[ซิ่งเข้าส้วม]

อยากเอาไว้ขับส่งของแถวบ้านถนนแคบๆ ประหยัดน้ำมัน เลยว่ายาริส MC น่าจะตอบโจทย์ เดินทางไกลมี MG5 อยู่แล้ว

หรือจะซื้อแจ๊สตัวท็อปดี แต่ไม่ค่อยชอบศูนย์ฮอนด้าแถวบ้านเท่าไร

[patchakorn]

เห็นเซลล์ว่าเป็นเดือนหน้านะครับ

[e:smart Hybrid]

มาติดๆ กันเลยนะคับ

เดือนหน้า คือ เร็วมาก

[jztang]

ถ้าเดือนหน้าจริง สุดยอดเลยครับ

[ซิ่งเข้าส้วม]

เห็นเซลล์ว่าเป็นเดือนหน้านะครับ

ขอบคุณครับ เผื่อได้ออกรถ Motor Expo พอดี

[Dark Overlord]

น่ากลัวสำหรับ Toyota เอง เพราะเป็นอีกครั้งที่
ตัวซีดานมาขายคู่ทับกับแฮชแบ็กอีกครั้ง
คราวนี้ Yaris มันอาจจะไม่ได้ขายดีเหมือนเดิมน่ะสิ
เพราะ Ativ น่าจะโกยยอดได้ถล่มทลายกว่า
น่าจับตามองว่า Yaris จะมีอะไรที่พิเศษๆ ที่ทำให้ตัว
มันเองยังน่าสนใจมากๆ ได้เหมือนเดิมรึเปล่า

[ซิ่งเข้าส้วม]

น่ากลัวสำหรับ Toyota เอง เพราะเป็นอีกครั้งที่
ตัวซีดานมาขายคู่ทับกับแฮชแบ็กอีกครั้ง
คราวนี้ Yaris มันอาจจะไม่ได้ขายดีเหมือนเดิมน่ะสิ
เพราะ Ativ น่าจะโกยยอดได้ถล่มทลายกว่า
น่าจับตามองว่า Yaris จะมีอะไรที่พิเศษๆ ที่ทำให้ตัว
มันเองยังน่าสนใจมากๆ ได้เหมือนเดิมรึเปล่า

ซีดานมันขนของไม่ค่อยได้ครับ คนที่ต้องการ Hatchback คงซื้อยาริสธรรมดามากกว่าครับ ถ้าอ็อปชั่นเท่ากัน เช่นผมเป็นต้น

[Automotive Innovations]

ระดับโตโยต้าจะทำไรต้องเร็วครับ ไม่รอเวลาอะไรทั้งนั้น เพราะเค้ามีแผนชัดเจน เค้าเลยได้เป็นเจ้าตลาดไงครับ
แสดงว่าสิ้นปี เจอ CHR แน่นอน แล้วมีนา ไม่แน่อาจจะได้เจอ Camry

[SM.]

เดือนหน้าก็ไวมากครับ ทำงานกันตัวเป็นเกลียวเลย

[patchakorn]

ประมาณว่าเหมือน mazda 2 ที่มีฅัวถังทั้ง 2 แบบ และ
yaris hatchback ราคาอาจแพงกว่า 4 ประฅูนิดนึง
และเซลล์ท่านเดิม (ระดับ ผจก) บอกว่า
อาจได้เห็น chr ปลายปีครับ

[rtong]

น่ากลัวสำหรับ Toyota เอง เพราะเป็นอีกครั้งที่
ตัวซีดานมาขายคู่ทับกับแฮชแบ็กอีกครั้ง
คราวนี้ Yaris มันอาจจะไม่ได้ขายดีเหมือนเดิมน่ะสิ
เพราะ Ativ น่าจะโกยยอดได้ถล่มทลายกว่า
น่าจับตามองว่า Yaris จะมีอะไรที่พิเศษๆ ที่ทำให้ตัว
มันเองยังน่าสนใจมากๆ ได้เหมือนเดิมรึเปล่า

แค่แชร์ด้านหน้า  ประตูคู่หน้า ภายใน ฯลฯ แค่นี้ก็โคตรจะคุ้มในการผลิตแล้วครับ
 ativ ขาย 4000 แล้ว  yaris  ขายได้ลดลงเหลือสัก 1500 คัน  ก็ถือว่าคุ้ม
เพราะกำไรแทบจะเท่าเดิม  ที่ลดราคาลงได้เพราะภาษี