[The Mechanics of Emotions]

อันนี้ผมไม่แน่ใจว่ารถสี่สูบอยากได้เสียงท่อแบบ V8 สามารถทำได้ไหมครับ เปลี่ยนที่ระบบไอเสียได้เลยรึเปล่าครับ หรือว่าต้องขึ้นกับ cc ของเครื่องด้วยถึงจะออกแนวดุๆ หน่อยครับ ถ้าทำที่ระบบไอเสียได้เลยก็น่าสนครับ ไม่อยากได้เสียงแว้นๆ แบบรถซิ่ง อยากได้แนวรถเครื่องใหญ่ๆ

อยากได้เสียงแบบนี้ครับ นาทีที่ 1:04




ขอบคุณครับ คำถามอาจจะดูตลกไปนิดแต่ผมไม่ทราบจริงๆครับว่ามันจะสามารถทำให้คล้าย V8 ได้ไหม

[earrt]

อยากเหมือนกัน

แต่ดูเหมือนจะไม่ได้ครับ มันไม่คล้ายเลย

ทุกวันนี้ ไม่มีพักกลาง มีแต่พักหลังใบเดียว ก็หนวกหูเหลือเกิน

ในความเห็นผมคือ ใส่กล่องปลดล็ครอบเครื่อง ให้มันไปแว๊ดๆ อยู่แถว 7000-8000 RPM++ น่าจะพอหายคันได้บ้าง

[Peet Sayumpoo]

กรณีที่พูดถึงว่าเป็นเครื่องเบนซิน 4จังหวะเหมือนกัน เท่าที่ผมนึกออก ปัจจัยของเสียงเครื่องยนต์ขึนอยู่กับ

1. ขนาดเครื่องยนต์ (เตรื่องความจุมากกว่า เสียงจะใหญ่ ดุกว่า)
2. จำนวนสูบ (ยิ่งสูบมาก เสียงยิ่งหวานละเอียด)
3. รูปแบบการวางกระบอกสูบ แถวเรียง หรือ นอนยัน หรือ V
4. อัตราส่วนการอัด (ถ้ายิ่งสูงจะยิ่งดัง)
5. ระบบอัดอากาศ (เครื่อง NA เสียงจะหวานแผดดีกว่าเครื่องเทอร์โบ การมีเทอร์โบจะทำให้เสียงเครื่องมีโทนที่ทุ้มต่ำลง)
6. การออกแบบการเดินระบบไอเสียทั้งระบบ
7. วัสดุที่เอามาทำท่อไอเสีย (เหล็ก , สแตนเลส , ไททาเนี่ยม)
8. องศาแคมชาฟท์ (การเปิด-ปิดวาวล์) สังเกตุเครื่อง VTEC ในตำนานสมัยก่อนทั้งหลาย พอเทคเปิดละ เสียงเปลี่ยนเลยครับ

อันนี้เท่าที่นึกออกน่ะครับ นึกไปพิมพ์ไป อาจไม่ถูกต้องครบถ้วนดีนัก แต่่คิดว่าก็พอเป็นแนวทางได้ครับ
เดี่ยวรอท่านอื่นมาเสริมอีกทีน่ะครับ

ถ้าให้ตอบคำถามของ จขกท ผมเองก็ไม่กล้าฟันธงเต็ม 100% แต่ถ้าให้พิจราณาตาม 8ข้อที่ผมบอกข้างบน
คือ ต้องตอบว่าไม่น่าจะเป็นไปได้ครับ ท่านลองดูมอไซค์ 4จังหวะสูบเดียวสิครับ ทำยังไงเสียงก็ได้แค่นั้นอะครับ เหมือนเป็ดร้องดังๆ 


ปล. อันนี้ผมพูดถึงเสียงธรรมชาติน่ะครับ ถ้าเป็นพวกเสียงสังเคราะห์ออกทางลำโพงแบบ BMW i8 นั่น ยังไงก็คงทำได้หมดครับ

[zapdos191]

ตอบให้เลยว่าไม่มีทางครับผม จะพยายามทำยังไงมันก็ไม่มีทางเหมือนแน่นอนครับ ท่อทั้งเส้นใบละแสนก็ทำไม่ได้ครับผม

ทฤษฎีอยู่กับเมนท์บนครับ 555+

จริงๆจะบอกว่า 4 สุบเสียงเพราะๆเยอะแยะครับ ไม่น่าเกลียด พูดง่ายๆคือ เครื่อง 4 สูบแต่ละตัวมีเสียงเอกลักษณ์เฉพาะอยู่แล้ว ถ้าจะเสพเสียง ต้องหาตัวที่พื้นฐานเสียงดีมาอยู่แล้ว และทำท่อดีๆเพื่อขยายเสียงนั้นอีกทีครับ

[Peet Sayumpoo]

ตอบให้เลยว่าไม่มีทางครับผม จะพยายามทำยังไงมันก็ไม่มีทางเหมือนแน่นอนครับ ท่อทั้งเส้นใบละแสนก็ทำไม่ได้ครับผม

ทฤษฎีอยู่กับเมนท์บนครับ 555+

จริงๆจะบอกว่า 4 สุบเสียงเพราะๆเยอะแยะครับ ไม่น่าเกลียด พูดง่ายๆคือ เครื่อง 4 สูบแต่ละตัวมีเสียงเอกลักษณ์เฉพาะอยู่แล้ว ถ้าจะเสพเสียง ต้องหาตัวที่พื้นฐานเสียงดีมาอยู่แล้ว และทำท่อดีๆเพื่อขยายเสียงนั้นอีกทีครับ

เสียงเครื่อง 4สูบ ที่ผมชอบที่สุดก็คือ 4A-GE กับ F20A ครับ
แต่ 4AGE ถ้าเป็นตัวขับหลัง ต้องเอาพัดลมฟรีปั๊มออกก่อนน่ะครับ แล้วใส่พัดลมไฟฟ้าแทน
พวกเครื่องขับหลังที่เป็นพัดลมฟรีปั๊มนี่เวลาเร่งแล้วได้ยินเสียงพัดลมกลบเครื่องนี่ทุเรศมากมายครับ ในความรู้สึกผม 555+

แต่ถ้าเครื่องเทอร์โบต้อง SR20DET ครับ

ปล. คหสต น่ะครับ ท่านอื่นอาจชอบเสียงเครืองตัวอื่นต่างจากผมก็ได้ครับ

[The Mechanics of Emotions]

ขอบคุณครับ แอบเสียดายเหมือนกันได้ยินเสียงเครื่องพวก V8, VTEC สมัยก่อนมันหวานหูจริงๆครับ ฟังแล้วมันจะเคลิ้มทุกที อยากได้เสียงมาลงในรถบ้านๆ สักที แต่ให้ลงเครื่องใหม่นั่นก็เกินไป เจอ V8 ค่าน้ำมันคงหน้ามืดไปก่อน ถ้าทำเสียงสังเคราะห์ได้แบบ i8 ก็ดีเลยครับ ฟังเพลินๆคนเดียวไม่ต้องลั่นใส่ชาวบ้านด้วย เลือกเอาได้เลย V8, V12, Boxer ถ้าทำจริงก็น่าสนครับ

ถ้าเสียงดุแบบนี้ขึ้นกับเครื่องด้วย คงไม่อาจเอื้อม V8 มาใช้แน่ครับ ถ้ามีรถเก่าๆ จะจับลงเครื่อง Vtec, 2zz ให้หมด ไม่ดุแต่หวาน 555

[ภูมิใจไหม?]

ถ้าต่อลำโพงไว้ฟังในรถนั้นทำได้ครับ ผมให้ V12 เลยเอ้า

มีเพื่อนผมที่เป็นวิศวะ ทำเสียงลัมโบใส่ isuzu 4 ประตูของเค้าอยู่ 555

แต่ทำเสียงท่อจริง ๆ ผมว่าไม่มีทาง เสียงมันบ่งบอกถึงคาแรคเตอร์ครับ อิอิ

[kiwiwi]

ทำได้ครับ ^^
ตอนวัยรุ่นผมชอบเล่นท่อไอเสียมาก

ให้หาพวกกระป๋อง เอาด้านปากกระป๋องให้เข้าไปรับไอเสีย

มันจะเกิดอีกเสียงขึ้นมาครับเป็นเสียงสะท้อน
ที่นี้ คุณทำให้เสียงออกมาสีท่อให้ได้ โดยแต่ละท่อให้มีความยาวเยื้องกันเล็กน้อย

ก็จะได้ 8 สูบตามต้องการ

แต่เวลาเร่งรอบจัดๆมันจะดร๊อปไปครับ เพราะเสียงสะท้อนกันเกินไป

[Sinplug]

เมืองไทยจะมีช่างคนไหนแปลงเครื่อง 4 สูบมารวมร่างกันเป็น 8 สูบเรียง เหมือนเห็นในเมืองนอกเอาเครื่อง JZ มารวมร่างกันเป็น 12 สูบ!!!

[CJ.]

เสียง S80 เพราะมากครับ แต่คงแล้วแต่เครื่องยนต์+ท่อ ของแต่ละรุ่นด้วย
XJ V8 นี่เสียงก็เพราะดี แต่ยิ่งเหยียบเสียงยิ่งดังแง้วๆเป็นแมวเลยครับ สงสัยให้เข้ากับยี่ห้อ

[paeybu]

impossible

[ariazero]

กรณีที่พูดถึงว่าเป็นเครื่องเบนซิน 4จังหวะเหมือนกัน เท่าที่ผมนึกออก ปัจจัยของเสียงเครื่องยนต์ขึนอยู่กับ

1. ขนาดเครื่องยนต์ (เตรื่องความจุมากกว่า เสียงจะใหญ่ ดุกว่า)
2. จำนวนสูบ (ยิ่งสูบมาก เสียงยิ่งหวานละเอียด)
3. รูปแบบการวางกระบอกสูบ แถวเรียง หรือ นอนยัน หรือ V
4. อัตราส่วนการอัด (ถ้ายิ่งสูงจะยิ่งดัง)
5. ระบบอัดอากาศ (เครื่อง NA เสียงจะหวานแผดดีกว่าเครื่องเทอร์โบ การมีเทอร์โบจะทำให้เสียงเครื่องมีโทนที่ทุ้มต่ำลง)
6. การออกแบบการเดินระบบไอเสียทั้งระบบ
7. วัสดุที่เอามาทำท่อไอเสีย (เหล็ก , สแตนเลส , ไททาเนี่ยม)
8. องศาแคมชาฟท์ (การเปิด-ปิดวาวล์) สังเกตุเครื่อง VTEC ในตำนานสมัยก่อนทั้งหลาย พอเทคเปิดละ เสียงเปลี่ยนเลยครับ

อันนี้เท่าที่นึกออกน่ะครับ นึกไปพิมพ์ไป อาจไม่ถูกต้องครบถ้วนดีนัก แต่่คิดว่าก็พอเป็นแนวทางได้ครับ
เดี่ยวรอท่านอื่นมาเสริมอีกทีน่ะครับ

ถ้าให้ตอบคำถามของ จขกท ผมเองก็ไม่กล้าฟันธงเต็ม 100% แต่ถ้าให้พิจราณาตาม 8ข้อที่ผมบอกข้างบน
คือ ต้องตอบว่าไม่น่าจะเป็นไปได้ครับ ท่านลองดูมอไซค์ 4จังหวะสูบเดียวสิครับ ทำยังไงเสียงก็ได้แค่นั้นอะครับ เหมือนเป็ดร้องดังๆ 


ปล. อันนี้ผมพูดถึงเสียงธรรมชาติน่ะครับ ถ้าเป็นพวกเสียงสังเคราะห์ออกทางลำโพงแบบ BMW i8 นั่น ยังไงก็คงทำได้หมดครับ

เหมือนดูคลิป GT-S ของHLM กับ ไปเจอรถแต่งท้องถนนครับ

แบบคนละอารมณ์เลยอ่ะ หันหน้าดู กับ เบินหน้าหนี 
 

[JF2KPNSX]

เอาแค่เสียง คงได้แหละครับ ออกแบบท่อ กับ จูน ให้มันคล้ายๆ แต่จะใช้งานได้ไม่ได้นี่อีกเรื่อง 55

ลองหา uel header & el header ในYouTube ดู มันก็ได้อารมณ์อยู่นะครับ

[NONT4477]

Fiat 124 Spider Abarth ฝาแฝด Mx5 เสียงท่อใช้ได้เลยนะครับ เครื่องแค่ 1.4ลิตร multiair turbo 164 แรงม้า เค้าบอกพยายามทำเสียงท่อในรถเครื่องเล็กให้ฟังคล้ายรถเครื่องใหญ่ แต่จะแผดๆสไตล์อิตาเลี่ยนหน่อย มีความคล้าย Alfa Giulia Quadrifoglio อยู่ไม่น้อย

[IS2000]

ทำให้เหมือนจริงๆไม่ได้ครับ แต่เดี๋ยวนี้มีของเล่นพวก Active sound เป็นลำโพงที่ติดตั้งกับระบบท่อไอเสียแล้วปล่อยเสียงออกมาคล้ายๆเสียงท่อเครื่อง V8 ได้ ในไทยก็มีร้านทำอยู่ครับ

[flybigbear]

เสียงโคตรไพเราะเสนาะหูจริงๆๆๆ

[ภูมิใจไหม?]

เสียงดุกว่าหน้าตาไปมากแล้ว