติคนใหม่สั่งปลดไปเพื่อเอาน้องเซลล์เด็กๆมาแทน ช่างก็ลาออกกันไปหลายคนแล้วด้วยครับ ขอบอก

[ภูมิใจไหม?]

S90 นี่เทียบเท่ากับ E-Class / 5-Series เองครับครับนี่

 

แล้ว S80 ล่ะครับ?

[รักเธอเสมอ]

สวยงามมาก
ว่าแต่ทำไมไฟท้ายต้องเลียนแบบค่าย HON ด้วยนะ

[zapdos191]

S90 T8 นี่น่าจะขึ้นแท่น Sleeper car ได้สบายๆเลยนะครับ เห็นหน้าติ๋มๆ ตัวโตๆ อุ้ยอ้ายๆ แต่กดทีหน้าหงายสวนหายไปเลยนี่น่าสนใจมากๆครับ

ด้วยน้ำหนักที่น้อยกว่า XC90 อัตราเร่งน่าจะดีกว่าด้วย 

[oatekung]

เปิด 2.99-3.49 น่าจะขายดี ต้องหย่อนกว่าเบนซ์ bm หน่อย

[boykung]

ราคาน่าจะ 2.99-3.49 ถ้าราคาเทียบเท่า Benz,BMW ก็ไม่น่าใช้แล้ว

[recycleman]

ดีเซลเท่านั้นที่ต้องการ เปิดราคามาสวยๆหน่อยอาจจะปล่อยg9ไปเอามาลองสักคัน

[Anvers30]

สวยมากๆๆๆ

สวยจนไม่อยากเชื่อว่าวอลโว่จะออกแบบรถได้ขนาดนี้
เมื่อก่อนออกแบบยังกับตู้เย็นล้มซ้อนกัน

เห็นภาพเลยครับ 555

ผมเห็นตัวจริง 3 ครั้งบนถนน ดูมีออร่าเปล่งประกายมาก มีครั้งนึงบังเอิญมี 5er G30 ป้ายแดง วิ่งมาเลียบเคียงพอดี S90 ทำเอาบีเอ็มหมดราคาไปเลย ผมว่าราศีวอลโว่ตอนนี้ระดับ Maserati หรือ Jaguar เลยครับ

[diow_1991]

สวยมากๆๆๆ

สวยจนไม่อยากเชื่อว่าวอลโว่จะออกแบบรถได้ขนาดนี้
เมื่อก่อนออกแบบยังกับตู้เย็นล้มซ้อนกัน

ลั่นครับ คิดได้ยังไงตู้เย็นล้มซ้อนกัน

[Stp]

อ้าว เห็นว่าจะมีพัฒนา Volvo Thai ให้ดีขึ้น ไหงมาแนวนี้ละเนี่ย

ผมเองยังคาใจกับจำนวนศูนย์บริการ ยอดขายก็ดีขึ้นเรื่อยๆ แต่จำนวนศูนย์บริการโซน กทม. ยังเท่าเดิม เซลอ้างว่าเราเจอกันแค่ปีละครั้งเอง แล้วถ้ารถมีปัญหาต้องเจอกันหลายครั้งไม่วุ่นวายเหรอ รถไฮเทคโนโลยีอะไรก็เกิดขึ้นได้ จะบอกไม่จุกจิกเลยก็คไม่ใช่มั้ง

Design สวยหรู ถูกใจสว.แต่คงไม่โดนใจคนส่วนมากเพราะดูไม่เฉี่ยวเหมือนคู่แข่ง อีกทั้งVolvo ในไทยเองก็ขึ้นชื่อลือชาเรื่องค่าซ่อมบำรุงที่แรงพอๆกับเจ้าตลาดตราดาวครับ ถ้าไม่ปรับปรุงเรื่องค่าอะไหล่ก็คงมีวิ่งกันน้อยเหมือนในปัจจุบันครับ และทีมขายแข็งๆก็โดนผู้บริหารชาวต่างชาติคนใหม่สั่งปลดไปเพื่อเอาน้องเซลล์เด็กๆมาแทน ช่างก็ลาออกกันไปหลายคนแล้วด้วยครับ ขอบอก

[tvm]

Design สวยหรู ถูกใจสว.แต่คงไม่โดนใจคนส่วนมากเพราะดูไม่เฉี่ยวเหมือนคู่แข่ง อีกทั้งVolvo ในไทยเองก็ขึ้นชื่อลือชาเรื่องค่าซ่อมบำรุงที่แรงพอๆกับเจ้าตลาดตราดาวครับ ถ้าไม่ปรับปรุงเรื่องค่าอะไหล่ก็คงมีวิ่งกันน้อยเหมือนในปัจจุบันครับ และทีมขายแข็งๆก็โดนผู้บริหารชาวต่างชาติคนใหม่สั่งปลดไปเพื่อเอาน้องเซลล์เด็กๆมาแทน ช่างก็ลาออกกันไปหลายคนแล้วด้วยครับ ขอบอก

ข้อมูลเชิงลึกมากๆ น่าเป็นห่วงเลยนะครับ แล้วเขาไปปลดทีมขายที่แข็งๆ ทำไมอ่าครับ

[SM.]

มาตามนัดจริงๆ เคยมีเซลบอกผมว่าตัวมาเลย์จะมาช่วงปลายสิงหา แต่ตอนนั้นไม่ค่อยเชื่อเท่าไหร่ เพราะมันยังอีกนาน

[boykung]

อ้าว เห็นว่าจะมีพัฒนา Volvo Thai ให้ดีขึ้น ไหงมาแนวนี้ละเนี่ย

ผมเองยังคาใจกับจำนวนศูนย์บริการ ยอดขายก็ดีขึ้นเรื่อยๆ แต่จำนวนศูนย์บริการโซน กทม. ยังเท่าเดิม เซลอ้างว่าเราเจอกันแค่ปีละครั้งเอง แล้วถ้ารถมีปัญหาต้องเจอกันหลายครั้งไม่วุ่นวายเหรอ รถไฮเทคโนโลยีอะไรก็เกิดขึ้นได้ จะบอกไม่จุกจิกเลยก็คไม่ใช่มั้ง

Design สวยหรู ถูกใจสว.แต่คงไม่โดนใจคนส่วนมากเพราะดูไม่เฉี่ยวเหมือนคู่แข่ง อีกทั้งVolvo ในไทยเองก็ขึ้นชื่อลือชาเรื่องค่าซ่อมบำรุงที่แรงพอๆกับเจ้าตลาดตราดาวครับ ถ้าไม่ปรับปรุงเรื่องค่าอะไหล่ก็คงมีวิ่งกันน้อยเหมือนในปัจจุบันครับ และทีมขายแข็งๆก็โดนผู้บริหารชาวต่างชาติคนใหม่สั่งปลดไปเพื่อเอาน้องเซลล์เด็กๆมาแทน ช่างก็ลาออกกันไปหลายคนแล้วด้วยครับ ขอบอก

คับที่อยู่ได้ คับใจอยู่ยากครับ

เซลเก่าแก่ ฝีมือดีขายเก่ง ซื้อกับเค้ามาตั้งแต่สมัย S80 2.9 ตอนนี้ลาออกไปอยู่ BMW ละครับ

ส่วนฝ่ายเทคนิคและช่างที่เก่งสุดและรู้เรื่องที่สุดของหัวหมากก็ออกครับ ไปอยู่สาขาย่อย สบายใจขึ้นเยอะครับ

[Ty ESC]

 สวยงาม งามมากๆ ชอบมากๆลูบคลำ ขยำขยี้ ลองนั่งแล้วฟินมาก

ตอนนี้กลัวแค่เรื่อง ดีเฟค กับการแก้ปัญหา การซ่อมบำรุงจริงๆ

ล่าสุดเพื่อนผมออก  XC 90 T8 เจอดีเฟคจอดอู่ไปเดือนนึง ตั้งแต่เดือนแรก สยองกับการแก้ปัญหา ปัญหาไม่น่ากลัวเท่าวิธีการรับมือกับปัญหา
ถ้ายังไม่พัฒนาคงไปต่อยาก โปรดักทำมาดีแล้วครับ แต่แนวทางการบริการดูยังไม่ไปไหน

ดีลเลอก็เปิดๆปิดๆ ติดๆดับๆพิกล ขอรอดูไปยาวๆไม่อยากหาเรื่องปวดหัว

[นายพรานจ๋าหมีมาแล้ว]

สวยสวยน่าใช่มากครับถ้าทำราคามาไม่ถึง 3 ล้านผมนี้กรี๊ดสลบ

[V221]

อ้าว เห็นว่าจะมีพัฒนา Volvo Thai ให้ดีขึ้น ไหงมาแนวนี้ละเนี่ย

ผมเองยังคาใจกับจำนวนศูนย์บริการ ยอดขายก็ดีขึ้นเรื่อยๆ แต่จำนวนศูนย์บริการโซน กทม. ยังเท่าเดิม เซลอ้างว่าเราเจอกันแค่ปีละครั้งเอง แล้วถ้ารถมีปัญหาต้องเจอกันหลายครั้งไม่วุ่นวายเหรอ รถไฮเทคโนโลยีอะไรก็เกิดขึ้นได้ จะบอกไม่จุกจิกเลยก็คไม่ใช่มั้ง

Design สวยหรู ถูกใจสว.แต่คงไม่โดนใจคนส่วนมากเพราะดูไม่เฉี่ยวเหมือนคู่แข่ง อีกทั้งVolvo ในไทยเองก็ขึ้นชื่อลือชาเรื่องค่าซ่อมบำรุงที่แรงพอๆกับเจ้าตลาดตราดาวครับ ถ้าไม่ปรับปรุงเรื่องค่าอะไหล่ก็คงมีวิ่งกันน้อยเหมือนในปัจจุบันครับ และทีมขายแข็งๆก็โดนผู้บริหารชาวต่างชาติคนใหม่สั่งปลดไปเพื่อเอาน้องเซลล์เด็กๆมาแทน ช่างก็ลาออกกันไปหลายคนแล้วด้วยครับ ขอบอก

คับที่อยู่ได้ คับใจอยู่ยากครับ

เซลเก่าแก่ ฝีมือดีขายเก่ง ซื้อกับเค้ามาตั้งแต่สมัย S80 2.9 ตอนนี้ลาออกไปอยู่ BMW ละครับ

ส่วนฝ่ายเทคนิคและช่างที่เก่งสุดและรู้เรื่องที่สุดของหัวหมากก็ออกครับ ไปอยู่สาขาย่อย สบายใจขึ้นเยอะครับ

ใช่ครับ น้องต๊อบที่อยู่มานานก็ไปBMW น้องมดก็เหมือนกัน ผมก็ซื้อกับเซลล์ืืืืทั้ง2คนไมว่าจะเป็นS80 D5 S60 Drive E drive S น้องเมย์ก็ไปอยู่กับAudi Petchburi เข้าไปเซอร์วิสเจอกันโดยบังเอิญครับ

[moo36]

อ้าว เห็นว่าจะมีพัฒนา Volvo Thai ให้ดีขึ้น ไหงมาแนวนี้ละเนี่ย

ผมเองยังคาใจกับจำนวนศูนย์บริการ ยอดขายก็ดีขึ้นเรื่อยๆ แต่จำนวนศูนย์บริการโซน กทม. ยังเท่าเดิม เซลอ้างว่าเราเจอกันแค่ปีละครั้งเอง แล้วถ้ารถมีปัญหาต้องเจอกันหลายครั้งไม่วุ่นวายเหรอ รถไฮเทคโนโลยีอะไรก็เกิดขึ้นได้ จะบอกไม่จุกจิกเลยก็คไม่ใช่มั้ง

Design สวยหรู ถูกใจสว.แต่คงไม่โดนใจคนส่วนมากเพราะดูไม่เฉี่ยวเหมือนคู่แข่ง อีกทั้งVolvo ในไทยเองก็ขึ้นชื่อลือชาเรื่องค่าซ่อมบำรุงที่แรงพอๆกับเจ้าตลาดตราดาวครับ ถ้าไม่ปรับปรุงเรื่องค่าอะไหล่ก็คงมีวิ่งกันน้อยเหมือนในปัจจุบันครับ และทีมขายแข็งๆก็โดนผู้บริหารชาวต่างชาติคนใหม่สั่งปลดไปเพื่อเอาน้องเซลล์เด็กๆมาแทน ช่างก็ลาออกกันไปหลายคนแล้วด้วยครับ ขอบอก

คับที่อยู่ได้ คับใจอยู่ยากครับ

เซลเก่าแก่ ฝีมือดีขายเก่ง ซื้อกับเค้ามาตั้งแต่สมัย S80 2.9 ตอนนี้ลาออกไปอยู่ BMW ละครับ

ส่วนฝ่ายเทคนิคและช่างที่เก่งสุดและรู้เรื่องที่สุดของหัวหมากก็ออกครับ ไปอยู่สาขาย่อย สบายใจขึ้นเยอะครับ

ใช่ครับ น้องต๊อบที่อยู่มานานก็ไปBMW น้องมดก็เหมือนกัน ผมก็ซื้อกับเซลล์ืืืืทั้ง2คนไมว่าจะเป็นS80 D5 S60 Drive E drive S น้องเมย์ก็ไปอยู่กับAudi Petchburi เข้าไปเซอร์วิสเจอกันโดยบังเอิญครับ

พอดีมีโอกาสคุยกับน้องเซลล์ท่านหนึ่งที่พอมีข้อมูล เรื่องที่เกิดขึ้นเป็นเรื่องระดับดีลเลอร์น่ะครับ เป็นกรณีที่ทาง เวิร์นส ที่เป็นดีลเลอร์รายใหญ่สุดของวอลโว่ ถูกเทคโอเวอร์โดยกลุ่มทุนใหม่น่ะครับ แล้วชุดสาขาหัวหมากนี่โดนปลดหรือจ้างออก อะไรประมาณเนี้ยครับ ... แต่ที่แปลกคือ เวิร์นส ลาดพร้าว ยังเป็นชุดเดิมกันอยู่...

ในส่วนของวอลโว่เอง น้องบอกว่ามีระดับบริหาร ย้ายมาจากบีเอ็มไทยแลนด์เหมือนกัน อันนี้ไม่รู้โม้รึป่าว 

[boykung]

อ้าว เห็นว่าจะมีพัฒนา Volvo Thai ให้ดีขึ้น ไหงมาแนวนี้ละเนี่ย

ผมเองยังคาใจกับจำนวนศูนย์บริการ ยอดขายก็ดีขึ้นเรื่อยๆ แต่จำนวนศูนย์บริการโซน กทม. ยังเท่าเดิม เซลอ้างว่าเราเจอกันแค่ปีละครั้งเอง แล้วถ้ารถมีปัญหาต้องเจอกันหลายครั้งไม่วุ่นวายเหรอ รถไฮเทคโนโลยีอะไรก็เกิดขึ้นได้ จะบอกไม่จุกจิกเลยก็คไม่ใช่มั้ง

Design สวยหรู ถูกใจสว.แต่คงไม่โดนใจคนส่วนมากเพราะดูไม่เฉี่ยวเหมือนคู่แข่ง อีกทั้งVolvo ในไทยเองก็ขึ้นชื่อลือชาเรื่องค่าซ่อมบำรุงที่แรงพอๆกับเจ้าตลาดตราดาวครับ ถ้าไม่ปรับปรุงเรื่องค่าอะไหล่ก็คงมีวิ่งกันน้อยเหมือนในปัจจุบันครับ และทีมขายแข็งๆก็โดนผู้บริหารชาวต่างชาติคนใหม่สั่งปลดไปเพื่อเอาน้องเซลล์เด็กๆมาแทน ช่างก็ลาออกกันไปหลายคนแล้วด้วยครับ ขอบอก

คับที่อยู่ได้ คับใจอยู่ยากครับ

เซลเก่าแก่ ฝีมือดีขายเก่ง ซื้อกับเค้ามาตั้งแต่สมัย S80 2.9 ตอนนี้ลาออกไปอยู่ BMW ละครับ

ส่วนฝ่ายเทคนิคและช่างที่เก่งสุดและรู้เรื่องที่สุดของหัวหมากก็ออกครับ ไปอยู่สาขาย่อย สบายใจขึ้นเยอะครับ

ใช่ครับ น้องต๊อบที่อยู่มานานก็ไปBMW น้องมดก็เหมือนกัน ผมก็ซื้อกับเซลล์ืืืืทั้ง2คนไมว่าจะเป็นS80 D5 S60 Drive E drive S น้องเมย์ก็ไปอยู่กับAudi Petchburi เข้าไปเซอร์วิสเจอกันโดยบังเอิญครับ

ใช่ครับ น้องต๊อบถือว่าเป็นเซลที่ดีมากๆครับ น่าเสียดายมากที่ volvo ปล่อยคนนี้หลุดมือไปได้ ทั้งๆที่อยู่มานานเก่าแก่แล้ว