[ABUSEz]

มีคนรู้จักมาปรึกษาครับ สนใจระหว่าง2ตัวนี้ โดยถ้า x trail ถ้ารวมส่วนลดทุกอย่างแล้ว น่าจะถูกกว่า crv 1แสนบาทครับ
ถ้าเป็นเพื่อนๆสมาชิก เลือกอะไรกันครับ

และขอถามเพิ่มเติมครับ
1. x trail เท่าที่หาข้อมูล ตัวไฮบริดมีปัญหาเกี่ยวกับเกียร์ใช่ไหมครับ แล้วถ้าตัวธรรมดา มีปัญหาอะไรบ้างไหมครับ
2. มีศูนย์ฮอนด้าศูนย์ไหน มี crv ให้ลองทั้งเครื่องเบนซินและดีเซลไหมครับ หรือว่ามีแค่ศูนย์ละคัน ต้องวนหาเอา

ขอบคุณครับ

[YenChar]

เป็นผม ผมเอา CRV ครับ

แสนนึงของผม ซื้อความสบายใจไปหลายปี พร้อมทั้งสมรรถนะที่ดีกว่า
และความสดใหม่

แสนนึง ผมตีให้ว่าถ้าขายต่อ CRV น่าจะราคาสูงกว่า
เผลอๆจะขายได้แพงกว่า X-Trail เกือบแสน และปล่อยง่ายกว่ามาก

[bobsan]

ถ้าเป็นตัวขับสี่ทั้งคู่ราคาที่ยังไม่มีส่วนลด x trail ถูกกว่าประมาณ 150,000 นะครับ
ถ้ารวมส่วนลดน่าจะถูกกว่าเกินสองแสน

ถ้าชอบ x trail จริงลองเทียบราคามือสองครับยิ่งถูกลงไปอีกมาก

แต่ถ้าเงินไม่ใช่ปัญหา crv เถอะครับ สวยกว่าทั้งภายนอกภายใน สดกว่าเยอะด้วยครับ

[DiKiBoyZ]

ถ้ามุ่งเน้น เรื่องการใช้งาน คงต้อง CRV ครับ หลายๆ อย่างใหม่กว่า แค่ขายมือสอง ส่วนต่าง 1 แสน ตอนซื้อ ได้คืนแน่ๆ แล้วตอนใช้งาน กำไร ทั้งนั้นด้วย

แต่ถ้าถามความชอบ อันนี้คงตอบยาก

[mothsan]

ผมคงไม่เลือกรถฝาท้ายพลาสติคแบบ X-trial มาใช้แน่ๆ แม้จะถูกกว่า 2 แสน ก็ไม่เอาครับ

[MUK]

ต่อ X-rail ถูกกว่าสองแสน ผมก็ยังเลือก CRV ครับ
ยกเว้น ถูกว่า สัก 5 แสนค่อยว่ากันครับ

[ยิ้มละไม]

เลือก CR-V เหมือนกัน ตัว X-Trail ลดไปกว่า 2 แสนก็ไม่สนใจครับ ระยะยาว ความคุ้มค่าน้อยกว่าเยอะ ( CR-V 2.4 ส่วน X-Trail 2.0 นะครับ )

[aobness]

มองภายนอกปุ๊บจิ้ม crv ครับ

[pjs6306]

 คงต้องยดให้ crv แล้วคับชั่วมงนี้

[sukhontha]

เครื่องเท่า ๆ กันก็ว่าไปอย่าง

โจทย์แบบนี้ ก็ต้องเลือกซีอาร์วีอยู่แล้ว

  แต่ถ้าเครื่องพอ ๆ กัน(ไม่ไฮบริด)  ผมเอาเอ็กซ์

เอ็กซ์ตัวธรรมดา ไม่ต้องห่วงดีเฟ็ค  ยกเว้นเสียงก็อก ๆแก๊ก ๆ  มักจะได้เป็นของแถม...

[whoami]

crv ได้เครื่องใหญ่กว่า สดใหม่กว่า แบรนด์ดังกว่า ศูนย์เยอะกว่า บริการหลังการขายดีกว่า

ส่วนต่างราคา พอขายมือสอง ก็ต่างกัน

ยอดขายที่เห็นเป็นตัวบ่งบอกครับ

[oatekung]

ควรถูกกว่า 3-5แสนถึงควรจะหันไปมอง
ถึงถูกกว่า5แสนจริงๆ ยอดขายยังไม่เท่า crv เลยผมว่า

[focus2012]

CRV ครับผม ใหม่สด น่าใช้มากครับ

[tnp_super]

CR-V ครับใหม่กว่า ถุงลมเยอะกว่า อนาคตน่าจะดีกว่า

[RockTheMonk]

ชั่วโมงนี้ไม่มีใครเลือก x-trail แน่นวล...ต่อให้คู่ปรับเป็น CR-V 2.4 ตัวบอดี้เก่า..ผมยังไป CR-V เลย

[Dark Overlord]

รูปร่างแม้ CRV จะสมส่วนที่สุด แต่ X-trail มันก็ดูใหญ่ดีครับ
ถ้าได้ 2.5 กับหลังคากระจกเอา X ก็แล้วกัน
แต่ถ้าวัดที่ตัวล่างเอา CR-V คับ

[recycleman]

ถ้า2ตัวนี้ก็คงไป crv แบบไม่ต้องคิดไรให้วุ่นวายเลย

แต่ถ้าเงื่อนไขเปลี่ยนเป็น xtrail 2.4v ที่มาพร้อมกับส่วนลดที่คุ้มค่าเกินห้ามใจ อันนี้ก็ค่อยว่ากันอีกที

[G.K]

ต้องดูลักษณะการใช้งานครับ CR-V 2.4 E เป็นรถขับสอง ก็เทียบเท่ารถเก๋งทั่วไป ถ้าเน้นใช้งานในเมืองก็ดูเหมาะสม แต่ถ้าต้องการรถที่สามารถใช้งานได้ในสถานการณ์ที่หลากหลายกว้างขวางกว่า X-Trail 2.0 V ก็เหมาะสมกว่า เพราะเป็นรถขับสี่ สามารถลุยพื้นที่แฉะๆ หรือโคลนในฤดูฝนได้ สามารถเดินทางไปในสถานที่สมบุกสมบันได้ดีกว่า 

ต้องพิจารณาถึงลักษณะการใช้งานเป็นหลัก ใช้เหตุผลพิจารณาด้วยตัวเองครับ การตอบสนอง lifestyle ของเราได้คือความคุ้มค่ายิ่งกว่าตัวเงินที่ต่างกันแค่ไม่กี่แสน  (ทั้งส่วนลดและราคาขายต่อ)

[ABUSEz]

ขอบคุณทุกท่านครับ
การใช้งานคือ ขับรถไปทำงาน ไปกลับวันละ60โล วิ่งมอเตอร์เวย์แต่ขับไม่เร็วครับ ไปเรื่อยๆ และออกต่างจังหวัดประมาณเดือนละครั้ง วิ่งบนถนน 100% ครับ ไม่มีลุย

จริงๆผมก็แนะนำ crv ครับ แค่อยากทราบว่า x trail มันมีอะไรที่เหนือกว่า crv บ้างรึเปล่า

[fishfinger]

CRV ถ้าอยากทดลองขับนะครับ
ในกทม. มีแต่ดีเซลให้ลอง บางศูนย์ก็กั้ก
แต่ผมไปออก ศูนย์ ตจว. มีให้ลองหมด

ปล. ตอนนี้ X-trail ไม่ใช่คู่แข่งของ CR-V เลยครับ ทั้งในแง่แบรนด์ การใช้งาน ศูนย์บริการ

[pjs6306]

เห็นใจ suv  ค่ายอื่นนะครับชั่วโมงนี้ คงต้องรอ ตัวใหม่ของแต่ละค่ายล่ะครับ..

[Darkart]

ความสดใหม่ CRV คุ้มกว่าครับ

[The Mechanics of Emotions]

CR-V ตัว e ใช่รุ่นล่างสุดรึเปล่าครับ ฟร้อนจากโรงงานน่าเกลียดมากคันละล้านกว่าได้จอปุ่มกด ถ้ารุ่นที่เป็นจอสัมผัสอันนั้นดีเลยครับ ถ้าเอาตัว e ต้องไปเปลี่ยนฟร้อนเครื่องเสียงก่อนอย่างแรกเลย คู่แข่งเค้าจอสัมผัสตั้งแต่รุ่นล่างกันหมดละ คู่นี้เลือก CR-V ครับ (อนาคตอาจเลือก nissan)

[SM.]

cr-v ครับ

[พ่อบ้านสายเที่ยว]

X Trail 2.0 V ได้เปรียบ CRV 2.4E คือ
- เบาะแถวสาม พับแล้วเปนระนาบเดียวกับที่เก็บสัมภาระท้าย
- ราวหลังคา
- ระบบ 4WD ที่เลือกเป็นขับเคลื่อนแค่สองล้อหน้าได้
- ไฟโปรเจคเตอร์ (crv เป็นled เกล็ดปลาขอบไม่คม)
- ระบบ navi จอจิกscreen
- เครื่อง 2.0 ฉีดตรง แรงเพียงพอใช้งาน
- ราคาถูกกว่าเป็นแสน
- ช่วงล่าง (ผมว่า X trail นุ่มสบายกว่านิดนึง )
นึกออกเท่านี้ แต่จริงๆ น่าจะมีมากกว่านี้
แต่สุดท้ายถอย crv 2.4 4wd เพราะ ผบ.ทบ. สั่ง

[lunacy]

นาทีนี้คว้ามาแล้วครับ 2.0V

ตอบคำถามก่อน
1. ใช่ครับ ตัวไฮบริด มีปัญหาจริง แต่ตัวธรรมดา ใช่ว่าจะไม่มี มีเสียงดัง ตอนขยับ/หมุน พวงมาลัย ลองเข้าไปอ่านดูครับ
ไม่ต้องสมัครสมาชิกก้ออ่านได้
2. เคยเห็นตัวเบนซินให้ทดลองขับ อาจต้องลองวนหาศูนย์ดูเรื่อยๆครับ

ก่อนจะสรุปคันนี้ ผมเปรียบเทียบไปแล้วล่ะ กับ crv โอเคร ได้ความสดใหม่
แต่ที่ติดใจเป็นเรื่องภายในที่มีลายไม้แซมมาน่ะครับ ส่วนนึง
ส่วนที่สรุปกับ 2.0v ผมกับแฟนชอบมาตั้งแต่เปิดตัวในไทยใหม่ๆน่ะครับ
แต่ตอนนั้นใช้มาร์ชอยู่ พอหมดมาร์ช ก็อยากเปลี่ยนเป็นคันใหญ่เลย เลยมาจบที่นิสสันครับ

[Devil13]

เคยนั่ง X trail แล้วไม่ประทับใจครับ
ส่วนตัวเลือก CRV

[VVC_77]

คำถามโลกแตกมาอีกแล้ว
ถามใจคุณดีที่สุด ว่า ชอบคันไหน
เรียงลำดับความสำคัญที่มีผลในการตัดสินใจ
เช่น
รูปลักษณ์การออกแบบ ภายนอก ภายใน
ราคา และ ส่วนลด
ฟังกชั่น การใช้งาน พวกสเปค ตำแหน่งที่นั่ง ความอรรถะประโยชน์
การขับขี่
การบำรุงรักษาระยะยาว

X-trail ถึงแม่ ชื่อชั้น ไม่ค่อยดี ในเมืองไทย
แต่ขึ้นชื่อในระดับโลก ครองยอดขาย ทั่วโลก SUV อันดับที่1 ปี 2559  (2016)  = 7 แสนกว่าคัน
แสดงว่า มันมีดี
เพียงแต่ว่า แต่ละคน ชอบ เหมือนหรือต่างกัน
ดังนั้น  ให้คุณไปลองขับ
จับ ลูบคลำ ให้หนำใจ
แล้วค่อยตัดสินใจ
อย่าฟังคนอื่น มากเกินไป

อีกอย่าง  หลายๆคนที่แนะนำ เคยลอง CRV ใหม่กันรึยัง
รถยังใหม่สด  อาจจะมีระบบใหม่ที่ ไม่คุ้นเคย
โลกมี 2 ด้าน
ด้านความจริง (Fact) และด้านที่ฟังคนอื่นมาอีกทีนึง  หรือ เรียกว่า Perception

[BhuBhu]

CRV +1 ครับ แถว 3 ดีกว่ามากเลย (เผอิญลูกกำลังโตเลยเน้นแถว 3 ครับ)

[Dark Overlord]

CRV +1 ครับ แถว 3 ดีกว่ามากเลย (เผอิญลูกกำลังโตเลยเน้นแถว 3 ครับ)

สนับสนุนแถว 3 ครับ
ผมก็นั่งได้นะ 174 พอดีหัวนิดนึง