[MoO Cnoe]

หน้าเว็บแบบ Mobile Site >> http://www.headlightmag.com/range-rover-velar-coming-soon-thailand/


Range Rover VELAR

Range Rover VELAR หลังจากเปิดตัวในตลาดโลกไปเมื่อ เดือน มีนาคมที่ผ่านมา
เวลาผ่านไปเพียง 4 เดือนเท่านั้น Inchcape ผู้แทนจำหน่าย Jaguar – Land Rover
ในประเทศไทย เตรียมเปิดตัว Range Rover VELAR อย่างเป็นทางการ แบบเร็ว
สายฟ้าแล่บ ภายในเดือน สิงหาคมนี้



Range Rover VELAR เป็น SUV-Crossover ที่มาทำตลาดแทรกกลาง
ระหว่างน้องเล็ก EVOQUE และ พี่คนกลางอย่าง Range Rover SPORT
แต่เมื่อเทียบกับคู่แข่ง ขนาดตัวของ VELAR จะใหญ่กว่า Mercedes-Benz GLC /
GLC Coupe’ และ BMW X3 / X4 แต่เล็กกว่า X5 / GLE โดย VELAR นั้น
มีพื้นฐานเดียวกันกับ Jaguar F-PACE

Dimension มิติตัวถัง

- ยาว x กว้าง x สูง : 4,803 x 2,032 x 1,665 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ Wheelbase : 2,874 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance : 213 มิลลิเมตร




Engine เครื่องยนต์

ในตลาดโลก Range Rover VELAR มีให้เลือกทั้ง เครื่องยนต์เบนซิน 3 แบบ
และ เครื่องยนต์ดีเซล 3 แบบ ดังต่อไปนี้ (ส่วนเวอร์ชั่นไทย ยังไม่แน่ชัดว่า
จะนำเข้ามาทำตลาดด้วยเครื่องยนต์ใด)

D180

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ Commonrail ขนาด 2.0 ลิตร 1,999 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ
กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 83.0 x 92.4 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.5 : 1
กำลังสูงสุด 180 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร ที่
1,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ (8HP45) ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD

D240

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ Commonrail ขนาด 2.0 ลิตร 1,999 ซีซี. พ่วงเทอร์โบคู่
กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 83.0 x 92.4 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.5 : 1
กำลังสูงสุด 240 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่
1,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ (8HP45) ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD

D300

เครื่องยนต์ดีเซล V6 สูบ Commonrail ขนาด 3.0 ลิตร 2,993 ซีซี. พ่วงเทอร์โบคู่
กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 84.0 x 90.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 16.1 : 1
กำลังสูงสุด 300 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตร ที่
1,500 – 1,750 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ (8HP70) ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD




P250

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,998 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ (Twin-scroll)
กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 83.0 x 92.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.5 : 1
กำลังสูงสุด 250 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 365 นิวตันเมตร ที่
1,200 – 4,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ (8HP45) ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD

P300

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,998 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ (Twin-scroll)
กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 83.0 x 92.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.5 : 1
กำลังสูงสุด 300 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่
1,500 – 4,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ (8HP45) ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD

P380

เครื่องยนต์เบนซิน V6 DOHC Direct Injection ขนาด 3.0 ลิตร 2,995 ซีซี.
พ่วง Supercharger กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 84.5 x 89.0 มิลลิเมตร
อัตราส่วนกำลังอัด 10.5 : 1 กำลังสูงสุด 380 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 3,500 – 5,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์
อัตโนมัติ 8 จังหวะ (8HP70) ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD



รายละเอียด Option ที่คาดว่าจะมีใน Range Rover VELAR เวอร์ชั่นไทย

- ล้ออัลลอย ขนาด 22 นิ้ว Split-Spoke ‘Style 9007’
- ไฟหน้าแบบ Matrix LED
- ไฟ Daytime Running Light ‘Signature LED
- ระบบไฟหน้าเปิด-ปิดอัตโนมัติ
- ระบบปรับระดับไฟหน้าอัตโนมัติ Automatic Levelling
- ระบบไฟหน้า Follow Me Home
- หลังคากระจก Panoramic Sunroof
- โหมดการขับขี่ Off-Road : Terrain Response





- เบาะนั่งคู่หน้า ปรับด้วยไฟฟ้า 20 ทิศทาง พร้อม Memory Seat
- เบาะนั่งคู่หน้า พร้อมระบบนวด Massage
- ระบบระบายอากาศ – อุ่นเบาะ Ventilated – Heated Seat
- เบาะนั่งด้านหลัง แยกพับอิสระ 40 : 20 : 40
- วัสดุตกแต่งภายในห้องโดยสาร เยื่อไม้จริง Linear Veneer
- ระบบเสียง Meridian Surround Sound System
- ลำโพง 17 ตำแหน่ง กำลังขับ 825W
- ระบบนำทาง Navigation Pro
- ไฟสร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสาร Ambient Lighting
- ระบบกุญแจอัจฉริยะ Keyless Entry
- ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
- ระบบกุญแจ Activity Key
- กระจกมองข้างปรับลดแสงอัตโนมัติ พร้อมระบบไล่ฝ้า
- ระบบเปิด-ปิดฝาท้ายด้วยระบบไฟฟ้า
- ระบบเปิด-ปิดฝาท้ายโดยไม่ต้องใช้มือ Powered Gesture Tailgate
- ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB





- ระบบเบรก ABS / EBD / BA
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว DSC
- ระบบป้องกันการลื่นไถล ETC
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA
- ระบบช่วยลงทางลาดชัน HDC
- ระบบควบคุมแรงบิดขณะเข้าโค้ง TVBB
- ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ RSC
- ระบบควบคุมแรงบิดขณะเข้าโค้ง CBC
- ระบบป้องกันการส่ายส่วนพ่วงท้าย TSA
- ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในมุมอับสายตา Blind Spot Assist
- ระบบเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอยหลัง Reverse Traffic Detection
- ระบบรักษารถให้อยู่ในช่องจราจร Lane Keep Assist
- ระบบเตือนผู้ขับขี่เมื่อเกิดความเมื่อยล้า Driver Condition Monitor
- ระบบเตือนแรงดันลมยาง Tyre Pressure Monitoring
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Adaptive Cruise Control with Queue Assist
- ระบบช่วยลดความเร็วอัตโนมัติ Intelligent Emergency Braking
- ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ Autonomous Emergency Braking
- ระบบเบรกอัตโนมัติที่ความเร็วต่ำ Advanced Emergency Brake Assist
- ระบบช่วยจอด Park Assist
- ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง
- กล้องมองภาพขณะถอยหลัง





รายละเอียด และ ราคาอย่างเป็นทางการของ Range Rover VELAR ติดตามได้ในช่วงเดือน สิงหาคมนี้

[CJ.]

เห็นมีข้อมูลที่หน้า webpage มาสักพักแล้ว แต่ไม่คิดว่าจะมาเร็วขนาดนี้ครับ

[Amateur]

สวยงามลงตัวมาก ราคาคงสวยงามเช่นกัน 
ลุ้นว่าตอนเปิดตัว option จะเหมือนตอนเปิดตัว f pace หรือเปล่า 

[Underseven]

ราคาอาจแซง Discovery
ถ้าออฟชั่นมาดี เผลอๆมี 8.xx 

[bubball]

เฮ้ยยยย !! เร็ว !! 

[axister]

สวยมาก

ศูนย์บริการของค่ายนี้เป็นยังไงบ้างครับ สนใจแต่กลัวจะมีปัญหาเรื่องนี้

[Dark Overlord]

ชอบ Evoque อยู่ครับ แต่ตัวนี้รูปร่างดูแปลกๆ ตูดมัยมันแหลมแบบนั้น
ตัวก็ดูเพรียวๆ เหมือนกระเทยซะงั้น ดูไม่บึกบึนเลย
ปากข้างหน้าก็ดูห้อยๆ

[CJ.]

สวยมาก

ศูนย์บริการของค่ายนี้เป็นยังไงบ้างครับ สนใจแต่กลัวจะมีปัญหาเรื่องนี้

บริการดีตามสมควรครับ ไม่แย่แต่ไม่ถึงกับแทบจะอุ้มไป
ส่วนการซ่อม-นัดหมายอะไรต่างๆ ตรงเวลาดีมากครับ (พระราม 4)

[SM.]

ภายในดูทันสมัยสุดเลย คิดว่ารุ่นพี่ทั้ง 2 คงได้ปรับตามบ้าง

[InBkk]

ราคาอาจแซง Discovery
ถ้าออฟชั่นมาดี เผลอๆมี 8.xx 

ราคานั้น ขอเครื่อง 6 สูบด้วยนะครับ ถ้ามาแบบ F-Pace นี่ไม่เอานะ

[ChiLun]

อยากรู้ว่ารถมีปัญหาเฉพาะตัวแบบไหนบ้างหรือป่าวสำหรับรถอังกฤษทั้ง2ยี่ห้อนี้

ตอนevoqueขายดีๆเห็นเต็มไปหมด เพื่อนผมก็คันนึง ตอนนี้ยังไม่ถึง5ปีขายไปแล้ว

ที่เคยได้ยินมาคือเสียงกรอบแกรบในห้องโดยสาร ที่เหลือไม่รู้ยังมีปัญหาอะไรอีกมั้ย?

[lunacy]

วิ่ง 7 กับ 8 มาแน่ๆ

อ้าว ไม่ใช่หวยเหรอ

น่าจะ 7 ล้านขึ้น

[bullyboy]

ชอบ Evoque อยู่ครับ แต่ตัวนี้รูปร่างดูแปลกๆ ตูดมัยมันแหลมแบบนั้น
ตัวก็ดูเพรียวๆ เหมือนกระเทยซะงั้น ดูไม่บึกบึนเลย
ปากข้างหน้าก็ดูห้อยๆ

ที่ตูดดีไซน์แบบนั้น ตอนแรกผมเห็นใน land rover discovery ใหม่ก็ไม่เข้าใจเหมือนกันครับ

แต่พอลอง google ดูรูปของเจ้า disco ตัวใหม่ดู เข้าใจว่าเค้าออกแบบมาเพื่อที่เวลาลุยเนินชันมากๆ เจ้าด้านล่างของตูดที่มันปาดเฉียงขึ้นแบบนั้นมันจะช่วยไม่ให้ด้านล่างของตูดไม่ติดพื้นครับ ทำให้ลุยได้ดีขึ้น ทีนี้ถ้าบอกว่ามันผิดสัดส่วน ผมเดาว่าดีไซเนอร์ต้องการให้รถมีพื้นที่วางของท้ายรถเยอะๆ มันเลยต้องยาว แต่ยาวแล้วลุยให้ได้มันก็ต้องปาดด้านล่างแบบนั้น

ยังไงลองหารูป land rover discovery ตัวใหม่ใน google ดูเยอะๆ นะครับ จะเข้าใจ

[ps000000]

ยาวใหญ่ ออปชั่นเร้าๆ ราคาคงสมตัว

[axister]

สวยมาก

ศูนย์บริการของค่ายนี้เป็นยังไงบ้างครับ สนใจแต่กลัวจะมีปัญหาเรื่องนี้

บริการดีตามสมควรครับ ไม่แย่แต่ไม่ถึงกับแทบจะอุ้มไป
ส่วนการซ่อม-นัดหมายอะไรต่างๆ ตรงเวลาดีมากครับ (พระราม 4)

ขอ pm ไปสอบถามเพิ่มหน่อยนะครับ

[AkE]

สวยดีนะครับ ตัวเบนซินนี่น่าเอาเข้ามาเยอะๆนะ

[raygun]

.
.
เห็นคันจริงที่สก็อตแลนด์มา สวยโคตรๆครับ
เรียบหรู ดูผู้ดีสุดๆ

[Life is a Highway]

สวยมาก ดีไซน์ด้านข้างและด้านท้ายคือจุดแข็ง

ภาษาไทยจะอ่านว่าอะไร เวลล่าร์?

คนรีวิวต่างประเทศ อ่านทั้ง เวลลาร์ เวลหล่าร์ เวลหล๋าร์

[Sleepy Boy]

ผมว่าสวยสุดแล้วนะรุ่นนี้ ยอดขายคงถล่มทลาย...

[Slipknot`]

สวยดี แต่ตัวเล็กยังไงก็อีโว๊คก้สวยสุด